分析几类国产汽车制动系统的特点

毕业设计(论文)

题目：分析几类国产汽车制动系统的特点

学院 :四川科技职业学院

年级 : 2008级2班

专业 : 汽车技术服务与营销

学号 : 200803020231

学生姓名 : 孙文静

指导教师 :方太强

2011 年 3 月

毕业设计(论文)鉴定表

院系汽车交通学院专业汽车技术服务与营销

年级 2008级2班姓名孙文静

题目分析几类国产汽车制动系统的特点

指导教师

评语

过程得分： (占总成绩20%)

是否同意参加毕业答辩

指导教师 (签字)

答辩教师

评语

答辩得分： (占总成绩80%)

毕业论文总成绩等级：

答辩组成员签字

年月日

毕业设计(论文)任务书

班级 2008级2班学生姓名孙文静学号 200803020231 发题日期：2010 年 11 月 5 日完成日期：3 月 25 日

题目分析国内几产汽车制动系统的特点

1、本论文的目的、意义目的：1、了解制动系统在汽车安全性能中的

重要性2.掌握制动系统的功用、组成及工作原理.3、了解ABS防抱死制动系统

的特点和工作原理.4、解析了几类国产汽车制动系统的特点。 5、同时学会了学

术研究的基本规范，逐步培养了我们独立思考问题的能力和创新能力，同时也使

我更加熟悉了一些基本的机械设计知识。

意义：为了保障汽车行驶安全和汽车的动力性得以充分的发挥，同时撰写本

论文使我的专业理论知识和实践有效地结合起来，更好巩固了我的专业知识。知

识面得到了极大的扩展和丰富，特别是一些与实际联系密切的问题。

2、学生应完成的任务在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料，整理提

取有价值的资料撰写论文。

3、论文各部分内容及时间分配：(共 20 周)

第一部分确定题目《分析几内国产汽车制动系统的特点》，初步确定大纲，

并找相关资料。(1-3 周)

第二部分找到相关资料4篇以上的文章或书籍，文字和图片资料在５０页以上；

(4-6周)

第三部分依照题目和大纲，选取相关资料，撰写论文。(7-9 周) 第四部分形成论文初稿，要求按照范文的格式，字数在２０页以上，提交论文电子初稿。(10-13 周)

第五部分按照教师的要求仔细修改论文，及修改论文格式(14-17周)

评阅及答辩提交论文电子终稿和论文纸质稿。 (18-20周) 备注

指导教师：年月日

审批人：年月日

摘要

本文主要介绍了几类国产汽车汽车制动系统的特点.汽车制动系统种类很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气—液混合式。它们的工作原理基本都一样，都是利用制动装置，用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆制动减速，或直至停车的目的。

从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。

关键词：制动系统、特点、制动器、安全

第1章制动系统的概述 (2)

1.1概述 (2)

1.2汽车制动系统的功用及工作原理 (2)

1.3 汽车制动系统的重要性 (10)

第2章汽车制动系统的组成、类型及ABS工作原理 (11)

2.1汽车制动系统组成及分类 (11)

2.2汽车防抱死制动系统ABS工作原理 (11)

第3章汽车制动系统的特点 (14)

3.1人力制动系统的特点 (14)

3.2 伺服制动系统的点 (14)

3.3动力制动系统的特点 (18)

3.4辅助制动系统的特点 (19)

第4章分析几类国产汽车制动系统的特点 (21)

4.1富康汽车制动系统特点 (21)

4.2桑塔纳汽车制动系统特点 (27)

4.3夏利汽车制动系统特点 (33)

结论 (38)

致谢 (39)

参考文献 (40)

第一章：汽车制动系统的概述

1.1概述

汽车是人类生活中不可缺少的运输工具之一，尽可能地提高汽车速度，是人们生活要求的需要，但必须以保证行驶的安全为前提。因此汽车在行驶时，要根据道路环境情况调整行驶速度，使汽车加速、减速直至停车。汽车不具备这一性能，高速行驶就不可能实现。由此可见，汽车必须有这样的装备：使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车保持稳定安全的速度，以及使停止的汽车保持原地不动的功能。这种装备称为汽车制动系。

能使汽车减速的外力包括：汽车滚动阻力、上坡阻力、空气阻力等。

汽车制动系统包括车制动，驻车制动，紧急制动和辅助制动等几套装置。一般汽车至少装有两套各自独立的制动系统，它们是行车制动装置和驻车制动（手制动）装置，行车制动装置用于行车过程中，驾驶员可根据需要控制这套系统强制汽车减速或停车。驻车制动系统主要是保证汽车能可靠停放。还用于坡道起步和紧急情况辅助制动。行车制动装置为脚制动器，是装在车轮上的制动装置，停车制动器为手制动器，它是装在传动轴上的装置。此外在矿用汽车及大型载重汽车上都装有辅助制动装置。

1.2汽车制动系统的功用及工作原理

制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

1.2.1制动系统作用是：

（1）使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；

（2）使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；

（3）使下坡行驶的汽车速度保持稳定

对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。