第七章滚动轴承与孔轴结合的互换性
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③ 轴颈和外壳孔的配合尺寸及技术要求,在图样上的标注 如图
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1.配合的选择依据
2)轴承负荷的大小 轻负荷:P≤0.07C(C为轴承的额定负荷),可选较
小的过盈配合,也即是选较松配合。
正常负荷:0.07C<P≤0.15C 重负荷:P>0.15C,引起轴承变形,应选较大的
过盈配合。
1.配合的选择依据
3)其它因素
轴承尺寸大小:尺寸越大,过盈或间隙越大。
轴承与壳配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-219页表6-2-24” 。
轴承与配合面的粗糙度及形位公差见“机械设计手 册电子第四版第6-223页表6-2-28和表6-2-29”。
例7-1 一圆柱齿轮减速器,小齿轮轴要求较高的旋转精度, 装有G级单列深沟球轴承(型号G310),轴承尺寸为 50mm×110mm×27mm,额定动负荷Cr=32000N,径向负荷 Pr=4000N。试确定与轴承配合的轴颈和外壳孔的配合尺寸 及技术要求。
Baidu Nhomakorabea
3 滚动轴承与轴和外壳孔的配合及其选择
3.1 轴颈和外壳孔的公差带 3.2 滚动轴承配合的选择 3.3 配合表面及端面的形位公差和表面粗糙度
3.1 轴颈和外壳孔的公差带
国标规定:对与0级和6(6x)级轴承配合的 轴颈:规定17种公差带 外壳孔:规定16种公差带
补充
补充
3.2 滚动轴承配合的选择
解:①按给定条件,Pr/Cr=4000/32000=0.125,属于正常负 荷。减速器的齿轮传递动力,内圈承受旋转负荷,外圈承 受固定负荷。
②按轴承类型和尺寸规格,查表6-2-20,轴颈公差带为k5 ;查表6-2-24,外壳孔的公差带为G7或H7均可,但由于该 轴旋转精度要求较高,可相应提高一个公差等级,选定H6 ;
,配合应紧些,一般选过盈量较小的过盈配合或
过盈量较大的过渡配合。
1.配合的选择依据
1)轴承承受负载的类型 摆动负荷:部分滚道轮流受变动负荷的作用,一
般受摆动负荷的套圈配合的松紧程度应介于前两 者之间。
当Fr>Fc,不旋转套圈—摆动负荷 旋转套圈—旋转负荷
当Fr<Fc,不旋转套圈—旋转负荷 旋转套圈—摆动负荷
注 意 啦
2 滚动轴承内、外径公差带及其特点
2.1 滚动轴承配合的基准制 2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
2.1 滚动轴承配合的基准制
国标规定,滚动轴承内圈与轴颈的配合应采用 基孔制,外圈与外壳体的配合应采用基轴制。
2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
国标规定,滚动轴承的公差带都在零线下方,上 偏差为0,下偏差为负。
查表6-2-29,轴颈的圆柱度公差为0.004mm,轴肩的圆跳 动公差为0.012mm,外壳孔的圆柱度公差为0.010mm,孔肩 的圆跳动公差为0.025mm;
查表6-2-28,轴颈表面粗糙度要求Ra=0.4μm,轴肩表面 Ra=1.6μm,外壳孔表面Ra=1.6μm,孔肩表面 Ra=3.2μm。
工作温度:轴承工作温度一般低于100℃,在高 温时,应对所选择的配合作适当的调整。
旋转精度和旋转速度:有较高旋转精度要求时, 为防止振动等应选过盈配合,旋转速度越高,配 合应越紧。
1.配合的选择依据
3)其它因素
径向工作游隙:指轴承在与轴、外壳孔装配前, 其内部滚动体与滚道之间的径向间隙。
轴颈和外壳孔的公差等级应与轴承的公差等级相 协调
1.1 滚动轴承的精度等级
滚动轴承的精度等级是按外形尺寸公差和旋转精度分 级的。
外形尺寸公差:是指成套轴承的内径、外径和宽度 的尺寸公差;
旋转精度:主要指轴承内、外圈的径向跳动、端面 对滚道的跳动和端面对内孔的跳动。
1.1 滚动轴承的精度等级
1.等级划分 国标规定 向心轴承分为0,6,5,4和2共五级,精度依
3.2 滚动轴承配合的选择
2.公差等级的选择
与滚动轴承相配合的轴、孔的公差等级和轴承的精 度有关。
对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合,在提 高轴承公差等级的同时,轴承配合部位也应按相应 精度提高。
3.2 滚动轴承配合的选择
3.公差带的选择
轴承与轴配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-212页表6-2-20” 。
1.配合的选择依据
1)轴承承受负载的类型 根据轴承所承受的负荷对于套圈的不同,分为三类:
固定负荷:负荷方向始终不变的作用在套圈滚道的 局部区域。为了减小局部磨损,应定期将套圈转位 ,故配合应松些,选过渡配合或间隙配合。
1.配合的选择依据
1)轴承承受负载的类型
旋转负荷:套圈整个园周滚道上依次受负荷作用
次升高; 圆锥滚子轴承精度分为0,6x,5和4共四级; 推力轴承分为0,6,5和4共四级。
1.1 滚动轴承的精度等级
2.应用 0级:应用广泛,又称为普通轴承,一般应用在中
等负荷、中等转速和旋转精度要求不高的一般机 构中。如普通车床、汽车和拖拉机的变速机构中 的轴承等。 6级:应用于旋转精度和转速要求较高的旋转机构 中。如普通车床主轴的后轴承等。 5、4级:应用于旋转精度和转速要求较高的机构 中。如高精度机床、磨床、精密丝杆车床和滚齿 机等的主轴轴承。 2级:用于旋转精度和转速要求特别高的旋转机构 中,如精密坐标镗床和高精度齿轮磨床的主轴等 轴承。
第七章滚动轴承与孔轴结合的互换 性
1 概述
1.1 滚动轴承的结构及分类 1.2 滚动轴承的精度等级
1.1 滚动轴承的结构及分类
D d D d D d H
分类
T
T
外圈
C
α
内圈
滚动体
保持架
B
a) 向心轴承
b) 圆锥滚子轴承 c) 角接触球轴承
D d
d) 推力轴承
公称接触角 :滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴心 线的平面间的夹角。a越大,轴承承受轴向载荷的能力就越大。
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1.配合的选择依据
2)轴承负荷的大小 轻负荷:P≤0.07C(C为轴承的额定负荷),可选较
小的过盈配合,也即是选较松配合。
正常负荷:0.07C<P≤0.15C 重负荷:P>0.15C,引起轴承变形,应选较大的
过盈配合。
1.配合的选择依据
3)其它因素
轴承尺寸大小:尺寸越大,过盈或间隙越大。
轴承与壳配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-219页表6-2-24” 。
轴承与配合面的粗糙度及形位公差见“机械设计手 册电子第四版第6-223页表6-2-28和表6-2-29”。
例7-1 一圆柱齿轮减速器,小齿轮轴要求较高的旋转精度, 装有G级单列深沟球轴承(型号G310),轴承尺寸为 50mm×110mm×27mm,额定动负荷Cr=32000N,径向负荷 Pr=4000N。试确定与轴承配合的轴颈和外壳孔的配合尺寸 及技术要求。
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3 滚动轴承与轴和外壳孔的配合及其选择
3.1 轴颈和外壳孔的公差带 3.2 滚动轴承配合的选择 3.3 配合表面及端面的形位公差和表面粗糙度
3.1 轴颈和外壳孔的公差带
国标规定:对与0级和6(6x)级轴承配合的 轴颈:规定17种公差带 外壳孔:规定16种公差带
补充
补充
3.2 滚动轴承配合的选择
解:①按给定条件,Pr/Cr=4000/32000=0.125,属于正常负 荷。减速器的齿轮传递动力,内圈承受旋转负荷,外圈承 受固定负荷。
②按轴承类型和尺寸规格,查表6-2-20,轴颈公差带为k5 ;查表6-2-24,外壳孔的公差带为G7或H7均可,但由于该 轴旋转精度要求较高,可相应提高一个公差等级,选定H6 ;
,配合应紧些,一般选过盈量较小的过盈配合或
过盈量较大的过渡配合。
1.配合的选择依据
1)轴承承受负载的类型 摆动负荷:部分滚道轮流受变动负荷的作用,一
般受摆动负荷的套圈配合的松紧程度应介于前两 者之间。
当Fr>Fc,不旋转套圈—摆动负荷 旋转套圈—旋转负荷
当Fr<Fc,不旋转套圈—旋转负荷 旋转套圈—摆动负荷
注 意 啦
2 滚动轴承内、外径公差带及其特点
2.1 滚动轴承配合的基准制 2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
2.1 滚动轴承配合的基准制
国标规定,滚动轴承内圈与轴颈的配合应采用 基孔制,外圈与外壳体的配合应采用基轴制。
2.2 滚动轴承内、外径公差带特点
国标规定,滚动轴承的公差带都在零线下方,上 偏差为0,下偏差为负。
查表6-2-29,轴颈的圆柱度公差为0.004mm,轴肩的圆跳 动公差为0.012mm,外壳孔的圆柱度公差为0.010mm,孔肩 的圆跳动公差为0.025mm;
查表6-2-28,轴颈表面粗糙度要求Ra=0.4μm,轴肩表面 Ra=1.6μm,外壳孔表面Ra=1.6μm,孔肩表面 Ra=3.2μm。
工作温度:轴承工作温度一般低于100℃,在高 温时,应对所选择的配合作适当的调整。
旋转精度和旋转速度:有较高旋转精度要求时, 为防止振动等应选过盈配合,旋转速度越高,配 合应越紧。
1.配合的选择依据
3)其它因素
径向工作游隙:指轴承在与轴、外壳孔装配前, 其内部滚动体与滚道之间的径向间隙。
轴颈和外壳孔的公差等级应与轴承的公差等级相 协调
1.1 滚动轴承的精度等级
滚动轴承的精度等级是按外形尺寸公差和旋转精度分 级的。
外形尺寸公差:是指成套轴承的内径、外径和宽度 的尺寸公差;
旋转精度:主要指轴承内、外圈的径向跳动、端面 对滚道的跳动和端面对内孔的跳动。
1.1 滚动轴承的精度等级
1.等级划分 国标规定 向心轴承分为0,6,5,4和2共五级,精度依
3.2 滚动轴承配合的选择
2.公差等级的选择
与滚动轴承相配合的轴、孔的公差等级和轴承的精 度有关。
对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合,在提 高轴承公差等级的同时,轴承配合部位也应按相应 精度提高。
3.2 滚动轴承配合的选择
3.公差带的选择
轴承与轴配合的公差带见“机械设计手册电子第四 版第6-212页表6-2-20” 。
1.配合的选择依据
1)轴承承受负载的类型 根据轴承所承受的负荷对于套圈的不同,分为三类:
固定负荷:负荷方向始终不变的作用在套圈滚道的 局部区域。为了减小局部磨损,应定期将套圈转位 ,故配合应松些,选过渡配合或间隙配合。
1.配合的选择依据
1)轴承承受负载的类型
旋转负荷:套圈整个园周滚道上依次受负荷作用
次升高; 圆锥滚子轴承精度分为0,6x,5和4共四级; 推力轴承分为0,6,5和4共四级。
1.1 滚动轴承的精度等级
2.应用 0级:应用广泛,又称为普通轴承,一般应用在中
等负荷、中等转速和旋转精度要求不高的一般机 构中。如普通车床、汽车和拖拉机的变速机构中 的轴承等。 6级:应用于旋转精度和转速要求较高的旋转机构 中。如普通车床主轴的后轴承等。 5、4级:应用于旋转精度和转速要求较高的机构 中。如高精度机床、磨床、精密丝杆车床和滚齿 机等的主轴轴承。 2级:用于旋转精度和转速要求特别高的旋转机构 中,如精密坐标镗床和高精度齿轮磨床的主轴等 轴承。
第七章滚动轴承与孔轴结合的互换 性
1 概述
1.1 滚动轴承的结构及分类 1.2 滚动轴承的精度等级
1.1 滚动轴承的结构及分类
D d D d D d H
分类
T
T
外圈
C
α
内圈
滚动体
保持架
B
a) 向心轴承
b) 圆锥滚子轴承 c) 角接触球轴承
D d
d) 推力轴承
公称接触角 :滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴心 线的平面间的夹角。a越大,轴承承受轴向载荷的能力就越大。