环保油在轿车子午线轮胎胎体帘布胶中的应用

艺为 ： 一段 混 炼 胶 、 料 小
清 扫旦 排 胶 ； 三段
混 炼 工 艺 为 ： 段 混 炼 胶 、 黄 三 清 扫 三 二 硫
排胶 。
生产 配方 ： １ ０ 炭 黑 Ｎ３ ６ ５ ， ＮＲ ０， ２ ４ 芳烃 油
６ 硫黄 ，
４其 他 ，
ｌ。 ５
１ ５ 性 能测试 ． 环保 油 和芳烃 油 的理化 分析 按企业 标 准进行
要 较长 的塑炼 时间 。 ２ ５ 覆 胶 帘 布 性 能 ．
对填 充环保 油或 芳烃油 的胶 料生 产 的覆 胶 帘 布进 行检 测 ， 验结果 如表 ４所示 。 试
表 ４ 覆 胶 帘 布检 测 结 果
项 目 试验 配方
Ａ Ｂ
２ ７ 成 本 分 析 ．
生 产
配 方
作 者 简 介 ： 鸿 梅 （ ９ ２ ） 女 ， 西 太 原 人 ， 京 首 创 轮 胎 宋 １８一 ， 山 北
有 限责 任 公 司 工 程 师 ， 士 ， 要 从 事 子 午 线 轮 胎 配 方 设 计 及 原 硕 主 材料 应 用 管 理 工 作 。
测试 ； 轮胎 成 品性 能 和 胶料 性 能 均 按 相 应 的 国家
Ｐ ＡＨｓ 超过 限量［ 苯并 （） （ ａ ） 量分数 应小 于 ａ芘 ＢＰ 质
１ Ｏ ， ８种 Ｐ ×ｌ 或 ＡＨｓ总 质 量 分 数 应 小 于 １ × ０
１ ］ 则 不 能 投 放 市 场 或 用 于 生 产 轮 胎 。 日本 已 ０ ，
Ｆ７ ３ ０型密 炼机 和 ＸＹ ４ １ ３ Ａ 型压 延机 ， 一Ｓ ７Ｏ 大
去 稠环芳 烃 而得 到 的产 物 ， 与芳 烃油 相 比只是 稠 环 芳 烃 含 量 不 同 ； ＡＥ是 芳 烃 油氢 化 反 应 的产 Ｒ 物 ， 芳 烃 含 量 与 芳 烃 油 较 为 接 近 ， 本 比 其 成 Ｔ ＤＡＥ低 。环 保 油 和 芳 烃 油 的理 化 分 析 结 果 如
厚 度 ／ｎａ ￣ｒ
单 位 面 积 质 量 ／ｇ・ （ ｍ ）
帘 线 断 裂 强 力／ Ｎ 帘 线 ４ ． 伸 长 率 ／ ４ １Ｎ ％ 整幅宽度／ ｍ ａ ｒ 静 态 粘 合强 度 ／ ｃ ・ ｌ （ Ｎ Ｉｍ ） ｒ ｌ 加 热前
加 热后
８ ８ ７ ７ １ ｌ ８ ９ ６ ８ ９ ２ ９ ４ ３ ８ ７ ３
表 １所 示 。
芳 烃 油 以 苯 环 不 饱 和 烃 结 构 为 主 ， 原 油 在 是
传 统溶剂 精制 过程 中的 副 产 品高 芳 烃抽 出油 ， 含
表 １ 环 保 油 和 芳 烃 油 的 理化 分析 结果
从表 １可 以看 出 ， 保 油 Ｔ ＡＥ和 Ｒ 环 Ｄ ＡＥ 的 密 度 、 度密 度 常数 均 比芳 烃 油 小 。Ｔ Ｅ 的粘 粘 ＤＡ
连橡 胶 塑 料 机 械 股 份 有 限 公 司 产 品 ； Ｔ Ｘ Ｙ一 Ｂ —Ｊ
￥ ５Ｚ Ｏ ４ ０ Ｌ ５型 双 螺 杆 挤 出 机 ， 林 华 工 百 川 科 技 桂 有 限公 司 产 品 ； 一 ５ ＸＱ ２ ０型 拉力 机 ， 江苏 省 江都 真 武橡胶 机 械 厂 产 品 ； — Ｃ 一０ ０ ＧＴ Ｔ Ｓ ２ ０ ０型 电 子 拉 力 机 ， 铁 检 测 仪 器 （ 莞 ） 限 公 司 产 品 ； Ｂ 高 东 有 ＱＬ — Ｑ４ ０型平板 硫化 机 ， ５ 湖州 宏侨橡 胶 机械有 限公 司 产 品 ； Ｒ２ ０ Ｅ型 硫化仪 和 ＭＶ２ ０ ＭＤ ０ ０ ０ ０型 门尼粘 度仪 ， 国阿 尔法 科 技 有 限公 司产 品 ； Ｊ２２Ｐ 美 Ｔ 一—一 Ｃ （ Ｃ 型 轮胎高 速 试 验机 和 Ｔ 一一 Ｂ（ 型 轮胎 ＹＳ ） Ｊ２Ｔ Ｙ） 耐久 试验 机 ， 津久 荣车 轮技 术有 限公 司产 品 。 天
胶 的物 理 性 能 变 化 不 大 ； 轮胎 成 品性 能 达 到 国 家 标 准 要求 。
关键词 ： 保油 ； 环 芳烃 油 ； 车 子 午 线 轮 胎 ； 体 帘 布 胶 轿 胎
中图 分 类 号 ： ３ Ｏ ３ ４ Ｕ４ ３ ３ １ ４ ． ＴＱ ３ ． ８ ； ６． ４ ． ／ ６ 文 献 标 志 码 ： Ｂ 文 章编 号 ：０ ６８ ７ （ ０ １０ —２ ３０ １０ —１ １ ２ １ ） ５０ ９ —４
以 ２１ ０ ０年 ３月原材 料 市场价格 计算 ， 环保 油 ＴＤ ＡＥ和 ＲＡ 的市 场 价 格 明 显 高 于 普 通 芳 烃 Ｅ 油， Ｔ 以 ＤＡＥ和 ＲＡＥ等 量替 代 芳 烃 油 用 于 轿 车 子 午 线 轮 胎 胎 体 胶 配 方 中 ， 料 成 本 分 别 增 加 胶 ０２ ． ５和 ０ １ ． ２元 ・ ｇ 。但 由于这 两 种环 保 油不 ｋ
拉伸 强度 和拉 断伸 长 率 略有 增 大 ， 断 永 久பைடு நூலகம் 形 拉 基本 不变 。填充 环保 油 的胶 料物 理性 能总体 变化
符 合企业 标 准要求 。
２ ２ 硫 化 特 性 ． 胶 料 的 硫 化 特 性 如 表 ２所 示 。
不 大 ， 可 满 足 正 常 生 产 要 求 ， 中填 充 Ｔ 均 其 ＤＡＥ
试验 配 方 Ｂ： 以环 保 油 ＲＡＥ等 量 替 代 芳 烃 油 ， 余 均 同生 产配 方 。 其
１ ３ 主 要 设 备 与 仪 器 ．
２１ ０ ０年 １ １日开始实施 Ｒ Ａ Ｈ 法规 ， 中欧盟 月 Ｅ Ｃ 其 ２０ ／ ９Ｅ ０ ５ ６／ Ｃ指 令 明 确 规 定 ， 果 填 充 油 中 的 如
的胶 料物 理性 能更接 近填 充芳烃 油 的胶料 。
表 ３ 硫 化 胶 的 物 理 性 能
从表 ２ 以看 出 ： 生产 配方 相 比， 验 配方 可 与 试
表 ２ 胶 料 的 硫化 特 性
注 ： 化条 件 为 １ １℃ ×３ ｎ 硫 ５ ０ ｍｉ 。
第 ５ 期
宋鸿 梅 等 ． 保 油 在 轿 车 子 午 线 轮 胎 胎 体 帘 布 胶 中 的 应用 环
２ ３ 物 理 性 能 ．
此 ＲＡＥ油罐 的 温 度应 高 于 芳 烃 油 油 罐 的 温 度 ， 否 则温度 过低 导致 油 品粘 度增 大 ， 而 造成 输 送 从 困难 。我公 司芳烃 油油罐 的温 度为 ６ ０℃ ， 因此将 ＲＡＥ油 罐 的温 度 设定 为 ８ ０℃ 。实践 表 明 ， 罐 油 ８ Ｏ℃可 以满 足 我公 司正 常 生产 要 求 。两种 环 保
１ 实 验
１ １ 主 要 原 材 料 ．
ＮＲ， ＭＲ２ ， 来 西 亚 产 品 ； 黑 Ｎ３ ６ 山 Ｓ ０马 炭 ２，
按 照 正常生 产胎 体帘 布胶 的混 炼工 艺进 行混
炼 。采 用 三段混 炼 工 艺 ， 段 混 炼 工艺 为 ： 一 橡胶 、
炭 黑 、 料 小 油 清 扫 排 胶 ； 段 混 炼 工 二
１ ４ 混 炼 工 艺 ．
于 同一 时 间开始 执 行 此法 规 ， 国也 将 颁 布类 似 美
法 规 。为 了保 护 环 境 和适 应 市 场 需求 ， 环 保 油 用
替 代芳 烃油 已成 为轮胎行 业发 展 的必然 趋势 。
本工 作研究 经处 理芳 烃 油 （ ＤＡＥ 和 残余 芳 Ｔ ） 烃 提取 物 （ ＡＥ） Ｒ 两种 环 保 油 替代 芳 烃 油 在 轿 车 子午 线轮胎 胎体 帘布 胶 中的应用 效果 。
第 ５期
宋 鸿 梅 等 ． 保 油 在 轿 车 子 午 线 轮 胎 胎 体 帘 布 胶 中的 应 用 环
环保 油在 轿 车子 午 线 轮胎 胎体 帘布 胶 中的应 用
宋 鸿 梅 ， 占林 ， 周 赵 颀 ， 冬 梅 赵
（ 京 首 创 轮 胎 有 限 责 任公 司 ， 京 １２ ０ ） 北 北 ０ ４ ０
表 ５ 成 品 轮 胎 性 能
２ ４ 加 工 性 能 ．
采用 环保 油 Ｔ ＡＥ和 Ｒ Ｄ ＡＥ生产 的帘 布胶 在
压 延 工艺 中， 布无 焦 烧 、 帘 气泡 、 缝 和 漏线 等 现 劈
象 ， 续 工 艺 使 用 状 况 良好 ， 品 轮 胎无 外 观 缺 后 成 陷 。但采 用 ＲＡＥ生 产 的胶 料 在 塑 炼 时 较 散 ， 有 碎 块和不 包 辊 等 现 象 ， 此 填 充 Ｒ 因 ＡＥ 的胶 料 需
标准 进行 测 试 ； 用 剥 离法 测 试 胎 体帘 布 的粘合 采
２４ ９
轮
胎
工
业
２１ ０ １年第 ３ 卷 １
性能； 采用 Ｈ抽 出法测试帘线 与胶料 的粘合性能 。
２ 结 果 与 讨 论 ２ １ 理 化 分 析 ．
有 大量 稠环芳 烃 ； ＡＥ是 将 芳 烃油 再 次 萃取 脱 ＴＤ
（） ２ 环保 油 Ｔ ＡＥ 和 Ｒ Ｄ ＡＥ等 量 替 代 芳 烃 油
用 于轿 车子午 线 轮胎 胎 体 帘 布胶 中 ， 料 的门尼 胶 焦烧 时 间和 ｔ 略有延 长 ， 化 胶 的物理 性 能 变化 。 。 硫 不大 ， 可满足 正常 生产要 求 。 均
采 用 试 验 配 方 Ａ 和 Ｂ 胶 料 生 产 １ ５ ７ Ｒ１ ７ ／０ ３
含致 癌性 组分 ， 有利 于环保 ， 胶料 和成 品轮胎 具有
综合 环保 成 本 优 势 ， 填 充 ＲＡＥ的 胶 料 成 本 比 且 填充 ＴＤ ＡＥ的胶料 低 。
３ 结 论
从 表 ４可 以 看 出 ： 用 试 验 配 方 和 生 产 配 方 采
胶料 生产 的覆胶 帘 布 厚度 、 量 和整 幅 宽 度基 本 质
度 与 芳 烃 油 相 近 ， ＡＥ 的 粘 度 则 比芳 烃 油 大 ， Ｒ 因
胶料 的 门尼焦烧 时 问和 。 所 延 长 ， 明环保 油 有 表 的加 工安 全性 能较 好 ； ＿ Ｍ 略有 减 小 ； 。 ＭＩ和 ｔ 略 。 有延 长 ， 明胶料 的硫 化速 度减慢 ， 不影 响轮胎 表 但 整体 硫化 速度 的匹配 。
油 的 ＢＰ 和 ８种 Ｐ ａ ＡＨｓ 质 量 分 数 均 满 足 ＲＥ ＡＣＨ 法 规 要 求 。ＴＤ ＡＥ 和 ＲＡＥ 的 理 化 性 能
硫 化 胶 的物 理 性 能 如 表 ３所 示 。 从 表 ３可 以 看 出 ， 生 产 配 方 相 比 ， 验 配 方 与 试 胶料 的硬 度 、 伸 应 力 和 Ｈ 抽 出力 略有 减 小 ， 定 而
摘 要 ： 验 研 究 经 处 理芳 烃 油 （ ＡＥ 和 残 余 芳 烃 提 取 物 （ 试 ＴＤ ） ＲＡＥ 两 种 环 保 油 等 量 替 代 芳 烃 油 在 轿 车 子 午 线 轮 胎 ）
胎 体 帘 布 胶 中的 应 用 。结 果 表 明 ： 保 油 ＴＤ 环 ＡＥ和 ＲＡ 等量 替代 芳 烃 油 ， 料 的 门尼 焦 烧 时 间 和 ￡ 略 有 延 长 ； 化 Ｅ 胶 ９ ｏ 硫
东 华 东 橡 胶 材 料 有 限 公 司产 品 ； 保 油 ＴＤ 环 ＡＥ，
德 国 汉 圣 化 工 集 团 产 品 ； 保 油 ＲＡＥ， 国 道 达 环 法 尔 公 司 产 品 ；４ ０ ｔｘ ２浸 胶 帘 布 ， 东 海 龙 博 １４ｄｅ／ 山
莱 特化纤 有 限责任公 司产 品 。
１ ２ 配 方 ．
一
致； 帘线 的拉 断 力 和 伸长 率 基 本 不变 。填充 环
保油胶 料生 产 的覆胶帘 布加 热前后 的静 态粘 合强 度均略 小于填 充芳 烃油胶 料 生产 的覆胶 帘布 。
２ ６ 成 品 性 能 ．
（） １ 环保 油 Ｔ Ａ Ｄ Ｅ和 Ｒ Ｅ的理 化性能 与芳烃 Ａ
油有一 定的差别 ， 但均满 足 Ｒ Ａ Ｈ 法规要 求 。 Ｅ Ｃ
轮胎 行业 长期 以来 使 用芳 烃 油 作 为 软 化剂 。 随着人 类环 保 意识 的不 断提 高 ， 多 国家 颁 布 了 许
有 关 “ 保 清 洁 生 产 ” 相 关 法 律 法 规 。 欧 盟 已 于 环 的
试验 配方 Ａ： 以环保 油 ＴＤ ＡＥ等量 替代 芳烃
油 ， 余 均 同生产 配方 。 其