基于升降压电路的双向DC-DC变换电路
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S1导通期间，电容Cf电压的变化量即输出电压脉动Vo由S1导通期间Cf放电量
QCf=IoDyT计算，因QCf=CfVo，故：
2.3控制方法与参数计算
1.Boost电路控制方法：负反馈。
2.Buck电路控制方法：正反馈+负反馈。
4.反馈深度：TL431是一种并联稳压集成电路。三端可调分流基准源、可编程输出电压:2.5V~36V、电压参考误差：±0.4%，典型值@25℃（TL431B）、低动态输出阻抗:0.22Ω（典型值）、温度补偿操作全额定工作温度范围、负载电流1.0毫安--100毫安。全温度范围 内温度特性平坦，典型值为50 ppm/℃，最大输入电压为37V、最大工作电流150mA、内基准电压为2.495V（25°C）。
电合适电压时，实现对输入电压的降压，为电池组充电。该电路外围简单，稳压充电不需要 软件控制，简单方便，但转换效率低。同时采用采用基于NE555的普通升压电路，这种电 路设计简单，成本低，但转换效率较低、电池电压利用率低、输出功率小，更不能不易与基于大功稳压芯片所构成的稳压电路结合构成DC-DC双向变换器。
方案二：采用Buck-Boost电路，选择合适的开关管、续流二极管，电能的转化效率高， 且电路简单，功耗小，稳压范围宽，能很好的实现输入降压，输出升压。但输入、输出电流 皆有脉动，使得对输入电源有电磁 干扰且输出纹波较大。所以实际应用时常加有输入， 输 出滤波器。
方案一简单轻便但会影响电源的效率，而方案二中的Buck电路能很好保对证电源的降 压要就对电池组充电，并且使电池组的充电率满足题目要求，所以采用方案二。
基于Buck-Booost电路的双向
DC-DC变换电路
1系统方案4
1.1DC-DC双向变换器模块的论证与选择4
1.2测控电路系统的论证与选择4
2系统理论分析与计算4
2.1双向Buck-BOOST主拓电路的分析4
2.2电感电流连续工作原理和基本关系5
2.3控制方法与参数计算6
3电路与程序设计7
3.1电路的设计7
图1主电路
S1导通S1断开
图3 Buck-Boost不同开关模式下等效电路
2.2电感电流连续工作原理和基本关系电感电流连续工作时，Buck/Boost变换器有开关管S1导通和开关管S1关断两种工作 模态。
在开关模态1[0~ton]：
t=0时，S1导通，电源电压Vin加载电感Lf上，电感电流线性增长，二极管D戒指，负
3.1.1系统总体框图7
3.1.2给电池组充电Buck电路模块7
3.1.3电池放电Boost升压模块8
3.1.4测控模块电路原理图8
3.1.5电源9
3.2程序设计9
4测试方案与测试结果15
4.1测试方案15
4.2测试条件与仪器15
4.3测试结果及分析15
4.3.1测试结果（数据）15
4.3.2测试分析与结论16
设变换器没有损耗，则输入电流平均值Ii和输出电流平均值Io之比为
开关管S1截止时，加于集电极和发射极间电压为输入电压和输出电压之和，这也是二 极管D截止时所承受的电压
由图1-2可见，电感电流平均值iLf等于S1和D导通期间流过的电流平均值IQ和ID之 和，即：
开关管S1和二极管D电流的最大值iQmax、iDmax等于电感电流最大值iLfmax。
载电流由电容Cf提供：
t=ton时，电感电流增加到最大值iLmax，S1关断。在S1导通期间电感电流增加量iLf
稳态工作时，S1导通期间iLf的增长量应等于S1关断期间iLf的减小量，或作用在电感
Lf上电压的伏秒面积为零，有：
由(2-8)式，若Dy=0.5，则Vo=Vin；若Dy<0.5，则Vo<Vin；反之，Dy>0.5，Vo>Vin。
1.2
方案一：采用基于51单片机的数控电路，测控精度高，但不能连续可调，制作过程复杂， 工作量大，并且造价高，维护复杂。
方案二： 基于UC3843的测控电路，电路简单，效率高，可靠性高，但随着负载的增大， 输出波形变得不稳。
综合考虑采用采用方案二。
2系统理论分析与计算
2.1Leabharlann Baidu
Buck-Boost变换器是输出电压可低于或高于输入电压的一种单管直流变换器，其主电路 与Buck或Boost变换器所用的元器件相同，也有开关管 、二极管、电感、和电容构成。 如下图1所示。Buck-Boost变换器也有电感电流连续和断续两种工作方式。图2是电感电流 连续时的主要波形。图3是Buck-Boost变换器在不同工作状态下的等效电路图。电感电流连续工作室时，有两种工作模式，图(3a)的开关管S1导通时的工作模式，图3(b)是开关管S1关断、L续流时的工作模式。
关键词：双向DC/DC变换器；双向Buck-Boost变换器；效率；恒流稳压
1系统方案
本系统主要由DC-DC双向变换器模块、测控电路模块及辅助电源模块构成，分别论证这几个模块的选择。
1.1DC-DC双向变换器模块的论证与选择方案一：采用大功率的线性稳压芯片搭建稳压电路，使充电压恒定，在输入电压高于充
双向DC/DC变换器(Bi-directional DC-DC Converter，BDC)是一种可在双象限运行的直流变换器，能够实现能量的双向传输。随着开关电源技术的不断发 展，双向DC/DC变换器已经大量应用到电动汽车、太阳能电池阵、不间断电源 和分布式电站等领域，其作为DC/DC变换器的一种新的形式，势必会在开关电 源领域上占据越来越重要的地位。由于在需要使用双向DC/DC变换器的场合很 大程度上减轻系统的体积重量及成本，所以具有重要研究价值。既然题目要求是 作用于可充电锂电池的双向的DC-DC变换器，肯定包括降压、升压、电压可调、恒流、等要求。考虑到题目对效率的要求，我们选择降压Buck电路，升压Boost电路，并用反馈电路和运放电路来实现电压可调和恒流等要求，通过一系列的测 试和实验几大量的计算，基本上能完成题目的大部分要求。
6.软件算法：15f2k60s2单片机是高速/低功耗的单片机，12时钟/机器周期和6时钟/机 器周期可任意选择，内部集成MAX810专用复位电路，时钟频率在12MHz以下时，复位脚可直接接地。工作电压：5.5V - 3.8V（5V单片机）/3.8V - 2.4V（3V单片机）、工作频率范 围：0-40MHz， 相 当 于 普 通8051的0～80MHz、用户应用程序空间4K/6K/7K/8K/10K/12K/13K/16。
QCf=IoDyT计算，因QCf=CfVo，故：
2.3控制方法与参数计算
1.Boost电路控制方法：负反馈。
2.Buck电路控制方法：正反馈+负反馈。
4.反馈深度：TL431是一种并联稳压集成电路。三端可调分流基准源、可编程输出电压:2.5V~36V、电压参考误差：±0.4%，典型值@25℃（TL431B）、低动态输出阻抗:0.22Ω（典型值）、温度补偿操作全额定工作温度范围、负载电流1.0毫安--100毫安。全温度范围 内温度特性平坦，典型值为50 ppm/℃，最大输入电压为37V、最大工作电流150mA、内基准电压为2.495V（25°C）。
电合适电压时，实现对输入电压的降压，为电池组充电。该电路外围简单，稳压充电不需要 软件控制，简单方便，但转换效率低。同时采用采用基于NE555的普通升压电路，这种电 路设计简单，成本低，但转换效率较低、电池电压利用率低、输出功率小，更不能不易与基于大功稳压芯片所构成的稳压电路结合构成DC-DC双向变换器。
方案二：采用Buck-Boost电路，选择合适的开关管、续流二极管，电能的转化效率高， 且电路简单，功耗小，稳压范围宽，能很好的实现输入降压，输出升压。但输入、输出电流 皆有脉动，使得对输入电源有电磁 干扰且输出纹波较大。所以实际应用时常加有输入， 输 出滤波器。
方案一简单轻便但会影响电源的效率，而方案二中的Buck电路能很好保对证电源的降 压要就对电池组充电，并且使电池组的充电率满足题目要求，所以采用方案二。
基于Buck-Booost电路的双向
DC-DC变换电路
1系统方案4
1.1DC-DC双向变换器模块的论证与选择4
1.2测控电路系统的论证与选择4
2系统理论分析与计算4
2.1双向Buck-BOOST主拓电路的分析4
2.2电感电流连续工作原理和基本关系5
2.3控制方法与参数计算6
3电路与程序设计7
3.1电路的设计7
图1主电路
S1导通S1断开
图3 Buck-Boost不同开关模式下等效电路
2.2电感电流连续工作原理和基本关系电感电流连续工作时，Buck/Boost变换器有开关管S1导通和开关管S1关断两种工作 模态。
在开关模态1[0~ton]：
t=0时，S1导通，电源电压Vin加载电感Lf上，电感电流线性增长，二极管D戒指，负
3.1.1系统总体框图7
3.1.2给电池组充电Buck电路模块7
3.1.3电池放电Boost升压模块8
3.1.4测控模块电路原理图8
3.1.5电源9
3.2程序设计9
4测试方案与测试结果15
4.1测试方案15
4.2测试条件与仪器15
4.3测试结果及分析15
4.3.1测试结果（数据）15
4.3.2测试分析与结论16
设变换器没有损耗，则输入电流平均值Ii和输出电流平均值Io之比为
开关管S1截止时，加于集电极和发射极间电压为输入电压和输出电压之和，这也是二 极管D截止时所承受的电压
由图1-2可见，电感电流平均值iLf等于S1和D导通期间流过的电流平均值IQ和ID之 和，即：
开关管S1和二极管D电流的最大值iQmax、iDmax等于电感电流最大值iLfmax。
载电流由电容Cf提供：
t=ton时，电感电流增加到最大值iLmax，S1关断。在S1导通期间电感电流增加量iLf
稳态工作时，S1导通期间iLf的增长量应等于S1关断期间iLf的减小量，或作用在电感
Lf上电压的伏秒面积为零，有：
由(2-8)式，若Dy=0.5，则Vo=Vin；若Dy<0.5，则Vo<Vin；反之，Dy>0.5，Vo>Vin。
1.2
方案一：采用基于51单片机的数控电路，测控精度高，但不能连续可调，制作过程复杂， 工作量大，并且造价高，维护复杂。
方案二： 基于UC3843的测控电路，电路简单，效率高，可靠性高，但随着负载的增大， 输出波形变得不稳。
综合考虑采用采用方案二。
2系统理论分析与计算
2.1Leabharlann Baidu
Buck-Boost变换器是输出电压可低于或高于输入电压的一种单管直流变换器，其主电路 与Buck或Boost变换器所用的元器件相同，也有开关管 、二极管、电感、和电容构成。 如下图1所示。Buck-Boost变换器也有电感电流连续和断续两种工作方式。图2是电感电流 连续时的主要波形。图3是Buck-Boost变换器在不同工作状态下的等效电路图。电感电流连续工作室时，有两种工作模式，图(3a)的开关管S1导通时的工作模式，图3(b)是开关管S1关断、L续流时的工作模式。
关键词：双向DC/DC变换器；双向Buck-Boost变换器；效率；恒流稳压
1系统方案
本系统主要由DC-DC双向变换器模块、测控电路模块及辅助电源模块构成，分别论证这几个模块的选择。
1.1DC-DC双向变换器模块的论证与选择方案一：采用大功率的线性稳压芯片搭建稳压电路，使充电压恒定，在输入电压高于充
双向DC/DC变换器(Bi-directional DC-DC Converter，BDC)是一种可在双象限运行的直流变换器，能够实现能量的双向传输。随着开关电源技术的不断发 展，双向DC/DC变换器已经大量应用到电动汽车、太阳能电池阵、不间断电源 和分布式电站等领域，其作为DC/DC变换器的一种新的形式，势必会在开关电 源领域上占据越来越重要的地位。由于在需要使用双向DC/DC变换器的场合很 大程度上减轻系统的体积重量及成本，所以具有重要研究价值。既然题目要求是 作用于可充电锂电池的双向的DC-DC变换器，肯定包括降压、升压、电压可调、恒流、等要求。考虑到题目对效率的要求，我们选择降压Buck电路，升压Boost电路，并用反馈电路和运放电路来实现电压可调和恒流等要求，通过一系列的测 试和实验几大量的计算，基本上能完成题目的大部分要求。
6.软件算法：15f2k60s2单片机是高速/低功耗的单片机，12时钟/机器周期和6时钟/机 器周期可任意选择，内部集成MAX810专用复位电路，时钟频率在12MHz以下时，复位脚可直接接地。工作电压：5.5V - 3.8V（5V单片机）/3.8V - 2.4V（3V单片机）、工作频率范 围：0-40MHz， 相 当 于 普 通8051的0～80MHz、用户应用程序空间4K/6K/7K/8K/10K/12K/13K/16。