长城汽车国际化经营战略

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公司下属控股子公司20余家，员工10000多人，目前拥有4个整车 生产基地(皮卡、SUV、CUV，轿车基地年底建成投产)，到2007年产能 达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
二、长城走向国际化动机和原因
1.减轻竞争压力
2.顺应全球化趋势
3.获取区域经济效 益
（一）减轻竞争压力
4
轻骑兵式
百度文库
发展战略
2
战略调整
品牌建设
3
网络拓展
技术输出 海外建厂
长城汽车的全球发展战略图
第三步：大 举进攻中亚、 东欧。
第二步：其 次进入非洲 和中南美。
第一步：关税 低，首先进入 中东、海湾地 区。
• 小组成员：宋磊、张 梦霞、顾檬、张怡、 杨露、晏晓亮、周科 积、熊涛
三、长城国际化经营的环境分析
黄金机遇
产能过剩
汽车流派
华系崛起
规模效应
行业环境
竞争对手
发展稚嫩
经济全球 化
辛苦作战
四、长城国际化经营战略的选择
点菜式生产 一国一策
一国多品
适销对路 避重就轻 寻求突破 稳扎稳打 全球经营
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产品差异化
技术改造 质量提升 更新换代 海外售后
• 长城的国际化是应对国内日益增长的竞争 压力的必然选择。长城近些年涉足的国内 轿车和SUV市场充满了竞争的压力，国内生 产厂家纷纷扩大产能，合资企业与本土企 业、国外品牌与自主品牌、相近排量以及 新老车型之间均存在较为激烈的竞争。
（二）顺应全球化趋势
• 长城的国际化是顺应全球化趋势，在世界 范围内寻求其价值最大化的必由之路。
长城汽车的国 际化经营战略
目
录
1.长城公司简介
2.国际化经营的原因 3.国际化经营的环境 分析 4.国际化经营战略的 选择
一、长城汽车简介
• 长城汽车股份有限公司是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企 业、中国规模最大的皮卡SUV专业厂、中国汽车出口数量和出口金额 最多企业，跨国公司。 • 2004年以来，长城汽车入选 “民营上市公司十强”、“中国企业 500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企 业500强”、 “中国汽车工业销售收入”三十强等。 2006年4月，被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”， 同年进入《福布斯》中国顶尖企业100榜。最近，又被中国商务部、 发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”。
• 目前国内市场产能过剩，导致行业利润下 降，竞争日趋白热化，同时汽车是一个资 本密集型行业，具有很强的规模效应。汽 车产业已成为整个全球化或者参与国际分 工的一个重要组成部分，长城看准这一契 机主动参与，走出一条国际化发展的道路。
（三）获取区域经济效益
• 在国内一家独大的同时，长城汽车皮卡是 国际市场上出口量最大、出口国家最多的 中国车，其国际市场保有量已超过20万台。 目前，长城汽车皮卡共出口到121个国家和 地区，在俄罗斯、南非等国家，长城汽车 皮卡的市场占有率高达50%。 • 长城合理安排企业资源在全球范围内的配 置，降低了创造成本，有利于达到成本领 先；并使企业形成差别化，获得超出平均 水平的利益。