KVM切换器在民航空管自动化系统中的广泛应用
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KVM切换器在民航空管自动化系统中的广泛应用
文章主要对KVM切换器在民航新疆空管自动化系统中使用的必要性和可行性进行了分析,并且探讨了使用后产生的实际效果及可观的经济效益。
标签:分析;KVM切换器;应用;民航空管自动化
引言
民航新疆空管局现有两套空管自动化系统,一套是西班牙INDRA公司的AIRCON2100空管自动化系统,一套是成都民航科技发展有限公司的AIRNET1.0空管自动化系统,这两套空管自动化系统各自都有包括显示器、键盘、鼠标组合而成的显示终端,它们需要摆放在管制室的管制员席位上,提供给管制员指挥飞机使用;加之席位上还有气象信息显示终端,内话显示终端,飞行报文显示终端等需要摆放,设计时一个管制席位桌仅为2平米,摆放如此多的设备,不但拥挤凌乱,而且使用时容易造成混淆给安全生产造成隐患,如何整合这些设备,KVM 切换器能够达到这个目的。
1 KVM切换器功能介绍
KVM切换器也称“KVM多电脑切换器”,它是Keyboard(键盘)、Video(显示器)和Mouse(鼠标)三个单词的第一个字母,即能够实现用一套显示器、键盘、鼠标来控制多台主机设备。
2 空管自动化系统简介
空管自动化系统是空中交通管制工作主要依赖的手段和工具,稳定可靠的自动化系统可以有效降低管制员的工作负荷、工作压力,提高管制效率。它的主要作用是对多个雷达探测到的飞行数据进行融合处理,并将雷达信号与飞行计划动态相关联,使得管制员通过显示器就可以了解空中交通的实时动态,航空器的具体方位、高度和飞行方向,帮助管制员指挥航空器安全起飞和着陆,保持空中交通安全间隔,保证空中流量快速高效的流动,引导航空器避开危险。
目前民航各地区空管系统都配置两套空管自动化系统,这两套系统互为备份,当一套故障时,管制部门立即切换到另一套使用,以保证对空中交通管制的正常实施。
3 KVM切换器使用的必要性分析
主班管制员使用的大屏幕显示器、键盘、鼠标和副班管制员使用的小屏幕显示器、键盘、鼠标,共同组成一个自动化系统的显示终端,镶嵌在机架内;管制席位上还竖直摆放有两个内话终端(管制员与飞行员进行语音通话的设备);两个飞行报文终端(查看飞行电报信息);一个竖直放置的大屏幕区域航图;一个
镶嵌在机架内用来观测云图的气象信息显示终端AWOS;两套自动化系统的主机放置在机柜内部。如图1。
新疆地区经济的快速发展,带动了民航业迅猛发展,航班流量日起降高峰达500架次,管制扇区也由2008年的两个,增加到六个,一个扇区就是一个席位,加之两个ADS-C席位,总计有八个席位,这些席位均安装在管制大厅,管制大厅已显得非常拥挤,如图2。
当民航新疆空管局2008年正式引入成都民航科技发展有限公司的第二套空管自动化系统时,第二套自动化系统显示终端(显示器、键盘、鼠标)的安装及摆放地点成了难题。放置在同一个席位上已无摆放位置,另购置机架安装在管制大厅内亦无空间。民航新疆空管局的设备维护技术人员查阅了大量的技术资料,发现KVM切换器能解决这个难题。
4 KVM切换器使用的可行性分析
图3是一个共有八个端口的KVM切换器,可接入八套空管自动化主机,共享一套显示器、键盘、鼠标,当然我们仅有两套自动化系统,只需使用两个端口,使用前需做如下连接及操作:
(1)确保LCD控制平台已接地。(2)KVM信号线连接主机。(3)另一端KVM信号线连接任何可用的KVM端口,为区分各端口,建议每个端口都有图标标注说明。每台主机连接一个KVM端口。(4)将电源线母头插入KVM电源插座,公头插入220V交流电源插口。(5)开启电源,KVM会发出两声“哗”声。(6)释放锁扣,将KVM控制端从机柜里完全拉出,翻开显示面板。(7)KVM 供电后,显示器出现“Enter Password”窗口,按“Enter”即可。(8)可以开启主机电源,所连接相应端口按键的指示灯显示绿色。(9)按下前面板上操作的端口数字,相对应的端口按键的指示灯显示橙色,就可以对此主机进行操作。两套自动化系统主机共用了一套显示器、键盘、鼠标,当主用自动化系统主机故障时,利用KVM切换器调用另一套自动化系统的主機;切换可使用键盘上的Scroll-Lock 热键,也可外接一个切换按键保留于桌面,操作即简单又方便。
5 效果及节约成本分析
KVM切换器的使用解决了第二套空管自动化系统显示终端安装及摆放无地点的难题,使用KVM切换器两套自动化系统可以无缝隙切换,即一套自动化系统主机故障,可无缝隙切换到另一套自动化系统主机,管制人员也无需移动位置及更换工作地点,提高了工作效率,且内话显示终端、飞行报文显示终端、区域航图、气象信息显示终端等可以共享;无需因管制工作地点的变换,重复安装这些设备。
六个管制席位加上主、副管制员使用的显示器、鼠标、键盘共计十二套,使用KVM切换器,主备自动化共享显示器、键盘、鼠标,可节约十二套;管制员使用的显示器是比利时生产的BARCO高清显示器,一台56万元,键盘、鼠标
也是与设备进口时配套的欧标键鼠套装,一套1300元,仅此一项就节约687.6万元,少用了大量的设备,节省了大量的运营成本,还可起到环保节能的效果。可见使用KVM切换器不仅在两个自动化系统之间切换方便快捷,节省机架,降低管制大厅占地面积,节约大量资金,并且起到降低能源消耗,节能减排的作用。
参考文献
[1]赖寿宏.微型计算机控制技术[M].机械工业出版社,2009.
[2]西班牙INDRA公司.AIRCON2100系统维护手册[M].2007.
[3]成都民航科技发展有限公司.AIENET1.0系统维护手册[M].2008.
作者简介:李桂芬(1964,06-),女,汉,籍贯:河北省唐山市,民航新疆空管局技术保障中心,工程师,学士学位,民航通信新技术研究与应用。