交通工程特种设备安全管理服务系统
内部资料-浙江交通工程质量安全造价监督管理
内部资料注意保密质监与造价2013年第17期( 总第170期）浙江省交通运输厅质监局2013—12—27 15：27:43目录◆重点报道1、任忠总工程师一行赴厅质监局调研交通质监工作2、厅质监局组织召开全省公路水运工程试验检测工作座谈会3、厅造价站参加交通运输部公路造价管理信息平台框架设计研讨会4、省地方标准《交通建设工程工程量计价规范第4部分（船闸工程）》通过省交通运输厅评审5、厅造价站探索借市场之力试行公路水运工程初步设计概算中介机构初审制度6、厅质监局调研杭州市质安局法制工作7、厅质监局检查衢州市2013年度公路水运工程项目监理办履约信誉情况8、厅质监局组织专家对台州市试验检测机构和工地试验室进行监督抽查9、厅质监局赴安吉就施工分包情况进行调研座谈◆市县动态1、杭州全市交通工程全面启动“西湖杯”创建活动2、温州市交通质监局两项科技项目成功通过专家组评审鉴定3、温州市交通质监局对永嘉、乐清、泰顺质监工作进行年度考核4、温州市2013年度在建水运工程综合大检查圆满完成5、湖州市交通质监站开展交通建设工程“平安工地"专项检查6、绍兴市交通运输局沈荣根副局长调研交通质监工作7、绍兴市交通质监站严格抽检施工用原材料8、金华市交通质监站组织召开《浙江省公路水运工程施工分包管理实施细则》宣贯会9、衢州市交通质监站加强冬季安全施工管理10、台州市交通质监站对全市在建砼结构物工程进行监督抽查11、台州市交通质监站对全市等级试验检测机构和工地试验室进行专项检查12、龙湾区交通质监站配合温州市交通质监局开展2013年度全市在建公路执法大检查13、瑞安市交通质监站开展2013年度在建公路工程执法大检查14、文成县交通质监站联合文成县质量技术监督局对在建工程对特种设备进行专项检查15、长兴县交通质监站开展全县在建农村公路桥梁工程质量专项执法大检查16、德清县交通质监站组织召开农村公路管理人员座谈会17、岱山县交通质监站对辖区内在建交通建设工程进行“平安工地”年度考核18、岱山县交通质监站组织开展衢山在建交通工程管理人员业务培训19、莲都区交通质监站开展冬季施工安全生产大检查工作◆质监文化1、学习雷锋事迹，践行雷锋精神--温州市交通质监局组织参加《雷锋在1959》观影活动2、湖州正通交通工程试验检测有限公司组织员工开展“职业道德与心理健康”的讲座3、衢州市交通质监站爱卫工作有成效◆工作研讨1、新形势下交通工程建设质量安全监督工作对策研究2、新形势下建设工程分包的管理与对策重点报道任忠总工程师一行赴厅质监局调研交通质监工作2014年1月3日下午，厅党组成员、总工程师任忠、省厅副总工程师汪会帮、厅科教处处长吕新龙一行赴厅质监局调研交通质监工作。
浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则
浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则第一章总则第一条为加强我省交通建设工程安全生产监督，保障人身及财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，结合我省交通行业实际，制定本细则。
第二条在本省行政区域内从事交通建设工程新建、改建、扩建等活动，以及实施对交通建设工程安全生产的监督管理，适用本细则。
军事港口、渔业港口、专用航道的工程建设和抢险救灾工程建设活动不适用本细则。
第三条省交通运输行政主管部门主管全省交通建设工程安全生产监督管理工作；市、县（市、区）交通运输行政主管部门主管本行政区域内的交通建设工程安全生产监督管理工作；市、县（市、区）人民政府单独设立港口管理部门的，由港口管理部门主管本行政区域内的水运工程安全生产监督管理工作。
县级以上人民政府交通运输行政主管部门和港口管理部门可以委托监督机构具体实施对交通建设工程安全生产的监督管理工作。
依照本条规定承担交通建设工程安全生产监督管理职能的部门或机构，统称为交通建设工程安全生产监督管理部门（以下简称监管部门）。
第四条监管部门的主要职责是：（一）宣传、贯彻、执行有关安全生产的法律、法规、规章,按照法定权限制定交通建设工程安全生产监督管理规范性文件和技术标准；（二）依法对交通建设工程从业单位安全生产责任制度、安全生产管理体系建设情况和安全生产条件实施监督管理，组织施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员的考核管理工作；（三）建立交通建设工程安全生产应急管理机制，制定重大生产安全事故应急预案；（四）建立交通建设工程从业单位安全生产信用体系，作为交通行业信用体系建设的一部分，对从业单位和人员实施安全生产动态管理；（五）受理交通建设工程安全生产方面的举报和投诉，依法对交通建设工程安全生产实施监督检查和相应的行政处罚；（六）依法组织或参与调查处理生产安全事故，按照职责权限对交通建设工程生产安全事故进行统计分析，发布交通建设工程安全生产动态信息；（七）指导下级监管部门开展交通建设工程安全生产监督管理工作；（八）组织交通建设工程安全生产技术研究和先进技术推广应用；（九）开展交通建设工程安全生产的经验交流、培训教育、普及安全生产知识；（十）法律、法规、规章授予和交通运输行政主管部门、港口管理部门依法委托行使的其他职责。
福建省交通建设工程施工安全标准化手册
1总则1.1目的及适用范围1.1.1目的为进一步规范我省交通建设工程施工安全生产，健全项目安全保障体系，全面提高我省交通建设工程项目安全管理及文明施工水平，实现全省交通建设工程施工安全标准化，克服安全通病，有效防范和遏制工程施工安全生产事故发生，编写本手册。
1.1.2适用范围本指南适用于我省所有新建、在建、扩建或改建高速公路、国省道工程项目和大中型水运工程，独立的桥梁、隧道工程（含连接线）的山岭隧道工程建设。
1.2 编制依据1.2.1国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《福建省建设工程安全生产管理办法》等相关安全生产法律法规。
1.2.2现行交通部、住建部等部门的安全技术规范等相关标准。
1.2.3本行业通行的和先进的工艺和管理方法。
1.3章节划分本手册分为工程安全标准化通用篇、工程安全标准化专业篇上下手册。
工程安全通用篇分为安全管理制度标准化、施工临时用电安全标准化、高大模板支撑体系安全标准化、跨线施工安全标准化、施工现场安全防护标准化等章节；工程安全标准化路基高边坡工程施工安全标准化、桥梁工程施工安全标准化、隧道工程施工安全标准化、水运工程施工安全标准化等章节。
2安全管理制度标准化2.1基本要求1.工程建设必须贯彻“以人为本”的安全理念，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，在项目工程建设中建立“建设单位主导、施工单位负责、监理单位督促检查”的项目安全保障体系。
2. 各项目参建单位在安全生产工作必须坚持并落实“一岗双责”。
2.2 建设单位2.2.1 安全生产管理机构为规范、协调、监管各监理单位、施工单位和岗位人员安全行为，建设单位应成立安全生产领导小组，成员为施工、监理单位主要领导以及建设单位相关部门负责人等组成，组长由建设单位主要领导担任。
安全生产领导小组下设安全生产监管办公室，每一个工程建设项目应配备不少于2人的专职安全管理人员，高速公路建设里程超过50公里的项目应按照满足项目工程建设安全管理要求，原则上按照每超过30公里增加1人的比例增配专职安全管理人员。
交通运输部《公路水运-工程平安工地建设管理办法》(2018年5月版)
公路水运工程平安工地建设管理办法第一章总则第一条为加强公路水运工程平安工地建设，引导和激励从业单位加强安全生产工作，落实安全生产责任，提升安全管理水平，根据《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《公路水运工程安全生产监督管理办法》等法律法规和规章，制定本办法。
第二条经依法审批、核准或者备案的公路水运基础设施的新建、改建、扩建工程在施工期间开展平安工地建设活动，适用本办法。
第三条本办法所称平安工地是指项目从业单位以落实安全生产主体责任为核心，施工过程以风险防控无死角、事故隐患零容忍、安全防护全方位为目标，推进施工现场安全文明与施工作业规范有序的有机统一，是不断深化平安交通发展的重要载体。
本办法所称从业单位，是指从事公路水运工程建设、施工、监理等工作的单位。
第四条平安工地建设管理主要包括工程开工前的安全生产条件审核，施工过程中的平安工地建设、考核评价等。
第五条交通运输部指导全国公路水运工程平安工地建设监督管理工作，负责组织制定《公路水运工程平安工地建设考核评价指导性标准》（以下简称《标准》，见附件）。
交通运输部长江航务管理局具体负责长江干线航道工程平安工地建设监督管理工作。
省级交通运输主管部门指导本地区公路水运工程平安工地建设监督管理工作，组织制定本行政区域内的公路水运工程平安工地建设监督管理制度和考核评价标准。
属地负有安全生产监督管理职责的交通运输主管部门（以下简称直接监管的交通运输主管部门），根据职责分工具体负责管辖范围内公路水运工程平安工地建设监督管理工作。
第二章建设内容第六条公路水运工程建设项目应当保障安全生产条件，落实安全生产责任，建立项目安全生产管理体系，实现安全管理程序化、现场防护标准化、风险管控科学化、隐患治理常态化、应急救援规范化，并持续改进。
第七条公路水运工程项目应当具备法律、法规、规章和工程建设强制性标准规定的安全生产条件，并在项目招（投）标文件、合同文本，以及施工组织设计和专项施工方案中予以明确。
交通工程安全系统台帐
浙江省公路水运建设工程安全生产管理系统浙江省公路水运建设工程安全生产管理系统（台帐一）安全生产保证体系台帐目录浙江良和交通建设有限公司项目部安全生产管理机构（一）项目部安全生产管理组织体系项目经理岗位职责一、认真执行党和国家的方针，政策，法令和交通部颁布的有关规定、规范、规程等。
二、在企业的目标计划管理下，对本工程项目实行自主经营，全面领导，全权负责，确保各项目标的实现。
三、组织精干的项目管理人员，建立各级岗位责任制，共同实现项目目标。
四、组织编制实施性施工组织设计，根据工程需要，合理使用劳动力、资金、机械设备、材料物资，并负责控制、指挥施工生产的全过程，处理好同业的关系和施工现场周围的镇、村和群众的关系，协调有关工作。
五、建立严格的管理制度，采用科学的管理方法，对工程项目的工期、质量、安全、成本全面组织、管理、并负全责。
六、加强经济核算，厉行节约，努力提高经济效益，并按主管单位的要求，提供项目会计资料。
七、贯彻按劳分配的原则，正确处理国家、企业和个人三者利益关系，利用物资奖励和精神奖励相结合的方法，调动项目部全体人员的积极性和创造性。
八、加强政治思想工作和精神文明建设，加强技术、业务培训，提高队伍整体素质。
九、增强企业发展后劲，提高企业信誉。
组织编制竣工文件、工程小结，并接受审计项目副经理岗位职责一、项目经理不在场时，负责处理项目经理的日常事务。
二、确保项目部质量、环境、安全目标的贯彻，并在项目部范围内分管部分一体化管理体系运行的有效性负责。
三、在项目经理领导下，负责组织分管部分制定年度生产目标和详细的生产计划，并确保贯彻落实。
四、负责对分管区域的工作检查、监督、指导和协调。
负责安全生产、工程质量、进度、环保、防火、治保、文明施工等工作，定期进行检查考核。
项目总工岗位职责一、确保项目部质量安全目标的贯彻，并对项目部工程技术、质量、检测一体化管理体系运行的有效性负责。
二、在项目经济领导下，具体负责工程施工的各个施工环节。
2024年施工机械设备管理实施细则(三篇)
2024年施工机械设备管理实施细则为加强银川河东机场三期扩建项目部机械设备、施工机具及车辆的安全管理，确保设备、机具使用和行车安全，降低使用成本，提高设备、机具、车辆的完好率、利用率，更好地为工程建设服务，项目部制定本实施细则。
一、管理部门及管理范畴1、项目安全部负责机械设备、施工机具、车辆的安全管理，对机械设备、车辆的停放、维护、安全状况监管，并指导施工队做好机械设备、施工机具的安全管理。
2、机械设备、施工机具、车辆管理贯彻谁使用、谁负责的原则，使用人对所使用的设备、机具、车辆负责。
二、台账建立1、建立机械台帐、卡片，掌握机械动态，并收集保存好相关技术资料。
2、项目安全部负责建立本工程机械设备、施工机具安全管理台账：3、项目安全部应编制本项目机械设备、施工机具清单。
按照分类管理原则，建立管理台账。
4、项目安全部应按照设备管理要求，建立大型机械、特种设备、关键设备的一机一档及中小型设备机具的管理台帐。
5、项目安全部编制的设备机具清单中应明确每台设备编号，大型设备及模板、架设系统应有准确的进出场时间。
6、大型设备及模板、架设系统的一机一档中应有维修、保养记录。
7、起重机械、架设设施应严格按照国家特种设备监察管理条例管理，其台账中应有设备检验检测合格报告、操作人员特种作业操作证、保养维修记录、使用记录、班前点检记录。
8、项目安全部应指定专人负责机械设备、施工机具的台帐管理。
三、机械设备、施工机具1、对现场使用的机械设备、施工机具的管理由项目安全部实施安全监督管理。
2、各工区凡需使用汽车吊的，应首先在合格分包商名录中选择，需要向社会租赁的机械设备，由使用工区向项目部提出申请，经项目部领导批准后租赁进场。
3、进场的租赁设备在进场前必须经项目安全部验收，合格后方能进场，进场后执行项目部机械设备的管理规定。
4、施工队机械设备应定人操作，操作手定机配备。
因人员调动，机械可暂由他人(持有效证件)进行操作。
5、各施工队在每天施工结束后，机械设备、车辆的停放应紧靠驻地、集中停放、配备夜间值班人员。
城市轨道交通工程试运行保障措施
城市轨道交通工程试运行保障措施摘要：随着我国综合国力的增强，城市轨道交通建设项目越来越多。
试运行就是在城市轨道交通中开通试运营之前的一个必要环节。
对新线安全稳定地运行起着关键作用。
文章讨论试运行期间通过组织、管理、资源、技术、环保和安全文明、突发事件抢险及应急处置等保障措施，来确保各设备系统达到满足国家相关法律法规、验收标准和安全运营的要求，旨对城市轨道交通试运行的保障措施进行研究分析，为了更好地服务试运行提供参考。
关键词：城市；轨道交通工程；试运行；保障措施引言城市轨道交通是一项集系统性、复杂性、综合性于一体的工程体系，其在建设以及开展运营管理过程中，不仅需要耗费庞大的资金，还需要消耗较长的时间，所以，需要采取科学有效的管理措施来强化成本控制。
再加之，现代社会经济的迅猛发展以及人们生活质量的提升刺激了交通行业的发展，出行人数日益增加，这也造成传统的轨道交通管理难以满足当下现实需求，同时也对轨道交通车辆调度以及客流管理模式提出了更为严苛的要求。
在这样的背景下，采取行之有效的手段来不断提升运营管理质量，推进轨道交通规范化运营和发展，已经成为时下交通领域重点研究的课题。
在现代城市轨道交通运营管理中合理地引入现代信息技术，借助于智能化、自动化来动态化地分析和处理信息数据，能够进一步优化管理成效，同时还能够有效地规避人力、物力成本的浪费，对于推进智慧城市公共交通网络建设和发展具有促进作用。
1轨道交通试运行的概念（1）试运行的概念试运行是指工程完工后轨道交通开通具备基本条件冷、热滑试验成功后由建设单位组织对设备、设施进行安全测试和调试的不载客的列车运行活动。
试运行不同于综合联调和总联调它是围绕列车运行进行的一个试验和调试考查设备系统的可靠性和安全性。
在此期间运营单位参与试运行配备人员列车按图运行因此试运行不仅仅是设备的试验和调试也是运营人员与设备系统的磨合过程最终完成人、机、环境的最佳配合。
（2）试运行的目的试运行过程中应做到预想问题充分、提出相应对策、严格过程控制、确保安全无事故，发现各系统设备存在的问题，及时对各系统的技术参数进行调整与修改，达到发现、协调、解决问题的目的，满足初期运营的各项实际需求。
重庆市交通建设工程危险性较大分部分项工程安全系统管理系统实施研究细则
重庆市公路水运建设工程危险性较大分部分项工程安全管理实施细则（试行）第一条为加强全市公路水运建设工程危险性较大的分部分项工程安全管理，规范安全专项施工方案的编制、论证及审批工作，依据《建设工程安全生产管理条例》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》等有关法律、法规、规章，结合我市实际，制定本细则。
第二条本细则适用于我市境内列入国家和地方交通基本建设计划的公路、水运基础设施新建、扩建、改建以及拆除、加固等建设项目。
第三条本细则所称的危险性较大分部分项工程是指公路水运建设工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤和重大经济损失或造成重大不良社会影响的分部分项工程、临时设施工程、特殊复杂的工作内容等。
危险性较大分部分项工程范围见附件1。
第四条本细则所称的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程，单独编制的安全技术措施文件。
第五条施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围见附件2。
第六条施工单位在提交开工报告前，应当向项目监理单位、建设单位提供本合同段危险性较大分部分项工程的清单。
建设单位应当组织监理、施工、设计等单位对本项目的危险性较大分部分项工程的清单进行审核确认，并据此进行管理。
施工单位、监理单位应当建立危险性较大分部分项工程安全管理制度。
第七条专项方案应当由施工单位组织编制，主要应当包括以下内容：（一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、气象水文地质条件、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸等。
（三）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划、劳动力计划等。
2024年交通工程安全生产费用管理办法（2篇）
2024年交通工程安全生产费用管理办法第一章总则第一条为加强本工程安全生产费用管理，建立安全生产投入长效机制，改善施工作业条件，减少施工伤亡事故，切实保障施工人员人身安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部和国家安全生产监督管理总局《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》、建设部《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》以及集团相关制度等有关规定，制定本办法。
第二条本项目有关工程应当遵守本办法。
第三条使用范围：本办法所称安全生产费用是指施工单位按照有关规定和施工安全标准，用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善、加强安全生产管理等所需的费用。
第四条安全生产费用管理坚持“项目计取、确保需要、过程监控、专款专用”的原则。
第二章安全生产费用的使用范围第五条安全生产费用应当按照有关规定，在以下范围内使用：（一）完善、改造和维护安全防护措施费用1．“四口”（通道口、预留洞口、电梯井口、楼梯口）、“五临边”（未安装栏杆的平台临边、无外架防护的层面临边、升降口临边、基坑临边、上下斜道临边）等硬防护、防滑设施的费用；2．高处作业、交叉作业防止物体、人员坠落设置的爬梯、安全网、安全棚等相关设施费用；3．安全警示（生产、交通）、警告标志、标牌及安全宣传设施等购买、制作、安装及维护的费用；4．其他安全防护费用。
（二）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品费用。
1．各种消防设备及器材，救生衣、圈，急救药箱及器材费用；2．安全帽、保险带、面具、口罩等现场作业人员安全防护用品费用；3．其他专门为应急救援所需而准备的物资、专用设备、工具的费用。
（三）安全检测、探测设备、设施费用1．特种设备、压力容器、避雷设施、大型施工机械、支架等检测检验费；2．其他检测设施、设备的费用。
建设工程质量安全监督管理系统.ppt
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商品砼质量管理系统---质量检测管理
材料 生产拌合楼 运输 现场浇筑
检测试验室
互联网
（数据实时上传）
销售 合同备案
材料 批次信息
材料与产品 检测信息
行业主管部门
混凝土行业协会
建设局 社会公众
行业监管与质量责任追踪、公示
• 3、试验室数据管理
（1）基本业务包括材料委托登记、检验、校 核、审批、报告打印 （2）实时采集曲线通过互联网存储在中心服 务器中，本地不留数据 （3）报告打印加二维码防伪标识
质量监督管理
质量检测监管
施工 许可证
工程报监
在建工程
划分 单体工程
安全监督巡查
安全培训管理
安全监督管理
诚信管理系统
基础信息系统（人员、机构、项目、信用）
质量检测的公平 公正 公开
检测样品盲样管理
样品验 样 远程委 托 条码标 签
样品仓库
检测结 论 短信通 知
登记
检 验
校 核
审 批
打 印
检测原始数据采集
写入信息的芯片 放入试块，确保 送到检测机构的 砼试块的真实性
现场视频确保商品砼取样与芯片植入的可靠
电子芯片确保检测试块的不可更换
检测机构通过专用设备读取试块中电子芯片 的信息，杜绝人情检测
留置编号
材料批次
严格每一节点的管理
最终实现任一环节质量 责任的可追溯性
材料与产品 检测信息 产品 生产信息
中心数据库
总监
项目部关键人员到岗考勤率统计
关键岗 位到岗 统计图
96 95 94 93 92 91 90
三月份数据 四月份数据
项目经理
技术负责人
特种设备安全方面
特种设备安全方面特种设备安全是指对一些特殊用途的设备进行安全管理和维护，以保障设备的正常运行，同时避免事故和安全风险的发生。
这些特种设备包括压力容器、锅炉、起重机械、电梯等，它们在工业生产、建筑施工、交通运输等领域起着重要的作用。
特种设备安全的重要性不可忽视，下面将从设备安全管理、设备维护保养和安全风险防控三个方面来探讨特种设备安全的相关内容。
设备安全管理是特种设备安全的基础，它包括设备的注册登记、许可审批、使用登记等方面。
特种设备在使用前需要经过相关部门的审批和许可，确保设备的质量和安全性能符合要求。
设备的注册登记可以追溯设备的使用情况和维修记录，便于对设备的安全性能进行监管和评估。
同时，设备使用单位需要制定相应的管理制度和操作规程，明确各岗位的职责和权限，确保设备的正常使用和安全运行。
设备安全管理还包括设备的定期检验和维护保养，以及设备事故的报告和处理等工作。
只有加强设备管理，才能有效提高特种设备的安全性能。
设备维护保养是特种设备安全的重要环节，它包括设备的定期检查、保养和维修等工作。
特种设备的使用频率较高，工作环境复杂，容易受到外部因素的影响，因此设备的定期检查和保养十分必要。
定期检查可以及时发现设备的故障和隐患，采取相应的维修措施，避免设备出现故障和事故。
设备的保养包括设备的清洁、润滑、调整和更换易损件等工作，保证设备的正常运行和寿命。
设备的维修则是在设备故障或损坏时进行的修复工作，以恢复设备的正常功能。
设备维护保养需要有专业的技术人员进行，并且要按照设备制造商的要求进行操作，确保设备的安全性能和可靠性。
安全风险防控是特种设备安全的关键环节，它包括对设备的安全隐患进行识别、评估和控制等工作。
特种设备在使用过程中存在一定的安全风险，如设备的过载、失稳、损坏等情况，都可能导致事故的发生。
因此，设备使用单位要对设备的安全性能和运行状况进行全面评估，及时发现和排除安全隐患。
对于已经发生的事故或故障，要进行全面的事故调查和分析，找出事故的原因和责任，并采取相应的措施，防止类似事故再次发生。
特种设备安全工程实习报告
特种设备安全工程实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，特种设备在工业生产、城市交通、人民生活中发挥着越来越重要的作用。
然而，特种设备的安全问题也日益凸显。
为了提高特种设备的安全管理水平，防止和减少事故发生，我国相关部门制定了一系列法律法规，加强对特种设备的安全监管。
在这样的背景下，我作为一名安全工程专业的学生，参加了为期一个月的特种设备安全工程实习，旨在了解特种设备的安全管理、检测和维护等方面的知识，提高自己的专业素养。
二、实习内容与过程1. 实习单位概况实习单位是某市特种设备检测研究院，主要负责特种设备的检测、检验和事故调查等工作。
实习期间，我了解了单位的组织架构、职能分工、业务范围等方面的情况。
2. 实习内容（1）查阅资料通过查阅相关资料，我了解了特种设备的定义、分类、安全监察体制、法律法规等方面的知识。
同时，还学习了特种设备事故的类型、原因及预防措施等。
（2）现场参观在实习期间，我参观了实习单位负责的特种设备检测现场，包括锅炉、压力容器、电梯、起重机械等。
通过现场参观，我对特种设备的外观检查、性能测试、安全评估等环节有了直观的认识。
（3）实际操作在实习过程中，我参与了部分特种设备的检测工作，如电梯的安全性能检测、起重机械的载荷试验等。
通过实际操作，我掌握了特种设备检测的基本方法和技巧。
（4）事故分析与讨论实习期间，我参加了单位组织的事故分析与讨论会议。
通过分析典型事故案例，了解了事故发生的原因、教训及应对措施。
此外，还学习了事故调查的基本程序和方法。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过实习，我系统地学习了特种设备安全工程方面的知识，提高了自己的专业素养。
同时，实习过程中的实际操作和事故分析，使我对特种设备的安全管理有了更深入的认识。
2. 实习反思（1）理论知识与实践相结合实习过程中，我发现理论知识与实践操作之间存在一定差距。
因此，在今后的学习中，我要更加注重理论知识与实践的结合，提高自己的实际操作能力。
铁路工程智慧工地管理信息系统设计与实现
铁路工程智慧工地管理信息系统设计与实现容建华;王万齐;刘闯【摘要】采用"互联网+工程管理"的模式,研究施工工地上对人员、机械设备、技术工法、环保、安全和质量等方面的信息化监管问题.通过扫描二维码,快速检索和查询工程资料、技术法规等信息;应用人脸识别和比对技术,检查进出隧道的人员合法性,并进一步校验人员安全交底和培训教育情况.结果表明,智慧工地中二维码的应用,将工点现场传统式的张贴宣传图板,变革为信息化扫描、触摸展示,展示信息量至少可提升10倍;隧道口人脸识别,能提高隧道作业人员的身份验证准确性,基本可以杜绝人为影响因素,能提升安全交底和培训的监管力度.【期刊名称】《铁路计算机应用》【年(卷),期】2018(027)007【总页数】6页(P99-104)【关键词】铁路工程;智慧工地;信息系统【作者】容建华;王万齐;刘闯【作者单位】中国港湾工程有限责任公司,北京 100027;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,北京 100081【正文语种】中文【中图分类】U2;TP39“智慧工地”是指构建具有PC端和移动端的“智慧工地云平台”，对施工工地涉及到的“人、机、料、法、环”等方面实现信息化的有效监管[1-6]。
国内对施工项目管理软件的研究始于上世纪70年代，经过不断的探索和应用，近年来人工智能的智慧已发展到专家级的水平。
随着“智慧工地”方面的应用研究逐步深入，相应的信息化管理系统软件日渐成熟。
轨道交通工程项目多为线性工程，尤其是铁路干线工程，具有线路跨度长，施工控制点多、结构复杂、参建单位多、管理内容跨度大等特点[7-8]。
这些特点给施工项目现场管理带来了极大挑战。
从实际业务出发，通过集成物联网、二维码、电子书、人脸识别等技术手段，构建铁路工程智慧工地管理信息化平台，可以提高施工现场的信息化管理水平和管理效率，强化安全风险控制，实现数据自动采集、自动传输、自动分析和自动记录[9-10]；进一步实现工程建设过程不同阶段、不同业务系统、不同专业之间的数据交换与信息共享[11]。
浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法
浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2012.05.16•【字号】浙江省人民政府令[2012]300号•【施行日期】2012.08.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】道路交通管理正文浙江省人民政府令（〔2012〕300号）《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》已经省人民政府第92次常务会议审议通过，现予公布，自2012年8月1日起施行。
省长二○一二年五月十六日浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法第一章总则第一条为了加强交通建设工程质量和安全管理，保证工程建设质量和施工安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。
第二条在本省行政区域内从事交通建设工程新建、改建、扩建等活动，以及实施对交通建设工程质量和安全生产的监督管理，适用本办法。
军事港口、渔业港口、专用航道的工程建设和抢险救灾工程建设活动不适用本办法。
第三条本办法所称交通建设工程，是指新建、改建、扩建的公路工程和水运工程。
本办法所称公路工程，是指公路的路基和路面工程、桥梁工程、隧道工程以及公路沿线附属设施工程。
本办法所称水运工程，是指港口工程、航道工程、修造船厂水工建筑物工程。
本办法所称交通建设工程从业单位，是指从事交通建设工程的建设（包括项目业主、代建单位、总承包单位，下同）、咨询、勘察、设计、施工、监理、试验检测、安全评价等单位，以及提供其他相关服务的社会中介机构和设备、材料的供应单位。
第四条交通建设工程质量和安全生产管理坚持科学、客观、公正的原则，实行政府领导、行业监管、建设单位负责的管理体系。
第五条县级以上人民政府应当加强对交通建设工程质量和安全生产监督管理工作的领导，督促有关部门切实履行监督管理职责，将具有管理公共事务职能的交通建设工程质量和安全生产监督机构（以下简称监督机构）的经费纳入同级财政预算。
公路工程特种设备专项治理工作方案
公路工程特种设备专项治理工作方案一、引言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，随着交通运输需求的增长，特种设备在公路建设中的作用日益凸显。
为了确保公路工程中特种设备的安全运行和有效利用，制定专项治理工作方案势在必行。
本方案旨在全面规范公路工程特种设备的管理和使用，保障道路施工、养护和运输环节的安全和稳定。
二、目标及意义本工作方案的目标在于建立健全特种设备管理制度，提高特种设备的使用效率和安全性，保障公路工程建设的顺利进行。
通过此工作方案的实施，可以减少因特种设备事故带来的人员伤亡和财产损失，降低工程成本，提高公路工程的整体质量。
三、工作内容1. 制定专门的特种设备管理规章制度，明确特种设备的使用范围和权限；2. 完善特种设备台账管理系统，进行编码登记、定期检查和维护记录；3. 设立特种设备使用培训计划，对特种设备操作人员进行定期培训；4. 加强特种设备的日常检查和维护工作，建立定期检查和维护制度；5. 设立特种设备事故应急预案，明确事故处理流程和责任分工；6. 加强特种设备的技术更新和设备更新，逐步淘汰老旧设备，提高设备的性能和安全系数。
四、组织实施1. 公路管理部门负责制定和完善特种设备管理制度和规定；2. 各公路工程施工单位配备专门的特种设备管理人员，负责落实上级管理部门的规定和制度；3. 公路施工单位对特种设备管理人员进行培训，提高其管理水平和技能；4. 成立特种设备安全管理专项工作组，负责统筹协调特种设备的使用和管理工作。
五、监督检查1. 设立专门的特种设备监督检查机构，定期对公路工程中的特种设备进行检查和评估；2. 建立特种设备使用情况统计和分析体系，及时发现和解决特种设备管理中的问题；3. 对特种设备使用单位进行定期检查和评定，对合格单位给予奖励，对违规单位进行处罚。
六、预期效果1. 减少特种设备事故发生率，提高公路工程施工和运输环节的安全性；2. 提高特种设备的使用效率和性能，降低运输和施工成本；3. 建立健全的特种设备管理制度，确保特种设备的规范使用和管理；4. 提高特种设备管理人员的专业素养和技术水平。
深圳地铁一体化工程项目管理系统设计实践
结合深圳地铁集团的组织架构体系与管理程序，构 建一套适用于深圳地铁工程建设的安全质量、文明施工等 隐患排查治理体系。建立包括土建、装修、设备安装及轨 道工程在内的安全隐患排查及与安全相关的质量隐患排查 要点库，并按一般、较大和重大三个等级实现隐患全面排 查、分级管控和闭合管理。同时建立严格的考核机制，强 化施工单位、监理单位和相关主责人员的安全责任落实监 督管理，以不断提高参建各方人员的安全意识、专业技能 和责任心，最大程度减少或规避地铁工程建设中的安全隐 患，减少隐患事故。
建立塔吊等特种设备的信息台账，对每台特种设备的 编号、质检信息等进行动态管理。可根据工程管理的需要， 将特种设备在线监控系统平台接入一体化工程项目管理系 统，通过高度、角度、吊重、风速等传感器，结合GPRS和 无线通信，实时记录塔吊运行全过程数据，并进行分析，以 有效预防超重超载、碰撞、倾覆等安全事故隐患。
线路信息
工序模板
组织模板 参建单位库 资料模板
......
基础平台支撑
权限管理
消息中心
工作流
API
二次开发
报表工具
......
图1 深圳地铁一体化工程项目管理系统总体架构
64 2018年第2期
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贵州省交通建设工程质量安全管理文件汇编目录
贵州省交通建设工程质量安全管理文件汇编目录上册一贵州省交通建设工程质量安全地方性法规1.《贵州省交通建设工程质量安全监督条例》 3二贵州省交通建设工程管理规范性文件1.关于发布《贵州省水运工程质量安全监督实施意见（试行）》的通知 172.关于发布《贵州省普通国省干线公路工程质量安全监督实施意见（试行）》的通知 253.关于发布《贵州省农村公路质量安全监督实施意见（试行）》的通知32三贵州省交通建设工程质量安全管理类文件（一）综合管理类1．《关于进一步加强高速公路机电工程质量管理工作的通知》 472．《关于进一步加强高速公路房建工程质量管理的通知》 733. 《关于印发贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定的通知》 1194. 《关于落实“多彩贵州﹑最美高速”创建活动要求﹑切实提高工程质量的通知》1305. 《关于印发贵州省农村公路建设考评办法（试行）》的通知 1376. 《关于高速公路合理组织施工加快进度并确保工程质量的通知》1467. 《关于在建高速公路交警营房建设有关事宜的通知》1488．《关于高速公路项目增设互通式立交有关事宜的通知》 1509. 《关于印发切实加强贵州省高速公路建设质量安全管理工作的实施意见（试行）的通知》15210. 《关于协调公路铁路相互交叉跨（穿）越有关问题的意见》17111. 《关于印发贵州省高速公路建设重大质量安全隐患挂牌督办制度的通知》17712. 《关于修订关于加强贵州省交通建设从业单位信用信息管理的实施意见》18413. 《贵州省交通建设项目环保监督检查要点》19514. 《关于印发防范高速公路建设项目施工转包和违法分包实施意见的通知》20715. 《关于印发贵州省交通运输厅约谈办法的通知》219（二）设计管理类1.《关于公布贵州省高速公路勘察设计指导意见》和《贵州省勘察设计咨询审查工作制度的通知》（2015版） 2252.《关于进一步加强高速公路景观绿化工程设计﹑施工管理的通知》2513.《关于进一步加强高速公路设计后期服务管理工作的通知》2544.高速公路限速标志等改造设计方案评审会议纪要（贵州省交通运输厅专题会议纪要2013年第二十一期）261（三）监理管理类1.《贵州省高速公路监理机构考评、管理及人员工资费用支付管理办法（试行）》及《贵州省交通建设工程监理人员行为准则2672.《公路水运工程监理工程师登记管理办法》286下册（四）试验检测管理类1.关于实施《贵州省公路水运工程工地试验检测项目部管理细则》的通知3012.《关于进一步加强公路隧道施工地质预报及监控量测工作的通知》3733.《关于统一高速公路或重载交通弯沉检测验收标准车型的通知》3844.《关于调整高速公路沥青混凝土路面施工过程质量控制中渗水系数标准的通知》3855.《关于进一步明确贵州省公路工程（竣）交工验收桥梁荷载试验工作的通知》3866.《关于加强我省公路水运工程试验检测机构、人员信息管理的意见》388 （五）质量管理类1．关于修订《贵州省高速公路建设项目质量安全监督申请程序》的通知3992. 《关于进一步加强高速公路交通安全设施施工质量管理工作的通知》4143. 《关于进一步加强桥梁预应力施工质量管理的通知》4284．《关于加强高速公路在建项目隧道工程防排水系统质量控制的通知》4425. 《关于加强高速公路景观绿化工程质量管理的通知》4446. 《关于加强对在建高速绿化工程填土质量控制的紧急通知》4467. 《关于印发贵州山区箱梁拱桥预制吊装质量安全控制要点的通知》4478．《关于加强高速公路冬季施工控制的通知》4699. 《关于在全省高速公路建设中全面推行小型预制构件集中预制的通知》47410. 《关于进一步加强小型预制构件质量控制有关要求的通知》47511. 《关于印发贵州省高速公路小型预制构件质量检验评定标准的通知》48012. 《关于印发贵州省公路工程施工标准化常用工艺控制要点的通知》49713. 《贵州省公路桥梁、隧道路面铺装知道意见》52214. 《关于进一步规范全省公路桥梁空心板施工工艺的意见》52715. 《关于印发毛勒式伸缩缝安装指南》、《桥梁板式橡胶支座质量控制及养护要点》的通知 531（六）安全管理类1.《关于进一步加强公路建设施工安全监管的有关规定》5412.《关于进一步加强桥梁施工支架安全工作的通知》5493.《关于加强高速公路项目交工验收段落安全管理的通知》5514.《关于印发贵州省交通运输安全生产挂牌督办办法的通知》5535.《关于印发贵州省交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和达标考评指标的通知》5566.《关于开展交通工程建设类企业安全生产标准化达标考评的通知》5627.《关于进一步明确交通运输企业安全生产标准化建设有关工作的通知》5648.《关于进一步加强交通建设在建工程安全管理工作的通知》5669.关于印发《贵州省公路水运工程特种设备安全管理实施细则》的通知56910.《关于建立交通运输行业重点领域安全生产大检查工作制度的通知》57611.《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度（暂行）》58012.《关于进一步加强冬季施工暨隧道施工安全生产工作的通知》58413.《关于进一步加强桥梁施工桥梁工程施工质量安全管理工作的紧急通知》58614.《关于印发贵州省交通运输企业安全生产标准化相关管理工作的紧急通知》58615.《关于加强对施工爆破安全生产管理工作的紧急通知》60716.《关于印发贵州省交通运输厅安全生产事故隐患排查治理工作暂行办法的通知》60917.《关于发布贵州省公路建设工程项目经理部安全资料建档立卷目录指南》（试行）的通知 61518.《关于发布贵州省公路建设工程项目经理部现场安全生产条件监督检查标准》625（七）养护管理类1.《关于公路施工养护作业七届加强交通安全管理措施的通知》6332.《关于印发贵州省公路桥梁和隧道养护管理工作实施细则》的通知 6353.《关于在高速公路项目沿线既有关公路报畅级养护管理等事宜的通知》651四．其他管理类1. 《关于在全省高速公路隧道内推行使用反光环的通知》6552. 《关于在高速公路服务区增设通道的通知》6573. 《关于进一步加强高速公路服务区建设工作的通知》659五．指南1．《关于发布贵州省高速公里机电系统联网建设实施方案》（试行）、《贵州省高速公路机电系统实施指南》（试行）及《贵州省高速公路机电系统入网检技术标准》（试行）的通知6692. 《关于发布贵州省高速公路营运管理机构使用手册编制指南》（试行）的通知6773. 《关于发布贵州省高速公路瓦斯隧道设计技术指南》、《贵州省高速公路瓦斯隧道施工技术指南》的通知6714. 《关于发布公路施工安全监理指南（试行）的通知》6725.关于发布《贵州省高速公路安全性设计指南》（试行）的通知673他们继续往前走。
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交通工程特种设备管理服务系统
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
一）项目出发点 1、交通工程特种设备现状
5）重使用、轻保养现象较普遍 根据特种设备相关规定，使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常 维护保养并做出记录。施工单位为了追求进度、效益，设备长时间超负 荷工作，忽视了设备的保养工作。记录表格化填写，流于形式，设备故 障维修不及时带病作业时有发生。 6）专业管理人员数量不足、专业管理知识欠缺 施工单位设有设备管理部门，但设备管理人员大多不具备特种设备专业 的管理知识，对作业人员的安全教育和日常管理不到位，对设备、人员 假证以及人机不匹配等问题甄别能力明显不足，对风险的辨识和隐患的 处置能力明显不够，致特种设备日常使用、管理形式化。监理单位监理 人员同样缺乏特种设备相关专业知识。
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
一）项目出发点 1、交通工程特种设备现状
7）安全管理意识不够、制度不健全、落实不到位 施工单位未按规定配备特种设备安全管理机构或专职安全管理人员，并 进行有效运行管理；相关制度缺失或落实不到位，如：设备维护保养制 度、操作人员进退场报备制度、设备安拆分包制度等。 8）隐患整改力度不足 生产进度及成本投入影响，隐患问题不能得到及时有效的整改，难以形 成闭环管理，问题隐患越攒越多、重复发生的情形常有。
2、2018年度浙江省特种设备检验研究院科研项目 项目编号：ZTJ201801002，项目名称：特种设备安全管理顾问服务平台。
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
一）项目出发点 1、交通工程特种设备现状
1）使用环境复杂 点多、线长、面广，设备使用范围较广，所处环境差异性较大。 特别是在近海或海上，6级及以上大风较频繁，超风力吊装时有发生。 2）设备数量多、种类多 施工涉及的特种设备数量和种类较多，包括：桥（门）式起重机、履带 起重机、塔式起重机、架桥机、叉车、储气罐等且规格不一。以浙江省 内宁波舟山港主通道项目为例，其施工高峰期特种设备基本稳定在10个 品种、120台/套左右。
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
一）项目出发点 1、交通工程特种设备现状
3）设备选型难 桥梁工程的特殊性，特种设备的通用性差。 从安全角度考虑选择型号偏大的设备，造成资源浪费、成本增大。 大型设备需定制，给施工现场造成较大挑战。（一体化架桥机、1200t搬运机） 4）设备来源复杂 自有（新购设备和原有设备）和租赁（长租和临租）。 主要来源：租赁设备。 设备原始随机资料、履历不齐全，建档困难、心里没数； 在进度压力下，施工单位对设备入场关管控较松，设备隐患较多。
4.4 设备的分级管理
5. 设备管理的目标
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交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
1、完成了交通工程特种设备安全管理服务体系（使用单位）
2） 特种设备安全管理制度汇编
目录
1． 前言
10 .吊具索具采购保管制度
2.岗位责任制度 3.特种设备档案管理制度
11 .起重机械事故应急措施和救援预案 12 .起重机械准入制度
2、特种设备安全管理服务平台
提高效率、全过程节点监控； 提供特种设备行业标准信息，加强技术交流，推进特种设备资源在线集 成，提升服务品质。
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
1、完成了交通工程特种设备安全管理服务体系（使用单位）
1） 特种设备安全管理手册
目录
1. 主题内容与适用范围 4.5 设备操作与维护 6． 设备管理信息传递
交通工程特种设备管理服务系统
交通工程特种设备安全管理服务系统
交通工程特种设备管理服务系统
主要内容
一、项目概况与完成情况 二、关键技术与创新点 三、取得成果与应用情况程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
一、项目来源： 本项目由两个科研项目组成：
1、浙江省质量技术监督局 浙江省质量监督系统科技项目 项目编号： 20170230，项 目 名 称：特种设备安全管理顾问服务体系研究；
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
二）项目实施理念
依据特种设备相关法律法规的要求，以特种设备专业技术为支撑，采用 “系统保安全的理念”建立“交通工程特种设备管理服务体系”。提高 特种设备的安全管理效率和安全保障水平，促进交通“品质工程”特种 设备领域安全长效机制的建设。
1、合法合规地实施交通工特种设备安全管理和使用； 2、专业的技术力量服务施工现场； 3、全面梳理问题，系统化的建立全过程控制、全员参与的安全管理及服
2. 职能机构
4.6 设备抽查
7.1 操作工点检信息传递
3. 管理任务和原则
4.7 设备维修工作 7.2 维修工巡检信息传递
4．设备管理内容
4.8 设备润滑
7.3 设备检查信息传递
4.1 设备的选型购置
4.9 事故分析处理
4.2 备品配件采购
4.10 特种设备专业管理制度
4.3 设备的安装验收和定期检验 4.11 会议制度
4.特种设备使用登记制度
13.外租和分包单位起重机械安拆准入
5. 特种设备验收检验及定期检验报验制度 14.老旧起重机械安全管理制度
6.特种设备维修保养制度
15.起重机械安全检查与评价制度
7.特种设备作业人员安全教育和培训考核制度
8.特种设备安全检查制度
16.起重机械安全教育和培训制度
9.特种设备事故报告制度
17.特种设备停机封存、启用管理制度
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交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
二、项目完成情况 2、完成了交通工程特种设备安全管理服务体系（使用单位）
3 ）“一机一档”资料要求
目录
一、设备概况
务体系。
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
三）项目历程：
1、实施历程
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
三）项目历程：
2、技术历程
交通工程特种设备管理服务系统
项目概况与完成情况
二、项目完成情况 1、交通工程特种设备安全管理服务体系
使用单位+技术机构 使用单位：工作职责、工作内容及清单 该做什么，应该怎么做 技术机构：规范技术服务流程、内容及质量控制 怎么查找问题隐患，怎么解决问题，怎么进一步提高