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教你判断60个汽车 常见故障
2020/3/25
1
1.排气管冒黑烟
故障判定:真故障。 原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因
是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过 低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工 作及点火过迟等。 解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必 要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油 注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围, 拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗.疏通或 更换。
解决:行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现 象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5
5.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一 会向右,飘忽不定
故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中 的橡胶限位块已完全损坏导致。
解决:将新限位块装复后,故障完全消失。
6
6.每次开启空调时,其出风口有非常 难闻的气味,天气潮湿时更加严重
解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发 其他故障。
12
12.汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成 小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大 转弯
故障判定:真故障。
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转 向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。还 有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过 度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象, 易发生事故。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
11
11.车辆在高速行驶时出现全车抖动现 象
故障判定:真故障。
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现 全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速 至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。 其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传 动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。
4
4.发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时, 有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感。
故障判定:使用类故障
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰 痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板 就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近, 如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发 出异响并使车身振动。
8
8.车辆有噪声
故障判定:假故障。
原因分析:车都会存在不同程度的 噪声问题。车内噪声主要来自发动 机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎 声等五个方面。
9
9.运行中发动机温度突然过高
故障判定:真故障。 原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温
度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动 时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补 足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降, 说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障 的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与 气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风 扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风 扇离合器工作不良。 解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可1。0
10.行驶时车辆的转向盘难于操纵
故障判定:真故障。
原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两 侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前 轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不 一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小 或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞; 车辆装载不均匀等。
故障判定:维护类故障。 原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸
热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度 低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器 上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒 毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉, 细菌会大量繁殖。 解决:这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘 车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯, 清洁空气道。
3
3.车辆排气管冒白烟,冷车时严重热车 后就不冒白烟了
故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机
过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点 或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次 发动时,常常可以看到排白烟。 解决:这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就 会消失。此状况不必检修。
解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发 生。大家记得及时去维修。
13
13.发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,故障。 原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果
不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。 解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
14
14.在冬季低温时,汽车停放时间长, 发动机起动较为困难
故障判定:假故障。 原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀
而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变 大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电 池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足. 起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。 解决:汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预 热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电 量,提高起动电流和点火电压。
7
7.下小雨时风窗玻璃刮不干净
故障判定:维护类故障。 原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可
是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃 面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已 硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均 匀,形成残留污垢。 解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注 意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不 同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需 整体更换。
2
2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全 燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。
解决:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙 是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或 密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以 修复。
2020/3/25
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1.排气管冒黑烟
故障判定:真故障。 原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因
是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过 低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工 作及点火过迟等。 解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必 要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油 注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围, 拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗.疏通或 更换。
解决:行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现 象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
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5.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一 会向右,飘忽不定
故障判定:真故障。
原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中 的橡胶限位块已完全损坏导致。
解决:将新限位块装复后,故障完全消失。
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6.每次开启空调时,其出风口有非常 难闻的气味,天气潮湿时更加严重
解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发 其他故障。
12
12.汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成 小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大 转弯
故障判定:真故障。
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转 向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。还 有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过 度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象, 易发生事故。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。
11
11.车辆在高速行驶时出现全车抖动现 象
故障判定:真故障。
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现 全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速 至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。 其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传 动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。
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4.发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时, 有“隆.隆”异响,发动机舱内有振动感。
故障判定:使用类故障
原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰 痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板 就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近, 如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发 出异响并使车身振动。
8
8.车辆有噪声
故障判定:假故障。
原因分析:车都会存在不同程度的 噪声问题。车内噪声主要来自发动 机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎 声等五个方面。
9
9.运行中发动机温度突然过高
故障判定:真故障。 原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温
度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动 时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补 足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降, 说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障 的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与 气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风 扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风 扇离合器工作不良。 解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可1。0
10.行驶时车辆的转向盘难于操纵
故障判定:真故障。
原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两 侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前 轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不 一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小 或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞; 车辆装载不均匀等。
故障判定:维护类故障。 原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸
热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度 低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器 上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒 毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉, 细菌会大量繁殖。 解决:这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘 车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯, 清洁空气道。
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3.车辆排气管冒白烟,冷车时严重热车 后就不冒白烟了
故障判定:假故障。 原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机
过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点 或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次 发动时,常常可以看到排白烟。 解决:这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就 会消失。此状况不必检修。
解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发 生。大家记得及时去维修。
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13.发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,故障。 原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果
不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。 解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。
14
14.在冬季低温时,汽车停放时间长, 发动机起动较为困难
故障判定:假故障。 原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀
而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变 大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电 池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足. 起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。 解决:汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预 热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电 量,提高起动电流和点火电压。
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7.下小雨时风窗玻璃刮不干净
故障判定:维护类故障。 原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可
是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃 面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已 硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均 匀,形成残留污垢。 解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注 意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不 同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需 整体更换。
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2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾
故障判定:真故障。
原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全 燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。
解决:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙 是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或 密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以 修复。