巢湖舟居文化景观的演变与传承

巢湖舟居文化景观的演变与传承

随着失水渔民上岸工程的开展，巢湖舟居文化逐渐受到了关注。本文在梳理巢湖舟居的历史空间及发展轨迹的基础上，重点分析了舟居文化景观演变和传承的现状，并尝试提出一些可持续保护和发展的对策。

安徽省境内渔船建造，可以追溯到新石器时代。1953年，在挖河取土时，在涡河之滨西阳集发现了木质船板数块和陶制网坠。据考证，该船为春秋时期的渔船。可见，巢湖地区捕渔历史悠久。渔民以船为家，船既是他们的生产工具，也是他们的生活场所。对渔民舟居空间进行研究，对进一步理解渔民文化有着重要的作用和意义。一、巢湖舟居的历史空间

（一）艨艟与?B舟

舟居文化空间的产生依赖于舟船的建造和使用。在环巢湖地区，舟船建造和使用的历史非常久远，为当地舟居文化的发展提供了可能。

在2世纪至3世纪时，就已有艨艟制造及应用的记载。直至唐代前都没有人知道它的规模和样貌。汉代时，艨艟是水军的主力船。船体狭而长，机动性强，便于冲突敌船。甲板以上有船舱三层，以生牛皮裹之，以防止敌人火攻。每层

船舱四面皆开有弩窗矛孔，可作攻击各方向的敌人之用。杜佑在《通典?兵法》中记载：“以生牛皮蒙船覆背，两厢开掣棹孔，左右前后有驽窗矛穴，敌不得进，矢石不能败。”由此可见，艨艟形体雄伟，机动性强且便于水战。巢湖地处皖中，是长江、淮河两大水系的中间地带，属滨江面湖，低洼湖沼很多。这些河湖港汊为巢湖人民提供了灌溉之便与舟楫之利。

上述舟船一般用于战争、生产生活，真正能为渔民提供居住空间的还是后来产生的?B船。

?B船为内陆湖泊中形制最大的渔船，又名六桅船。《太湖备考》卷16《杂记》对其形制、制造、作业时间及地点等都有详细记载。“太湖渔船，大小不等，大概以船为家，父子相承，妻女同载，衣粗食恶，以水面作生涯，与陆地居民了无争竞。其最大者曰?B船，亦名六桅船，不能傍岸，不能入港，篙橹不能撑摇，专候暴风行船，故其祷神游‘大树连根起，小树着天飞’之语。其形制不知从何时始，太湖中的?B 船形身长八丈四五尺，面梁阔一丈五六尺，落舱深丈许；中间立三幅大桅，一幅高五丈、另二幅高四丈五尺，船头一幅桅，高约三丈，船梢二幅桅，各高二丈许。”《太湖备考》卷11《集诗二》有《?B船竹枝词》云：“村外村连滩外滩，舟居翻比陆居安。”如欲制造?B船，必先择定时辰八字以祈吉利平安。

（二）古代舟居

有关巢湖流域舟居的史料记载较少，如《太平寰宇记》中载道，“庐江筝笛浦，浦中有大舶覆水内，渔人宿旁，闻筝笛之声及香气氤氲，云是曹公载妓船覆於此。”由此可知，三国征战时期，渔人的小舟就在战船之旁。再如《太平广记》卷499载，“江陵有郭七郎者，其家资产甚殷，乃楚城富民之首，江淮河朔间，悉有贾客仗其货买易往来者。……生少小素涉于江湖，颇熟风水间事，遂与往来舟船执梢，以求衣食，永州市人，呼为捉梢郭使君。”

另外，一些诗人在诗词中形象地描写了巢湖水面舟居情形。如清代诗人李瀚《巢湖渔父曲》：“前峰一轮山月吐，渔翁晚泊苹花渚。卖鱼沽得酒盈樽，儿女满船闻笑语。”简单的几句话勾勒出了巢湖一带舟居生活的样貌。清代诗人刘祯的《望巢湖》一诗写道，“面面山环抱，湖光一镜幽。夜深孤月朗，波阔远天浮。四越雄心阻，三分霸业休。平时闲眺望，一派尽渔舟。”该诗写出了巢湖水面上美丽的自然和人文景色。再如，姥山岛文峰塔内青石板上还留有清代吴毓芬的诗句：“山人使船如使马，?瓮徊ㄌ嗡?桨打……朝挂百帆塘外开，暮挂百帆塘里来。”诗句描述了巢湖水面上的渔民日出水塘，日落回塘的情景。

（三）连家船

1940年前后，巢湖仅有渔船100多只，腰盆600只左右。

建国后，巢湖的渔业生产有了迅速发展。据1980年统计，全湖渔船200只，其中，外湖154只（4 032吨、3 024马力、平均每船26吨），占总数的77%。沿湖巢县、?]江、肥东以腰盆为主。外湖渔船多数自20世纪60年代由沿淮湖泊的瓦埠湖、女山湖、城东湖、高邮湖先后移入巢湖。但巢湖渔民一般都是“两栖渔民”，岸上都有稳定住房，开湖期捕鱼，休渔期上岸外出务工。长期以来，在巢湖以捕鱼为生的渔民中还有一批六安、淮南、明光，以及江苏等外地渔民拥有捕捞许可证。与本地渔民不同，这些外湖渔民单纯依靠捕鱼为生，岸上没有住房，他们的“家”就是“连家船”，常年吃住劳作都在船上，过着“以船为家”的漂泊生活。

（四）现代住家船

随着渔业的发展，社会进步，渔船建造工艺日新月异。在长江、淮河及其巢湖等大型湖泊中集操作与居住渔船大体有以下几种：刺网类渔船、围网类渔船、钩钓类渔船。比如，刺网类渔船大都甲板屋较小，可以住家；桅1-2道；并可用桨、橹行驶。围网类渔船大都可住家，但条件较差。二、舟居景观现状

在建造材料方面，住家船多以不易腐烂的、浮力大的杉木建造，船体还会用桐油进行粉刷。在结构方面，夹板下有两层，最下一层为隔水层，隔水层上为底舱，主要用来存放生活用品、粮食和杂物。

住家船在功能划分上比较简单，一般前舱作业、中舱为寝室和吃饭，后舱为厨房、厕所（如图1）。

环巢湖水面上的船屋特点，可以从渔民上岸工程中不断接受采访的资料中窥见。如，记者在采访渔民刘叶军的过程中，将当今船屋现状呈现了出来。

刘叶军的船屋大概在整艘船的船舱处，船艉的船舱是用铁皮制成的生活区，分割为客厅、一间卧室、卫生间、厨房、一间储藏室。客厅内摆放着掉了漆的老式家具，蓝白色条纹的老式地板砖。船上唯一的娱乐设备便是电视。船头挂着用粗盐腌制的风干鸡，这种风味食品为大部分渔民所推崇，用盐腌制后风干，不仅能够让鸡肉保存时间长，还可以让他们摄取到除鱼类之外的蛋白质。有的船屋吨位比较大，层数比较多，在巢湖水面上有两层至三层的船屋。?@些船屋相对来说比刘叶军的船屋要宽敞明亮一些，设施设备也会多一些，但生活依然不方便。

和传统渔业相关的渔船、船屋、码头等渔业景观，在姥山岛依旧有所存在。从实地调查来看，以往用作停靠渔船的码头，如今多被用来停靠接送游客的游船和快艇，其作用和性质在一定程度上已经发生了改变。在岛的四周发现了许多停靠在岸的渔船，岛上的渔民目前基本不外出打渔，所以一段时间内渔船都会停靠在岸边。至于不再打渔后渔船该怎么处置，渔民表示暂不清楚。渔民说最具代表性的船屋只有在