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(2)对于桥墩，应尽可能使水平力的方向指向河岸，以使 桥墩顶部在水平力作用下不是受拉。
(3)对于桥台，应尽可能使水平力的方向指向桥墩中心， 以使桥台顶部受压，并能平衡一部分台后土压力。
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第7章 桥梁支座
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四、支座的布置注意事项：
(1)对于有坡桥跨结构，宜将固定支座布置在标高低的墩 台上
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第7章 桥梁支座
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位移量的计算要考虑各种可能出现的工况。
（1）对温差产生的位移要有足够的估计。
（2）桥梁的挠曲、基础的不均匀沉降都会 产生纵向位移，对于高桥墩，墩顶位移可 通过活动支座上的挡块加以限制，它能使
基底反力变化，并且阻止不均匀沉降；
（3）由于一些不可估计的因素，通常计算
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桥梁支座的布置方式，主要根据桥梁的结构形式及桥梁的 宽度确定。 简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。
铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置 单向活动支座(纵向活动支座) 。 公路T形梁桥由于桥面较宽，因而要考虑支座横桥向移动的 可能性。即在固定墩上设置一个固定支座，相邻的支座设置 为横向可动、纵向固定的单向活动支座，而在活动墩上设置 一个纵向活动支座(与固定支座相对应)，其余均设置多向活 动支座。
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1. 按其变位的可能性分:
固定支座 活动支座
固定支座传递竖向力和水平力，允许上部结构在支座处 能自由转动但不能水平移动；
活动支座则只传递竖向力，允许上部结构在支座处既能 自由转动又能水平移动。
活动支座又可分为多向活动支座(纵向、横向均可自由移 动)和单向活动支座(仅一个方向可自由移动)。
第七章 桥梁支座
第一节 桥梁支座概述 第二节 桥梁支座的类型和构造 第三节 支座的设计与计算
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第7章 桥梁支座
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第一节 概 述
一、支座的作用和要求 二、支座的分类 三、支座的布置原则 四、支座的布置注意事项
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下一节
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一、支座的作用和要求
支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，它的作用是：
简易支座仅适于跨度10m以下的公路桥和4m以下的铁路板桥。 由于这种支座自由伸缩性差，为避免主梁端部和墩台混凝土拉 裂，宜在支座部位的梁端和墩台顶面布设钢筋网加强。
(1)传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖 向力和水平力；
(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因 素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况 符合结构的静力图式。
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简支梁的静力图示
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二、支座的分类
1. 按其变位的可能性分类 2.按材料分类
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铁路简支梁桥支座布置 公路简支梁桥支座布置
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连续梁桥每联只设一个固定支座。为避免梁的活动端伸
缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上。但若该处 墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，以避免该墩 身承受水平力过大。
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的位移量宜乘以1.3左右的安全系数 。
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梁桥支座的支承面一般是水平的。
第二节 桥梁支座的类型和构造
一、简易垫层支座 二、钢支座 三、钢筋混凝支座 四、橡胶支座 五、拉力支座
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一、简易垫层支座
简易支座是指在梁底和墩台顶面之间设置垫层来支承上部 结构。垫层可用油毛毡、石棉板或铅板等做成，利用这些材料 比较柔软又具有一定强度的特性来适应梁端比较微小的转动与 伸缩变形的要求，并承受支点荷载。固定的一端，加设套在铁 管中的锚钉锚固。锚钉预埋在墩台帽内。
离，可调整曲梁的扭矩分布。
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当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低一端以使梁 体在竖向荷载沿坡道方向分力的作用下受压，以便能抵消 一部分竖向荷载产生的梁下缘拉力；当桥梁位于平坡上时， 固定支座宜设在主要行车方向的前端。
桥梁的使用效果与支座能否准确地发挥其功能有着密切 的关系 ，因此在安放支座时应使上部结构的支座位置与下 部结构的支座中线对中，但绝对的对中是很难做到的。因 此，要注意使可能的偏心在允许的范围内，不致影响支座 的正常工作。
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2.按材料分
大致可分为: 简易支座 钢支座 钢筋混凝土支座 橡胶支座 特种支座(如减震支座、拉力支座等）
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三、支座的布置原则
固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向 水平力为原则：
(1)对于桥跨结构，最好使梁的下缘在水平力的作用下受 压，从而能抵消一部分竖向荷载在梁下缘产生的拉应力。
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曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁 的内力分布，同时，支座的布置应使其能充 分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可 能性。通常宜采用球面支座，且为多向活动 支座，此外，曲线箱梁中间常设单支点支座， 仅在一联梁的端部(或桥台上)设置双支座， 以承受扭矩。有意将曲梁支点向曲线外侧偏
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正确地确定支座所承受的荷载和活动支座的位移量，关 系到支座的使用寿命。
一般而言，固定支座除承受竖向压力外，还必须能承受 水平力，其中包括可能产生的制动力 、风力、活动支座的 摩阻力 、主梁弹性挠曲对支座的拉力等。这些水平力总是 应当偏大地取用，且要求支座伸至上、 下部结构中进行锚 固或销结。对于弯、斜和宽桥，支座的受力比较复杂，需 要认从三个坐标方向去研究、即使是在同一支座位置，不 同的部位在受力上可能会有很大的差别。
(2)对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，为使全梁的纵 向变形分散在梁的两端，宜将固定支座设置在靠近桥跨中心； 但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平 力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其 它墩台上
(3)对于特别宽的梁桥，尚应设置沿纵向和横向均能移动 的活动支座。对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的 可能性。对于处在地震地区的梁桥，其支座构造还应考虑桥 梁防震的设施，通常应确保由多个桥墩分担水平力。