家电行业的物流配送调查与分析教材.pptx

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• 作为家电连锁巨头的苏宁电器,多年来不 仅在开店规模和速度上力争上游,而且为
消费者提供优质服务方面也费尽心思,在
经营理念和销售模式上更是力求突破。苏 宁电器率先试水3C模式、SIS店经营模式、 intel体验厅,引领整个行业零售模式不断开 拓发展。
开创“3C+”经营模式

从电器专营店到综合电器店,再到3C经营模式,在过
• 苏宁电器在信息化应用管理的内容上,全面实现信息化应 用集成。先后引进了“基于S”的ERP、CRM、SOA、 WMS、TMS、CallCenter、B2B、B2C系统,实现了业务 流程的标准化管理,降低了工作中对人的依赖,提高了管 理效率,以及管理执行力度。
采购等统一在一个平台之下。在这个平台下,POS机的收
款信息能立刻传到配送中心,由配送中心作出反应,产生
配送指令。无论是苏宁电器的自备车辆,还是外包车辆,
在完成一项任务前,都要先到信息大厅办理出库手续,领
取出库单。然后去库房提货、送货。完成该项指令后,还
要到信息大厅核销该项任务。 在先进的信息系统支撑下,
家电行业的物流配送调查与分 析
制作: 庄德峰 11级市场营销五班
一、家电连锁零售企业物流配送的特点
• 家电连锁零售企业作为以销售家用电器为主的连 锁业态,其物流配送与其他形式连锁企业的物流
配送相比,有其自身的特点,主要表现在:
• 1.季节性

家电销售季节差异明显,特别是对那些季节性强的家
电。比如电暖气的销售旺季一般在每年的冬季;空调、电
扇的销售旺季一般在夏季。据调查,旺季的销售额比淡季
高出十多倍。另外,家电产品的“假日经济”特点也很突
出。有时受节假日商家促销的影响,家电的销售会猛增,
随之而来的是消费者对快速物流配送的需求。
2.及时性 家电零售行业是一个需要快速周转的行业,必须快速地对
顾客的需求做出响应。这就要求家电连锁企业有很好的快速反映能 力,保证信息畅通无阻,尽可能以最短的时间将家电产品送到顾客 手上。
面临的问题。建立高效的物流
配合采购、销售,对物流工作
配送中心和选择适合自身的物
重视的程度还很不够。在企业
流配送模式是降低企业经营成
内部,没有对采购、销售进行
本的主要途径。
重组与统筹安排;在企业外部,
没有对物流资源、供应商和客
户端进行有效地成本核算与资
源整合,更没有从战略高度来
考虑与规划物流。
三、国内配送案例
苏宁对商品的流向进行了精准的控制。在仓库,配送单经
过仓管员的仔细核对后,家电产品由库房搬运、装卸至车
辆上,由于全程机械化,装运的效率非常高,装满一Biblioteka Baidu车
只需十几分钟。

家电零售业的运力需求淡旺季差别很大,如果匹配适
应平时销售需求的车辆,旺季时就很难有足够的配送队伍
供使用;如果配够旺季的运力,在平时又是一种浪费。针
步发展至关重要。另外,很多配送中心没有适量的固定车
位和标准的装卸平台,随意停车,到处装卸,不利于提高
出入库效率。目前,家电连锁企业配送中心的装卸搬运操
作基本上是人工操作,装卸工具仅限十简易的手推车、老
虎车等。机械化和信息化程度低。物流设施设备都比较陈
旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、
3.沟通性 家电配送属于物流末端服务,直接与顾客接触,必须进行
积极有效地沟通。比如确认顾客购买的产品、送货时间、送货地点 等内容。
4.分散性 家电配送有时用户多,交通路线复杂,如何组合成最佳路
线,如何使配装和路线有效搭配等,是家电配送运输的特点,也是 家电配送工作的难点与重点。

5.方便性

家电配送作为一项增
往以产品线调整为主发展产业升级中,苏宁电器始终站在 行业探索前列。2003年苏宁在南京山西路店开创3C经营 模式,在综合电器经营基础上引入了电脑、通讯、数码产 品,并逐渐推广到全国,开设了数十家3C旗舰店,成为 同行模仿范本,推动了家电连锁3C化发展。

此后,苏宁在此基础上推出“3C+”模式,这种全新的
• 摘要: 苏宁电器物流配送模式: 苏宁的物流配送流程以财务为 中心,将营销、物流和采购等 统一在一个平台之下。在这个 平台下,POS机的收款信息能 立刻传到配送中心,由配送中 心作出反应,产生配送指令。 无论是苏宁电器的自备车辆, 还是外包车辆,在完成一项任 务前,都要先到信息大厅办理 出库手续,领取出库单。然后 去库房提货、送货。
现代化相比,差距较大。


由于对物流工作重视不够, •
与此同时,家电连锁行业
相当长的一段时间内,家电连
己进入微利时代,如何最大程
锁企业都没有专门的物流部门, 度的降低企业经营成本,实现
直到最近几年,各家电连锁企
利润的最优化,从而取得竞争
业才成立物流部门,但只是把
上的优势是家电连锁企业共同
物流部门作为一个辅助的部门
对这一问题,苏宁采取了自备车和外包相互补充的模式。

在选择区域物流服务商以及开拓三、四级城市上,苏
宁电器各地的配送中心拥有相对较大的自主权,在总公司
制定的统一的选择标准下,进行对各地第三方物流服务商
的选择。陈清说,在选择第三方物流服务商方面,他们的 要求是很高的。在签订服务合同以前,要进行详细的考察。 在服务中,一旦第三方物流服务商的服务出现问题,也会 有相应的条款加以惩罚。不过,去年由于油价的上涨,货 运企业的运营成本上升,苏宁对物流服务商的服务费用也 相应提高。
值服务,必须最大限度地
满足客户要求,为顾客提
供便捷的服务。正如科特
勒所说的那样,今日的企
业必须致力于以最便利的
方式来满足顾客的需求,
并尽力缩减顾客在服务的
搜索、下订单和收取上所
花费的时间和精力。

6.安全性

家电必须被完好无损
地送达到指定地点,防止
在搬运、运输过程中损坏,
避免给消费者带来不必要 的麻烦。
二、我国家电连锁零售企业物流配送现 状

近年来,家电连锁零售企业发展迅速。从表面看,一
次性固定专储租金投资少了,但实际上由于仓储的位置过
于偏僻,交通状况较差,送货路程较长,家电销售终端渠
道的急剧集中,导致家电行业末端物流通道的急剧集中,
末端物流己成为家电连锁企业共同的瓶颈,如何正确选择
家电连锁企业的物流配送模式对家电连锁经营企业的进一
“3C+”模式,核心内容是:“+”就是“家”,“3C+”就
是“3C之家”,是一个完全以“顾客为中心”的3C经营
模式;“+”就是“加”,就是在原先的3C经营模式上体现
出“人才更专业、产品更丰富、环境更舒适、系统更先进、
服务更全面、价格更实惠”六大创新;“+”还是佳,永远 追求更好。

苏宁的物流配送流程以财务为中心,将营销、物流和
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