高速公路防撞护栏施工技术方案

高速公路墙式护栏施工技术方案

一、编制说明

1.编制范围

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-*标段主线桥及新建天桥，设计图纸C30钢筋混凝土墙式护栏。

2.编制依据

1、《洛阳至三门峡段高速公路改建工程项目土建工程施工招标文件》

2 、洛阳至三门峡段高速公路改建工程《两阶段施工图设计》《工程地质剖面图》

3、《公路工程路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

6《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

7、《工程测量规范》（GB50026-2007）

8、《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2002）

9、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005

10、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ E30-2005

11、《公路工程石料试验规程》

12、洛阳至三门峡段高速公路改建工程施工管理办法

13、现场调查资料

14、公司企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验

二、工程概况

1、连霍高速洛三段高速公路TJ-*标段属新安县境内，起点桩号LK17+800，终点桩号RK25+500，

长7.7公里，其中结构物工程：大桥1760.12米/4座，分离式立交桥113.68米/1座，中桥81.72米/1座，天桥984.56米/11座。

2、施工准备

（1）、技术准备

1）、熟悉设计文件、审核施工图纸，组织有关工程技术人员，学习业主总监办相关文件，复核设计图纸，进行图纸会审。

2）、项目总工向技术人员和施工班组交底，组织技术人员熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件，已完成。

3）、砼配合比设计

A、配合比所用原材料

水泥：河南新安电力集团万基水泥有限公司；碎石：新安县铁门石料厂；中砂：宜阳新庄砂场；一级粉煤灰：洛阳新安电力集团；外加剂：山东华伟聚羧酸高性能减水剂。

B、设计C30配合比

我项目部实验室，对砼配合比实际进行了很多组试配工作，通过比较，我标段最终经中心实验室批复后的砼配合比为：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=1:2.396:3.361:0.43:0.239:0.012，单位水泥用量控制在,330kg/m3。

（2）、人员、设备的配备

1）技术管理人员配置表：

2)施工人员配置表：

3)工程机械配备表

三、主要施工工艺及施工方法简述

首先测放出其平面位置几何尺寸，然后按照常规的施工方法进行钢筋绑扎、模板安装和报验，最后浇注砼，由于墙式护栏为外露工程，其外观要求较高，施工中要严格控制其结构尺寸和平面位置，同时要注意控制砼的质量，从而确保墙式护栏内在和外表的质量。

1、测量放样

墙式护栏施工时，在桥面上加密测量控制点（平面控制点和高程控制点），为保证墙式护栏放样精度，采用全站仪和水准仪按常规测量方法进行。墙式护栏放样步骤具体如下：

（1）墙式护栏轴线的测设：利用桥面上布设的加密点，并设置全站仪，后视邻近的可以通视的另一控制点，计算出墙式护栏纵向边线每5米的设计坐标，测设出墙式护栏内边边线位置。放样完成后，再根据墙式护栏的钢筋保护层厚度往桥面外侧引伸一条墙式护栏钢筋位置的控制线，以保证钢筋保护层的合格率达到90%以上。

（2）墙式护栏设计标高的测设：将水准仪直接架在本桥面上，使用某一桥面的加密高程点作为后视点，在墙式护栏模板安装部位测放出防撞墙设计底部标高；在墙式护栏安装好的钢筋上每隔5米焊一根竖向φ12钢筋，用油漆标记出测好的护栏顶面高程。

（3）墙式护栏模板定位：模板安装后，用全站仪对模板顶部平面位置（平面坐标）对其顺桥向线及每段模板进行微调，检查与调整纠偏，确保墙式护栏的精度。

（4）墙式护栏模板高程校核：对墙式护栏模板顶面高程采用水准仪校核。

2、钢筋施工

（1）钢筋加工前，必须将钢筋表面的油渍、漆皮、浮锈等清除干净，弯曲的钢筋用调直机调直。钢筋下料前，核对半成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量等。加工完成的钢筋半成品材料堆放，应按规格、型号、长度标识分开堆放，并采取有效的遮盖措施防止下雨后钢筋生锈。

（2）钢筋绑扎前先根据所入钢筋控制线调整钢筋位置，并用钢丝筛对预埋筋上的铁锈和水泥浆进行

清理，并对护栏底面范围内的桥面先用吹风机清理，再用高压水枪冲洗，若存在梁顶拉毛不足的地方重新进行凿毛处理。对护栏预埋钢筋N2进行清点，50米T梁每跨为249根，若出现数量不够应增加钢筋；预埋钢筋的间距为20cm，应按20cm进行调整预埋钢筋的间距。

（3）墙式护栏的竖向主筋N1、N1`与预埋在T梁的N2、N2`钢筋绑扎连接后，利用锤球吊线检查钢筋骨架顶面位置并纠偏。待竖向主筋连接和定位完成后，在竖向主筋上用石笔画出水平箍筋的布置间距，纵向水平筋按照所定的位置逐根进行绑扎。水平钢筋N3为φ12钢筋，接头采用绑扎的办法，搭接长度为30d即不小于36cm，且应错开布置，相邻两根钢筋不得要同一断面出现搭接接头，同一断面内钢筋接头面积不得超过总面积的50%，相邻两接头间距不小于47cm。钢筋绑扎完成，按照设计保护层厚度垫好垫块，垫块上下间距为60cm分两排，水平间距为1m上下错位布置。在墙式护栏安装好的钢筋上每隔5米焊一根竖向φ12钢筋，作为控制墙式护栏顶面高程的控制点。

（4）钢筋安装完毕后应认真检查一遍，其各方向尺寸、间距等偏差不得超过规定的允许偏差值，否则应当进行调整，直到合格为止。经自检合格后，再报监理工程师验收合格后，方可进行下道工序模板安装施工。

3、变形缝施工

（1）墩顶处及每25米处真缝施工：护栏在桥梁墩顶处设置1cm宽变形缝，纵向长度每25m再设置一道真缝，则在变形缝处将纵向水平钢筋全部断开。将1cm厚黏合泡沫板加竹胶板裁成与护栏截面一致，并竖直放入钢筋断开处，水平方向垂直于护栏，两侧用短钢筋头顶住松木板并与水平钢筋点焊，确保竹胶板在浇筑砼过程中位置不挪动。浇筑好的砼护栏在拆完模板后，泡沫板即可捣碎，并且将竹胶板取出。

（2）每5米左右假缝施工：在对应缝位置的护栏模板上设置2×2cm倒角，倒角直接加工在模板上，浇筑完成后再沿成型的缝向内切成宽约2mm、深3cm、高84.5cm（从上往下至马蹄处）的缝，确保砼的收缩应力在此拉裂分散，此缝切割要及时。

对应假缝处纵向钢筋需再绑扎假缝钢筋，假缝钢筋先涂一道防锈漆，再用不同颜色的聚乙烯胶带缠裹，