地理环境对城市规划的影响

地理环境对城市规划的影响

———以重庆市为例

摘要重庆地处四川盆地东部，其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大，经重庆主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等。长江、嘉陵江穿过重庆市的主城区，所以重庆又有：“山水之城”之称。分析重庆地理环境对交通，人文的影响。

关键词地理环境交通人文城镇

一重庆的地理环境

重庆地处青藏高原与长江中下游平原的过渡地带,跨川中方山丘陵、川东平

行岭谷和盆南边缘山地三大自然地理区。横贯重庆全境的两江(长江、嘉陵江)干流,以山地、丘陵为主的地形地貌,冬暖夏热的中亚热带湿润季风气候和较为丰富的非金属矿产资源,是重庆自然地理的四大显著特征。重庆位于四川台拗的东南部,在漫长的、分阶段的地质构造及其它外营力作用下形成了复杂多样的地形地貌。全市地势起伏较大,由南、北分别向长江河谷倾斜,水平一百多公里地势下降一千多米。重庆地貌类型多样,以山地、丘陵为主,石灰石地质地貌突出,溶洞较多。其中,丘陵(缓丘平坎、浅丘、深丘)占67%,山地(低山、台状低山、中山)占3218%,平原仅占0148%。

二地理环境对城镇的影响

重庆的自然格局深刻的影响了重庆都市的空间布局。重庆都市地势起伏、地貌复杂，用地受到限制、建设成本高、路网密度差和生态环境较脆弱，在这样的城市建设条件限制下，城市空间布局更应顺应自然地理，平衡“自然、城市、人”之间的关系，为创造这一良好的人居环境，重庆人善用地形、因山随势，结合自然地形地貌，造就了分台聚居和垂直分布的山地城市空间特色，城市由于自然山水对地形的分割，城市向嘉陵江北和长江南岸发展，形成了以半岛为中心城，江北、南岸三足鼎立的分散式布局、有机疏散、分区平衡的“多中心、组团式”布局结构。

近几年来，随着经济的发展，重庆市“多中心、组团式”的城市结构已趋于完善，为在山地地理的基础上更好的组织城市的生产、生活，重庆市都市圈范围内的城市用地按其地理位置和结构形态的不同分为主城和外围组团。主城的用地

结构分为三片区，十二组团。嘉陵江以北为北部片区，含三个组团；长江以东为南部片区，含三个组团；嘉陵江以南、长江以西为西部片区，含六个组团。十二个组团继续保持"多中心、组团式"的布局结构，组团与组团之间以河流、绿化和山体相分隔、既相对独立，又彼此联系，使每个组团内的工作、生活用地大体做到就地平衡，十二组团共同组成城市空间布局的有机整体。外围组团十一个，这十一个组团构成城密切联系的独立新城，是主城用地结构的廷伸和发展。山地地理的特定用地条件决定了重庆市的空间布局为“多中心、组团式”布局。

重庆有名的古建筑之一是吊脚楼。因城市内山地起伏，要依山势建造房子并解决山地防潮，勤劳的古代重庆人利用他们的智慧和生活经验创造了这种独特的山地建筑。吊脚楼多依附山体而建，以木结构为主，高度多为2-3层，吊脚楼底下一层以木架架空，居住从第二层开始。在江边，因江边地貌多台地，地势起伏也比较大，古代居民便沿江建造吊脚楼，并将吊脚楼一层层叠加到半山腰。

重庆的建筑都是建在山上，因自然地形破碎，为避免山坡的限制，重庆的建筑大多巧妙的应用“台、挑、吊、拖、坡、梭”的处理手法，建造出层层迭迭、别具一格的建筑和建筑组群，极好的顺应了高低错落、起伏不平的地形，建筑大多都可以直接从楼层的中间进入，有的建筑楼顶、楼中、楼底各有出口与道路连接，具有浓郁的山地地域特色。

三地理环境对城市交通的影响

山城步道是重庆最具特色的交通形式.山城步道联系着高差不同的台地,因山就势所形成的梯道景观及高台,下沉广场,增添了街道空间的戏剧性J.作为小尺度的景观服务设施,山城步道具有良好的欣赏效果和使用价值,它串接了历史的不同片段,成为体验城市演变发展的时空隧道,既形成人们休闲散步的步行空间,也辅助解决山城车行交通不便的困难,如黄花园至七星岗和洪崖洞至东水门的山城步道等.

另一特色交通形式是城市景观环路.景观环路是贯穿重庆城区,辐射两江沿线并经过商贸,商服中心和文化活动中心等重要节点的环形景观大道.它串连并组织了重庆市最精华的旅游观光点,构建起重庆市的景观主轴,极富山城空间情趣特色重庆在规划轨道交通线路时，采取了沿线穿越大商圈、大社区的模式，让工薪阶层乘坐轨道交通能够十分便捷，将居住地和上班地点形成一条有机的交通干线，有效缓解了城市道路的交通拥堵重庆山城独特的地理条件，使得重庆只有建设比发达国家大城市更为发达的以轨道交通为主体的公共交通体系.拥有长江水系，使得重庆大力发展航运，成为长江上游的航运中心

四地理环境对城市人文的影响

重庆市建立了垂直于等高线布置的绿色通廊系统,将江景,江风和绿色山峦引入繁华中心,形成城中见江,江中见城的视觉效果.其着重设计的人民公园等七条绿色通廊是城市仿生学的具体运用,也是城市特色塑造与自然地理环境密切联系的典型代表.为突出表现沿江城市的亲水性,实现人们观江亲水的愿望,重庆市还提出了休闲水岸理念——根据长江和嘉陵江水岸的特点,采用不同的方式塑造各种类型的沿江休闲空间,如南滨路,朝天门码头,珊瑚坝等.

庆境内江河纵横，长江、嘉陵江、乌江等河流岸边码头林立，商船穿梭频繁，旅人来往如鲫。蜀中、中国西南乃至整个长江流域的文化在这里都有交融，加上重庆自己独特的市井文化，形成了较为鲜明的码头文化。与武汉、上海等沿海码头城市的码头文化不同，重庆的码头文化是带有三峡地域特色的码头文化。重庆至巫山这段千里川江上,水流湍急，产生了许多歌咏船工生活的水上歌谣——川江号子。如今，码头文化带给重庆最明显，也是最有特色的便的棒棒军团了。重庆的地形复杂,气候炎热,造就了重庆人热情豪爽的性格特征和急来急往的生活节奏.

结语地理环境是塑造城市特色的基础条件,而城市特色的塑造则是对地理环

境的有效利用.不同城市的区位,地形,气候和自然环境不同而形成区别于其它城市的空间环境特征,为城市特色和风貌的塑造提供了前提条件每个城市总是处于特定的自然空间环境中,也有完全不同的时代文脉,两者共同构成了城市外在与内在的特色.充分利用不同的地理环境和不同的历史文脉,有山因山,有水因水,有史因史,并将其渲染和美化,使之成为城市景观的元素,才能营造出城市群体与不同空问环境的和谐统一. 地理环境对城市规划的影响体现在城市的方方面面。

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