国家电网5C系列铁塔设计全参数

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国家电网公司110~500kV输电线路典型设计

500kV C方案

国家电网公司输电线路典型设计工作组二〇〇五年十一月十六日

目录

第一章概述 (2)

第二章设计条件 (2)

2.1 气象条件 (2)

2.2 导地线型式 (2)

第三章杆塔规划 (3)

第四章绝缘配合 (5)

第五章塔头布置 (6)

第六章杆塔优化 (7)

第七章荷载及组合.................................................... 错误!未定义书签。第八章设计图 ........................................................... 错误!未定义书签。第九章方案特点. (18)

第一章概述

按照《国家电网公司110~500kV输电线路典型设计工作会议》西南电力负责500kV典型设计模块C的设计工作。该模块为海拔1000m以、设计风速30m/s、导线为4XLGJ-630/45的单回路铁塔,按平地和山区分别规划设计。平地直线塔设计了一套猫头塔和一套中相V串的酒杯塔,山区直线塔设计了一套中相V串的酒杯塔,耐塔为干字型铁塔。平地铁塔按平腿设计,山区铁塔按全方位长短腿设计。全部铁塔共25个。

本次典型设计采用以下规程、规:

《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999)《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154-2002)

第二章设计条件

2.1气象条件

本模块气象条件及组合见下表:

2.2导地线型式

本次线路典型设计采用的导线按照国标《铝绞线及钢芯铝绞线》GB1179-83选取,根据2005年8月9日国家电网公司召开的《国家电网公司110~500kV输电线路典型设计工作会议》精神500kV典型设计模块C导线型号选用LGJ-630/45型钢芯铝绞线;地线型号选用铝包钢绞线JLB4-150。导线和地线的参数如下表:

第三章杆塔规划

为使典型设计塔型规划更加合理,我们对以往我院设计的一些500kV送电线路工程的水平档距、垂直档距、垂直档距系数、转角度数分布等进行了统计,在对统计结果进行分析、整理的基础上进行杆塔规划。

模块C平地塔型规划表

模块C山区塔型规划表

第四章绝缘配合

4.1 绝缘子型式及片数

绝缘子片数根据不同的污秽等级,采用不同的片数和型式,即I、II级污区基本片数采用28片160kN、26片210kN绝缘子,III级污区采用180kN、240kN合成绝缘子;在确定塔头尺寸时,还考虑线路的地形因素(即下倾△f)的影响。主要绝缘子串型式、片数、长度见下表:

绝缘子串型式、片数、长度

4.2 空气间隙

塔头空气间隙考虑工频电压、操作过电压、外过电压和带电作业情况。本段线路经过地区海拔高度在1000米以下,空气间隙取值见下表:

空气间隙

第五章塔头布置

塔头布置规划的猫头塔和酒杯塔设计条件,以“满足电气间隙要求,杆件受力合理,传力路径清析,兼顾美观”为原则。

1) 地线对导线的保护角按小于10º考虑。

2) 导地线之间水平位移不小于1.75m;

3) 两根地线之间的距离,不应超过地线与导线间垂直距离的5倍;

4) 水平排列的酒杯塔中相采用“V”串,其“V”型串的夹角为:I 型塔取85°、II型塔取90°、III型塔取100°、IV型塔取110°(山区),90°(平地);V型塔取90°(山区)。

5) 在进行铁塔外形布置时的结构裕度对应于角钢准线选取,塔身部为300mm,其余部位200mm。

6)塔头规划时,摇摆角最大风速不均匀系数取0.61,设计时按0.75校核。

5.1猫头塔地线支架采用悬臂结构

猫头塔以往地线支架采用三角形支架,杆件数量多,节点处理复杂,地线支架较重。本次典设在满足地线对导线保护角小于10度情况下,地线支架采用悬臂结构,构件受力清晰,结构处理简洁,重量较轻。

酒杯塔上、下曲臂长度的比值,不仅决定塔头的形状和导线线间距离的大小,更影响上下曲臂的受力,本模块经优化比较后,上下曲臂长度比值0.6~0.75之间,铁塔受力最合理。

上、下曲臂连接的“K”节点,以往规划塔时外侧平面在一条线

变化相协调,使主材受力均匀。塔身坡度越大,主材受力越小、基础作用力也越小,但斜材长度和辅助材长度增加,且可能使结构布置复杂化;反之,主材受力加大、基础作用力也加大,但斜材长度减小。下表以5C-ZB1为例,列表说明坡度及根开于塔重的关系。

从上表看出,5C-ZB1在坡度为0.2、根开7000时,铁塔重量最轻。依照此方法,本次典设其余铁塔根据每个塔的荷载情况进行优化设计,使铁塔主、斜材受力合理,铁塔更轻。

除以上三点主要优化设计外,本次典设铁塔在计算时对主、斜材的节间长度、支撑型式,辅助材的布置,隔面设置的位置及型式等进行了优化。通过一系列的优化设计,使本典设铁塔外形美观、结构安全合理、铁塔重量较轻。

第六章荷载及工况组合

6.1荷载

6.1.1所有直线塔均考虑锚线条件,安装荷载按照2倍起吊考虑。6.1.2荷载组合满足《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》(DL/T 5154-2002)的相关要求。

6.1.3山区耐塔考虑一侧上拔、另侧下压的情况,其上拔垂直荷载按照设计垂直档距中的负垂直档距值计算;平地耐塔不考虑上拔情况,垂直荷载按照3:7分配。

6.1.4 耐塔代表档距的取值围为300m~600m,按照最严重情况组合。

6.1.5 地线不平衡力直线塔取50%,转角塔取80%;

6.1.6 直线塔断线力取最大使用力的15%、20%、25%。

6.2 工况组合

6.2.1直线塔工况

工况1:90度大风,Gmax

工况2:60度大风,Gmax

工况3:45度大风,Gmax

工况4:0度大风,Gmax

工况5:90度大风,Gmin

工况6:60度大风,Gmin

工况7:45度大风,Gmin

工况8:0度大风,Gmin

工况9:覆冰,90度风,Gmax

工况10:二倍吊装右地线

工况11:二倍吊装中导线

工况12:二倍吊装左导线

工况13:二倍吊装右导线

工况14:左地线正锚

工况15:左地线已锚,右地线正锚

工况16:地线已锚,中导线正锚(“V”点锚线)

工况17:地线、中导已锚,左导线正锚(“V”点锚线)

工况18:地线、左、中导已锚,右导线正锚(“V”点锚线)

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