变位系数的选择原则

变位系数的选择原则
6.1.3.2可京性设计的特点
of靠性设it H..有以卜特点:
(1)传统12计方法是将安全系数作为4从安全与否的指标.fil.安全系数的大小并没fl
同of靠度IV之挂钩，这就fi ilk人的fill性'If靠性设i十’j之不l.J:它强调存设i t-bftf4 iJ 4I I'l
可旅l匕设计
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Vr度六接引进VPV件‘I'1:.oUIIIi;ti，一，L接确定lh1WI一的rti Z性
(2)传统设iI.方法是把设计1 f视}1确定性的.Y lift变1A井通过确定性的FA数进行运
算. iii 'if命性设it则把设iI变Y,浅为随机变U井运川随机方法对设计变址进行描述和达T)，
(3)在.，「弃性设计中，山isIW.力栩强，盆邵足随机变以.所以刘断一个零件是否安全of
靠.就以强度大户+i力的概率大小未农示
(4)传统设计与可称性云2日都足以零件的安全或失效作为研究内容，川此.两齐间又有
着密切的联系。

可靠性设计hl-f/r统i汁的延伸’4发展(tt种.Q义h.也叮以认为可锥性设i十只是在传统设汁的方法i把设汁变'I.视为随机变,1..井冠过随批变4t运算法则进行运竹而11
在按上式选取z，时，考虑到小齿轮的齿顶不变尖等原因，z,值不宜取得太小。

(2)选定二:后，可按二:=iI，二:求得ZZ.将求得的z:取整数，从而确定出两轮的
齿数.这时其实际的传动比为i,:二二:八:.与给定的原始数据可能不一致，但只要其
误差在允许范围内，即满足要求。

其余步骤同第二种情况.
6.6.3变位系数的选择原则
在齿轮传动的设什中，如何合理地选择变位系数是设计变位齿轮的关键.其中包
括选定变位系数之和二:十，:并适当地将其分配为工:和二，。

变位系数的选择受到
一系列的限制，但概括起来应满足两方面的要求.
1.保证齿轮传动的荞本要求
(1)齿轮不发生根切.变位系数应大于不发生根切的最小变位系数。

(2)有足够的f4顶厚度.正变位量过大时会导致齿顶变尖，一般要求齿顶N齿
厚s.>(0. 2---0. 4)7n..
(3)重合度应大于或等于许用重合度。

(4)不发生过渡曲线干涉的现象。

在渐开线齿廓和齿根圆之间是一段过渡曲
线，当变位系数选择不当时，可能出现过渡曲线进人啮合的情况，这是不允许的。

2.提高齿轮的传动质2
(1)尽可能使两齿轮轮齿均衡磨损.研究表明，小齿轮的齿根部位磨损最为严
重.因此在选择变位系数时，宜使实际啮合线的B:点远离极限点N,.
(2)尽可能使两街轮轮齿的弯曲强度相等.
(3)轮街在节点处于两对齿啮合区.渐开线齿廓在节点附近有两对齿参与啮
合.叮使每对齿的载荷减小，有利于提高轮齿的接触强度.
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