汽车车身电气系统第7章

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风云2车身电气系统(下)

风云2车身电气系统(下)

(3)元件结构
转向灯开关是一个组合开关,包括: • 左转向灯开关 • 右转向灯开关 • 前大灯闪烁开关 • 近/远光灯开关
奇瑞风云2车型技术培训
11
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风云2车身电气系统(下)
(4)工作原理
GROUND
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版本信息:本教材最后修订日期为 2009年8月
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风云2车身电气系统(下)
课程目标: 学员学完本程后,将能够: Ø 了解风云2车型车身电气系统基本信息 Ø 了解风云2车型车身电气系统各部件位置、功能及其特点 Ø 掌握风云2车型车身电气系统各部件的维修诊断方法
第三章
31 仪表………………………………………………………………………………………………
32 1、系统综述…………………………………………………………………………………………………… 36 2、系统元件介绍……………………………………………………………………………………………… 45 3、系统功能介绍………………………………………………………………………………………………
第二章
22 雨刮系统…………………………………………………………………………………………
23 1、系统综述…………………………………………………………………………………………………… 24 2、系统元件介绍……………………………………………………………………………………………… 3、系统功能介绍……………………………………………………………………………………………… 28

汽车电气教案电子版

汽车电气教案电子版

汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 课程介绍了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。

掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。

1.2 教学目标了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。

掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。

1.3 教学内容汽车电气系统的定义和作用。

汽车电气系统的组成和主要部件。

电路原理和电路图的解读。

1.4 教学方法采用多媒体教学,展示汽车电气系统的图片和电路图。

结合实际案例,分析汽车电气系统的工作原理。

1.5 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电气系统的理解程度。

课后作业:要求学生绘制并解读一个简单的汽车电路图。

第二章:蓄电池和发电机2.1 课程介绍了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。

掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。

2.2 教学目标了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。

掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。

2.3 教学内容蓄电池的作用和工作原理。

发电机的作用和工作原理。

蓄电池和发电机的维护和检测方法。

2.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示蓄电池和发电机的结构和工作原理。

结合实际案例,分析蓄电池和发电机的维护和检测方法。

2.5 教学评估课堂问答:了解学生对蓄电池和发电机的理解程度。

课后作业:要求学生绘制并解读一个蓄电池和发电机的电路图。

第三章:启动系统3.1 课程介绍了解启动系统的作用和工作原理。

掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。

3.2 教学目标了解启动系统的作用和工作原理。

掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。

3.3 教学内容启动系统的作用和工作原理。

启动机的结构和工作原理。

启动机的安装、调试和故障诊断方法。

3.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示启动机的结构和工作原理。

结合实际案例,分析启动机的安装、调试和故障诊断方法。

3.5 教学评估课堂问答:了解学生对启动系统的理解程度。

课后作业:要求学生绘制并解读一个启动系统的电路图。

第四章:点火系统4.1 课程介绍了解点火系统的作用和工作原理。

7_第七章 车载网络系统的故障与检修

7_第七章 车载网络系统的故障与检修

一、检修注意事项
10)在充电前,务必从车辆电气系统上断开蓄电池电缆。
11)切勿使用快速充电器起动车辆。 12)确保蓄电池电缆端子连接牢固。
13)在安装新的动力系统电控单元前,确保类型正确,务必参见最新的备件信息。 14)当插接器需要更换时,只能更换认可的电气插接器,以保证正确的配合,并防止
线路中电阻过大。
二、自诊断功能
1.采用CAN的车辆对诊断仪的要求 2.自诊断系统能识别的故障码
1.采用CAN的车辆对诊断仪的要求
•(1)能够自动识别汽车电控单元的型号和版本 能够自动识别当前测试车型电控单元 型号和版本,而不用人工选择车款、车型、诊断接口类型等信息。 (2)能够完全访问汽车电控单元上开放的存储资源 在汽车故障自诊断系统的设计过 程中,预留了很多供外部诊断设备访问的存储单元,这些存储单元存放了反映汽车运 行的非常重要的数据。 (3)能够不失真地按照原厂要求显示从汽车电控单元上获取的数据 完全按照诊断通 信协议获得诊断数据之后,必须按照原厂要求显示这些数据。 (4)支持以下功能:1)读取故障码。 •2)清除故障码。 •3)动态数据分析。 •4)执行元件测试。 •5)对特定的车系/车型支持专业功能
(4)检查车载网络系统的链路故障
• 常见的网络故障现象如下: • 1)数据总线的两根导线短路。若两根导线之间短路,将导 致整个网络失效。 • 2)导线对搭铁短路。若两根导线中的某一根搭铁短路,则 接上诊断仪诊断时,无电控单元响应。 • 3)导线对电源短路。若两根导线中的某一根对电源短路, 将导致整个网络失效。 • 4)一根导线断路。若一根导线断路,则仍可进入“DATA LINK DIAGNOSTIC”(数据链接诊断)菜单并进行测试。 • 5)两根导线都断路。若两根导线在靠近数据链接接头(诊断 插接器)处发生断路,诊断仪和网络之间将无法通信。但 网络的一个分支上两根导线都断路时,只有断点后面的电 控单元无法与诊断仪通信。

汽车机械基础侯子平高职教材

汽车机械基础侯子平高职教材

汽车机械基础侯子平高职教材
《汽车机械基础》是由侯子平编写的一本高职教材,主要介绍汽车机械的基本原理、结构和组成部件等内容。

该教材包括以下主要章节和内容:
第1章汽车的基本知识
- 汽车的定义与发展
- 汽车的分类和性能指标
第2章发动机与燃烧
- 发动机的分类和结构
- 发动机的工作原理
- 燃烧过程与燃油供给系统
第3章传动系统
- 传动系统的类型和工作原理
- 变速器和离合器的结构与原理
第4章悬挂系统
- 悬挂系统的作用和分类
- 悬挂系统的结构与工作原理
第5章制动系统
- 制动系统的作用和分类
- 制动系统的结构与工作原理
第6章转向系统
- 转向系统的作用和分类
- 转向系统的结构与工作原理
第7章电气系统
- 电气系统的作用和组成
- 蓄电池、起动机和发电机的工作原理
第8章点火系统
- 点火系统的作用和分类
- 点火系统的结构与工作原理
第9章车身构造
- 车身结构与安全
- 车身构造与材料
通过学习这本教材,学生可以全面了解汽车机械的基本知识与原理,掌握汽车机械相关的技术和技能,为日后从事汽车维修、保养、修改等工作提供基础知识和实践指导。

习题册参考答案-《汽车电控车身习题册》-A07-3715

习题册参考答案-《汽车电控车身习题册》-A07-3715

第一章汽车车身电控系统概述一、填空题(请将正确答案填在横线上)1.汽车安全系统、汽车舒适系统、娱乐与通信系统。

2.电气安全性、舒适性、人性化。

3.安全气囊系统、安全带系统、中控门锁与防盗报警系统、胎压监测系统、前照灯控制系统。

4.电动车窗系统、电动天窗系统、电动座椅系统、电动雨刮器系统、电动后视镜系统、电动除雾系统。

5.汽车车载网络系统、汽车组合仪表系统、汽车音响系统、车载电话系统、汽车导航系统。

6.分散式、集中式、分布式、以集中式为基础的混合式。

7.集成化智能化网络化二、选择题(请将正确答案选项填在括号内)1.(A)2.(B)3.(C)4.(A)5.(D)三、名词解释1.从形式上看,车身电器各子系统都是使用单独的控制模块进行控制。

但分布式车身电控系统各个分布的控制模块除对本身电器系统进行控制外,还通过CAN或LIN总线进行通信,实现各子系统车身电器、动力系统、娱乐系统、仪表系统等信息和功能交互。

2.这种车身电控系统的基本特征有2个:一是具备集中式系统的车身控制器,通过车身控制器来集中控制各个车身电器子系统;二是部分子系统的控制方式具有分布式系统的特征或分散式控制系统的特征。

四、简答题1.分散式车身电控系统各用电器系统之间并不存在关联,而分布式车身电控系统各个分布的控制模块除对本身电器系统进行控制外,还通过CAN或LIN总线进行通信,实现各子系统信息和功能交互。

优点是由于各模块通过总线通信,大大简化线束结构,降低线束成本。

配置的灵活性及扩展性大大提高,使用与不使用子系统控制模块,对系统整体基本没有影响,同时,如果增加新的系统,只需将其接入总线,对软件稍微修改,而不需系统性重新开发。

缺点是对系统整体可靠性要求较高,总线开发难度较大。

由于各子系统单独使用控制器进行控制,控制器资源共享的程度降低。

2.混合式车身电控系统的优势在于可以实现分布式系统的功能,利用各模块通过总线通信,大大简化线束结构,降低线束成本,从目前情况来看,成本低于分布式系统。

汽车车身电气设备检修 教材

汽车车身电气设备检修 教材

汽车车身电气设备检修教材英文回答:Automotive Body Electrical Systems Diagnostics Textbook.This textbook provides a comprehensive guide to diagnosing and repairing electrical systems in automotive bodies. It covers all aspects of automotive body electrical systems, from basic principles to advanced troubleshooting techniques.Chapter 1: Introduction to Automotive Body Electrical Systems.Chapter 2: Basic Electrical Theory.Chapter 3: Automotive Wiring Systems.Chapter 4: Automotive Lighting Systems.Chapter 5: Automotive Audio Systems.Chapter 6: Automotive Security Systems.Chapter 7: Automotive Climate Control Systems.Chapter 8: Automotive Power Window Systems.Chapter 9: Automotive Power Seat Systems.Chapter 10: Automotive Central Locking Systems.Chapter 11: Automotive Body Control Modules.Chapter 12: Diagnosing Automotive Body Electrical Problems.Chapter 13: Repairing Automotive Body Electrical Problems.This textbook is an essential resource for anyone who wants to learn how to diagnose and repair automotive bodyelectrical systems. It is written in a clear and concise style, and it is filled with illustrations and examples to help readers understand the concepts being discussed.中文回答:汽车车身电气设备检修教材。

第7章 电动汽车电路分析-以北汽EV200为例

第7章 电动汽车电路分析-以北汽EV200为例
4
7.2 北汽EV200的部件识别
图1-1-3 EV200前机舱下层主要部件位置图
5
7.3 北汽EV200的基础元件识别
(1)动力电池。EV200动力电池的位置如图1-1-4所示。
图1-1-4 EV200动力电池位置图
6
7.3 北汽EV200的基础元件识别
(2)驱动电机和控制器。EV200的驱动电机和控制器如图1-1-5所 示。
可以根据电路图上的名称/代码来识别元件、对接插件。
32
7.4 北汽EV200的电路图识读
1)如何使用电路图 北汽新能源汽车的电路图手册可以提供车辆线路
和诊断信息,为了有效使用电路图对车辆进行诊断和 修理,首先了解车辆的所有特性是非常重要的。
北汽新能源纯电动汽车提供的电路图中的电源和 点火开关一般放到充电系统。
驱动电机控制器与DC总成
27
7.3 北汽EV200的基础元件识别
⑦充电系统。 a.交流充电连接装置及交流充电口总成位置:交流充电连接装置及 交流充电口总成位置如图1-1-71所示。
图1-1-71 交流充电连接装置及交流充电口总成位置
28
7.3 北汽EV200的基础元件识别
b.交流充电连接装 置:交流充电连接装置连 接供电端三芯插头,充电 连接装置上的控制盒点亮 “Ready”指示灯。同时 “Charge”指示灯闪烁。
熔断器编码规则范例
44
7.4 北汽EV200的电路图识读
继电器的编码规则。电路图中继电器编码规则如下: ①前舱配电盒附配的继电器按相应的位置编号为K1-1、K1-2等。 ②仪表板配电盒附配的继电器按相应的位置编号为K2-1、K2-2等。 ③仪表板配电盒Ⅰ附配的熔断丝按相应的位置编号为K4-1、K4-2等。 ④外挂继电器按相应的线束编号为KG-1、KG-2…KC1-1、KC21…KX-1等。 ⑤控制模块内部不可拆卸继电器按相应的位置编号为KI-1、KI-2等。

汽车电气设备构造与维修智慧树知到答案章节测试2023年武汉城市职业学院

汽车电气设备构造与维修智慧树知到答案章节测试2023年武汉城市职业学院

第一章测试1.电源系统主要是产生低压直流电能,并向汽车上的各用电设备提供低压直流电的设备。

A:对B:错答案:A2.起动系统的作用是发动机从静止状态开始运转时,带动发动机曲轴转动,从而使发动机转动。

A:对B:错答案:A3.汽车都采用12V电源供电。

A:对B:错答案:B4.汽车上所用的电为交流电。

A:对B:错答案:B5.单线制具有节约铜线,减轻质量,简化线路,便于安装,容易排除故障等优点。

A:错B:对答案:B6.负极搭铁对车架或车身金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。

A:错B:对答案:B7.使用试灯只能判断是否有电,但无法具体判断电压为多少。

A:错B:对答案:B8.一般来说,用电设备的工作电流越大,导线的横截面积越大。

A:错B:对答案:B9.在生产过程中,为了提高接线速度,减少接线错误,汽车在低压线路中广泛采用了连接器。

A:对B:错答案:A10.当熔断器熔断后,可以更换一个新的熔断器装上。

A:对B:错答案:B第二章测试1.著作《寂静的春天》于1962年问世,标志着人类首次关注环境问题。

A:错B:对答案:B2.下列哪项不属于按环境要素分类的环境污染?A:噪声(音)污染B:热污染C:能源污染D:辐射污染答案:C3.同一污染物在同一地点的污染浓度不会随气候条件发生变化。

A:对B:错答案:B4.免维护蓄电池具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的优点,使用寿命一般为普通蓄电池的4倍。

A:对B:错答案:A5.每个单格电池中,负极板比正极板多一块。

A:错B:对答案:B6.正极板上的活性物质是青灰色海绵状纯铅(Pb),负极板上的活性物质深棕色二氧化铅(PbO2)。

A:错B:对答案:A7.蓄电池放电过程中密度逐渐上升。

A:对B:错答案:B8.拆下蓄电池时,应先拆负极后拆正极;安装蓄电池时,应先接正极后接负极。

A:错B:对答案:B9.当冬季放电超过25%,夏季放电超过50%时,应及时将蓄电池从车上拆下进行补充充电。

A:对B:错答案:A10.跨接起动其它车辆或用其它车辆跨接起动本车时,可以直接装拆跨接蓄电池连接线。

《汽车电器设备》各章习题及答案 -判断

《汽车电器设备》各章习题及答案 -判断

《汽车电器设备》各章习题集及答案第一章汽车电器试验二、判断题1.万能试验台调速电机是三相异步交流电动机。

(X )2.万能试验台采用三相380V交流电源。

(X )3.转速表量程转换开关应与调速电机转速转换开关档位对应。

(V )4.万能试验台对蓄电池充电属定流充电。

(X )5.对顺时针转(从驱动端看)的起动机;在制动试验时,应夹驱动齿轮下部三个齿;对逆时针旋转的起动机,制动试验时,应夹驱动齿轮上部三个齿。

(V )6.电容器性能测试前,可在万能试验台上做容量测试。

(X )三、选择题1.万能试验台( B )直接测试铅蓄电池的性能。

A、能B、不能2.TQD-2万能试验台对14V发电机做负载试验时,能测试发电机的最大功率( B )W。

A、250B、500C、7503.万能试验台电枢感应仪不能测试( B )的电枢性能。

A、起动机B、交流发电机C、刮水器电动机4.电容器性能测试时,万能试验台氖灯闪烁,说明电容器已经( C )。

A、短路B、断路C、漏电5.TQD-2万能试验台调速范围为0±( C )r/min。

A、1000B、9000C、5000第一章汽车电器试验二、判断题1.×;2.×;3.√;4.×;5.√;6.×。

三、选择题1.B;2.B;3.B;4.C;5.C。

第二章铅蓄电池的维修工艺三、判断题1.蓄电池液面过低,可用矿泉水添加。

(X )2.专用蓄电池蒸馏水(俗称”补充液“)可以饮用。

(X )3.配制电解液时,应将蒸馏水徐徐注入硫酸中。

(X )4.普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10~15mm。

(V )5.因为正极板处反应剧烈,通常单格电池内正极板比负极板多一片。

(X )6.栅架加锑能提高浇铸性能,但会加剧水分的分解和自放电。

(V )7.若极板形成硫酸铅,就说明极板有硫化故障。

(X )8.极板硫化后不得用快速脉冲充电法充电。

(V )9.负荷测试时,铅蓄电池存电量应在75%以上。

宝马MINI系列R50-R53手册技术资料:MFP-BRK-R50-chs

宝马MINI系列R50-R53手册技术资料:MFP-BRK-R50-chs

144
- IHKA 压缩机控制
145
- 压缩机关闭标准
145
IHKA 功能
146
- 温度调节
146
- 自动运行模式(AUTO 开关)
147
- 鼓风机开关
147
- 空气分布控制
148
- 编程的除霜功能(ADsm)
148
- 后窗玻璃加热装置
148
- 风挡玻璃加热装置
149
IHKA 车载诊断系统
149
- 运行模式 1:读取故障代码存储器记录
minioneminicooperminicoopermini车身突出的技术特点前部车轮罩10侧框架和支柱10车顶11车身外面板11发动机室盖11行李箱盖12车门13前部侧围板14风窗框板15车窗玻璃和玻璃安装15车身外部配置16前保险杠16风窗框板16前灯17侧面车顶和车窗玻璃装饰条17车门外部17后保险杠17尾灯装置17滑动天窗18内部饰板18仪表板18座椅20内部饰板22多功能乘员保护系统24简介24部件24诊断28发动机29简介29气缸盖29气门机构30气门和气门弹簧31链条传动机构32发动机缸体33曲轴传动机构34飞轮35轴承35润滑系统36冷却系统38简介38冷却液泵39散热器40散热器风扇40机油冷却器41增压器41增压空气冷却器42燃油系统和发动机管理系统44燃油系统44简介44燃油箱44双传感器单元45燃油压力调节器45用于控制排放的燃油蒸气抽吸装置evap45简介45美国规格46发动机管理系统ems200048简介48输入端49离合器开关52双制动踏板开关52输出端55附属系统59传动系统63离合器63简介63离合器机械机构63手动变速箱65简介65技术特点66传动比66变速箱部件66齿轮和轴67同步器毂686569变速箱getrag28570简介70技术特点70传动比71变速箱部件71换档机械机构73变速箱getrag28573简介74内万向节75实心轴75支撑座仅用于右半轴75前轮毂76后轮毂76自动变速箱ecvt电子控制无级自动变速箱77简介77无级自动变速箱的工作原理79从动盘81驱动带82机械功能82液压系统84底盘和驱动防滑系统92简介92前悬架92下摆臂93稳定杆93后悬架94后部副车架9495弹簧和减振器96前部弹簧减振支柱96后部弹簧减振支柱97底盘选装配置98弹簧选择98技术数据99转向系统100电液助力转向系统100车轮和轮胎101制动器102前轮制动器102后轮制动器102驱动防滑系统104电子控制单元104dsc组件108电气系统109简介109供电109总线网络110组合仪表电子系统111组合仪表型号111显示仪表112警告和信息显示led113显示屏113ike测试功能115仪表照明115车载计算机bc1116负荷管理116车辆数据存储器117中控锁118车门锁118系统功能118带遥控功能的中控锁120遥控器120电子禁起动防盗锁ews121电动车窗升降器122

汽车维修保养技术操作手册

汽车维修保养技术操作手册

汽车维修保养技术操作手册第1章汽车维护保养基本知识 (4)1.1 汽车维护保养的意义与原则 (4)1.1.1 意义 (4)1.1.2 原则 (4)1.2 汽车维护保养的分类与周期 (4)1.2.1 分类 (4)1.2.2 周期 (5)1.3 维护保养工具与设备的使用 (5)第2章发动机维修保养技术 (5)2.1 发动机润滑系统的维护 (5)2.1.1 润滑油的选择与更换 (5)2.1.2 机油滤清器的更换 (5)2.1.3 润滑系统清洗 (6)2.2 发动机冷却系统的维护 (6)2.2.1 冷却液的检查与更换 (6)2.2.2 节温器的检查与更换 (6)2.2.3 冷却系统清洗 (6)2.3 发动机燃油系统的维护 (6)2.3.1 燃油滤清器的更换 (6)2.3.2 燃油泵的检查与更换 (6)2.3.3 燃油喷射器的清洗 (6)2.4 发动机点火系统的维护 (6)2.4.1 点火线圈的检查与更换 (6)2.4.2 火花塞的更换 (7)2.4.3 点火系统的清洗 (7)第3章变速器维修保养技术 (7)3.1 手动变速器的维护 (7)3.1.1 检查变速器油液 (7)3.1.2 更换变速器油液 (7)3.1.3 检查同步器 (7)3.1.4 检查变速器齿轮 (7)3.1.5 检查离合器 (7)3.2 自动变速器的维护 (7)3.2.1 检查变速器油液 (7)3.2.2 更换变速器油液 (7)3.2.3 检查变速器滤清器 (8)3.2.4 检查变速器电磁阀 (8)3.2.5 检查变速器密封件 (8)3.3 变速器油液的检查与更换 (8)3.3.1 检查油液质量 (8)3.3.2 检查油液油位 (8)3.3.4 使用合适的油液 (8)3.3.5 注意事项 (8)第4章底盘维修保养技术 (8)4.1 制动系统的维护 (8)4.1.1 检查制动液位 (8)4.1.2 检查制动片磨损 (9)4.1.3 检查制动盘 (9)4.1.4 检查制动系统管路 (9)4.1.5 检查制动泵和助力器 (9)4.2 悬挂系统的维护 (9)4.2.1 检查悬挂部件 (9)4.2.2 检查悬挂系统油液 (9)4.2.3 检查转向系统 (9)4.2.4 检查车轮定位 (9)4.3 轮胎与轮轴的检查与维护 (9)4.3.1 检查轮胎气压 (9)4.3.2 检查轮胎磨损 (9)4.3.3 检查轮胎侧壁 (10)4.3.4 检查轮轴 (10)4.3.5 检查轮毂 (10)4.3.6 检查轮毂螺栓 (10)第5章电气系统维修保养技术 (10)5.1 蓄电池的维护与更换 (10)5.1.1 蓄电池的检查 (10)5.1.2 蓄电池的维护 (10)5.1.3 蓄电池的更换 (10)5.2 发电机与调节器的检查 (10)5.2.1 发电机的检查 (10)5.2.2 调节器的检查 (11)5.3 灯光与信号系统的维护 (11)5.3.1 灯光系统的检查与维护 (11)5.3.2 信号系统的检查与维护 (11)5.3.3 灯光与信号系统的调整 (11)第6章空调系统维修保养技术 (11)6.1 空调系统的检查与维护 (11)6.1.1 检查空调系统部件 (11)6.1.2 功能检测 (11)6.1.3 电气系统检查 (11)6.2 冷凝器与蒸发器的清洁 (12)6.2.1 冷凝器清洁 (12)6.2.2 蒸发器清洁 (12)6.3 空调制冷剂的添加与回收 (12)6.3.1 制冷剂添加 (12)第7章汽车车身维修技术 (12)7.1 车身钣金修复 (12)7.1.1 钣金修复的基本原理 (12)7.1.2 钣金修复工具及设备 (12)7.1.3 钣金修复操作步骤 (12)7.2 喷涂工艺与设备 (13)7.2.1 喷涂工艺概述 (13)7.2.2 喷涂设备与材料 (13)7.2.3 喷涂操作步骤 (13)7.3 车身附件的维护 (13)7.3.1 车身附件的作用 (13)7.3.2 车身附件的检查与维护 (13)第8章汽车安全系统维修保养技术 (13)8.1 安全气囊系统的检查与维护 (13)8.1.1 检查安全气囊系统 (14)8.1.2 维护安全气囊系统 (14)8.2 防抱死制动系统(ABS)的维护 (14)8.2.1 检查ABS系统 (14)8.2.2 维护ABS系统 (14)8.3 轮胎压力监测系统的维护 (14)8.3.1 检查轮胎压力监测系统 (14)8.3.2 维护轮胎压力监测系统 (15)第9章汽车电子控制系统维修技术 (15)9.1 发动机电子控制系统的诊断与维修 (15)9.1.1 发动机电子控制系统概述 (15)9.1.2 发动机电子控制系统诊断方法 (15)9.1.3 发动机电子控制系统常见故障维修 (15)9.2 变速器电子控制系统的诊断与维修 (15)9.2.1 变速器电子控制系统概述 (15)9.2.2 变速器电子控制系统诊断方法 (15)9.2.3 变速器电子控制系统常见故障维修 (15)9.3 车身电子控制系统的诊断与维修 (16)9.3.1 车身电子控制系统概述 (16)9.3.2 车身电子控制系统诊断方法 (16)9.3.3 车身电子控制系统常见故障维修 (16)第10章汽车综合功能检测与评价 (16)10.1 汽车综合功能检测标准与方法 (16)10.1.1 检测标准概述 (16)10.1.2 检测方法 (16)10.2 汽车排放污染物的检测与控制 (16)10.2.1 排放污染物检测标准 (16)10.2.2 排放污染物检测方法 (16)10.2.3 排放污染物控制策略 (16)10.3 汽车功能评价与优化建议 (17)10.3.1 汽车功能评价指标 (17)10.3.2 汽车功能评价方法 (17)10.3.3 汽车功能优化建议 (17)10.3.4 汽车功能监测与维护 (17)第1章汽车维护保养基本知识1.1 汽车维护保养的意义与原则汽车作为现代社会的主要交通工具,其安全、可靠、经济的运行对保障人民生活、促进经济发展具有重要意义。

图解汽车构造与原理电子课件可编辑全文

图解汽车构造与原理电子课件可编辑全文

《视频图解汽车构造与原理》
第二节 手动变速器
手动变速器是怎样变速的?
第三节 同步器
手动变速器为什么需要同步器? 同步器是怎样工作的?
《视频图解汽车构造与原理》
第四节 自动变速器(AT)
自动变速器主要由哪些机构组成?
第五节 液力变矩器
液力变矩器的构造和工作原理是什么?
《视频图解汽车构造与原理》
第六节 行星齿轮变速系统
第四节 机械增压器
机械增压器是怎样工作的?
机械增压和涡轮增压有什么区别?
涡轮增压是利用发动机排出废气的动力 来推动涡轮转动的,然后再带动空气压 缩机将即将进入发动机气缸的空气压缩, 从而提高发动机的进气量,达到提高发 动机动力输出的目的。而机械增压就不 同了,它的空气压缩机是由发动机直接 带动的,然后也是对即将进入气缸的空 气进行压缩,从而达到提高发动机动力 输出的目的。
《视频图解汽车构造与原理》
第三节 燃油喷射系统
多点喷射和单点喷射有什么不同? 缸内直喷和缸外喷射有什么不同? “双喷”发动机有什么优势? 为什么要采用高压喷射燃油?什么是高压油轨? 怎样控制喷油时刻和喷油量?
《视频图解汽车构造与原理》
思考题
6.1 炭罐起什么作用? 6.2 燃油缸外喷射是将燃油喷射在哪里? 6.3 燃油缸内直喷有什么优点? 6.4 什么是“双喷”发动机?它是怎样工作的? 6.5 喷油器的喷油量大小是怎样被控制的?
《视频图解汽车构造与原理》
第一节 冷却系统
发动机都有哪些冷却方式? 为什么发动机不能过热或过冷? 散热器是怎样散热的?
《视频图解汽车构造与原理》
第二节 润滑系统
机油在发动机内是怎样流动的? 为什么机油能起润滑作用? 为什么要使用机油滤清器? 湿式油底壳和干式油底壳有什么不同? 为什么水平对置发动机的润滑系统更复杂?

汽车电工电子技术基础课件第七章纯电动汽车与电源变换器

汽车电工电子技术基础课件第七章纯电动汽车与电源变换器

7-2 电源变换器
7-2 电源变换器
设开关管的导通时间为 ton,截止时间为 toff(见图 7-2-2c),脉冲波形的占空比定 义为
当开关管饱和导通时,忽略饱和压降,uE≈Ui,则输出电压平均值为
电路采取 LC 滤波,V2 为续流二极管。当开关管 V1 导通时,二极管 V2 截止;当 V1 截止时,电感 L 的自感电动势 eL 极性如图 7-2-2c 所示。自感电动势 eL 加在 RL V2 的回路上,二极管 V2 导通(电容 C 同时放电),负载 RL 中继续保持原方向电流。续 流滤波波形如图 7-2-2d 所示。
7-1 纯电动汽车
(1)三相笼型异步电动机的结构 如图 7-1-23 所示,三相笼型异步电动机主要由定子和转子两部分组成。
7-1 纯电动汽车
(2)三相笼型异步电动机的工作原理 三个对称绕组互成 120°嵌入铁芯槽中,并以星形 连接,当通入三相交流电时,在三个绕组中会产生同样 按正弦规律变化的旋转磁场(设转速为 no)。由于转 子绕组是闭合的,因此转子绕组中便有感应电流流过, 绕组中的感应电流同时又受到旋转磁场的作用从而产生 电磁转矩,于是转子就沿着旋转磁场的方向旋转起来 (设转速为 no),如图 7-1-24 所示。
7-1 纯电动汽车
9)直流充电接口。输入高压直流电,经直流充电接口直接为动力蓄电池充电(见图 7-1-14)。
10)DC/DC 变换器将动力蓄电池输出的高压直流电转换为低压直流电,为车辆低压 电路提供电源(见图 7-1-15)。
7-1 纯电动汽车
(2)低压系统 电动汽车低压系统是指由 12 V 或 24 V 低压直流电源供电的零部件系统。一方面为 灯光、仪表、车身附件等常规低压电器供电;另一方面为整车控制器、高压电气设备的 控制电路和辅助部件供电。 电动汽车与燃油汽车的低压系统相比,主要区别在于燃油汽车的辅助蓄电池是由与 发动机相连的发电机充电,而电动汽车的辅助蓄电池则是由动力蓄电池通过 DC/DC变换 器充电(见图 7-1-16)。

汽车电器与电子技术课后习题答案及解析-吉利大学车辆工程系整理open

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汽车电器与电子技术课后习题答案2020.04第一章绪论1-1 简述汽车电器与电子控制系统的分类和特点。

汽车电器与电子控制系统可分为电器装置和电子控制系统两大部分。

汽车电器装置主要由供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。

汽车电子控制系统分为发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统三个部分。

特点:1)低压汽油车多采用12V,主要优点是安全性好。

2)直流主要从蓄电池的充电来考虑。

3)单线制单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。

单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。

4)负极搭铁将蓄电池的负极与车体相连接,称为负极搭铁。

第二章汽车供电系统2-1.汽车用蓄电池的功用有哪些?其主要功用是什么?对汽车用蓄电池有何要求?答:功用有(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。

(2)在发动机不工作或电压低时(发动机停转或怠速时)向用电设备供电。

(3)用电设备过多,超过发电机容量时补充供电。

(4)蓄电池电能不足时可将发电机电能储存起来。

(5)具有稳定电源系统电压的作用。

其主要功用是:(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。

要求:容量大、内阻小,以保证蓄电池具有足够的起动能力。

2-2.铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么?答:组成部件:1极板与极板组、2隔板、3电解液、 4外壳5蓄电池技术状态指示器功用:同上2-3.蓄电池的电动势如何建立?充电和放电时蓄电池极板及电解液有何变化?P15蓄电池电动势是由正及和负极板浸电解液时,负极极板有少量的铅容入电解液生成两价的铅离子Pb2+,并在极板上留下两个电子2e使极板带负电,此时,负极板相对与电解液的电位约为-0.1V ;在正极板处,少量PbO2溶入电解液,并于水(H2O)反应生成Pb(OH)4,再分离成四价Pb4+和氢氧根离子OH-,即铅离子沉附在正极板上使正极板相对于电解液的电位约+0.2V。

汽车维修技师手册

汽车维修技师手册

汽车维修技师手册第1章汽车维修基础 (4)1.1 汽车维修工具与设备 (4)1.1.1 手动工具 (4)1.1.2 电动工具 (4)1.1.3 检测设备 (4)1.1.4 检修设备 (4)1.1.5 涂装设备 (4)1.2 汽车维修安全知识 (5)1.2.1 个人防护 (5)1.2.2 场地安全 (5)1.2.3 设备安全 (5)1.2.4 防火防爆 (5)1.3 汽车维修流程与规范 (5)1.3.1 故障诊断 (5)1.3.2 维修方案制定 (5)1.3.3 维修操作 (5)1.3.4 质量检查 (5)1.3.5 交车验收 (5)第2章发动机维修 (5)2.1 发动机结构与原理 (6)2.1.1 发动机类型 (6)2.1.2 发动机结构 (6)2.1.3 发动机工作原理 (6)2.2 发动机拆卸与组装 (6)2.2.1 拆卸工具与设备 (6)2.2.2 拆卸步骤 (6)2.2.3 组装步骤 (6)2.3 发动机故障诊断与排除 (6)2.3.1 故障诊断方法 (6)2.3.2 常见故障与排除 (6)2.3.3 故障案例分析 (6)第3章变速器维修 (7)3.1 手动变速器维修 (7)3.1.1 概述 (7)3.1.2 维修工具与设备 (7)3.1.3 维修步骤 (7)3.1.4 注意事项 (7)3.2 自动变速器维修 (7)3.2.1 概述 (7)3.2.2 维修工具与设备 (7)3.2.3 维修步骤 (8)3.2.4 注意事项 (8)3.3 变速器故障诊断与排除 (8)3.3.1 故障诊断方法 (8)3.3.2 常见故障及排除方法 (8)3.3.3 注意事项 (8)第4章底盘维修 (9)4.1 制动系统维修 (9)4.1.1 制动盘检查与更换 (9)4.1.2 制动片检查与更换 (9)4.1.3 制动液检查与更换 (9)4.1.4 制动器检查与维修 (9)4.2 悬挂系统维修 (9)4.2.1 减振器检查与更换 (9)4.2.2 弹簧检查与更换 (9)4.2.3 悬挂臂检查与维修 (9)4.3 轮胎与轮轴维修 (10)4.3.1 轮胎检查与更换 (10)4.3.2 轮轴检查与维修 (10)4.3.3 轮胎平衡与轮胎四轮定位 (10)第5章电气系统维修 (10)5.1 电源系统维修 (10)5.1.1 电源系统概述 (10)5.1.2 蓄电池维修 (10)5.1.3 发电机维修 (10)5.1.4 调节器维修 (11)5.2 启动系统维修 (11)5.2.1 启动系统概述 (11)5.2.2 启动机维修 (11)5.2.3 启动开关维修 (11)5.2.4 启动继电器维修 (11)5.3 灯光与信号系统维修 (11)5.3.1 灯光系统维修 (11)5.3.2 信号系统维修 (11)第6章空调系统维修 (12)6.1 空调系统结构与原理 (12)6.1.1 空调系统组成 (12)6.1.2 空调系统工作原理 (12)6.2 空调系统故障诊断与排除 (12)6.2.1 故障诊断流程 (12)6.2.2 常见故障排除 (12)6.3 空调系统维修操作 (12)6.3.1 维修前准备 (12)6.3.2 维修操作步骤 (13)第7章电子控制系统维修 (13)7.1 发动机电子控制单元维修 (13)7.1.1 发动机电子控制单元概述 (13)7.1.2 发动机电子控制单元故障诊断 (13)7.1.3 发动机电子控制单元维修操作 (13)7.1.4 发动机电子控制单元维修实例 (13)7.2 变速器电子控制单元维修 (13)7.2.1 变速器电子控制单元概述 (13)7.2.2 变速器电子控制单元故障诊断 (14)7.2.3 变速器电子控制单元维修操作 (14)7.2.4 变速器电子控制单元维修实例 (14)7.3 车身电子控制单元维修 (14)7.3.1 车身电子控制单元概述 (14)7.3.2 车身电子控制单元故障诊断 (14)7.3.3 车身电子控制单元维修操作 (14)7.3.4 车身电子控制单元维修实例 (14)第8章汽车保养与维护 (14)8.1 日常保养项目与操作 (14)8.1.1 更换机油及机油滤清器 (14)8.1.2 检查并更换空气滤清器 (14)8.1.3 检查并更换燃油滤清器 (14)8.1.4 检查并补充冷却液 (14)8.1.5 检查并调整轮胎气压 (15)8.1.6 更换火花塞 (15)8.1.7 检查并更换制动液 (15)8.2 长途行驶前的检查与准备 (15)8.2.1 检查发动机润滑油及机油滤清器 (15)8.2.2 检查冷却系统 (15)8.2.3 检查制动系统 (15)8.2.4 检查轮胎及备胎 (15)8.2.5 检查车辆电气系统 (15)8.2.6 准备随车工具及应急物品 (15)8.3 换季保养要点 (15)8.3.1 春季保养 (16)8.3.2 夏季保养 (16)8.3.3 秋季保养 (16)8.3.4 冬季保养 (16)第9章汽车美容与装饰 (16)9.1 车身美容 (16)9.1.1 车身清洗 (16)9.1.2 车身打蜡 (16)9.1.3 车身封釉 (16)9.1.4 车身镀膜 (17)9.2 内饰美容 (17)9.2.1 内饰清洁 (17)9.2.2 内饰护理 (17)9.2.3 内饰改装 (17)9.3 汽车装饰与改装 (17)9.3.1 车身贴膜 (17)9.3.2 汽车改装 (17)9.3.3 汽车装饰件 (17)9.3.4 汽车用品 (18)第10章汽车故障案例分析 (18)10.1 发动机故障案例 (18)10.1.1 故障案例一:某款轿车发动机无法启动 (18)10.1.2 故障案例二:某款SUV发动机异响 (18)10.2 变速器故障案例 (18)10.2.1 故障案例一:某款轿车自动变速器无法换挡 (18)10.2.2 故障案例二:某款SUV手动变速器异响 (18)10.3 综合故障案例解析 (19)第1章汽车维修基础1.1 汽车维修工具与设备本章主要介绍汽车维修过程中常用的工具与设备。

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• 在大型汽车上(如国产的解放、跃进牌等车型)
仍用电热式机油、压力表系统。由于该系统是机 械和双金属片控制仪表,受地球重力和温度影响 很大,为了保证仪表的灵敏度;在安装压力传感 器时传感器外壳有一个↑箭头符号(↑)必须朝上, 误差不能大于30°。
• 2.电磁式机油压力表与可调电阻感应器
电磁式机油压力表与可调电阻感应器的结构如图7-4所示。左图为压 力表,右图是机油压力传感器,固定线圈W1固定在塑料架上,指针 与小磁片成为一体,W2为活动线圈。
• 教学方法和使用教具

讲授、现场教学、实践教学、课件、仪表和电动装置实物
• 教学时数

14学时
• 7.1 • 7.2 • 7.3 • 7.4 • 7.5
汽车仪表 电动刮水器、洗涤器与除霜装置 电动车窗 电动后视镜 电动座椅
7.1 汽车仪表
• 7.1.1 • 7.1.2 • 7.1.3 • 7.1.4 • 7.1.5 • 7.1.6 • 7.1.7
很多进口载货汽车用该式电流表,如丰田和五十铃等货 车。
图7-2 磁性线圈电流表 1-小磁片;2-螺管线圈;3-永磁铁
7.1.2 机油压力表及机油压力报警装置
机油压力表是监控发动机机油道内机油压力的 装置,因为机油压力是决定发动机能否运转的重 要因素,发动机机油压力偏低会造成发动机大小 瓦烧毁,严重缺油会使发动机出现过热和气缸拉 毛等故障,机油压力是监视发动机在运转时的重 要信息。
工作原理,熟悉广州本田雅阁轿车电动座椅的电路分析方
法和控制原理
• 教学重点

1.汽车仪表的功用、工作原理

2.刮水电动机的工作原理、控制电路及自动复位原理,桑塔纳轿
车风窗玻璃刮水器的控制电路分析方法和控制原理

3.电动车窗控制电路原理,桑塔纳20000轿车电动车窗的电路分
析方法和控制原理

4.电动后视镜基本工作原理,桑塔纳20000轿车电动后视镜的电
压力表的双金属片11压动压力表指针12,双金属片11的伸张和收缩 的变型程度使表针摆动幅度有大有小。双金属片11的温度决定了指针 12的摆动位置的大小,而双金属片11的通电时间又取决于触点的接触 时间,触点的接触时间又取决于触点3所处的位置。当油道系统压力 偏高,膜片被挤压凸起,触点3升高,双金属片4的热绕组必须加热时 间较长才能使双金属片变形大,触点3才能分离,反之,机油压力小, 膜片变形小,触点3易分离,双金属片的绕组加热时间短。触点3不断 跳动着,机油压力表的指针就随机油油路内的压力变化而变化小。
汽车车身电气系统
2009年10月
第7章 附属电器设备
• 教学目的和要求

1.熟悉汽车仪表的功用、组成、电路及工作原理

2.熟悉电动刮水器的组成,熟悉刮水电动机的结构和
工作原理,掌握刮水电机的控制电路及自动复位原理,熟
悉刮水电机间歇刮水电路分析方法。了解风窗玻璃洗涤装
置的组成,掌握桑塔纳轿车风窗玻璃刮水器的控制电路分
• 2.磁性线圈电流表
图7-2所示为磁性线圈电流表;其工作原理与磁片铜板式 电流表工作原理类似。图中永久磁铁3下端有小磁片1,小 磁片1上有一指针,在小磁片的上端有一螺管线圈2;当电 流通过螺管线圈2时线圈会产生磁场,磁场会使小磁片1的 指针偏移6从发电机输出电流,指针偏移到“+”,而从蓄 电池输出电流时,指针偏向“-”,而通电的大小决定了 指针偏转位置移动的大小,这就是磁性线圈的工作原理。
路分析方法和控制原理

5.电动座椅基本工作原理,广州本田雅阁轿车电动座椅的电路分
析方法和控制原理
• 教学难点

1.桑塔纳轿车风窗玻璃刮水器的控制电路分析方法和控制原理

2.桑塔纳20000轿车电动车窗的电路分析方法和控制原理

3.桑塔纳20000轿ห้องสมุดไป่ตู้电动后视镜的电路分析方法和控制原理

4.广州本田雅阁轿车电动座椅的电路分析方法和控制原理
图7-1 磁片铜板式电流表 1、3-接线柱;2-指针;4-黄铜条板;5-软钢转子;6-永磁铁;7-转轴
• 当黄铜条板4有电流通过时,
产生磁场,使软钢转子5一边被吸, 指针2发生偏移。当电流从发电机 流出时指针偏向“+”的方向, 电流从蓄电池流出时指针偏向 “-”方向,且电流的大小与指 针偏移大小成正比,这就是磁片 铜板式电流表的工作原理。国产 解放和东风牌载重汽车均用该种 型号电流表。
电流表 机油压力表及机油压力报警装置 水温表及温控开关 燃油表及传感器 仪表稳压器 车速里程表 发动机转速表
7.1.1 电流表
电流表多用于大型汽车,电流表串联于发电机与蓄电池之间的电路 上,用于对发电机充电量及蓄电池放电量的检测。
• 1.磁片铜板式电流表
磁片铜板式电流表如图7-1所示,黄铜条板4固定在绝缘底板上,两 端与接线柱1和3相接,下面有永久磁铁6,磁铁的内侧装有转轴7,转 轴7上装有指针2和软钢转子5,指针固定在软钢转子5上。软钢转子5 在永久磁铁6的作用下,使指针2处于中间0的位置。
常见的机油压力表有电热式、电磁式、弹簧管 式和压晶式四种型式。
• 1.电热式机油压力表
如图7-3所示为电热式机油压力表。膜片2的下端与主油 道相通,一定压力的机油作用在膜片2上使膜片变形向上 突起,膜片上方装有弹簧片14,弹簧片14的一端与搭铁相 固定,另一端为触点,触点与双金属片4上绕的热电阻触 点相接,热电阻与接触片7相通。
图7-3 电热式机油压力表 1-油腔;2-膜片;3-触点;4、11-双金属片;5-调节齿轮;6-悬臂铜片支架;7-接触片;6-接
线柱;9-电阻;10、13-调节扇齿;12-指针;14-弹簧片
压力表(图7-3的右上方所示):电流由蓄电正极→双金属片11热绕组 →接线柱8→接触片7电流分为二组:一组经电阻9→双金属片4→触点 3→弹簧片14→搭铁;另个组由接触片7→双金属片4热绕组触点3→弹 簧片14→搭铁。
析方法和控制原理。了解后窗玻璃除霜器的组成和原理

3.了解电动车窗的组成,熟悉电动车窗的组成和控制
电路原理,掌握桑塔纳20000轿车电动车窗的电路分析方
法和控制原理

4.了解电动后视镜的作用,熟悉电动后视镜的组成和
基本工作原理,掌握桑塔纳20000轿车电动后视镜的电路
分析方法和控制原理

5.了解电动座椅的作用,熟悉电动座椅的组成和基本
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