第七章滚动轴承与孔轴结合的互换性
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③ 轴颈和外壳孔的配合尺寸及技术要求，在图样上的标注 如图
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1.配合的选择依据
2）轴承负荷的大小 轻负荷：P≤0.07C(C为轴承的额定负荷)，可选较
小的过盈配合，也即是选较松配合。
正常负荷：0.07C<P≤0.15C 重负荷：P>0.15C，引起轴承变形，应选较大的
过盈配合。
1.配合的选择依据
3）其它因素
轴承尺寸大小：尺寸越大，过盈或间隙越大。
轴承与壳配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-219页表6-2-24” 。
轴承与配合面的粗糙度及形位公差见“机械设计手 册电子第四版第6-223页表6-2-28和表6-2-29”。
例7-1 一圆柱齿轮减速器，小齿轮轴要求较高的旋转精度， 装有G级单列深沟球轴承(型号G310)，轴承尺寸为 50mm×110mm×27mm，额定动负荷Cr=32000N，径向负荷 Pr=4000N。试确定与轴承配合的轴颈和外壳孔的配合尺寸 及技术要求。
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3 滚动轴承与轴和外壳孔的配合及其选择
3.1 轴颈和外壳孔的公差带 3.2 滚动轴承配合的选择 3.3 配合表面及端面的形位公差和表面粗糙度
3.1 轴颈和外壳孔的公差带
国标规定：对与0级和6(6x)级轴承配合的 轴颈：规定17种公差带 外壳孔：规定16种公差带
补充
补充
3.2 滚动轴承配合的选择
解：①按给定条件，Pr/Cr=4000/32000=0.125，属于正常负 荷。减速器的齿轮传递动力，内圈承受旋转负荷，外圈承 受固定负荷。
②按轴承类型和尺寸规格，查表6-2-20，轴颈公差带为k5 ；查表6-2-24，外壳孔的公差带为G7或H7均可，但由于该 轴旋转精度要求较高，可相应提高一个公差等级，选定H6 ；
，配合应紧些，一般选过盈量较小的过盈配合或
过盈量较大的过渡配合。
1.配合的选择依据
1）轴承承受负载的类型 摆动负荷：部分滚道轮流受变动负荷的作用，一
般受摆动负荷的套圈配合的松紧程度应介于前两 者之间。
当Fr>Fc,不旋转套圈—摆动负荷 旋转套圈—旋转负荷
当Fr<Fc,不旋转套圈—旋转负荷 旋转套圈—摆动负荷
注 意 啦
2 滚动轴承内、外径公差带及其特点
2.1 滚动轴承配合的基准制 2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
2.1 滚动轴承配合的基准制
国标规定，滚动轴承内圈与轴颈的配合应采用 基孔制，外圈与外壳体的配合应采用基轴制。
2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
国标规定，滚动轴承的公差带都在零线下方，上 偏差为０，下偏差为负。
查表6-2-29，轴颈的圆柱度公差为0.004mm，轴肩的圆跳 动公差为0.012mm，外壳孔的圆柱度公差为0.010mm，孔肩 的圆跳动公差为0.025mm；
查表6-2-28，轴颈表面粗糙度要求Ra=0.4μm，轴肩表面 Ra=1.6μm，外壳孔表面Ra=1.6μm，孔肩表面 Ra=3.2μm。
工作温度：轴承工作温度一般低于100℃，在高 温时，应对所选择的配合作适当的调整。
旋转精度和旋转速度：有较高旋转精度要求时， 为防止振动等应选过盈配合，旋转速度越高，配 合应越紧。
1.配合的选择依据
3）其它因素
径向工作游隙：指轴承在与轴、外壳孔装配前， 其内部滚动体与滚道之间的径向间隙。
轴颈和外壳孔的公差等级应与轴承的公差等级相 协调
1.1 滚动轴承的精度等级
滚动轴承的精度等级是按外形尺寸公差和旋转精度分 级的。
外形尺寸公差：是指成套轴承的内径、外径和宽度 的尺寸公差；
旋转精度：主要指轴承内、外圈的径向跳动、端面 对滚道的跳动和端面对内孔的跳动。
1.1 滚动轴承的精度等级
1.等级划分 国标规定 向心轴承分为0，6，5，4和2共五级，精度依
3.2 滚动轴承配合的选择
2.公差等级的选择
与滚动轴承相配合的轴、孔的公差等级和轴承的精 度有关。
对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合，在提 高轴承公差等级的同时，轴承配合部位也应按相应 精度提高。
3.2 滚动轴承配合的选择
3.公差带的选择
轴承与轴配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-212页表6-2-20” 。
1.配合的选择依据
1）轴承承受负载的类型 根据轴承所承受的负荷对于套圈的不同，分为三类：
固定负荷：负荷方向始终不变的作用在套圈滚道的 局部区域。为了减小局部磨损，应定期将套圈转位 ，故配合应松些，选过渡配合或间隙配合。
1.配合的选择依据
1）轴承承受负载的类型
旋转负荷：套圈整个园周滚道上依次受负荷作用
次升高； 圆锥滚子轴承精度分为0，6x，5和4共四级； 推力轴承分为0，6，5和4共四级。
1.1 滚动轴承的精度等级
2.应用 0级：应用广泛，又称为普通轴承，一般应用在中
等负荷、中等转速和旋转精度要求不高的一般机 构中。如普通车床、汽车和拖拉机的变速机构中 的轴承等。 6级：应用于旋转精度和转速要求较高的旋转机构 中。如普通车床主轴的后轴承等。 5、4级：应用于旋转精度和转速要求较高的机构 中。如高精度机床、磨床、精密丝杆车床和滚齿 机等的主轴轴承。 2级：用于旋转精度和转速要求特别高的旋转机构 中，如精密坐标镗床和高精度齿轮磨床的主轴等 轴承。
第七章滚动轴承与孔轴结合的互换 性
1 概述
1.1 滚动轴承的结构及分类 1.2 滚动轴承的精度等级
1.1 滚动轴承的结构及分类
D d D d D d H
分类
T
T
外圈
C
α
内圈
滚动体
保持架
B
a) 向心轴承
b) 圆锥滚子轴承 c) 角接触球轴承
D d
d) 推力轴承
公称接触角 ：滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴心 线的平面间的夹角。a越大，轴承承受轴向载荷的能力就越大。
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1.配合的选择依据
2）轴承负荷的大小 轻负荷：P≤0.07C(C为轴承的额定负荷)，可选较
小的过盈配合，也即是选较松配合。
正常负荷：0.07C<P≤0.15C 重负荷：P>0.15C，引起轴承变形，应选较大的
过盈配合。
1.配合的选择依据
3）其它因素
轴承尺寸大小：尺寸越大，过盈或间隙越大。
轴承与壳配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-219页表6-2-24” 。
轴承与配合面的粗糙度及形位公差见“机械设计手 册电子第四版第6-223页表6-2-28和表6-2-29”。
例7-1 一圆柱齿轮减速器，小齿轮轴要求较高的旋转精度， 装有G级单列深沟球轴承(型号G310)，轴承尺寸为 50mm×110mm×27mm，额定动负荷Cr=32000N，径向负荷 Pr=4000N。试确定与轴承配合的轴颈和外壳孔的配合尺寸 及技术要求。
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3 滚动轴承与轴和外壳孔的配合及其选择
3.1 轴颈和外壳孔的公差带 3.2 滚动轴承配合的选择 3.3 配合表面及端面的形位公差和表面粗糙度
3.1 轴颈和外壳孔的公差带
国标规定：对与0级和6(6x)级轴承配合的 轴颈：规定17种公差带 外壳孔：规定16种公差带
补充
补充
3.2 滚动轴承配合的选择
解：①按给定条件，Pr/Cr=4000/32000=0.125，属于正常负 荷。减速器的齿轮传递动力，内圈承受旋转负荷，外圈承 受固定负荷。
②按轴承类型和尺寸规格，查表6-2-20，轴颈公差带为k5 ；查表6-2-24，外壳孔的公差带为G7或H7均可，但由于该 轴旋转精度要求较高，可相应提高一个公差等级，选定H6 ；
，配合应紧些，一般选过盈量较小的过盈配合或
过盈量较大的过渡配合。
1.配合的选择依据
1）轴承承受负载的类型 摆动负荷：部分滚道轮流受变动负荷的作用，一
般受摆动负荷的套圈配合的松紧程度应介于前两 者之间。
当Fr>Fc,不旋转套圈—摆动负荷 旋转套圈—旋转负荷
当Fr<Fc,不旋转套圈—旋转负荷 旋转套圈—摆动负荷
注 意 啦
2 滚动轴承内、外径公差带及其特点
2.1 滚动轴承配合的基准制 2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
2.1 滚动轴承配合的基准制
国标规定，滚动轴承内圈与轴颈的配合应采用 基孔制，外圈与外壳体的配合应采用基轴制。
2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
国标规定，滚动轴承的公差带都在零线下方，上 偏差为０，下偏差为负。
查表6-2-29，轴颈的圆柱度公差为0.004mm，轴肩的圆跳 动公差为0.012mm，外壳孔的圆柱度公差为0.010mm，孔肩 的圆跳动公差为0.025mm；
查表6-2-28，轴颈表面粗糙度要求Ra=0.4μm，轴肩表面 Ra=1.6μm，外壳孔表面Ra=1.6μm，孔肩表面 Ra=3.2μm。
工作温度：轴承工作温度一般低于100℃，在高 温时，应对所选择的配合作适当的调整。
旋转精度和旋转速度：有较高旋转精度要求时， 为防止振动等应选过盈配合，旋转速度越高，配 合应越紧。
1.配合的选择依据
3）其它因素
径向工作游隙：指轴承在与轴、外壳孔装配前， 其内部滚动体与滚道之间的径向间隙。
轴颈和外壳孔的公差等级应与轴承的公差等级相 协调
1.1 滚动轴承的精度等级
滚动轴承的精度等级是按外形尺寸公差和旋转精度分 级的。
外形尺寸公差：是指成套轴承的内径、外径和宽度 的尺寸公差；
旋转精度：主要指轴承内、外圈的径向跳动、端面 对滚道的跳动和端面对内孔的跳动。
1.1 滚动轴承的精度等级
1.等级划分 国标规定 向心轴承分为0，6，5，4和2共五级，精度依
3.2 滚动轴承配合的选择
2.公差等级的选择
与滚动轴承相配合的轴、孔的公差等级和轴承的精 度有关。
对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合，在提 高轴承公差等级的同时，轴承配合部位也应按相应 精度提高。
3.2 滚动轴承配合的选择
3.公差带的选择
轴承与轴配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-212页表6-2-20” 。
1.配合的选择依据
1）轴承承受负载的类型 根据轴承所承受的负荷对于套圈的不同，分为三类：
固定负荷：负荷方向始终不变的作用在套圈滚道的 局部区域。为了减小局部磨损，应定期将套圈转位 ，故配合应松些，选过渡配合或间隙配合。
1.配合的选择依据
1）轴承承受负载的类型
旋转负荷：套圈整个园周滚道上依次受负荷作用
次升高； 圆锥滚子轴承精度分为0，6x，5和4共四级； 推力轴承分为0，6，5和4共四级。
1.1 滚动轴承的精度等级
2.应用 0级：应用广泛，又称为普通轴承，一般应用在中
等负荷、中等转速和旋转精度要求不高的一般机 构中。如普通车床、汽车和拖拉机的变速机构中 的轴承等。 6级：应用于旋转精度和转速要求较高的旋转机构 中。如普通车床主轴的后轴承等。 5、4级：应用于旋转精度和转速要求较高的机构 中。如高精度机床、磨床、精密丝杆车床和滚齿 机等的主轴轴承。 2级：用于旋转精度和转速要求特别高的旋转机构 中，如精密坐标镗床和高精度齿轮磨床的主轴等 轴承。
第七章滚动轴承与孔轴结合的互换 性
1 概述
1.1 滚动轴承的结构及分类 1.2 滚动轴承的精度等级
1.1 滚动轴承的结构及分类
D d D d D d H
分类
T
T
外圈
C
α
内圈
滚动体
保持架
B
a) 向心轴承
b) 圆锥滚子轴承 c) 角接触球轴承
D d
d) 推力轴承
公称接触角 ：滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴心 线的平面间的夹角。a越大，轴承承受轴向载荷的能力就越大。