液态粉煤灰台背回填施工方案(谷风资料)

目录
一、编制依据 (2)
二、液态粉煤灰台背回填工程概况： (2)
三、首件施工方案思路及施工计划安排 (2)
四、现场人员及机械设备 (3)
（1）主要施工人员 (3)
（2）主要施工机械 (3)
五、液态粉煤灰台背回填类型 (4)
六、液态粉煤灰台背回填施工方案 (5)
（1）现场准备 (5)
(2)施工操作工艺 (5)
（3）施工工艺 (5)
七、液态粉煤灰拌和工艺 (8)
1、材料要求： (8)
2、混合料配比及拌和： (9)
八、液态粉煤灰施工要点 (9)
九、质量标准及保证措施 (10)
十、安全文明环保措施 (11)
液态粉煤灰台背回填首件施工方案
一、编制依据
1、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程两阶段施工图设计。

2、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程路基施工标准化实施细则。

3、《公路工程技术标准》（JTJ B010—2003）。

4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）。

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。

6、京石ZJ监[2013]60号《关于下发台背回填施工作业指导书的通知》
7、京石ZJ监[2014]30号《关于下发液态粉煤灰台背回填工艺作业指导书的通知》
二、液态粉煤灰台背回填工程概况：
本合同段起讫里程桩号K152+300～K168+500，总长16.2km；桥梁19座，桥通20座，人机通19座；桥涵、通道台背回填采用液态粉煤灰，台背回填共计218处，其中含7座匝道桥14处台背回填；
首件液态粉煤灰台背回填选取在K154+679.618桥式通道，该桥通左右幅各拼宽7.5m，桩基础，薄壁墙身，液态粉煤灰台背回填数量262m³；
三、首件施工方案思路及施工计划安排
本标段剩余未完成的台背回填均采用液态粉煤灰回填，液态粉煤灰台背回填是一项新材料和新工艺，它利用了液态粉煤灰自重轻、密实性好、压缩性小的特点，大大减小了台背后基底土的附加应力，有利于减少了桥台与路基的不均匀沉降，对减少桥头跳车起到了较好的作用。

主要施工方。