2013压缩机课程设计指导书(结构设计)..
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4结构设计
结构型式、结构参数和结构设计概要
结构型式:V型、W型和S型压缩机结构和结构示意图见图2.1~图2.7。其主要特点是连杆和活塞直接连接,无十字头和活塞杆,结构紧凑。
图4.1V型压缩机
Ⅰ
(a)V型一级压缩
(b) V型两级压缩
图4.2 V型压缩机结构示意图
图4.3 W 型压缩机
图4.4 W 型单级压缩示意图
图4.5 W型二级置于一侧结构示意图
图4.6 W型二级置中式结构示意图
根据设计要求,选择适当的结构型式类型,给出结构示意图。
给定参数或参考有关文献数据,或依据实习参观或市场调研收集的数据确定结构参数。
根据热力学和动力学设计有关内容,主要结构参数为: 行程:s = 转速:n =
连杆径长比:λ=r /l = 连杆中心距:l =
主要结构内容为活塞、连杆、曲轴、气缸、活塞销、活塞环等的结构设计。限于时间,可选择部分零件进行结构设计。 4.1活塞环设计
4.1.1 活塞环的结构形式及材料选择
活塞环的切口形式有直切口、斜切口和搭接口三种,为了工艺简便,采用直切口。活塞环的材料通常采用灰铸铁、合金铸铁。对于小直径活塞环或高转数压缩机活塞环,可选用合金铸铁制造。因此,参考工厂经验,活塞环的材料可选择VTi 合金铸铁。 4.1.2 活塞环数的确定
活塞环的环数可按以下式计算:
p z ∆10= (4.1)
图4.7 S 型压缩机
式中:z —活塞环的环数;
p ∆—活塞两边最大压差,MPa 。
一级活塞环: 1.613z ==,取z =2;
二级活塞环: 3.643z ==,取z =2。 4.1.3 主要尺寸的确定
(1) 径向厚度
D t )361
~221(= (4.2)
式中:t -活塞环径向厚度,mm ;
D -气缸直径,mm 。
大直径活塞环的t 取用小值,小直径时用大值。金属活塞环可适当取小值,如图4.8。
一级活塞环:10036 2.778t ==mm ,取t =3.0mm ;
二级活塞环:7536 2.083t ==mm ,取t =2.5mm 。 (2) 轴向高度
t h )4.1~4.0(= (4.3)
式中:h —活塞环的轴向高度,mm 。
式中较小值用于大直径活塞环;较大值用于小直径活塞环和压差较大的级中的活塞环。轴向高度对密封性的影响不大,为减小摩擦面,不宜取得太大。但轴向高度增加,活塞环的弹力也增加,易于克服其端面和活塞环槽面的摩擦,故密封压差较大时,增加高度是有益的。
一级活塞环:h =0.9t =0.9×3.0=2.7mm ,取h =3.0 mm 二级活塞环:h =0.8t =0.8×2.5=2.0 mm ,取h =2.5 mm (3) 开口热间隙
21()D t t δαπ=- (4.4)
式中:δ—活塞环的开口热间隙,mm ;
D —活塞环外径,mm ;
t 2—活塞环工作时的温度,通常取排气温度,℃;
t 1—在校验尺寸δ时活塞环本身的温度,通常取室温20 ℃;
图4.8 活塞环结构示意图
a —活塞环材料的线膨胀系数,1/℃。
20~200℃下,铸铁a =(8.5~11.6)×10-6/℃,取a =8.6×10-6/℃。
一级活塞环:68610100(129.620)02960δ=..π-⨯⨯⨯⨯-= mm ,取δ=0.30 mm ; 二级活塞环:68.61075(148.020)02592δ=.π-⨯⨯⨯⨯-= mm ,取δ=0.25 mm 。 (4) 自由开口宽度
3k 7.08(
1)D
D p t A E
-=
(4.5) 式中:A —自由开口宽度,mm ;
p k —活塞环的比压,MPa ,即在环本身的弹力作用下,使环贴紧气缸壁时,对缸
壁
的单位面积的压力,设计时比压可在下列范围选取: D >150,p k =(0.038~0.100) M Pa ; 150≥D >50,p k =(0.10~0.14) M Pa ; 刮油环,p k =(0.03~0.05) M Pa ;
塑料活塞环的弹力环,p k =(0.01~0.03) M Pa ; E —弹性模数,MPa 。合金铸铁E =(0.9~1.4)×105 MPa 那么,一级可取p k =0.10 MPa ,二级可取p k =0.12 MPa :
一级活塞环:35
100
7.08100(1)0.10
3.019.9441.210A ⨯⨯-⨯==⨯ mm ,取A =11 mm 二级活塞环:3
5757.0875(1)0.12
2.512.9511.210
A ⨯⨯⨯==⨯- mm ,取A =8 mm
4.2 刮油环设计
刮油环的材料通常选择VTi 合金铸铁。刮油环的轴向厚度比活塞环略大些,其上铣有径向回油孔,相关设计可参见有关书籍,此处略。
4.3 活塞设计
4.3.1 活塞的结构形式及材料选择
活塞式压缩机中采用的活塞基本结构型式有:筒形、盘形、级差式、组合式、柱塞等。对于微小型无十字头的压缩机,气缸直径在150mm 以下时,多数采用筒形活塞,如图4.9所示。活塞通过活塞销与连杆直接相连(无十字头和活塞杆),整机结构紧凑。
当一、二级气缸直径相差不大时(25 mm 以内),选择两级活塞材料同为ZL100或ZL110,也可选择铸铁。
当两级气缸直径相差较大时,为尽量满足两级往复质量相等的条件,两级活塞可采