空心薄壁墩专项施工方案

目录
一、工程简介 (1)
二、工期安排 (1)
三、施工准备 (1)
3.1 施工前准备工作 (1)
3.2 人员配置 (2)
3.2 设备安排 (2)
四、施工工艺 (3)
4.1 测量控制 (3)
4.2 钢筋加工及安装 (4)
4.3 模板安装 (4)
4.4 混凝土浇筑 (5)
4.5 模板拆除 (6)
4.6 模板翻升 (6)
4.7 混凝土养护 (6)
五、质量检验 (6)
5.1 质量要求 (6)
5.2 质量标准 (7)
六、常见问题处理及预防措施 (7)
6.1 接缝处理 (7)
6.2 墩身施工质量通病及预防措施 (8)
6.3 墩身施工外观质量控制 (10)
七、质量保证措施 (12)
八、安全保证措施 (14)
九、环境保护和文明施工 (15)
9.1 文明施工 (15)
9.2 环境保护措施 (15)
ZK15+319.6~ZK15+610.6井后大桥
空心薄壁墩专项施工方案
一、工程简介
井后大桥位于金谷镇华芸村，是海峡西岸经济区高速公路网厦门至沙县联络线-泉州安溪段高速公路上的一座分离式大桥。

该桥为单线双幅桥，左线起点桩号：ZK15+319.6，终点桩号：ZK15+319.6；右线起点桩号:YK15+369.5，终点桩号:YK15+618.5；左线里程291m，右线里程249m。

井后大桥共有2根空心薄壁墩，分别位于左桥4#墩和右桥3#墩，墩身高度分别为39.43m和40.04m，墩身截面尺寸为300×600cm，箱墩内每隔15m设置一道横隔板，横隔板需预留人孔。

二、工期安排
本项工程计划开工时间2013年01月10日开始2013年03月29日全部完成，具体安排如下如：
三、施工准备
3.1 施工前准备工作
1. 施工前熟悉施工图纸，进行施工技术、安全技术交底，培训操作人员。

2. 按照施工要求制作各种预埋件，按照安装顺序、部位、种类及数量制表编号。

3. 按照设计强度要求及施工需要，试验并选定配合比及相关外加剂。

4. 墩身与承台交接部位凿毛处理,并用水冲净、湿润且不得存有积水，确保承台与墩身混凝土之间的连接。

5. 承台施工完毕后，在承台顶面精确测量放出墩身纵横十字轴线，并做好醒目标志。

设置墩身沉降观测点并在施工完成、架梁前和竣工验收前进行观测。

6. 搞好现场布置，做好现场维护，进行标准化管理，实施文明施工。

3.2 人员配置
本次施工配备安全管理人员1人，电焊工5人，钢筋工10人，混凝土工人10人，机械操作手每机4人，所有参加施工的人员都具有丰富的施工经验并经过岗位培训。

3.2 设备安排
按照“同行先进、满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置，施工机械配置表见下表。

表3.1 机械设备配置表
四、施工工艺
空心薄壁墩采用翻模法施工，本桥采用吊车进行模板拼装和钢筋吊运。

其工艺原理为：翻模是一种自下而上逐层上翻循环施工的特殊整体钢模，由三层模板组成一个基本单元。

当浇筑完上层模板的砼后，将下面两层模板拆除翻上来装在第三层模上面进行施工，以此类推，循环施工，直至桥墩施工完毕。

每节翻模由内、外整体钢模板、三角支架、砼支承块、对拉螺栓、吊挂脚手、栏杆、斜拉索具及步行板组成。

每块整体钢模板高2250mm。

三角支架高1420mm，宽1220mm，由∠75×75×5mm角钢组成。

对拉螺栓穿过内、外模板孔眼及砼支撑块，将内外三脚架拉紧，从而使内外模板成为一体。

为方便人工施工，设计了作业平台。

由支架、纵横梁和平板组成，支架固定在中层模板支架底部、上部支撑着平台的纵、横梁。

图4.1 翻身模板结构图
4.1 测量控制
桥墩中线测量控制，采用全站仪测量立模，同时用吊垂球的简易方法辅助测量。

即在墩身下部实体段完工后，在其中心预埋一块铁板，利用纵、横方向护桩交会出墩身中心。

制做一个滑轮架，缠上细钢丝绳，下吊一个10Kg的大垂球，将滑轮架安装在工作平台中心，使垂球对准墩底中心，误差控制在±5mm以内。

墩身高程控制
每5m测一次相对标高，使模板顶面基本保持一个水平面上。

遇有预埋件、进人孔洞时，随时测定标高，使其控制在允许误差范围之内。

4.2 钢筋加工及安装
1. 钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋分类堆放并挂好标签，以防误用，钢筋运至现场绑扎，钢筋调直采用调直机，粗钢筋切断采用钢筋切断机。

2. 钢筋下料时，技术人员应详细查看图纸，与相邻部位的有关钢筋图纸组合，与所在部位的外形尺寸对照，将结构中钢筋型号、数量和间距等列表并下达详细交底，以免下料错误。

3. 钢筋绑扎完后，及时按图纸数量及尺寸安装就位各种预埋件。

4. 对有弯钩弯起的钢筋，应按有关公式计算出下料长度，并在钢筋上画出标记。

加工钢筋前清除钢筋上的污锈并调直。

5. 采用焊接方式连接时焊缝应饱满、表面平整，厚度、宽度均满足规范要求；当采用单面焊接时焊缝长度不小于10d，双面焊接时不小于5d(d为钢筋直径)。

4.3 模板安装
1. 空心墩内模及外模均采用整体钢模，螺栓拼装连接。

模板拼装时，严格按图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高、模板接缝错台等均应满足施工规范要求。

模板中的所有接缝基本位于同一水平或垂直平面上，确保接缝紧密、不漏浆，符合结构尺寸、线型及外形的要求。

表4.2 模板允许偏差
①安装模板前首先刷好脱模剂，并检查模板是否变形。

②模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行浇注混凝土，浇注时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

③安装完毕后应报给技术员进行自检，自检合格后再报监理工程师检查，监理工程师检查通过后方可进行下一步施工。

3. 钢筋保护层厚度控制：
①严格按照图纸及规范要求安装垫块，保证保护层厚度。

②确保垫块的厚度和强度。

③做好班组的技术交底，对垫块的使用提出明确的要求。

④在浇筑混凝土时避免振捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。

⑤在施工过程中要随时进行检查，缺失的垫块及时补上。

4.4 混凝土浇筑
1. 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。

模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

模板如有缝隙，应填塞严密。

模板内要刷脱模剂，浇筑前，试验员做混凝土塌落度等各项性能指标的检测。

表4.3 混凝土分层浇筑厚度
保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

3. 对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。

达到密实标准时混凝
土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。

4. 砼采用集中拌和，砼运输车运输。

拌和中严格控制原材料计量，并对砼坍落度进行现场测定。

砼自由落体高度大于2m时，采用串筒施工，确保砼不出现离析现象。

5. 空心墩采用塔吊吊斗浇筑；浇筑中控制好每层浇筑厚度，防止漏振和过振，保证砼密实。

4.5 模板拆除
1. 模板拆除
墩身达到设计强度50%即可拆模，拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件，撤除支撑结构，采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内轻拉模板，小撬棍辅助撬动，反向设防溜绳，防止摔坏模板。

严禁使用大锤锤击或沿墩柱表面撬动模板，防止损坏模板和破坏砼表面结构。

移动模板时注意安全，不使模板与其他硬体物件碰撞，防止变形，拆除的模板要仔细进行检查，清除表面的水泥浆，整形后循环使用。

2. 注意事项
①模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。

②模板安装前应对模板涂脱模剂。

③模板拆卸要取得工程师的同意，拆卸时不得损伤砼表面。

④拆卸后的模板要堆放在指定的场地上并及时予以修整待用。

4.6 模板翻升
等待已浇筑砼强度达到设计要求的强度后，即可提升平台，进入下道循环。

活动平台一次，模板向上翻一次，直至完成全部空心墩身施工。

4.7 混凝土养护
砼浇筑后及时覆盖保湿养生，养护期14天。

五、质量检验
5.1 质量要求
1. 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。

2. 不得出现空洞和露筋现象。

3. 混凝土表现平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。

4. 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积积的0.5%。

5.2 质量标准
每个墩身施工完成后，按下表方法和标准进行质量检验。

表5.1 墩台身实测项目
六、常见问题处理及预防措施
6.1 接缝处理
1. 提高立模精度，采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝，保证接缝严密。

2. 水平施工缝凿毛处理，在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工缝，在混凝土终凝前，即可由人工在模板外侧，由近及远绕周圈凿除混凝土表面浮浆。

再立模前清扫干净即可。

3. 施工缝处水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层必须凿除，用水冲净、湿润，但不得有积水。

4. 浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛，对支架、模板、钢筋和预埋件
进行检查、整理，清除杂物，用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞海绵条以防漏浆。

5. 拆模后及时修复接缝处表面缺陷，保证墩身颜色一致、棱角分明。

6.2 墩身施工质量通病及预防措施
1. 跑模
现象：水泥混凝土拌合物的侧向压力使某部位的模板整体移位，造成结构物侧面整个倾斜，底面下垂或下挠。

严重时，侧模、端模崩坍。

危害：轻者大大改变结构物尺寸、规格、形状，重者使浇注失败。

原因分析：
（1）钉侧模、底模的元针规格小，被混凝土的侧压力或竖向力拔出，造成模板移位。

（2）为调整模板间距或高程，所加的抄手楔未固定好，振捣时松脱产生侧模、底模移位；
（3）固定侧模的带木未钉牢或带木断面尺寸过小，不足以抵抗混凝土侧压力，而使钉子被拔出。

（4）未采用对拉螺栓来承受混凝土对模板的侧压力，或因对拉螺栓直径太小，被混凝土侧压力拉断。

（5）斜撑、水平撑底脚支撑不牢，使支撑失效或移动。

预防措施：
（1）对拉螺栓直径采用φ12～φ16，墙身中间用穿墙螺栓拉紧，以承担混凝上侧压力，确保不跑模，其间距根据侧压力大小为60～150cm。

（2）浇注混凝土时，派专人随时检查模板支撑情况，并进行加固。

2. 胀模
现象：模板在水泥混凝土侧压力作用下。

局部模板偏离平面，或局部模板变形鼓出。

使结构物截面尺寸加大。

危害：使结构物或构件的混凝土面平整度不好，竖直度超标。

对于需进行架设的支承面或缝隙，会造成不平、相顶等质量缺陷。

原因分析：
（1）定型组合钢模板接头处没有立柱或钢楞尺寸规格小，使模板在混凝土侧压
力的作用下发生弯曲变形，或卡具未夹紧模板。

（2）模板的水平撑或斜撑过稀，未被支撑处，模板向外凸出。

（3）模板的拐角处与端头处，由于支撑薄弱而移位。

预防措施：
（1）墩柱模板，可在模板外设立支撑固定，并设对拉螺栓加固。

（2）定型组合钢模，应按模板长方向错缝排列。

（3）加强模板的端头及拐角处的支撑及连接。

（4）采用钢管卡具组装模板时，发现钢管卡具滑扣，应立即换掉。

3. 漏浆
现象：浇注水泥混凝土时，水泥浆从模板接缝处漏出。

危害：漏浆轻者，在混凝土表面产生麻面，使结构物边棱线不清晰；漏浆重者，会产生蜂窝、露筋等。

原因分析：
（1）定型组合钢模板拼缝因模板损伤而过宽。

（2）定型组合钢模板与木模板间由于连接不好而漏浆。

（3）模板接缝处松动或模板制作不良。

支撑不牢。

侧模与底模接缝处漏浆。

（4）柱模板、墙模板底口接缝处，梁、墩、台的端模和拐角处接缝处理不细，易漏浆。

治理方法：
（1）对于拼缝过宽的定型组合钢模板之间，侧模与底模相接处，采用夹垫薄泡沫片，薄橡胶片，并用U型卡扣紧，防止接缝漏浆。

（2）柱、墙模板安装前，模板承垫底部应预先用1：3的水泥砂浆，沿模板内边线抹成条带，并通过水准仪校正水平。

（3）钢、木模接缝处，用长木螺钉将钢模边肋与木模紧密相接，必要时可垫夹薄泡沫片。

（4）端模及截面尺寸改变处，加设对拉螺栓拉紧，必要时加设立柱、拉杆以加固，防止胀模跑浆。

4. 预埋件、预留孔的移位或遗漏
现象：结构或构件的预埋件、预留孔位置与设计要求不符。

危害：损害桥梁的使用功能，给桥梁的一些安装带来麻烦，降低安全度。

原因分析：
（1）图纸审看不细，交底时漏交代，支模时漏放。

（2）预埋件及预留孔替代物与模板或钢筋相连不牢，浇注混凝土时移动，此问题在定型组合钢模板中最突出。

预防措施：
（1）加强图纸的会审及技术交底的复核及检查。

（2）可根据现场条件，和预埋件位置精度要求，采取螺栓固定。

焊接固定或绑扎固定。

5. 混凝土层隙或夹渣
现象：有条状缝隙，并存有木屑或泥灰，称为层隙。

混凝土底表面内有集中灰、泥、成渣状，用硬物可清下，称为夹渣。

危害：混凝土层隙会削弱受力结构、构件、墙壁的受力截面积，大大降低结构的抗震能力。

夹渣会削弱结构主筋的混凝土保护层，加速结构主筋的锈蚀，降低混凝土结构的耐久性。

原因分析：模板支好后，清理各种杂物不够，用水或用压缩空气冲吹，积聚模板低处，未留清渣口排出，使残渣留在混凝土中。

预防措施：在墩柱模板底部预留清渣口，待用水或压缩空气清理完成后．再将清渣口封闭。

6.3 墩身施工外观质量控制
气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺陷。

混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工艺。

1.气孔
形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。

在混凝土拌和物中，如水灰比较大、拌和用水计算不准确、未调整施工配合比，将造成拌和用水量偏多，坍落度过大。

由于模板不能吸收水分，则水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔。

如模板表面不够光滑，脱模剂太粘，将滞留混凝土中的自由水和气泡。

若振动间距较大，振动时间不够，将使得水分和气泡难以脱离混凝土表面。

解决办法：
①严格控制坍落度和水灰比；
②掺加减水剂，减小用水量；
③使用清洗洁净、表面光滑的模板；
④使用粘度较小的脱模剂；
⑤适当减小振动间距及延长振动时间；
⑥振捣时用槌轻敲模板，帮助气泡逸出。

2.蜂窝麻面
当出现漏振及振捣不好时，砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝。

此外，混凝土配合比选配不当，含砂率不足，集料级配不良，坍落度不适应浇筑条件，钢筋间距太小，模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料之间的空隙。

解决办法：
①选配合适的混凝土配合比（从含砂率、坍落度等多方面考虑）；
②确保模板拼装严密、无缝隙，防止漏浆；
③加强振捣，专人负责。

3.冷缝
主要是分层、分段浇筑时间间隔过长，超出混凝土的初凝时间，上层振动棒无法深入到下层混凝土，在两层交界面上出现的色差现象。

解决办法：
①控制混凝土的拌制能力及浇筑时间；
②掺加缓凝剂；
③改善浇筑工艺，以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。

4.水波纹
主要是施工中坍落度过大，经振捣后混凝土离析，稀浆浮到混凝土表面，水泥含量较大，终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深，形状似水波纹。

此外混凝土分层浇筑时，由于振捣上层混凝土与振动棒没有深入到下层足够的深度，往往会出现水波纹现象。

解决办法：
①严格控制混凝土坍落度，对坍落度不符合要求的坚决禁止入模；
②振捣时必须将振动棒透入到下层混凝土5～10cm；
③防止欠振或过振。

5.鱼鳞纹
由于新拌混凝土离析，泌水造成水膜及水泥稀浆挤占骨料间的空隙，并分散包裹于骨料表面，当水分迁移形成水膜痕迹及表层多孔低强度的硬化水泥石，低强度的硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落，从而形成表面粗糙、色差等鱼鳞状波纹。

解决办法：
①防止混凝土离析（控制骨料最大粒径、适当增加砂率、控制混凝土的泌水）；
②适当采取二次振捣，先用50型振动棒，间隔一定距离（或时间）后使用30型振动棒二次补振。

七、质量保证措施
1. 组织保证措施
⑴人员保障
成立项目经理部、施工区、专业作业队三级管理机构，在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。

⑵财务保障
健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。

⑶物资保障
成立设备物资部，依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。

⑷设备保障
在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。

2. 工作保证措施
⑴质量检测措施
成立工程技术部、质量部和中心试验室，建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。

⑵测量
根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。

⑶试验检验
水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。

砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。

砼：根据设计要求，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。

钢材：按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。

石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。

砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。

用烘干机、天平测其含水量、干容重等。

⑷严格监理程序
①原材料和砼配合比一律采用高监办审批的原材料和配合比，以保证砼施工质量。

②每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格签字同意后方可进行下道工序。

3. 技术保障措施
⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

⑵编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。

⑶做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。

⑷加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。

⑸做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。

⑹实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否决权。

八、安全保证措施
1. 一般规定
⑴工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，制定相应的安全技术措施。

做好施工技术交底的安全注意事项。

同时，加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。

⑵认真贯彻执行ISO9001：2000质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。

⑶对项目施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。

⑷操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

⑸建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。

⑹实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。

2. 施工安全措施
⑴当起吊机吊重物而司机看不到底部时，设专人指挥，吊具绑扎牢固，重物下不得站人，不得碰撞模板，严禁超载吊装。

⑵墩身施工高度超过2m时，四周设作业平台和护身拦杆，悬挂安全网。

⑶在立模过程中，模板组拼后，应支好拉杆和箍筋。

起吊时，吊点应正确牢固，拴好内撑，方可暂停作业。

⑷砼灌注时，砼由平台上传递到模板内，减速漏斗除绑扎牢固外，还应有保险绳。

⑸拆除模板前，必须设立安全标志。

拆除模板按规定程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板，用人工拉绳拆除模板时，拉绳应有足够的长度，施工人员与模板之间有一定的安全距离。

九、环境保护和文明施工
9.1 文明施工
我部严格按照招标文件有关章节具体要求和我集团有限责任公司有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我局现代化施工企业的精神风貌。

1.设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如标段名称、我局项目经理部名称及经理、总工程师名称等，并简介工程范围、工程量等。

2.制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。

3.驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。

各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。

4.做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗、卫生、保险等管理工作。

5.各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。

6.坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。

7.严格按照施工技术规范及标书文件要求组织施工，尊重监理工程师，杜绝野蛮施工。

8.钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，施工废水、废渣、废方、泥浆等不得随意排放。

并注意防止或减少环境污染。

9.施工现场使用机械设备要尽量减少噪音和废气排放；
10.施工现场各类机械设备和各种材料、半成品以及构件分区存放，做到工完、料清、场净。

9.2 环境保护措施
1.妥善处理废方，弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。

弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

2.弃碴便道、施工现场安排专人进行洒水，并配备洒水车，防止粉尘飞扬；
3.对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于。