(传化网)中国供应链创新与应用案例
最新供应链案例传化“供应链”项目让企业尝甜头
供应链管理案例传化“供应链”项目让企业尝甜头传化“供应链”项目让企业尝甜头20分钟完成配货上午接单下午发货成百上千的订单需求，如何做到上午接单、下午发货?依靠“供应链”项目，传化在短短几年时间内，完成了几乎不可能的任务，大大提高了物流配送效率，有效降低了交易成本。
几百种成品，几千家客户，几千种排列组合的订单需求，如何做到上午接单下午发货?如何让货物准确无误地送到客户手中?这是一道放在传化股份面前的难题。
但现在，依靠“供应链”项目，传化股份在短短几年时间里，完成了一个几乎不可能的任务。
20分钟完成配货萧山宁围建设一路，传化股份精化厂区，一辆辆蓝色的货车接踵而至，它们的目的地，无一例外地是厂区内的成品仓库。
货车司机张永乐把当天的发货单交给仓库管理员，20分钟后，所有货物已经被整齐地垒在了月台上。
核对完毕后，张永乐开始了他一天的发货工作。
20分钟，就可以把一车货物从垒满几千种成品的仓库里准确地挑拣出来，在仓库管理员胡彩兰看来，“仓库管理系统”功不可没。
从货车司机手里接过几张发货单，胡彩兰不再需要像从前那样费力地写出拣货单了，而是点点鼠标，从系统中找到货车车牌号，把同一车牌的几张订单合并审核之后，打印出拣货单。
与此同时，仓库内这一货物的库存量，也实时减去了。
让配货时间大大缩短的，还有公司对仓库货物的重新梳理堆放。
从前，传化股份4个生产基地中，有至少8个仓库，拿着发货单的司机，需要拿到发货单轮流跑仓库，整个配货时间，大约需要1到1个半小时。
通过仓库整合和库存品种的优化，公司把20%发货频率最大的货，策略性地存放在中心成品仓库，满足小批量的发货，提高一站式配货。
对于货车司机来说，最大的变化就是，不用再跑那么多仓库找货了。
一站式发货得以基本实现。
叉车师傅也在这一系列的改进中尝到了甜头。
原本，为了不出错，他们需要对产品了如指掌，而现在，货物都被放在了相对固定的“格子间”，每个格子间都被标上了号码。
只要对“格子间”的位置熟悉，哪怕是新员工，都可以对照着标明货物所放“格子间”号码的拣货单，准确拣货。
2023年全国供应链创新与应用典型案例
2023年全国供应链创新与应用典型案例一、什么是供应链创新与应用呀？供应链创新与应用可真是个超级有趣又超级重要的事儿呢。
简单来说呀，就像是搭积木，但是这个积木是由各个企业、各个环节组成的。
从原材料的采购，到生产加工，再到把产品送到消费者手里，这一整个过程都在供应链的范畴里。
创新呢，就是在这个过程中想出一些超酷的办法，让这个过程更高效、更省钱、更环保，还能让大家都更满意。
比如说，以前送货可能要好久，现在通过创新的物流方式，可能第二天就到啦，就像魔法一样呢。
二、为啥要关注2023年的典型案例呢？2023年的典型案例就像是一群超级英雄的故事集。
这些案例都是在供应链这个大舞台上表现得超级棒的。
它们可以给其他企业、其他行业好多好多启发呢。
就像在黑暗里点亮了好多小蜡烛，让大家能看到前进的方向。
我们可以从这些案例里学到怎么做才能让自己的供应链更厉害，怎么在这个竞争超级激烈的市场里脱颖而出。
而且呀，2023年有它自己的特别之处，这一年可能出现了新的技术、新的消费需求，这些典型案例就是在这样的环境下做出了超棒的成绩，真的特别值得我们去好好研究研究。
三、有哪些超酷的典型案例呢？1. 电商巨头的智慧供应链。
有一家超级有名的电商企业，他们在2023年把供应链玩出了新花样。
他们利用大数据，就像有一个超级大脑一样。
这个大数据能知道消费者喜欢什么，什么时候喜欢。
比如说，在某个地区，每到夏天的时候，某种清凉的小电器就特别受欢迎。
他们就提前把这些小电器的库存安排得妥妥当当的，在当地的仓库多存一些。
这样一来，当消费者下单的时候，就可以闪电发货啦。
而且他们还和供应商们建立了一种超级紧密的关系，就像好朋友一样。
供应商能及时知道电商企业的需求，电商企业也能给供应商提供一些很好的建议，比如说怎么改进产品包装更环保之类的。
这种智慧供应链，让整个购物体验变得超级棒，消费者开心，供应商也开心，大家都在这个链条上获利呢。
2. 制造业的绿色供应链转型。
全国供应链创新与应用典型案例
全国供应链创新与应用典型案例《全国供应链创新与应用典型案例：那些了不起的商业魔法》嘿，朋友们！今天咱们来聊聊全国供应链创新与应用典型案例，这些案例就像是商业世界里的魔法故事，超级有趣！我有个朋友小赵，他在一家电商公司上班。
以前啊，他们公司的供应链那叫一个乱，就像一团纠缠不清的毛线。
比如说，仓库里货物的管理，每次找个货都得费老半天劲儿，跟在干草堆里找根针似的，这可急坏了小赵。
库存有时候多到爆，就像发洪水一样泛滥，有时候又少得可怜，像沙漠里的水一样稀缺。
这多糟心啊！然后咱们再看看另外一家企业，就把供应链玩出了新花样。
他们的库存管理就像精准的时钟一样准。
同样是库存管理，人家怎么做到的呢？据了解啊，他们利用了先进的智能系统。
打个比方，这智能系统就像一个超级管家，对每一种货物的进出都了如指掌，货物什么时候该补货，就像是知道火车几点到站一样精确。
还有啊，有一家传统制造业的企业可真不简单。
以前运输成本高得吓死人，产品送到全国各地，就像在不断放血一样难受。
可是后来呢，他们建立了几个区域配送中心，就像在地图上钉下了几个关键的钉子。
从这些“钉子”发货到周边区域，效率大大提高了，运输成本就像自由落体一样下降。
我不禁要问，人家能做到，为什么有的企业还在抱着老方法不放手呢？在生鲜配送方面，有一家公司简直是行业的楷模。
过去，就像是你在黑暗中摸索一样，生鲜总是不能及时、新鲜地到达顾客手中。
现在可不一样了，他们采用了冷链一体化的供应链解决方案。
整个过程跟接力赛一样顺畅，从产地采摘到顾客餐桌，每一个环节都严丝合缝地连接起来，新鲜度就像清晨刚摘下的花朵，能一直保持到顾客享用的时候。
从这些案例来看，供应链创新与应用真的像是给企业注入了新的生命力。
要是企业还固步自封，不就像是还在骑着驴子赶路，而别人都开上汽车跑得老远了吗？这些成功的企业就告诉我们一个道理：创新供应链绝不是花架子，而是真正能改变企业命运的法宝。
所以啊，在我看来，这些供应链创新与应用的典型案例就是企业们需要研究的蓝本，谁要是忽视了这一块，那可真就是放弃了让自己走向繁荣的魔法棒。
(中驰车福)中国供应链创新与应用案例
开放•连接•赋能，中驰车福打造汽配供应链服务与供应链金融云平台案例企业介绍中驰车福联合电子商务（北京）有限公司（以下简称“中驰车福”）成立于2010年，由原联想全球副总裁张后启博士创立。
经过近八年的持续探索努力，中驰车福已成长为国内规模最大的汽配供应链服务云平台，领跑汽车后市场互联网变革。
目前，中驰车福已在全国设立20多家分支机构，业务覆盖全国近30个省份。
其中，易损件业务直连国内外一线厂商，实现原厂件、品牌件、定制件全品类覆盖；车型件业务在多个核心城市快速推进，覆盖主流车型和主流品类；轮胎业务快速整合全国优质合作伙伴，逐步建立完善的供销网络。
同时，三大核心基础设施沉淀形成，夯实打造强大供应链云平台完美融合各业务线，自主建立海量配件与车型数据库实现精准匹配，创新领先的供应链金融为产业链上下游提供个性化金融解决方案。
中驰车福作为一家开放合作的互联网公司，秉承“开放、连接、赋能”的核心理念，专注打造供应链服务云平台，连接产业链中配件厂商、零售服务商、汽修厂、车主四大主体，提供高效协同的直采服务、零售服务和车主服务，并致力于构建完善汽车后市场大生态圈！随着中驰车福业务快速发展，品牌影响力也在不断提升，2014年获得国家高新企业证书，2015年获得中关村高新企业证书，2016年和2017年连续两年被评为中国B2B 百强企业，并且2017年位列中国B2B百强企业第14位（汽车配件B2B领域第1位）。
此外，中驰车福代表行业受邀参加全球汽车论坛、上海法兰克福展和中央电视台《对话》等行业高端活动。
汽车产业正在大变局，汽车后市场供应链体系“不可幸免”2017年中国汽车保有量达2.17亿辆，同比增长超过10%，预计2020年将超过美国（约3亿辆）。
2017年中国汽车后市场规模超过1.3万亿元，同比增长超过30%，成为仅次于美国（2,410亿美元）的全球第二大市场。
同时，2017年中国平均车龄约4.5年，2018年中国平均车龄有望超过5年，根据发达国家的发展历程，一旦车龄超过5年，汽车后市场将迎来拐点。
供应链管理创新与实践案例解析
供应链管理创新与实践案例解析随着全球经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，供应链管理作为企业重要的战略工具，扮演着连接企业内外部资源、优化整体运作、提高效率和降低成本的关键角色。
在这个背景下，不断探索供应链管理的创新与实践成为企业持续发展的关键之一。
本文将通过分析几个供应链管理创新与实践的案例，探讨其成功经验和启示。
**案例一：亚马逊的供应链管理创新**亚马逊作为全球最大的电子商务公司之一，其供应链管理一直处于行业领先地位。
亚马逊通过引入先进的物流技术和大数据分析，实现了高效的库存管理和快速的配送服务。
例如，亚马逊引入了机器人技术在仓库内部进行货物搬运，大大提高了搬运效率和准确性；同时，亚马逊利用大数据分析预测产品需求，优化库存管理，降低了库存成本。
**案例二：苹果公司的供应链管理实践**苹果公司作为全球知名的科技公司，其供应链管理一直备受关注。
苹果公司建立了高度集中的供应链体系，与少数几家关键供应商建立了长期稳定的合作关系，确保了供应链的稳定性和高效性。
此外，苹果公司实施了严格的质量管理和供应商管理制度，确保产品质量和交付准时性。
**案例三：宝洁公司的供应链管理创新**宝洁公司作为全球领先的消费品公司，其供应链管理一直以创新著称。
宝洁公司通过建立全球统一的供应链平台，实现了全球范围内的供应链协同和信息共享。
宝洁公司还积极引入新技术，如物联网和人工智能，优化供应链规划和执行过程，提高了生产效率和客户满意度。
**案例四：联想集团的供应链管理实践**作为中国知名的跨国科技公司，联想集团在供应链管理方面也有着丰富的实践经验。
联想集团通过建立全球化的供应链网络，实现了全球范围内的资源整合和协同合作。
联想集团还注重供应链风险管理，建立了完善的风险评估和控制机制，确保供应链的稳定性和可持续性。
**结语**以上案例展示了不同行业企业在供应链管理方面的创新与实践，通过引入先进技术、建立稳定合作关系、优化管理制度等方式，不断提升供应链管理水平，实现了效率和效益的双赢。
供应链创新技术的应用案例
供应链创新技术的应用案例随着信息技术的不断发展和应用，供应链管理也在不断进行创新和改进。
本文将介绍几个供应链创新技术的应用案例，展示这些技术如何帮助企业提高效率、降低成本、优化供应链流程，从而获得竞争优势。
一、物联网技术在供应链管理中的应用案例物联网技术是指利用传感器、通信技术和云计算等手段，实现物品之间的互联互通。
在供应链管理中，物联网技术可以实现对物流、库存、生产等环节的实时监控和管理，提高供应链的可见性和透明度，减少信息延迟和错误，降低库存水平，提高运作效率。
以某电子产品制造企业为例，通过在生产线上安装传感器和RFID标签，实现对生产过程的实时监控和追踪。
生产过程中的每一个环节都可以被监控和记录，生产计划可以根据实时数据进行调整，及时发现问题并采取措施，提高生产效率和产品质量。
同时，通过物联网技术，企业可以实现对产品在运输过程中的实时监控，提高物流效率，减少损耗和延误。
二、大数据分析在供应链管理中的应用案例大数据分析是指利用大数据技术和算法，对海量数据进行分析和挖掘，发现数据之间的关联和规律，为决策提供支持。
在供应链管理中，大数据分析可以帮助企业更好地理解市场需求、优化供应链设计、提高预测准确性、降低风险。
以某零售企业为例，通过对销售数据、库存数据、市场数据等进行大数据分析，企业可以更准确地预测产品需求，避免库存积压或缺货现象的发生。
同时，通过对供应链各环节数据的分析，企业可以找到优化供应链的方向，降低成本，提高效率。
此外，大数据分析还可以帮助企业发现潜在的风险和机会，及时调整策略，保持竞争优势。
三、人工智能技术在供应链管理中的应用案例人工智能技术是指利用机器学习、深度学习等技术，使计算机系统具有类似人类智能的能力。
在供应链管理中，人工智能技术可以应用于需求预测、库存优化、运输路线规划等方面，帮助企业实现智能化管理。
以某快递公司为例，通过人工智能技术，可以实现对快递包裹的智能分拣和派送。
系统可以根据包裹的特征和目的地，自动选择最优的分拣和派送方案，提高快递处理效率和送达准时率。
供应链创新技术应用案例
供应链创新技术应用案例近年来，随着科技的快速发展，供应链管理也在不断创新与进步。
各种新技术的应用为供应链的高效运作提供了帮助，进一步推动了企业的发展和增长。
本文将介绍一些供应链创新技术的应用案例，展示其在实际商业环境中的价值和效益。
一、物联网技术在供应链管理中的应用物联网技术是指通过传感器等设备将物品与网络连接起来，实现信息的互相传递和智能化的控制。
在供应链管理中，物联网技术为企业提供了实时的物流数据和准确的库存信息，有助于提高物流运作的效率和可靠性。
以物流公司为例，通过在货物包装上安装物联网传感器，可以实时监测货物的位置和运输状态。
这样一来，物流公司可以随时跟踪货物的运输过程，及时调整路线和运力，避免货物滞留或遗失的情况发生。
同时，企业还能根据实时的物流数据进行库存管理，精确掌握库存的数量和位置，以便更好地满足客户的需求。
二、人工智能技术在供应链管理中的应用人工智能技术以其强大的计算能力和智能化的决策能力，为供应链管理带来了巨大的变革。
通过分析海量的数据和模拟不同的场景，人工智能可以帮助企业做出更优化的决策，提高供应链的效率和可靠性。
举个例子，电子商务平台利用人工智能技术可以实现智能预测和需求预测。
通过对大量的用户数据进行分析，人工智能可以准确地预测用户的需求和购买行为，帮助企业准备足够的库存以及合理的运输方案。
这样一来，企业可以避免库存过剩或短缺的情况，提高订单的满足度和客户的体验。
三、区块链技术在供应链管理中的应用区块链技术是一种去中心化的分布式账本技术，可以实现信息的透明、可追溯和不可篡改。
在供应链管理中，区块链技术可以提供可信的数据和安全的交易环境。
以食品安全领域为例，利用区块链技术可以追踪食品的生产过程和流通路径，确保食品的安全性和可追溯性。
通过将每一道工序和每一次交易都记录在区块链上，消费者可以通过扫描商品上的二维码，了解食品的来源和生产过程，并获得真实可信的信息。
这种可追溯的机制有助于杜绝假冒伪劣产品的出现，保护消费者的权益。
传化网：服务生产制造降本增效
传化网：服务生产制造降本增效作者：陈坚来源：《信息化建设》 2019年第1期传化网智能供应链服务平台体系已经在全国服务了26万家客户，2019年，传化将朝着服务全国100万家企业迈进，助力更多的生产制造企业实现降本增效、转型升级。
传化从生产制造起家，深切感受到生产制造业降本增效、转型升级的重要性。
因此，从2000年开始，传化不断探索和实践如何服务生产制造，重点是打造技术驱动的智能物流供应链服务平台——传化网，以提高物流效率、提升供应链水平的方式，达到助力生产制造降本增效和转型升级的目的。
经过33年扎实制造业的沉淀以及19年深耕物流领域的实践，目前，传化已经发展成为一张互联互通的传化网，形成了服务生产制造的智能供应链服务平台——“136+N”平台体系。
2018年，传化智联在工业互联网平台建设应用上迈出了一大步。
5月，传化作为联合申报单位，与阿里云、中控、之江实验室一同申报了“2018年国家工业互联网创新发展工程”项目，承担了supET工业互联网平台在物流供应链领域的部分能力建设、实验测试验证和应用推广等任务。
解析“136+N”“1”即通过供应链大数据的集成和智能技术应用，以数字技术的方式打造一个中国物流大脑，反哺中国供应链效率的提升。
“3”即传化网核心的三大基础设施：一是覆盖全国的公路港城市物流中心实体网络。
传化已在全国布局超过120个公路港城市物流中心，其中65个已开展业务，全国重点城市覆盖率达69.4%。
浙江省已布局项目为10个。
二是智能系统。
智能系统可用到各制造企业、物流企业中，与企业ERP系统连接。
企业在传化物流网上发货，实现一单到底，享受全网调度、全网指挥、全网监控的供应链服务。
三是金融支付。
传化网为客户提供支付、融资租赁、保险、理财等服务，连接制造、物流企业及各类平台2000家。
2017年，传化支付获得了人民银行颁发的互联网支付牌照，一年多的时间，支付流量已累计达350亿元。
“6”即以平台的形式服务生产制造的6大功能，包括互联网供应链金融服务、物流供应链服务、干线与城配运力智能调度服务、园区智能信息服务、物资采购信息查询服务和智能制造科技服务。
供应链管理系统的供应链业务智能应用案例
供应链管理系统的供应链业务智能应用案例随着信息技术的飞速发展，供应链管理系统逐渐成为企业提升业务效率和灵活应对市场需求的重要工具。
通过物流、采购、销售等各个环节的智能化协同，供应链管理系统能够提高供应链的可见性和响应性，从而帮助企业实现卓越的供应链管理。
下面将介绍几个供应链管理系统的供应链业务智能应用案例。
案例一：物流配送优化电子商务发展迅速，快速、准确、高效的物流配送成为了企业竞争力的重要组成部分。
以某电商平台为例，他们通过引入供应链管理系统，实现了物流配送的智能化管理。
首先，通过整合物流供应商和仓储信息，供应链管理系统能够实时监控和分析物流网络中各个节点的运行状态，提前发现潜在问题并及时调整。
其次，供应链管理系统利用大数据分析技术，对订单信息、物流轨迹以及交通等数据进行分析，准确预测物流需求，并根据实时路况智能分配配送路径，缩短物流时间。
在实际操作中，供应链管理系统将订单信息与物流供应商和仓储信息进行实时对接，自动调度和分配物流资源，提高物流配送效率。
该案例中，供应链管理系统通过智能化的物流配送优化，使企业能够更好地满足客户需求，提高物流效率和客户满意度。
案例二：供应链金融智能应用供应链金融是指通过供应链管理系统，将金融机构与供应链中的各个环节相连接，实现更便捷和灵活的供应链融资服务。
以某批发企业为例，他们通过供应链管理系统实现了供应链金融的智能应用。
通过供应链管理系统，该企业能够将供应链中的各个环节信息进行整合和分析，提供给金融机构用于评估信用风险和授信决策。
供应链管理系统还能够实现订单信息与金融机构的在线对接，实时传输订单数据，辅助金融机构进行授信和放款决策。
同时，供应链管理系统还能够对供应链中的支付环节进行智能监控，防范风险。
在实际操作中，该企业通过供应链管理系统与金融机构建立起良好的合作关系，获得了更快速、灵活的供应链融资服务，提高了企业的资金周转效率和现金流动性。
案例三：智能采购管理供应链管理系统的智能采购管理应用可以帮助企业实现采购过程的优化和自动化。
(怡亚通)中国供应链创新与应用案例
怡亚通：“供应链+互联网”，打造新流通商业生态圈案例企业介绍怡亚通成立于1997年，总部设在深圳，是中国第一家上市供应链企业(股票代码：002183）,《财富》中国500强。
旗下现有300余家分支机构，全球员工30000余人，业务领域覆盖快消、IT、通讯、医疗、化工、家电、服装、安防、贵金属等行业，正在为全球100余家世界500强及2000多家国内外知名企业提供专业供应链服务。
怡亚通精准洞察上下游企业发展需求，专注于整合优势资源，在中国率先构建了“以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以生产型供应链服务、流通消费型供应链服务、供应链金融服务、全球采购及产品整合供应链服务、互联网供应链服务为核心”的全程供应链整合服务平台，通过不同的供应链服务模式，帮助不同产业链的合作伙伴提供全程供应链管理和服务，帮助其专注自身核心业务。
怡亚通“新流通”战略之“起源”流通业是连接生产与消费的桥梁，它可以及时反馈市场信息和需求变化，促进以需定产和供需匹配，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性。
伴随着消费升级进程的不断加快，市场呈现出“新消费、新零售、新生态”的特征。
面对这一巨大的新兴市场和新业态，众多资本和互联网电商企业纷纷进入商贸流通领域。
但是，单纯地依靠互联网技术开发应用，试水式地从线上走到线下，尽管让中小零售商享受到互联网的红利，却无法整合整个消费流通的产业链和供应链，难以真正推动实体经济的发展。
目前，流通行业的各个环节都面临巨大的压力和挑战，主要表现为：一、作为品牌商，面临着线下线上渠道分散，渠道难以下沉到4、5线城市，分销渠道层级多，流通效率低、流通成本高等众多问题。
二、作为传统分销商和经销商，面临着流通经营企业数量过多，经营规模偏小，竞争能力不强，且大都存在代垫高、库存高、应收高等资金压力，加上自身经营不规范等问题比较突出，很难适应市场的快速变化和发展要求。
三、作为零售商，面临着资金少、商品品类少、覆盖消费人口有限，购物体验不佳等困扰，同时又疲于应对来自电商、新零售等新业态的激烈竞争，难以满足消费者日益多样化的需求。
供应链协同创新的模式与案例分析
供应链协同创新的模式与案例分析随着全球经济的快速发展和市场竞争的日益激烈，供应链协同创新成为企业实现可持续发展的重要战略之一。
供应链协同创新是指企业通过整合内部和外部资源，优化供应链各环节的协作与协同，以提高效率、降低成本、提升服务质量和创新能力的过程。
本文将从供应链协同创新的模式和相关案例进行深入分析，探讨其在实践中的应用和价值。
一、供应链协同创新的模式1. 垂直协同模式垂直协同模式是指企业与供应商、生产商、分销商等垂直方向上的合作与协同。
通过建立紧密的合作关系，实现信息共享、资源整合、风险共担等，以提高供应链的整体效率和竞争力。
例如，某汽车制造商与零部件供应商建立长期合作关系，共同研发新产品，优化生产流程，降低库存成本，提高交付效率。
2. 横向协同模式横向协同模式是指企业与同行业或跨行业的合作伙伴之间的合作与协同。
通过共享资源、技术、市场信息等，实现创新能力的提升和市场竞争力的增强。
例如，某电子产品制造商与物流企业合作，共同开发智能物流系统，提高物流效率，降低运营成本，提升客户满意度。
3. 纵向协同模式纵向协同模式是指企业内部各部门之间的合作与协同。
通过打破部门间的信息壁垒，促进跨部门的沟通与协作，实现资源优化配置、流程优化和创新能力的提升。
例如，某制造企业通过建立跨部门的协同团队，共同研发新产品，优化生产流程，提高产品质量，提升市场竞争力。
二、供应链协同创新的案例分析1. 联想集团作为全球知名的电脑和手机制造商，联想集团在供应链协同创新方面取得了显著成就。
通过与全球供应商建立长期稳定的合作关系，实现供应链的高效运作和灵活调配。
同时，联想集团注重内部各部门之间的协同合作，通过信息共享、资源整合等方式，提高产品研发和生产效率，不断推出具有竞争优势的新品，赢得市场认可。
2. 阿里巴巴集团作为中国领先的电子商务平台，阿里巴巴集团在供应链协同创新方面表现突出。
通过建立数字化供应链平台，实现供应商、生产商、分销商之间的信息共享和协同合作，提高供应链的透明度和效率。
(准时达)中国供应链创新与应用案例
准时达：制造业全球精益供应链管理案例企业介绍准时达(JUSDA)，富士康科技集团最主要的供应链管理企业，全球C2M2C（Component to Manufacture to Consumer）专业供应链管理平台服务企业，为客户提供互联网时代下从原材料端到消费者端的供应链实时协同平台管理服务；准时达是工业互联网下新供应链形态的最佳实践者，协助B2B企业完成供应链升级转型及商业模式再造。
中国制造业需要智慧供应链中国制造业供应链整体成本高、效率低，上下游各个环节之间缺乏协同，导致向精益管理转型困难重重。
而中国制造业的现状又制约了其向工业4.0的转型，目前中国工业互联网发展水平与发达国家相比差距较大。
准时达以20年长足经验助力中国制造业升级富士康作为全球最大的制造企业，其物流和供应链管理都有准时达参与其中。
作为富士康科技集团授权的供应链管理企业，准时达在精益供应链管理上积累了近20年的长足经验，并已在工业制造领域形成了专业供应链服务体系，在为企业节省供应链成本和精简流程方面是业内的佼佼者，被誉为“专门做减法”的公司。
在助力企业、国家实现工业互联网方面具有突出的优势，可能是业内能够最快实现为工业互联网提供实践方案的服务商。
准时达搭建了全球化的供应链服务网络，将逐步打造覆盖电子制造、3C家电、汽车及后市场、重工设备、医疗医药、快消品、服装七大领域的供应链全链条服务，助力中国供给侧结构性改革以及“中国制造2025”目标的实现。
解决制造业供应链问题，核心和关键是实现供应链全程的实时协同、精益化管理。
全网化智慧供应链管理实时协同平台准时达运用云平台、物联网、大数据的综合信息分析集成，打造全网化的智慧供应链管理实时协同平台，以科技驱动全程供应链协同管理，在物流、人流、过程流、金流、讯流、技术流六流合一的过程中为客户提供从工业链到分销链的全程供应链系统解决方案。
准时达的精益供应链管理不仅强调系统能力，更强调运营能力，只有系统没有运营能力则无法达到精益供应链管理“要货有货、不要货零库存”目标。
2020全国供应链创新与应用示范案例
2020全国供应链创新与应用示范案例一、背景介绍2020年，全国供应链行业迎来了许多创新与应用示范案例。
供应链作为商品从生产者到最终消费者的全过程管理，对于提高效率、降低成本、增强市场竞争力有着重要作用。
本文将对2020年全国供应链创新与应用示范案例进行全面评估，并探讨其对供应链行业发展的影响。
二、示范案例一：互联网+冷链物流在2020年，互联网+冷链物流成为了供应链领域的热门话题。
以生鲜电商为代表的冷链物流，充分利用互联网和大数据技术，实现了从产地到消费者手中的全程追溯和智能化管理。
某生鲜电商利用区块链技术，将生产环节、储运环节和销售环节的数据实现实时共享和监测，有效解决了生鲜领域的质量安全难题。
三、示范案例二：智能供应链管理系统另外，智能供应链管理系统在2020年也取得了显著成果。
一些大型制造企业和电商评台开始引入人工智能和机器学习技术，构建智能供应链管理系统。
这种系统可以通过对历史数据和市场趋势的分析，提前调整生产计划和库存管理，有效减少了库存积压和供应链中断的风险。
四、总结和回顾2020年全国供应链创新与应用示范案例呈现出多样化和高效化的趋势。
通过互联网+冷链物流和智能供应链管理系统的案例，我们不难看出供应链行业正在加速向数字化、智能化、网络化方向发展。
这些案例为整个行业树立了标杆，也为其他企业提供了可借鉴的经验和思路。
五、个人观点和理解作为供应链行业的从业者，我对这些示范案例充满期待。
我深刻理解数字化和智能化对供应链管理的重要性，也认识到了传统供应链面临的挑战。
通过学习和借鉴这些案例，我希望能够在自己的工作中不断探索创新，提高供应链管理的效率和质量。
结语2020年的供应链创新与应用示范案例，为整个行业的发展带来了新的活力和动力。
面对未来，我们需要不断学习、不断创新，不断提升自身的专业素养，以适应行业发展的需求。
期待未来，供应链行业会迎来更多令人振奋的创新与应用示范案例。
2020年全国供应链创新与应用示范案例给供应链行业带来了新的发展机遇。
(有种网)中国供应链创新与应用案例
有种网：一站式种植农业供应链服务平台案例企业介绍酒泉有种网网络技术有限公司成立于2015年2月，注册资本金1亿元，是中国农业互联网领军企业，在酒泉、兰州和北京设立三个运营中心，拥有分公司二十余家。
有种网定位于“一站式农业供应链服务平台”，独创供应链服务和渠道服务双重服务模式，建设线上农业互联网平台、全国性的县域综合服务体系和农业全产业链服务体系三大服务体系，联合产业链上下游优质企业，构建新型农资、农副产品流通渠道，解决农资下乡和农产品进城的买难、卖难问题，提高流通效率，降低流通成本。
种植农业供应链不畅，农业发展与腾飞急需清理跑道我国农业正在经历土地变革、品种变革、渠道变革和组织变革，农业产业需要更专业的新型农业经营主体，更优质的农资产品和农副产品，更高效的农资和农副产品流通渠道，更有效的农业生产组织方式。
通过四大变革，将诞生四大新型农业综合服务体系：新型智慧农业种植体系、互联网新型农业流通体系、新型农业技术服务体系和新型农业科技创新体系。
我国农业生产资料主要分为种子、肥料、农药、农机具四大品类，年交易量超过2万亿元；农副产品市场年交易量超过10万亿元。
随着我国农业产业结构调整和农业供给侧改革不断深入，农业生产从保量增量向保质提质转变，农产品供求关系逐步从卖方市场向买方市场转变。
中国农业互联网电商拥有广阔的市场前景，农业供应链服务拥有迫切的市场需求。
当前我国农业产业发展存在以下突出问题：（1）我国农业互联网电商仍处在起步阶段，农资厂商、农资经销商缺乏互联网电商营销经验，农户在网上买农资习惯尚未形成，农业电商、农村电商、农产品电商均发展滞后。
（2）土地分散，集中度不高。
“60后种不动地，70后不爱种地，80后不愿种地，90后不会种地”。
随着全国土地流转率的不断提高，种田大户、家庭农场、农业专业合作社等新型农业经营主体规模不断增长，需要产业化、集约化、科学化、信息化、现代化的农业供应链服务创新模式：传统农资销售渠道层级多，县、乡镇、村各级经销商、零售商层层加价，农户采购农资价格高；农业金融服务缺乏，农户融资渠道少，融资难；假种子、假化肥、假农药的事件屡禁不止，需要农资产品质量、农产品质量安全溯源体系提供质量保障；种子、化肥、农药等农资商品，与普通消费品相比，其商品与服务无法分离，农资销售、物流、相关农业技术服务等线下服务必须同时提供，必须采用O2O线上线下相结合的方式。
供应链数字化经验分享成功案例和实践
供应链数字化经验分享成功案例和实践随着信息技术的不断发展和普及，供应链数字化已经成为企业提升效率、降低成本、提升竞争力的重要手段。
本文将分享一些供应链数字化的成功案例和实践经验，希望能够为正在探索数字化转型的企业提供一些借鉴和启发。
一、成功案例分享1. **阿里巴巴供应链数字化**阿里巴巴作为中国最大的电商平台之一，其供应链数字化建设堪称典范。
通过建立统一的供应链平台，实现了从采购、生产、仓储到销售的全流程数字化管理。
供应商、生产商、物流公司和零售商都可以在平台上实现信息共享和协同合作，大大提高了供应链的效率和透明度。
2. **宝洁公司数字化供应链**宝洁公司作为全球知名的消费品公司，其数字化供应链建设也取得了显著成效。
通过引入物联网技术、大数据分析和人工智能等先进技术，宝洁实现了对供应链各环节的实时监控和智能调度，有效降低了库存成本、提高了交付效率，提升了客户满意度。
二、实践经验分享1. **建立数字化供应链平台**企业可以借助云计算、大数据、人工智能等技术，建立统一的数字化供应链平台，实现供应链各环节的信息共享和实时监控。
通过平台化的管理模式，企业可以更好地协同内外部合作伙伴，提高供应链的灵活性和响应速度。
2. **优化供应链流程**企业可以借助数据分析和模拟仿真技术，对供应链流程进行优化和调整。
通过对供应链各环节的数据进行深度分析，发现瓶颈和问题点，并通过优化流程和调整策略，提升供应链的效率和质量。
3. **加强供应链协同合作**数字化供应链建设不仅仅是企业内部的事情，还需要加强与供应商、物流公司、零售商等合作伙伴的协同合作。
建立起良好的合作关系和信息共享机制，共同推动供应链的数字化转型，实现供应链的优化和协同发展。
4. **持续创新和学习**供应链数字化是一个持续不断的过程，企业需要不断进行创新和学习，跟上技术发展的步伐。
通过参与行业会议、培训课程和与专家学者的交流，不断提升自身的数字化供应链管理能力，保持竞争优势。
2024全国供应链创新与应用典型案例
2024全国供应链创新与应用典型案例我想先给你讲个小故事，这个故事就发生在我朋友小李的身上。
小李啊，是个特别爱网购的人，用他自己的话说，“网购就像打开一个个惊喜盲盒，只不过有时候是惊吓”。
那天，我去小李家玩，一进门就看到他愁眉苦脸地坐在一堆包裹中间。
“你这是咋啦？被包裹淹没啦？”我打趣地问。
小李无奈地叹了口气说：“你可不知道，我买了个智能音箱，本想着能早点享受高科技，结果等了好久才收到，而且收到的时候，包装都破破烂烂的，我都担心音箱是不是被摔坏了。
”我听了之后，忍不住笑着说：“你这就是供应链出问题了呗。
你想啊，从商家把东西交给快递，到最后送到你手上，这中间有多少环节啊，就像一条长长的链条，只要一个环节出了岔子，你就只能干着急。
”小李眼睛突然一亮：“你这么一说还真是，那这个供应链到底是个啥呢？”我一拍脑袋，这可有的说了。
“供应链啊，就好比是一个超级复杂的接力赛。
”我开始比划着解释，“从原材料供应商开始，他们就像起跑的第一棒选手，把东西交给制造商，制造商就像是第二棒，把原材料变成产品，然后交给经销商或者零售商，这就像是第三棒，最后快递员或者配送员把东西送到咱们消费者手上，这就是最后一棒。
如果其中任何一棒跑得不好，那整个比赛就可能失败。
”在2024年，全国有好多供应链创新与应用的典型案例呢。
这些案例就像是这个复杂接力赛中的模范选手组合。
比如说有一家服装企业，以前他们的供应链特别传统，从布料采购到衣服上架，周期特别长。
但是他们创新了供应链模式，和供应商建立了实时数据共享系统。
这就好比是在接力赛选手之间安装了一套高科技通讯设备，随时能知道彼此的状态。
布料供应商能根据企业的生产计划及时调整供应数量和种类，企业也能根据市场反馈快速调整生产。
这样一来，新款衣服从设计到上架的时间大大缩短，而且库存积压也减少了很多。
还有一家生鲜电商企业，他们面临的挑战可不小，生鲜这东西，保鲜期短，就像娇嫩的花朵，一不小心就凋谢了。
商务部供应链创新与应用典型案例
商务部供应链创新与应用典型案例
近年来，随着全球化和信息化的发展，商务部在推动供应链创新和应用方面取得了不少成果，为企业提高竞争力和提升效率发挥了重要作用。
以下是商务部供应链创新与应用的典型案例。
1. 阿里巴巴供应链金融
阿里巴巴供应链金融是一种基于供应链的融资模式，通过整合上下游企业的信用和资金需求，为供应链中的中小企业提供融资服务，解决了中小企业融资难、融资贵的问题。
该模式已经得到了广泛应用，为企业带来了实实在在的经济效益。
2. 京东智能供应链
京东智能供应链是京东集团在供应链领域的一项重要创新，通过大数据、人工智能等技术，实现了供应链的智能化管理，提高了供应链的效率和透明度。
该模式已经在快递、农产品、医药等领域得到了广泛应用，为企业提供了更加高效、安全、可靠的供应链服务。
3. 物流企业联合运营
物流企业联合运营是一种将多家物流企业整合在一起共同运营
的模式，通过资源共享、信息共享等方式，实现了物流服务的优化和提高。
该模式已经在多个城市得到了应用，为企业提供了更加高效、可靠的物流服务。
4. 供应链金融
供应链金融是一种基于供应链的金融服务，通过将供应链中的各个环节整合在一起，实现了金融资金的快速流转和优化。
该模式已经
在多个行业得到了广泛应用，为企业提供了更加便捷、安全的融资服务。
总之，商务部在供应链创新与应用方面的典型案例，不仅为企业提高了竞争力和效率，还为行业的发展和创新提供了有益的经验和参考。
2023全国供应链创新应用示范案例
2023全国供应链创新应用示范案例随着数字化、网络化、智能化的飞速发展，供应链管理在国内日益受到重视，各行各业也纷纷探索供应链创新应用。
为了鼓励和推动供应链管理的创新发展，2023年全国供应链创新应用示范案例评选活动正式启动。
本次评选活动旨在发掘和推广在供应链管理领域取得显著成效的创新应用案例，为行业提供示范和借鉴，推动整个行业的发展。
本文将围绕此主题，对2023年全国供应链创新应用示范案例进行深入探讨，分析优秀案例的特点和价值，为读者全面解读供应链创新应用的最新趋势和发展动态。
一、背景及意义供应链作为产品和服务从原材料供应商到最终用户的全过程，对于企业的竞争力和利润率起着至关重要的作用。
在信息化和数字化的大背景下，供应链管理也面临着新的挑战和机遇。
通过供应链创新应用，企业可以优化资源配置，提高效率，降低成本，提升服务质量，实现可持续发展。
评选2023年全国供应链创新应用示范案例，不仅可以发掘行业内的优秀案例，还可以推广供应链管理的先进理念和做法，促进各行各业的供应链创新，推动我国经济高质量发展。
二、评选标准1. 创新性：案例在供应链管理中的应用具有独特的创新理念或方法，突破传统模式，取得显著成效。
2. 可操作性：案例具有一定的操作性和实用性，能够为其他企业提供借鉴和指导。
3. 成效：案例应用后取得的效果显著，具有一定的经济和社会价值。
三、优秀案例分析本次评选活动共评选出十个优秀示范案例，涵盖了制造业、零售业、物流业等不同领域，每个案例都具有其独特的创新点和价值所在。
1. 制造业优秀案例：A公司通过建立智能工厂管理系统，实现了生产计划的智能化调度和生产过程的数字化监控，大幅提高了生产效率和产品质量，为企业节约了大量成本。
2. 零售业优秀案例：B公司引入了大数据技术，通过对用户行为的分析和预测，优化了商品的采购和配送，不仅降低了库存压力，还提高了销售额和客户满意度。
3. 物流业优秀案例：C物流公司利用区块链技术构建信任机制，实现了货物的全程可追溯和安全监控，为客户提供了更加安全、高效的物流服务。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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案例企业介绍
传化集团创办于1986年，涵盖智能物流、科技城、化工、现代农业、金融投资五大事业板块，拥有“传化智联”、“新安股份”2家上市公司和7家国家高新技术企业、2家国家级技术中心。
传化深耕制造业31年，深知中国制造转型之痛，除了缺乏智能化、数字化的基础设施与生产装备外，本质是缺乏服务中国制造的一揽子供应链系统解决方案。
为此，集团旗下上市公司传化智联(002010)以智能物流供应链为切入打造传化网。
传化网的本质是打造现代数字化供应链服务平台，以城市物流中心、智慧物流商城为两大入口，以物流供应链业务、金融服务为两大引擎，并围绕流量价值变现打造数字传化网，服务生产及消费资料高效流转。
截止2017年6月，各类业务已经覆盖超过30个省市自治区，200多个城市，累计为399万司机及车辆、16.2万物流商提供了服务。
致力于搭建互联互通的物联网，搭建共享平台，利用数字技术发展产业互联网、产业金融，形成强大的物流供应链服务体系与平台，并推动互联网大数据、人工智能、区块链和实体经济的深度融合，最终实现服务中国制造业的转型升级并引领生产性服务业的发展，推动供给侧结构性改革，支撑实体经济发展，为建设现代化的经济体系做出贡献。
实体经济的发展需要新技术、新模式
（一）公路运输行业亟需集约化发展
我国公路运输占国内物流运输的近80%，但国内公路物流却是国内物流的短板。
长期以来，国内社会物流总费用占GDP的比重远高于发达国家（近乎两倍）。
除了人工、能源、高速公路、税赋等因素，造成物流成本高位运行还有一大因素，就是效率的低下。
数据表明，我国社会车辆空载率高达30%，远高于发达国家；库存成本占成本高达6-7%，而发达国家仅占1-2%；年流通资本周转2-3次，日本是14-15次。
而公路运输从事主体“小、散、乱、差、多”，集约化发展不足是造成成本高、效率低根本原因。
我国货运市场由于开放早、门槛低，个体运输户成为了货运市场的主力，进而导致“经营主体多、规模小、管理乱、组织松散、竞争力差”。
（二）中国制造2025需要供应链服务的支撑
中国制造转型之痛，除了缺乏智能化、数字化的基础设施与生产装备外，本质是缺乏服务中国制造的一揽子供应链系统解决方案，物流、信息技术、金融服务、业务协同无法有效连接，供应链缺乏组织化管理，导致运行效率低、综合成本高。
采购部门为找到性价比合理的原材料，需要一家一家去比较；物流部门为组织好运力和货物的及时到达，非常耗费精力；生产和销售部门的计划是很难准确地安排，以至于原料和成品都要备货和仓库，难以做到零库存管理；企业还需要花大量的时间为资金问题与银行交流。
“中国制造2025”提出了智能制造的主攻方向。
智能制造需要智能化服务，其中智慧供应链服务致力于将生产企业割裂的供应链环节进行高效连接、形成组织协同，这将是推动企业转型升级的重要方向之一。
传化网以智慧物流与智慧供应链服务实体经济
传化公路港以共享分拨、共享班车、共享仓储为抓手，连接城市物流资源、连接港与港，形成一张互联互通的业务网络，成为服务人、车、货的集聚整合平台，为城市和城市群提供集“物流、信息、金融”一体化的供应链服务。
（一）传化网以互联网、物联网助力中国物流业的转型升级：
推动公路物流转型升级。
公路港平台的资源整合、一站式服务和连锁经营，有效提升了物流服务的组织化、集约化、信息化管理水平。
同时，助力中小物流企业创新发展、增加就业、创造税收、保护环境每天进出公路港的货车约可减少空载里程3.9亿公里，节约柴油5900余万升，每年可减少二氧化碳排放量19.2万吨。
基于公路港的运作，通过大数据的分析，能够让某个行业、某个企业的物流成本下降10%至20%不等。
（二）传化以智慧供应链服务助力中国制造业的转型升级并引领生产性服务业的发展
传化网为专业的物流公司服务，帮助物流公司提高服务能力和服务水平，通过服务好物流公司，进而服务生产制造业降本增效：
一是搭建好平台，在全国各大城市建立公路港物流中心，整合物流资源。
二是打造物流交易平台，让资源在线上获得高效的交易；打造支付系统，实现高
效的线上支付结算。
三是提供智能服务，运用智能系统把货、车、人、物流中心、物流企业等供应链条上各主体连接起来，形成供需匹配与组织协同。
依托大数据和算法，通过智能排线、智能派单实现货与车的自动匹配，让卡车减少无效行使和空载，通过智能云仓实现汇仓的分布式调度，提升仓储资源协同效率，让客户体验有需即达。
四是通过智能金融，大大提升资金的周转效率、使用效率。
最后将资源、服务、能力开放共享给向更多制造业企业，让其共享围绕生产的服务，形成新生态。
以杭州公路港为例，工商企业物流业务外包比率从36%提升到90%以上，工商企业物流成本下降了40%以上。
以农产品集产地为例：集产地经贸中心仅仅提供交易场所，没有系统的服务，通过传化网供应链服务，可以打通从田间到餐桌整个链条，由此可以降低50%以上损耗，降低30%以上的物流成本，有力推动一、二、三产业的融合。
以汽车生产采购为例：过去供应商要在整机厂周围配套仓库，供应商仓库和物流都很分散，整个链条效率很低、缺乏协调。
通过传化网的智能化、精益化管理，以前以天为期送达的配件，可以实现以小时甚至以分钟为期送达整机厂，逐步实现零库存。
上海大学教授、上海大学现代物流研究中心常务副主任储雪俭点评
“传化智联”是一家国内领先的“公路港”运营企业，随着国家“一带一路”、“长江经济带”发展战略的落地、“新零售”的快速发展，“传化智联”也在积极探索中国“公路港”模式的转型升级。
公司提出的“数字传化网”，通过建设“商品供应链”和“运力供应链”，聚焦“共享物流基础设施网络”，开发“陆鲸”、“易货嘀”等“数字物流产品”，打造“传化云仓”、“传化链云”、“鲸眼”等物流运营平台，提供了物流“干线+城配”、“水公”及“公铁”多式联运等端到端智能调度服务，为社会企业进行物流服务供需精准匹配。
以物联网+人工智能实现物流作业数字化、智能化，达到了高效精准的物流执行和物流资源的有效利用，从而达到了为社会企业的降本增效的目的。
“传化网”以平台化和数字化经营，从“互联网+”到“供应链+”到“智能+”，从客户定位到物流服务模式的变革，打破专线墙，变“客户”为“用户”，实现服务产品的标准化运作、“传化公路港”之间的互联互通以及“流量经营”，将会成为中国物
流业的转型升级的新典范。