360烧结机系统漏风分析及改进_刘帅

刘帅，硕士，工程师，2008年毕业于辽宁科技大学钢铁冶金专业。E-mail:ltzcliushuai@

360m 2烧结机系统漏风分析及改进

刘帅，夏铁玉，李政伟，董津博

（鞍钢股份有限公司炼铁总厂，辽宁鞍山114021）

摘要：通过对鞍钢股份有限公司炼铁总厂三烧烧结机漏风率及漏风原因调查和分析，提出了调整烧结机头尾密封盖板、改造双层阀等降低漏风率措施。实践表明,采取措施后，烧结机漏风率明显降低，漏风率稳定在46%~47%之间。

关键词：烧结机；漏风；密封盖板;双层阀中图分类号：TF124

文献标识码：A

文章编号：1006-4613（2014）02-0042-03

Analysis and Improvement of Air Leakage of the 360m 2Sintering Machine System

Liu Shuai ，Xia Tieyu ，Li Zhengwei ，Dong Jinbo

（General Ironmaking Plant of Angang Steel Co.,Ltd.,Anshan 114021,Liaoning,China ）

Abstract ：Such measures for reducing the air leakage rate as adjusting sealing cover plates at both ends of the sintering machine and upgrading the double beat valve are proposed based on the investigations and analysis on the causes of the air leakage of the sintering machine in No.3Sin -tering Plant of General Ironmaking Plant of Angang Steel Co.,Ltd.according to the air leakage rate of the sintering machine.The production practice shows that air leakage rate of sintering ma -chine is decreased greatly with being controlled between 46%and 47%stably after the measures are put into action.

Key words ：sintering machine;air leakage;sealing cover plate;double beat valve

烧结生产过程中烧结系统漏风问题一直是烧结工作者致力解决的问题之一，漏风率增加会导致烧结矿的产量和质量下降，成本增加，各种消耗升高。电除尘系统漏风会导致除尘系统的除尘效率下降，降低烧结废气中有害气体的浓度，从而增加烟气治理的难度［1-3］。因此，必须降低烧结系统的漏风率。

鞍钢股份有限公司炼铁总厂三烧作业区现有

1台360m 2烧结机，2009年6月投产，设备状态比较好，漏风率一直保持在46%~47%范围。但到2012年，随着设备的磨损，漏风率总体呈上升趋势，到2012年5月，漏风率最高达到48.02%，严

重影响到烧结矿的产量和质量。因此，鞍钢炼铁总厂三烧作业区对抽风系统进行排查，分析漏风原

因，并制定措施加以整改，取得了很好的效果。

1烧结机漏风原因分析

1.1烧结机机头机尾密封盖板漏风

烧结机使用四连杆横向接触式头尾密封结构，该密封装置使用一段时间，物料进入两侧开口向内的密封槽后，造成密封盖板失灵；另外中间支撑板和滚轮、支撑板和支座均为铰接，不能形成一道密封，也经常进入物料，造成设备失灵，使烧结机台车与密封板间出现较大缝隙。

1.2双层卸灰阀漏风

双层卸灰阀筒体内径较小，耐磨材料薄，被物料磨损后会出现孔洞，并且孔洞会在短时间内迅速增大，造成严重漏风。另外，双层卸灰阀插板在正常生产的时候受物料挤压，经常磨漏，在放灰时形成较严重的漏风。双层卸灰阀与烟道相连，内部形成负压，磨损出的空洞平时很难用电焊作业封

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堵，只能采取临时措施，封堵效果不好。

1.3台车本体间及台车与固定滑道之间漏风

烧结机台车挡板为一个整体，经过4年多的生产，挡板出现裂纹和外趔现象，加剧了边缘效应。同时，烧结机台车本体之间相互磨损严重，特别是台车端部磨损加剧，2台车端部磨耗板之间最大的缝隙达到20mm宽，烧结机平台由此发出的噪音很大。另外，三烧烧结机台车密封目前采用的是板形簧游板和固定滑道密封形式，板形簧游板的伸缩量较短，密封效果不佳。由于台车端部磨损严重，缝隙较大，板形簧与游板间经常进去物料，使游板失效。

1.4风箱、烟道及除尘器漏风

风箱内由于耐磨材料的自然磨损或脱落，造成进入风箱的物料直接冲刷风箱本体，使风箱出现大面积空洞。风箱伸缩节处开裂、磨穿，造成严重漏风。作业区目前所使用的两个烟道门重量大，靠数十个螺丝连接密封，密封效果不好，加之烟道门变形严重，使漏风状况进一步加剧。除尘设备在酸性环境下运行，对除尘器本体腐蚀非常严重，经常出现较大的漏点。

1.5操作引起的漏风

首先，烧结机的九辊布料器设计时与台车宽度相同，为了防止混合料外溢，在九辊上增加月牙板，起挡料作用，混合料经过九辊时由于月牙板的紧收使得烧结机台车靠紧挡板处铺不上料，边缘效应严重，漏风加剧。其次，由于泥辊矿槽卡杂物，造成料面拉沟，使漏风增加。最后，篦条烧损会使烧结机台面掉篦子，产生漏风。

2降低漏风措施

2.1提高点检定修质量

首先做好日常的点检工作，双层阀、烟道、风箱等部位增加点检频次，对系统漏风点要及时发现及时处理，建立漏风台帐，做到漏风问题不遗留。更换已经变形的烟道门，在封烟道门之前，沿烟道门边缘镶嵌一周石棉，减少漏风。

2.2利用定修调整头尾密封盖板

通过每月1次的定修检查头尾密封盖板，对失灵的密封盖板进行调活，对上盖磨损严重的进行更换，重新标定盖板与滑道上沿的高度差，调整盖板与盖板、盖板与滑道间的距离，对使用一年以上的密封盖板整体更换，保证密封盖板在最佳状态下运行，从而降低漏风。

2.3台车更换与修复

利用年修机会更新台车，将台车本体磨损严重的更换为新台车，彻底解决了烧结机台车损耗对漏风的影响。对正常生产中换下来的台车进行修复，对磨耗板和油板有缺陷的台车进行更换和调活，减少台车端部和底部的漏风。对容易产生裂纹和外趔的整块台车挡板，陆续换成由5块栏板组合在一起的分体栏板，这样既缓解了由裂纹栏板产生的边缘效应，又避免了外趔挡板造成的烧结机卡停。

2.4烧结机大烟道保温及除尘器加焊处理

采取岩棉保温板外包镀锌铁皮方法进行管道外保温，从而减少烟气热量损失，减少水分冷凝结露机会，减少酸的形成，降低烟气对管道和电除尘器壳体的腐蚀。在灰斗、大烟道及除尘管道部位采用防腐耐磨的耐火保温材料进行喷涂，为防止喷涂层的脱落，采用金属网做骨架材料，增强衬里材料同工作面的结合强度，使之形成整体。除尘器壳体焊缝处加焊适当宽度钢板，增加焊缝的抗破坏能力。

2.5双层阀改造

将原筒体内径300mm的双层阀改为筒体内径为500mm的双层阀，并在筒体内壁增加耐磨层。筒体内壁的耐磨层对筒体起到了保护作用，增加了其耐磨性，延长了双层阀使用寿命，避免了双层阀漏风。其次，将双层阀插板与阀体由原先的整体式改为分体式。整体式双层阀如需要更换阀体，则主抽风机必须停机，这样会导致烧结停机。改整体为分体式后，只要将插板关闭就可随时对双层阀进行更换，大大提高了日常检修的灵活性。同时也减小了烧结机漏风率。

2.6强化生产操作

除在规范制度和设备缺陷的整改上可以降低漏风率，通过生产操作也可以有效控制漏风。

（1）铺料要严格按照规定，烧结机台车两侧厚度略高于中间，凹型布料，减少边缘效应，降低有害漏风。

（2）严控烧结终点，避免因过烧造成台车篦条的损耗，从而避免因掉篦条产生的漏风。另外，大烟道的废气温度控制较高，保证了除尘器入口

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