建设现代新昆明规划

建设现代新昆明，全新规划

建设现代新昆明蕴含宽广投资良机

新思路、大手笔——建设现代新昆明发展战略，宣布施行。

新机遇、莫放弃——建设现代新昆明蕴含宽广投资良机。

建设现代新昆明发展战略，概要地说便是实施“一湖四环”工程，逐步形成“一湖四片”的城市新格局，把昆明建成特色鲜明，环境优美的湖滨生态城市和面向东南亚、南亚的现代化城市。

“一湖四环”指：第一环，即环湖公路。全长114公里，估算总投资86亿元。分为四段：东段由滇池度假区至马金铺，长23.5公里。南段由马金铺至海口，长37.5公里。西段由海口至高尧，长31公里。北段由高尧至滇池旅游度假区，长22公里。

第二环，即环湖截污。在环湖公路外侧实施截污工程，全长101公里，其中，环湖截污干管长82公里，截污沟及生态带19公里。估算总投资72.1亿元。工程分主城、呈贡、晋城、昆阳海口和滇池西岸5个片区实施。第三环，即环湖生态。实现环湖生态系统的重建和修复，通过退田退塘还湖等，恢复建设42平方公里的湖滨生态带和42平方公里的风景林区。估算总投资69.4亿元。

以上三环，以环湖公路为主干，公路外侧是截污系统，公路内侧是生态系统，这就为滇池环湖截污，确保污水不进入滇池提供了可靠的保证，也为建设环湖新城提供了科学的前提。

第四环，即环湖新城。以滇池为中心，构建“一湖四片”现代新昆明城市区。规划总人口450万人，用地460平方公里。

城市区由四片各具特色的东、西、南、北城组成：

北城，即现在的主城，以五华、盘龙、官渡、西山4个区为依托，着力提升现代都市综合服务功能，形成金融、商贸、旅游服务中心，现代新昆明城市的核心区。规划人口220万人，用地220平方公里。

东城，即呈贡新城，形成新兴工业、科研文教园区，以花卉产业为特色的生物产业基地，现代城市物流业中心。规划人口95万人，用地100平方公里。

南城，即晋城——新街新城，形成组团式发展的新型旅游度假城。规划人口75万人，用地80平方公里。

西城，即昆阳——海口新城，形成以磷矿精加工、机械制造、电子仪表、旅游服务为主要产业的工业城。规划人口60万人，用地60平方公里。

经预测，现代新昆明城市发展战略实现后，全市总人口将从现在的578万发展到800万，城镇人口由300万发展到650万，城镇化率由52%提高到81%。其中，主城区从现在的180平方公里发展到“一湖四片”现代新昆明城市区的460平方公里，人口由245万发展到450万。城市空间较大拓展，生态环境明显改善，建成区人口密度将由目前的每平方公里13000多人，降低到9700多人。人均绿地面积增加到10平方米以上。经初步测算，大约需要2000多亿元资金，仅近期启动项目投资就需要140多亿元。

大开发、大发展、大机遇，我们将进一步放开投资领域，改善投资环境，简化办事程序，提供优良服务。热忱欢迎各方投资者参予现代新昆明的开发建设。展望未来，湖光山色间，蓝天白云下，一座更加现代化、国际化、最适宜人类居住的春城必将出现在云贵高原之上。

巨变的昆明之昆明在扩张

5年前，在昆明市滇池路有一个叫“阳光花园”的楼盘曾引起巨大的冲击力，因为其的绿化、园林设计、以及配套设施等等。在当时的昆明，像这样高档的住宅区并不多。一时间，阳光花园一期的售楼部里坐满了看房买房的人。阳光花园在当时也成为了“高尚住宅小区”的典范。但因为其“离市区太远”，很多人都认为这个楼盘不会有好的业绩。

然而，不但阳光花园销售业绩不错，而且在5年之后的今天，滇池路上已到处是别墅，高尚住宅比比皆是。随着滇池路的改扩建以及市政设施的完善，人们也不再认为在这里买房后“生活不方便”，滇池路现在已成了一个居住人口众多，商业繁荣的区域。与滇池路有着相同情况的还有以前同样“离市区很远”，在二环路以外的北市区、西市区……，这些曾经的“郊区”已成为人们购房安家的首选之地。

城市基础设施大投入郊区变城区

5年前，为迎接世博会，昆明各项城市基础设施建设投入200多亿元，完成了18项重点工程建设。2002年，续建、在建工程14项，包括道路、滇池治理、历史文化名城、排水管网、公交工程等，投资估算38亿元。待建工程12项，预计投资54.67亿元。2003年，为落实现代新昆明建设的发展规划，全市列为重点建设项目的滇池污染治理、掌鸠河引水工程、城区排水管网、道路交通重点工程等45项投资估算60多亿元。政府在城市基础设施上的大量投入，使原来的许多“郊区”变成了商业繁荣的城区，虽然很多昆明人到现在还以二环路来界定“郊区”与“城区”，但这种“界定”已经越来越模糊。

市政公用贴近民生112条公交路线遍布昆明

记者手中有一组昆明城市建设以及其配套设施发展的数据，这份今年5月的数据表明了昆明几年来的发展速度。与1998年相比，在短短的5年里，昆明建成区面积由137.4平方公里增加到180平方公里；市区道路面积由1142万平方米增加到1182.64万平方米；人均拥有道路面积由6.2平方米增加到6.24平方米；年外供煤气总量由1.45亿立方米增加到1.67亿立方米，煤气居民用户由30.6万户增加到43.2万户，市区气化率由92%上升为99%；城市日供水能力由66.5万吨增加到86.5万吨，供水面积由126.3平方公里增加到145平方公里，城市居民饮用水质综合合格率达99.9%；污水处理厂由4座增加到8座，污水日处理能力由36.5万吨增加到58.5万吨，污水处理率由29.6%上升为64.85%；公交车营运线路由68条增加到112条，公交车辆由810辆增加到1688辆，客运量由2.09亿人次增加到3.34亿人次；建成区绿地面积由2994公顷增加到4238.22公顷，新增绿地1244公顷，绿化覆盖率由25.8%上升为30.99%，绿地率由22.7%上升为29.61%，人均公园绿地由6.99平方米增加到7.58平方米。小区环境建设得到加强，2万平方米以上的小区由245个增加到300余个。全市小城镇143个，建制镇由38个增加到51个，城镇化率为38.6%。

现代新昆明主城交通畅通工程

2003年，云南省制定了“一湖一片”、“一湖四环”现代新昆明发展战略后，昆明迅速行动起来。在城市规划方面，完成了现代新昆明战略规划和主城近期建设规划，并修编了滇池风景名胜区总体规划和生态保护规划，开展了主城核心区和新城概念规划国际方案征集。