联络通道施工作业指导书

联络通道矿山法施工作业指导书

1. 适用范围

本作业指导书适用于采取矿山法施工的联络通道施工作业。

2. 作业准备

2.1劳动力准备

根据劳动力计划逐步组织施工人员进场，施工人员进场后要组织施工安全文明施工教育，并根据有关要求进行分包单位及人员资料报验。

2.2机械设备准备

根据拟投入的机械设备计划，逐步安排机械设备进场。设备进场时要进行试运转并做好记录，确保设备在工程施工中的正常运转，同时按照有关要求向监理单位进行相关报验。

2.3施工材料准备

根据施工进度计划安排，逐步安排施工材料进场。材料进场后，依据相关要求进行取样复试，对不合格的材料严禁投入工程使用；同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。

2.4场地准备

施工前清理周围的场地，指定材料堆放等各功能区域。为现场接入供水管与排水管，供电线路须根据现场布置做合理的调整。

2.5技术准备

1. 组织有关人员学习施工图纸、相关规范、规程、工艺标准等文件，掌握该工程各项目的施工工艺和技术标准，编制施工方案与技术交底。同时组织专业技术工种进行技术培训教育，为工程顺利施工创造条件。

2. 测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线，并报监理单位复核。

3. 试验部门做好现场试验的各项准备工作，选择合格的试验室进行施工试验与见证试验。

3. 技术要求

3.1管环临时支撑架设

图3.1-1支撑钢架

1）钢架采用工20型钢为主体，剪刀撑采用工16字钢，各杆件设计为螺栓连接，以便于提高施工进度和循环使用。

2）支架设置于每环管片的中部，纵向1.5m设置1榀。

3）支撑架位置的人行踏板、管线等需改移位置，轨道钢枕加密，中间用工20 型钢连接保证立柱底部稳定。为保证工20型钢能与管片接触紧密，并避免损坏管片，在工20型钢与管片接触部位设置PVC塑料垫板。

4）联络通道施工时，对应位置的左右线隧道均同时设置支撑。

3.2管片切割

通过超前探孔检查地层地质，地下水情况后，如果与设计情况符合，且满足施工要求后，搭钢管架切割管片，开口尺寸应满足设计要求。为满足施工需要，先切割上半部分，进行超前小导管注浆，注浆完成后，进行上台阶开挖及初期支护，待扩大断面上半部分初支完成后，再切割下半部分，并开挖下台阶。

3.3开挖

1）通道开挖：开口完成后即进行通道开挖。需特别注意洞口顶部开挖的安全，

此位置需作反掏开挖，开挖要快速进行，并及时作初期支护。通道其余位置采用正台阶法，开挖步距0.5〜1.0m，台阶长度2〜3m采用人工开挖。

2）泵房施工待通道的开挖全部完成之后再进行。开挖前，于侧壁打设横撑，对通道开设集水井的位置进行加固，然后采用人工分层开挖。施工过程中，应及时进行

支护，以保安全。

3.4防水施工

防水层施工在初期支护后二次衬砌前进行。防水层采用无纺布+PVC防水板无钉

铺设。施做顺序如下：首先对临时支护进行处理，当基面平顺并达到净空要求后，用射钉将垫圈和无纺布固定于基面之上，最后铺设PVC防水板，防水板之间采用搭接双焊缝焊接。在通道与区间隧道连接处,通道的PVC防水板通过ECB板过渡到SBS,最后粘附于盾构管片上。

3.5二次衬砌

混凝土采用预拌混凝土，二次倒运到工作面，人工入模浇捣。钢筋、模板制安装，混凝土浇筑等作业过程严格按规范要求进行。

3.6二衬背后回填注浆施工

拱顶砼在浇筑砼过程中，由于砼自重作用，拱部砼背部无法浇筑密实，因此，在安装拱部模板时在拱顶位置预埋长度为0.6m直径为①42的小导管进行注浆回填。二衬背后注浆管布置在拱顶、边墙，每断面3根，纵向间距3〜5m另外在施工缝处背贴式止水带设注浆管两个，注浆管一端与固定圆盘连接，采用点粘或者点焊固定在防水板表面，同时用胶带将圆盘四周临时封住。

二衬背后回填注浆材料选用水灰比为1: 0.4〜1: 0.5的水泥浆，水泥浆中添加

2〜3%勺MgO微膨胀剂。注浆压力一般控制在0.2-0.6Mpa。

3.7其他技术要求

盾构隧道联络通道处埋深较深，地层自稳性较强，地下水量不大或地下水水位在联络通道以下（既已采取降水施工），可采取暗挖法作业施工。例如北京地铁、沈阳地铁地层均以砂卵石地层为主，在联络通道施工前如进行了降水施工即可选用暗挖法，又例如大连地铁，深圳地铁地层主要以风化板岩为主，围岩自稳性强，亦选用暗挖法施工。

施工前需对隧道联络通道进行定位测量及其高程的测量。依据施工基准点，按冻结孔施工图进行冻结孔孔位放线，孔位布置首先要依据管片配筋图位置，在避开主筋、管缝、螺栓前提下可适当调整，不大于150mm

4. 施工工艺

4.1总体施工方案

盾构隧道联络通道处埋深较深，地层自稳性较强，地下水量不大或地下水水位在联络通道以下（既已采取降水施工），可采取暗挖法作业施工。例如北京地铁、沈阳地铁地层均以砂卵石地层为主，在联络通道施工前如进行了降水施工即可选用暗挖法，又例如大连地铁，深圳地铁、长沙地铁地层主要以风化板岩为主，围岩自稳性强，亦选用暗挖法施工。

根据加固方案不同，施工步骤分别是：

联络通道地表旋喷桩T区间隧道内管片内支撑加固一联络通道处管片切割一超前支护一联络通道开挖支护一洞门环梁施工一联络通道防水施工一联络通道二次衬砌施工。

联络通道洞内深孔注浆加固T区间隧道内管片内支撑加固一联络通道处管片切割一超前支护一联络通道开挖支护一洞门环梁施工一联络通道防水施工一泵房开挖及初支T泵房防水及二衬T联络通道二次衬砌施工。

4.2施工工艺流程图

图4.2-1 施工工艺流程图

4.3盾构区间隧道加固

为避免联络通道施工时对已处于稳定（受力平衡）状态的成型盾构区间造成较大的影