公路路基边坡防护措施的探讨

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工程技术
超!Q盟Q:23
C hina N e w Tec h nol og i es a n d Pr o duct、公路路基边坡防护措施的探讨
李远科
(贵州省公路集团有限公司,贵州贵阳550008)
擒耍:分析路基边坡现存病因及公路路基边坡防护措施,为公路车辆安全行驶提供了重要保障,不仅稳定了路基又芙化路容,提高了公路使用品质。

并对公路边坡常见防护形式做了简单介绍。

关键词:防护;高速公路;路基边坡;探析
1坡面防护
路基的防护其类型可分为边坡坡面防护和冲刷防护。

边坡坡面防护主要是保护路基边坡表面貌一新,免受雨水冲刷,降低温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变过程,从而保护路基边坡的整体稳定性。

在一定程序上还可以美化路容,协调自然环境。

1.1边坡种草防护
使用条件。

种草防护适用于边坡稳定擞面冲刷轻微,且宜于草类生长的土质路堤与路堑边坡,用以防止表面水土流失。

固结表土,增强路基的稳定性。

经常浸水或长期浸水的路堤边坡,种草不宜生长。

不宜采用种草防护。

边坡上已扎根的种草防护.可容许缓流水短时冲刷。

注意事项。

选用草籽应注意当地的土壤和气候条件,通常应以容易生长、根部发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有匍匐茎的多年生草种为宜,最好采用几种草籽混合播种,使之生成一个良好的覆盖层。

种植时草籽宦掺砂或与土粒拌和,使之播种均匀。

播种时间以气候温暖、温度较大的季节为宜。

1.2铺草皮防护
使用条件。

路基坡面上铺草防护.其作用与种草防护相同,前者使用时要求当地有足供挖取使用的草皮地段,但在边坡高陡和坡面上冲刷较严重的方,铺草皮较种草防护收效快。

挖草皮时,草皮两端斜切f横切面为平行四边形),铺草皮的方法有平铺草皮、平铺叠置草皮、方格式草皮、卵(片1石方格草皮。

注意事项。

草皮应选用根系发达、茎矮叶茅草、假俭草等。

干枯、腐朽及喜水革种不宜采用,泥沼地区的草皮禁用;铺草皮前应将边坡表面挖松整平.如有地下水露头,应做好排水设施:铺草皮前应在春季或仞夏.干燥地区在雨季进行,不宜在冬季寒冷天气施丁:路堑边坡铺草皮。

应铺过路堑顶部l m或铺至截水沟边。

1.3植树防护
在路基边坡上合理地植树.对于加同路基有良好的效果。

也可和种草、铺草皮配合采用.使坡面形成良好的防护层。

植树适用于土质边坡及严重风化的岩石边和裂隙枯土边坡。

但对盐渍土、经常浸水及经常十旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。

植树的作用:植树可以加强路基的稳定性。

降低流速、防止和减少水流埘路接的冲刷。

植树能防风、防沙、防雩。

植树可美化路容、i I耐节.气候.并可获得部分木材.增加收益。

注意事项:植树最好选在l:115或更缓的边坡上。

树种宜选用在当地土壤与气候条
件下能迅速生长、根系发达、枝叶茂密的树
种。

用f冲刷防护的树种宜选用成长很快的
杨柳类.或不怕水淹的灌木类。

植树后在树木
桫成长前,应防止流速大于3m/s的水流侵害。

当植树地带可能受到流水冲击作用时,应在
前方设置障碍物,加以保护。

采用植树方法防
护路基,应使树木及早成林,才能起到防护作
用。

1.4工程防护
工程防护适用于不易于草木生长的岩石
面上。

一般采用框格、抹面、捶面和喷桨、坡面
护墙、护坡等框格防护用混凝土、浆砌片(块)
石等材料,在边坡上形成骨架,提高边坡表面
粗糙度系数,减缓了水流速度。

根据美观需
要。

框格町做成各种造型:六角形混凝土块、
浆砌片石拱形、浆切片石或预制块作成的麦
穗形等。

除对路基边坡有一定的防护作用外.
还对路容有一定的美化效果。

由于在边坡中
镶槽镶进.有一定的施工难度。

日前,仅在互通式立交桥范围,重要景点
附近使用。

注意,在施工前。

应将坡面七的杂
质、浮土、松动石块及表层风化岩体等清除干
净。

抹面、捶面防护.由于使用年限短,现在的
高速公路很少使用。

当路基较低时。

采用抹面
防护合理掺加草籽,既能起到防护作用义能
起到绿化效果,可适当尝试喷射防护和喷射
混凝土防护.适用于边坡易风化。

裂隙和节理
发育.坡面不完整的岩石边坡。

其主要作用是
封闭边坡岩石裂隙,阻止大气降水和坡面流
水侵入,从而阻止裂隙中侧向水压,防止边坡
继续风化,保护边坡不发生坍塌。

2路基边坡现存病因分析
2.1路基边坡坍塌
一般分为三类;滑动型、落石型、流动型
坍塌。

这三类情况可单独存在,也可同时在一
种情况中出现。

滑动型坍塌。

在路基挖方段。

尤其在深挖石质地段,由于岩层在外力的作
用下剪断.沿层I’日J软石发生顺层滑动。

造成坍
塌。

施—T:爆破歼挖破坏了原来7}体的稳定性。

当基岩上有岩屑层、岩堆等松散堆积物时,堆
积物也易沿岩层的层理面、节理面或断面层
发生坍塌。

落石型坍塌。

一般指较陡的岩石边
坡.易产生落石的岩石必然足够理、层里、断
层影响下裂隙发育.被大小不一的裂面分割
成软弱的短块。

裂隙张开的程度.肉眼看不出
来,在平常的养护中.也很难发现。

由于渗水.
反复冻融.造成长时间的微小移动.裂缝逐渐
扩大。

在夏季.雨水会经常充满裂缝.产生侧
向静水压力作用。

,最终造成坍塌。

一般裂隙发
育岩体、硬岩下卧软弱层,更易发生落自.现
象,此类破坏形式,对行车安全构成很大威
胁,必须严格控制。

在日常养护中,应加强巡
视,尽早发现,提前处置。

流动型坍塌.为砂、
岩屑、页岩风化土等松散沉积土.由于大雨冲
刷.产生流动,造成坍塌。

下雨造成的坍塌。


为这类坍塌。

在日常养护中很容易发现,应及
时处置。

由上分析.在边坡防护设计中,既要
做好坡面防护设计、排水防水设计、控制好水
的问题,又要根据地质条件、岩体性质、岩层
状况,边坡高度.做好边坡坡面设计。

2.2路基边坡破坏
主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。


面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷
和坡面径流的冲刷.使路基边坡沿坡面流水
方向形成冲沟.冲沟不断发展最终导致边坡
破坏。

进一步造成路面塌陷.直接影响了行车
的安全。

沿河路堤及修筑在河滩上滞洪区内
的路堤。

还要受到洪水的威胁.这种威胁表现
为直接冲毁路堤坡脚,导致边坡破坏。

边坡破
坏还与路基填料的性质.路基高度。

路基压实
度有关。

一般来说,砂性土路基边坡较粘性土
边坡易于遭受冲刷而破坏;较高的路基边坡
比较低的路基边坡更容易遭受坡面流水冲
刷;压实度较好的边坡比只i实度差的边坡更
耐冲刷。

冲刷破坏一般发生在较缓的土质边
坡上,如砂型士边坡.亚粘性土边坡.黄土边
坡等。

在日常大气降水和风化作用下,沿坡面
径流方向形成许多水冲沟.如平常不注意养
护或养护不到位.日积月累。

逐年扩大。

加上
冬季积雪.造成坡脚湿软.路基强度降低。


部土体失去支撑.最终发生破坏。

同时.高速
公路行驶的汽车溅起的雨雪水,也会冲刷坡
脚。

因此.对土质路基来说.边坡坡脚是边坡
的最薄弱环节.应加强养护。

3结束语
随着闷民经济建设不断发展,公路交通
事业日新月异.公路日益增多,人们出行带来
极大便利。

总之,搞好公路建设,确保路基边
坡稳定、安会、搞好环境保护.要深入了解现
场.针对不同的1:程土质、水文、气候等特点
设计灵活的防护彤式.路摹边坡在春雨季影
响较大,加强雨季对道路路基边坡防护.是确
保高速公路良好行车安全一项重要措施。

◆膏文献
f11刘平平。

刘长海.关伟.路基边坡风化与防
护【J】.北方交通.2008.05,28.
中围新技术新产品一9l 一。

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