始发井一井定向联系测量说明(左、右线始发)

广州市轨道交通二、八号线

【洛溪站—南州站盾构区间】土建工程

始发井联系测量说明

由于我标段计划在3月初右线盾构机始发,为了保证隧道的顺利掘进。我项目部测量班于2007年1月29完成了始发井左、右线始发掘进的联系测量。我们用联系三角形定向法通过南州站向下传递坐标和坐标方位角。分别在左右线挂钢丝，在左右线分别做一次联系测量。每边做联系测量时调动钢丝三次，观测了三组，取三组平均数作为最终的成果。

1.作业依据

(1)《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）

(2)《广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）》

2.地面导线复测和加密：由于我项目部在1月上旬刚对全线的导线点进行了一次复测。

（见1月15日上报的复测报告）所以我们在南州站的左线和右线分别加密了导线点ZD和YD，以EBCJ021-1和EBCJ030为起始边，经ZD和YD点，按附和导线测量要求，闭和到EBCJ029和EBCJ027（见地面加密导线测量示意图），计算出ZD和YD的坐标，分别以ZD和YD作为左右线的近井观测点，向左右线下传坐标。

地面加密导线测量示意图

经测量，地面导线点成果见下表：

3.联系三角形定向测量：

1）投点：在南州站的左线和右线的南、北两端各通过钢丝悬挂重锤向洞内投点（悬挂钢丝时严格按照一井定向要求进行悬挂钢丝）。井下重锤用桶盛油稳

定，测量布设图见下：

联系三角形测量

一井定向联系三角形测量示意图

2）井上、井下的连接测量：

井上采用徕卡TCR702（测角精度±2″，测距精度2 mm +2PPM）型全站仪观测，井下采用徕卡TCR1101（测角精度±1.5″，测距精度2 mm+2PPM）型全站仪同步观测。角度观测用全圆测回法观测6测回，边长测量采用全站仪测量钢丝上的反射贴片，按正倒镜各测量4测回，取其平均值。为了提高传递方向的精度，我们调节了钢丝的位置，使其在不同的三个位置上进行观测，这样就得到始发井底板导线的三组起算数据，取其平均值做为最后的结果。为了保证始发方向的精度，我们在

南州站的底板的左右线各布设两条始发边，以这两条始发边来控制盾构的始发方向。

始发底板控制点布设见下图，具体计算过程在后面附页。

右线

左线

底板控制点布设图

联系测量坐标成果（左线始发前）

联系测量坐标成果（右线始发前）

4.高程传递测量：

以地面水准点Ⅱ广佛－60为起算点，通过悬吊钢尺的方法进行高程传递测量(见高程传递测量示意图)，地上和地下安置两台水准仪同时度数，钢尺上悬吊与钢尺检定时相同质量的重锤。

每次独立观测三测回，每测回变动仪器高度，三测回测得地上和地下水准点的高差小于3mm时，取其平均值作为该次高程传递的成果。所用仪器为仍是苏州一光仪器有限公司生产的DSZ2精密

自动安平水准仪结合因瓦尺和检定过的30m钢尺。求得H1与Ⅱ广佛－60的高差h= -25.1891m，于是求出H1的高程：H1=-16.3912m。由于在底板左右线是互相通视，所以通过H1点再在底板

加密水准点H2和H3。经测量高程分别是H2=-16.314 H3=-16.3208

左线盾构始发时，用ZD0→ZD2和ZD0→ZD3两条边控制，ZD0→ZD2边的方位角是：183°32′34.8″, ZD0→ZD3边的方位角是：185°02′50.07″

右线盾构始发时，用YD0→YD2和YD0→YD3两条边控制，YD0→YD2边的方位角是：178°08′39.26″, YD0→YD3边的方位角是：181°18′05.29″

业主测量队王磊信箱：sdygzcld@