基于FLUENT的气体静压轴承数值仿真与实验研究

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§
关键词: 空气静压轴承; 有限体积法; 静态特性
【 bt c】 u e cliu i apoes i o p ti aHu ya i f a L E T A s atN m r as l o w s r s d t Cm u ol iD nmc s t r F U N r i m  ̄ n c e w h  ̄ n d s ow e
l eee 印i a fne slns Ia flp h d fne e nh Mr ia “ t 肋。 rde 加 r de mc m i h nao 6efe m M。 .h ype e t s
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i Ke r sAeott e r g F nt ou to ;tt efr n e ywo d : rsai b ai ; ii v lmemeh d Sai p ro ma c c n e c
中图分类 号 : H172 文献标 识码 : T 1. A
在出 口处压力为环境压力 。由于空气静压止推轴承的两 气 体静 压 轴 承采 用 气体 作 为润 滑介 质 , 轴 承 的活 动 面与 静 流动 , 在 润滑面通常都是金属 , 轴承工作过程中产生的热量绝大部分随气 止面之 间构成气膜 , 产生承载力 , 使二者避免接触 , 具有精度高、
机 械 设 计 与 制 造
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文 章 编号 :0 13 9 ( 0 0 0 — 10 0 10 — 9 7 2 1 )5 0 5 — 2
Ma hi c nmy De i n sg

Ma u a t r n fc u e
第 5期 21 0 0年 5月
基于 FU N L E T的 气体静 压 轴承数 值仿 真与 实验研 究 木
l a eth ti p 咖r 帆c o eo acTut e i , dtu t i r r s a poue f c t s t e m e fA r t i r a n a s h d ga o c v s r cd e ac s t s B r g n h e a m f u e W d I acri l A r t i e ei n W ae nt e - au t e gadgo r m n h en co n y e s t x r t a m d e I m n a u dr , oda e et a be d g . oac p m s e o h sf f r i n c g e s
《bs itvl e e o. ysn s r ai l et eeteao hh i a d n ne o m t dAas de a h s m e n d nh ravf ts i l e o F i u m h n ia re c W p m e o t li crw c wl l
;推轴承静态性能的相关因素进行 了分析研究, 并给出了 相应的变化曲线。在 自 行研制的实验平台上进行 l 气体静压实验, 实验与数值模拟计算的结果取得 了 较好的一致性, 证明了将该方法应用在气体润滑领域
i 的可行性 , 也为进一步改进 小孔 节流 气体静压止推 轴承 的设计和改善 、 高其. 提 陛能提供 了理论依据 。
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【 要】 基于有限 摘 应用 体积法的计算流 体动力学 软件 FU N 进行数值模拟, LET 对影响气体 静压止 l
1 引言
节流小孑 与气膜 间隙过度处压力降至 , L 然后沿着气膜间隙向外
无磨损和寿命长的优点。基于气体静压轴承的以上优点 , 其在精
密工程 、 超精密工程、 微细工程、 空间技术 、 电子精密仪器 、 医疗器
体排 出或由金属传递出去 , 故气体润滑过程可看成等温过程 在 。 流速不大时, 润滑过程也可看成定常流。得到等温条件下柱面坐 标系中空气静压止推轴承雷诺方程为 :
吴定 柱 陶 继 忠
( 中国工程物 理研究 院 机械 制造工艺研 究所 , 阳 6 10 ) 绵 290
Si lt n a d e p r e t l e e r h o e o t t r s e r g b s d o UENT mua i n x e i n a s a c f r s a i tu t a i a e n FL o m r a c b n
W u Dig z u. A0 j— h n n — h T iz o g
( s t e f c a i l a u c r g eh ooy C ia cd m E gneig hs sMi yn 2 9 0 C ia I tu Meh nc n f t i cn lg ,hn a e y f n ier yi , a a g 10 , hn ) n i to aM aunT A o nP c n 6
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