公路挡土墙受力分析
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静 力 法 , 力 法 是 假 定 结 构 为 刚 体 ( 括 墙 后 计 算 破 裂 面 内 土 静 包
布辛尼斯 克公式 为空间解 , 其水平应力公式 为 :
+ [
一
}
其 中, P为作用于坐标原 点与地 面垂 直 的集 中力 ,N; k R为 土
体 ) 承受均匀的振动加 速度 , , 对各 种 因素 的考虑 比较粗 糙 , 如挡 体 中任一点 的向径 ; 为?松 比。 自 土墙这样的低矮粗 大结 构 ; 力法 是利 用弹性 反力 墙为 基础 , 动 当 其受力分析如 图 1 示 。 所 挡土墙较高时 , 其受力反应是 比较 明显 的 , 因其 影响 因素较多 , 实 际计算起来 相当 困难。因此 , 国内还是 以静 力法 研究 为 主 , 以 辅 动力反应的计算方法 。
路。
关键 词 : 路 , 土 墙 , 压 力 , 作 流 程 公 挡 侧 工 中 图分 类 号 :4 11 U 7.1 文献 标 识 码 : A
在 土木 工 程 的安 全 理 论 中 , 土 墙 受 力 分 析 是 一 个 重 要 的 课 2 挡土 墙侧压 力 计算 挡 题, 就公 路建设而言 , 土墙 的受力 直接关 系 到整条线 路 的使 用 挡 2 世纪初期 , l 经过实践证 明, 在振动压实机及夯锤 作业 时 , 挡 和养护周期 。关于挡土墙受力 的计算 和研究 , 我们 探讨较 多 的是 土 墙 的受 力 分 布能 够 按 照 布 辛 尼 斯 克 理 论 近 似 计 算 。 地 震 引 起 的土 压 力 , 在 实 际 公 路 施 工 中 , 夯 冲 击 产 生 的 土 中 而 强
的 刚体 运 动方 程 和 成 层 弹 性 地 基 空 间 轴 对 称 动 力 问 题 的 传 递 矩 采 用 计 算 值 增 大 1 是 合 适 的 , 倍 即用 : 阵法 , 导出了强夯边界 接触 应力 的解析 式 , 给出边 界接 触应 力 并
的时程关 系。然 而, 上述理论较为复杂 , 计算 参数难 以确 定 , 而且 计算结果并 不 理想 。相 对 而 言 , 助 于碰 撞 理论 得 出 的受 力 结 2 2 均布 荷载 作 用下 的侧压 力计 算 借 . 果, 可用于公路工程冲击应力大小的计算 , : 即 均 布荷 载作 用 下 的 侧 压 力 如 图 2所 示 。
压 缩 波 所 产 生 的动 土 压 力 则 更 值 得 我 们 注 意 和 研 究 , 有 类 似 地 它
2 1 夯 击作 用 下 的侧 压 力计 算 .
o = ̄f 2 r 2 x s __ z
震 土压力的特征 , 但比地震 土压力更加频 繁 , 实用性 更加 广泛 。 其 目前公路挡土墙动土压力在设计 时的计算方法 , 分为动 力法 和 可
第3 6卷 第 3 4期 20 1 0年 12月
山 西 建 筑
S ANXI ARCH I ECTURE H r
V013 . 4 . 6 No 3
D c 2 0 e . 01
・3 01 ・
文 章 编 号 :09 6 2 {0 0 3 -3 10 10 —8 5 2 1 )4 0 0 2
1 受 力大小 的计 算
在公路施 工中 , 夯锤 在工 作 时挡土墙 受 力反 应 明显 , 我们 就
以 夯锤 冲击 力 作 为 研 究 和探 讨 的 对 象 。 关 于 夯 锤 冲 击 时 挡 土 墙
表面的接触 应力 问题 , 已有一些 研究 : Sot17 如 ct 9 5年 ) ( 的计算 公 式 ;hw等 人 (9 2年 ) 议 了一 种 近 似 的 分 析 方 法 , 方 法 借 助 Co 19 建 该
于 打桩 动力 分 析 的一 维 波 动方 程 来 实 现 , 用 有 限 元 法 求 解 。 由 采
图 1 夯 击 作 用 下 受 力 示 意 图
最 大 侧 压 应 力 离 地 面 的 深 度 大 概 等 于 自墙 背 至 集 中 力 间 距
动量定理 出发导 出了相应 的计 算公式 , 并与室 内小模 型试验作 了 离的 12 但试 验值 较计 算值大很 多 ( /, 有时甚 至大 1 ) 将 o 提 倍 , r 比较 。最 近 , 有 学 者 提 出 在 考 虑 夯 锤 自重 的 基 础 上 , 合 夯 锤 高 1 , 又 结 倍 确切 的有待进一步试验研究 解决 , 在未 解得最 大值之前 ,
F F
l'm
=
㈤
,
F
、 / 25
q =1m = .
n 叮 0 1 - (g) 、 It , r .9 9 MH l , l Ⅱ 6R / 5 1
一
() 1
在 矩形 面积 f b上作用 着均布 荷载 , × 为计算 矩形 面积长 边 f
边 缘 中 点 0下 某 点 的 侧 压 力 , 在 矩 形 面 积 范 围 内 取 单 元 可
公 路 挡 土 墙 受 力 分 析
卢 丞
摘 要 : 对 公 路 挡 土 墙 进 行 了受 力 分 析 , 夯锤 冲 击 力 作 为 研 究 对 象 , 合 碰 撞 理 论 , 讨 了挡 土 墙 受冲 击 应 力 、 压 针 以 结 探 侧 力的计算方法 , 并利 用 计 算机 进 行 了程 序 计 算 , 而 降低 了成 本 , 高 了 工 作 绩 效 , 公 路 挡 土 墙 受 力 分 析 提 供 了新 思 从 提 为
… , … 】… 1… ’ … ■ … , … ,… ,…
其 中 , 为 冲击 力 ; , 尺为 夯 锤 半 径 ; 重 力 加 速 度 ; 为 夯 面 积 d : x y 作 用 在 单 元 面积 上 的分 布荷 载 可 用 集 中 的侧 压 力 g为 M A dd ,
锤重量 ; H为落距 ; 为地基土来自的变形模 量 ; E 为土的泊松 比。
布辛尼斯 克公式 为空间解 , 其水平应力公式 为 :
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其 中, P为作用于坐标原 点与地 面垂 直 的集 中力 ,N; k R为 土
体 ) 承受均匀的振动加 速度 , , 对各 种 因素 的考虑 比较粗 糙 , 如挡 体 中任一点 的向径 ; 为?松 比。 自 土墙这样的低矮粗 大结 构 ; 力法 是利 用弹性 反力 墙为 基础 , 动 当 其受力分析如 图 1 示 。 所 挡土墙较高时 , 其受力反应是 比较 明显 的 , 因其 影响 因素较多 , 实 际计算起来 相当 困难。因此 , 国内还是 以静 力法 研究 为 主 , 以 辅 动力反应的计算方法 。
路。
关键 词 : 路 , 土 墙 , 压 力 , 作 流 程 公 挡 侧 工 中 图分 类 号 :4 11 U 7.1 文献 标 识 码 : A
在 土木 工 程 的安 全 理 论 中 , 土 墙 受 力 分 析 是 一 个 重 要 的 课 2 挡土 墙侧压 力 计算 挡 题, 就公 路建设而言 , 土墙 的受力 直接关 系 到整条线 路 的使 用 挡 2 世纪初期 , l 经过实践证 明, 在振动压实机及夯锤 作业 时 , 挡 和养护周期 。关于挡土墙受力 的计算 和研究 , 我们 探讨较 多 的是 土 墙 的受 力 分 布能 够 按 照 布 辛 尼 斯 克 理 论 近 似 计 算 。 地 震 引 起 的土 压 力 , 在 实 际 公 路 施 工 中 , 夯 冲 击 产 生 的 土 中 而 强
的 刚体 运 动方 程 和 成 层 弹 性 地 基 空 间 轴 对 称 动 力 问 题 的 传 递 矩 采 用 计 算 值 增 大 1 是 合 适 的 , 倍 即用 : 阵法 , 导出了强夯边界 接触 应力 的解析 式 , 给出边 界接 触应 力 并
的时程关 系。然 而, 上述理论较为复杂 , 计算 参数难 以确 定 , 而且 计算结果并 不 理想 。相 对 而 言 , 助 于碰 撞 理论 得 出 的受 力 结 2 2 均布 荷载 作 用下 的侧压 力计 算 借 . 果, 可用于公路工程冲击应力大小的计算 , : 即 均 布荷 载作 用 下 的 侧 压 力 如 图 2所 示 。
压 缩 波 所 产 生 的动 土 压 力 则 更 值 得 我 们 注 意 和 研 究 , 有 类 似 地 它
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震 土压力的特征 , 但比地震 土压力更加频 繁 , 实用性 更加 广泛 。 其 目前公路挡土墙动土压力在设计 时的计算方法 , 分为动 力法 和 可
第3 6卷 第 3 4期 20 1 0年 12月
山 西 建 筑
S ANXI ARCH I ECTURE H r
V013 . 4 . 6 No 3
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・3 01 ・
文 章 编 号 :09 6 2 {0 0 3 -3 10 10 —8 5 2 1 )4 0 0 2
1 受 力大小 的计 算
在公路施 工中 , 夯锤 在工 作 时挡土墙 受 力反 应 明显 , 我们 就
以 夯锤 冲击 力 作 为 研 究 和探 讨 的 对 象 。 关 于 夯 锤 冲 击 时 挡 土 墙
表面的接触 应力 问题 , 已有一些 研究 : Sot17 如 ct 9 5年 ) ( 的计算 公 式 ;hw等 人 (9 2年 ) 议 了一 种 近 似 的 分 析 方 法 , 方 法 借 助 Co 19 建 该
于 打桩 动力 分 析 的一 维 波 动方 程 来 实 现 , 用 有 限 元 法 求 解 。 由 采
图 1 夯 击 作 用 下 受 力 示 意 图
最 大 侧 压 应 力 离 地 面 的 深 度 大 概 等 于 自墙 背 至 集 中 力 间 距
动量定理 出发导 出了相应 的计 算公式 , 并与室 内小模 型试验作 了 离的 12 但试 验值 较计 算值大很 多 ( /, 有时甚 至大 1 ) 将 o 提 倍 , r 比较 。最 近 , 有 学 者 提 出 在 考 虑 夯 锤 自重 的 基 础 上 , 合 夯 锤 高 1 , 又 结 倍 确切 的有待进一步试验研究 解决 , 在未 解得最 大值之前 ,
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n 叮 0 1 - (g) 、 It , r .9 9 MH l , l Ⅱ 6R / 5 1
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在 矩形 面积 f b上作用 着均布 荷载 , × 为计算 矩形 面积长 边 f
边 缘 中 点 0下 某 点 的 侧 压 力 , 在 矩 形 面 积 范 围 内 取 单 元 可
公 路 挡 土 墙 受 力 分 析
卢 丞
摘 要 : 对 公 路 挡 土 墙 进 行 了受 力 分 析 , 夯锤 冲 击 力 作 为 研 究 对 象 , 合 碰 撞 理 论 , 讨 了挡 土 墙 受冲 击 应 力 、 压 针 以 结 探 侧 力的计算方法 , 并利 用 计 算机 进 行 了程 序 计 算 , 而 降低 了成 本 , 高 了 工 作 绩 效 , 公 路 挡 土 墙 受 力 分 析 提 供 了新 思 从 提 为
… , … 】… 1… ’ … ■ … , … ,… ,…
其 中 , 为 冲击 力 ; , 尺为 夯 锤 半 径 ; 重 力 加 速 度 ; 为 夯 面 积 d : x y 作 用 在 单 元 面积 上 的分 布荷 载 可 用 集 中 的侧 压 力 g为 M A dd ,
锤重量 ; H为落距 ; 为地基土来自的变形模 量 ; E 为土的泊松 比。