第七章流速测量.

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State Key Laboratory of Engines, Tianjin University
热能与动力机械 测试技术
天津大学机械学院 内燃机燃烧学国家重点实验室
State Key Laboratory of Engines, Tianjin University
第七章 流速测量
本章主要内容
探头的三个感压孔中,居中 的一个为总压孔,两侧的孔 用于探测气流方向,故也称 方向孔。
两个方向孔在同一平面内按 90°夹角布置,总压孔则布 置在两个方向孔的角平分线 上。测速管探头插入气流中, 通过转动干管使得两个方向 孔的压力相等,此时气流方 向与总压孔的轴线平行。
v p2 p1
流速的方向是根据两个方向孔的压力平衡情况来判断的,而流 速的大小根据总压孔压力(p2)与方向孔压力(p1)之间的压 力差进行计算的。
目前:测速范围为0.25—30m/s,并且可测量流速的 瞬时值。可将叶轮的转速转换成电信号。
2.测量原理
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空气通过转杯时,推动叶片转动。根据
叶片的角位移推算流过的空气速度。
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2( p0 p) (1 )
式中:ε为气体的压缩性修正系数。见表:
对于可压缩气体,其绝对流速还与温度有关,一般用Ma表 示气体流速:
Ma 2( p0 p) k(1 )
式中:k为气体的等熵压缩(或膨胀)指数,对于空气,k=1.40
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AVM-03风速计
风速计
温度(AVM-03) 温度(AVM-03)
檔位
M/S KNOTS ft/min Km/hr


测量范围
0.3-45.0 0.6-88.0 60-8800 1-140.0
0-60
一.机械法测量流速:转杯风速仪
二.动压法:毕托管
三. 散热率法测量流速:热线风速仪,热球 风速仪——可测低速
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补充.机械法测量流速
1.种类:杯式、翼式
适用范围: 杯式
翼式
以前:风速范围为15—20m/s以内,只能测量流速的 平均值,不能测量脉动流。通过机械仪表用指针指 示。
32-140
分辨率
0.1 0.1 10 0.1 0.1
0.1
误差
± 3% or 0.1 位 ± 3% or 0.1 位 ± 3% or 10 位 ± 3% or 0.1 位
± 0.8
± 1.5
第一节
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测量空间(三维)流动速度的大小和方向及流体的压力,常用 球形五孔三元测压管、管束形五孔三元测压管和楔形五孔三元 测压管。
考虑到总压和静压误差,引入皮托管校准系数ζ作适当修正:
2( p0 p)
皮托管的标准系数ζ=1.01-1.02,且在较大的流动马赫数Ma和雷 诺数Re范围内保持定值。
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当被测流体为气体,且流动的马赫数Ma>0.3时,应考虑压缩 性效应。
根据所测量的流体性质,将毕托管设计成不同的形状, 常用的有L形和T形。
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(一)基本构造和测速原理
皮托管由两根同心圆管组成,内管前端敞开,管口截面垂直于 流动方向并正对流体流动方向。外管前端封闭,但管侧壁在距 前端一定距离处四周开有一些小孔,流体在小孔旁流过。内、 外管的另一端分别与U型压差计的接口相连,并引至被测管路 的管外。
皮托管测速技术; 热线(热膜)测速技术; 激光多普勒测速技术; 粒子图像测速技术。
学习要求: ☆了解皮托管测速的基本原理和方法,熟练掌握热线流速仪
测速、激光多普勒流速仪测速的基本方法和工作原理。
流速测量
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(二)二维气流速度的测量
对于平面流动,可以采用三孔测速管测量其流速的大小和方向 。三孔测速管主要由三孔感压探头、干管、传压管和分度盘等 组成,其中探头可以做成圆柱形、球形、尖劈形等。
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皮托管测速的基本原理:
根据不可压缩流体的伯努利方程,流体参数在同一流线上有
着如下关系
p
1 2
2
p0
式中:p0、p分别为流体的总压和静压;ρ为流体密度;v为流 体速度。
可得:
2( p0 p)
皮托管测速技术
毕托管:可同时测得流体总压和静压之差的复合测压 管,又称为动压管、速度探针。分别采用总压管ຫໍສະໝຸດ Baidu静 压管测得流体的总压和静压,然后利用公式计算得到 流体速度。
特点:结构简单,使用制造方便,价格便宜,坚固可 靠,精度高。
毕托管测量的是空间某点处的平均速度,它的头部尺 寸决定了它的空间分辨率。
锥形探头皮托管:
用普通的皮托管测试时,一般要求 流动的Ma小于临界Ma。对于高Ma (接近1)下的流动,为了避免在 皮托管的头部附近发生脱体激波, 采用锥形探头皮托管,适用于Ma 达0.8-0.85范围的流速测量。
皮托管在使用前必须经过严格标定。
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