冲压成形概述
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
* 拉深 —— 把平板毛坯冲制成各种空心的零 件，也有称之为拉延、压延、引伸
forming
* 变薄拉深 —— 把拉深加工后的空心半 成品进一步加工成底部厚度大于侧壁厚 度的零件
* 成形 —— 把弯曲和拉深以外的许多变 形类工序统称为成形。包括：翻边、局 部成形、胀形、扩口、缩口、旋压、强 力旋压、校平与整形等。
挤压件
坯料 坯料
气门顶杆
2、冲压加工的优点
经济方面 —— 原材料省，且利用率高 (一般可达70-90%) —— 操作工艺方便 —— 生产效率高，便于机械化与自动化 —— 成本低
汽车覆盖件
2、冲压加工的优点
技术方面 —— 可以获得用其他加工工艺难以加工 的各种形状复杂的零件与制品； —— 尺寸精度较高，质量稳定，互换性 良好（一般IT8～10,最高达IT7）； —— 在材料消耗不大的情况下，可获得 强度高、刚度大、重量轻的零件；
forming
* 翻边 —— 把板料的边缘按曲线翻成竖立的 边缘，可分为内孔翻边和外缘翻边 内孔翻边 —— 圆孔翻边、异形孔翻边 外缘翻边 —— 凸曲线翻边、凹曲线翻边
forming
* 局部成形 —— 在板料或零件表面上制 成各种形状的凸起或凹陷，以提高零件 的刚性，也可称之为起伏、压梗、压筋
* 胀形 —— 将空心件或管状毛坯向外扩 张
2、成形工序
是指板料受力后，应力超过了材料的屈 服极限σs（但小于材料的拉伸强度极限 σb ），经过塑性变形后，成为一定形状 的零件的加工工序。
其目的是使冲压坯料在不破坏的前提下， 发生塑性变形兵转化成所需要的成品形状。
2、成形工序
* 弯曲 —— 把板料沿直线弯成各种形状，可 以加工形状极为复杂的零件
3、冲压生产的局限性
—— 制模成本高； —— 技术要求高； —— 不适用于单件及小批量生产；
4、冲压工艺在工业生产中的地位和作用
在机械制造业中，冷冲压是一种生产 效率很高的加工工艺，它给生产提供了 及其方便及最有利的条件。冲压工艺的 应用范围很广，大到汽车的覆盖件，小 至钟表及仪器仪表的元件，
大多是冷冲压制成的。统计表明： —— 汽车制造业中，60～75％冲压件 —— 电机仪器仪表业中，60～70％ —— 国防工业中，冲压件的比重也相当大
汽车主要零件
2.1 冲压成形特点与分类
2.2 冲压模具设计与制造的内容 2.3 冲压常用材料 2.4 冲压设备简介
1、什么是冲压？
冲压是将各种不同规格的板料或坯料（金 属或非金属），在室温下对其施加压力（如 通过压力机及模具等），使之变形或分离， 以获得各种形状零件的一种加工工艺。 冲压工艺是塑性加工的基本方法之一。它主 要用于加工板料零件，所以有时也称之为板 料冲压。 冲压不仅可以加工金属板料，而且也可以加 工非金属板料。
冲压应用领域
—— 汽车行业的冲压 —— 汽车等行业零部件类冲压 —— 电器件冲压 —— 生活日用品冲压 —— 家用电器部件冲压 —— 航空航天工业、国防工业
航空航天制造业：
汽车制造业：
5、冲压成形分类
由于冲压加工的零件形状、尺寸、精度 要求、批量大小、原材料性能等地不同， 当前在生产中所采用的冲压工艺方法也 是多种多样的。但是，概括起来可以分 为两大类：
part stock
加工对象非常广泛： 料厚： 0.01 ～ 20(40) 尺寸： 1 x 1 ～ 2000 x 3000 材质： 金属、非金属
普通冲裁
* 落料 —— 用冲模沿封闭轮廓曲线冲切，冲 下部分是零件。用于制造各种形状的平板零 件
* 冲孔 —— 用冲模按封闭轮廓曲线冲切，冲 下部分是废料
第二章 冲压成形概述
2.1 冲压成形特点与分类 2.2 冲压模具设计与制造的内容 2.3 冲压常用材料 2.4 冲压设备简介
在开始本章课程时让我们来看 看如下零件是如何加工的？
航天器发动机喷管
某导弹舵面零件
某导弹翼面零件
汽车发动机用垫圈：
汽车发动机支架：
普通垫片：
常用五金件：
—— 分离工序 (shearing) —— 成形工序 (forming )
冷冲压基本工序分类图
•冷冲压工序
•分离工序 变形工序 复合工序 装配工序
•
冲裁 弯曲 拉延 成形 体积冲压
剪落 冲切切弯 扭拉起成压冲 裁料 孔口边曲 曲延伏形印眼
1、分离工序(shearing)
是指板料受力后，应力超过材料的强度 极限σb ，而使板料产生剪裂或局部剪裂。
* 扩口 —— 将空心件口部直径扩大
Special forming
* 缩口 —— 将空心件口部直径缩小 * 旋压 —— 毛料随旋压机主轴旋转，赶棒加
压于毛坯，使毛坯逐渐紧贴模具以获得所需 形状和尺寸的制件，有时也称为赶形
* 强力旋压 —— 在旋转状态下，用辊轮 使毛坯逐步成形的方法，有时也称为旋 薄
* 校平与整形 —— 为了提高成形零件的 平整度、尺寸精度或获得小的圆角半径 而采用的成形方法
3、复合工序
把两个或两个以上的基本工序合并成一 个工序，可以提高冲压生产的效率，降低工 件的成本，便于实现自动化生产。 如：
—— 冲孔 – 落料 —— 落料 – 拉深 – 切边 —— 落料 – 冲孔 – 弯曲 ……
其目的是在冲压过程中，使冲压件与板 料沿一定的轮廓线相互分离，同时，冲压 件分离断面的质量也要满足一定的要求。
冲裁的内容包括
主要有： 落料 冲孔
blanking piercingபைடு நூலகம்
次要有： 切口 剖切或切断 修边
notching parting trimming
冲裁的作用及加工对象
作用有： 零件 毛料
* 切断 —— 用剪刀或冲模沿不封闭轮廓曲线 切断，多用于加工形状简单的平板零件
* 切边 —— 将成形零件的边缘修切整 齐或切成一定的形状
* 剖切 —— 把冲压加工成的半成品切 开成为二个或多个零件，多用于不对 称零件的成双或成组成压成形之后
精密冲裁
普通冲裁所得工件尺寸精度在IT11以下， 切断面表面粗糙度值Ra为12.5～6.3,且有 锥度。对于一些要求光洁和尺寸精度较高 的零件或要求剪切断面与工件表面垂直的 零件，一般的冲裁方法达不到要求，这样 就发展了精密冲裁工艺。
forming
* 变薄拉深 —— 把拉深加工后的空心半 成品进一步加工成底部厚度大于侧壁厚 度的零件
* 成形 —— 把弯曲和拉深以外的许多变 形类工序统称为成形。包括：翻边、局 部成形、胀形、扩口、缩口、旋压、强 力旋压、校平与整形等。
挤压件
坯料 坯料
气门顶杆
2、冲压加工的优点
经济方面 —— 原材料省，且利用率高 (一般可达70-90%) —— 操作工艺方便 —— 生产效率高，便于机械化与自动化 —— 成本低
汽车覆盖件
2、冲压加工的优点
技术方面 —— 可以获得用其他加工工艺难以加工 的各种形状复杂的零件与制品； —— 尺寸精度较高，质量稳定，互换性 良好（一般IT8～10,最高达IT7）； —— 在材料消耗不大的情况下，可获得 强度高、刚度大、重量轻的零件；
forming
* 翻边 —— 把板料的边缘按曲线翻成竖立的 边缘，可分为内孔翻边和外缘翻边 内孔翻边 —— 圆孔翻边、异形孔翻边 外缘翻边 —— 凸曲线翻边、凹曲线翻边
forming
* 局部成形 —— 在板料或零件表面上制 成各种形状的凸起或凹陷，以提高零件 的刚性，也可称之为起伏、压梗、压筋
* 胀形 —— 将空心件或管状毛坯向外扩 张
2、成形工序
是指板料受力后，应力超过了材料的屈 服极限σs（但小于材料的拉伸强度极限 σb ），经过塑性变形后，成为一定形状 的零件的加工工序。
其目的是使冲压坯料在不破坏的前提下， 发生塑性变形兵转化成所需要的成品形状。
2、成形工序
* 弯曲 —— 把板料沿直线弯成各种形状，可 以加工形状极为复杂的零件
3、冲压生产的局限性
—— 制模成本高； —— 技术要求高； —— 不适用于单件及小批量生产；
4、冲压工艺在工业生产中的地位和作用
在机械制造业中，冷冲压是一种生产 效率很高的加工工艺，它给生产提供了 及其方便及最有利的条件。冲压工艺的 应用范围很广，大到汽车的覆盖件，小 至钟表及仪器仪表的元件，
大多是冷冲压制成的。统计表明： —— 汽车制造业中，60～75％冲压件 —— 电机仪器仪表业中，60～70％ —— 国防工业中，冲压件的比重也相当大
汽车主要零件
2.1 冲压成形特点与分类
2.2 冲压模具设计与制造的内容 2.3 冲压常用材料 2.4 冲压设备简介
1、什么是冲压？
冲压是将各种不同规格的板料或坯料（金 属或非金属），在室温下对其施加压力（如 通过压力机及模具等），使之变形或分离， 以获得各种形状零件的一种加工工艺。 冲压工艺是塑性加工的基本方法之一。它主 要用于加工板料零件，所以有时也称之为板 料冲压。 冲压不仅可以加工金属板料，而且也可以加 工非金属板料。
冲压应用领域
—— 汽车行业的冲压 —— 汽车等行业零部件类冲压 —— 电器件冲压 —— 生活日用品冲压 —— 家用电器部件冲压 —— 航空航天工业、国防工业
航空航天制造业：
汽车制造业：
5、冲压成形分类
由于冲压加工的零件形状、尺寸、精度 要求、批量大小、原材料性能等地不同， 当前在生产中所采用的冲压工艺方法也 是多种多样的。但是，概括起来可以分 为两大类：
part stock
加工对象非常广泛： 料厚： 0.01 ～ 20(40) 尺寸： 1 x 1 ～ 2000 x 3000 材质： 金属、非金属
普通冲裁
* 落料 —— 用冲模沿封闭轮廓曲线冲切，冲 下部分是零件。用于制造各种形状的平板零 件
* 冲孔 —— 用冲模按封闭轮廓曲线冲切，冲 下部分是废料
第二章 冲压成形概述
2.1 冲压成形特点与分类 2.2 冲压模具设计与制造的内容 2.3 冲压常用材料 2.4 冲压设备简介
在开始本章课程时让我们来看 看如下零件是如何加工的？
航天器发动机喷管
某导弹舵面零件
某导弹翼面零件
汽车发动机用垫圈：
汽车发动机支架：
普通垫片：
常用五金件：
—— 分离工序 (shearing) —— 成形工序 (forming )
冷冲压基本工序分类图
•冷冲压工序
•分离工序 变形工序 复合工序 装配工序
•
冲裁 弯曲 拉延 成形 体积冲压
剪落 冲切切弯 扭拉起成压冲 裁料 孔口边曲 曲延伏形印眼
1、分离工序(shearing)
是指板料受力后，应力超过材料的强度 极限σb ，而使板料产生剪裂或局部剪裂。
* 扩口 —— 将空心件口部直径扩大
Special forming
* 缩口 —— 将空心件口部直径缩小 * 旋压 —— 毛料随旋压机主轴旋转，赶棒加
压于毛坯，使毛坯逐渐紧贴模具以获得所需 形状和尺寸的制件，有时也称为赶形
* 强力旋压 —— 在旋转状态下，用辊轮 使毛坯逐步成形的方法，有时也称为旋 薄
* 校平与整形 —— 为了提高成形零件的 平整度、尺寸精度或获得小的圆角半径 而采用的成形方法
3、复合工序
把两个或两个以上的基本工序合并成一 个工序，可以提高冲压生产的效率，降低工 件的成本，便于实现自动化生产。 如：
—— 冲孔 – 落料 —— 落料 – 拉深 – 切边 —— 落料 – 冲孔 – 弯曲 ……
其目的是在冲压过程中，使冲压件与板 料沿一定的轮廓线相互分离，同时，冲压 件分离断面的质量也要满足一定的要求。
冲裁的内容包括
主要有： 落料 冲孔
blanking piercingபைடு நூலகம்
次要有： 切口 剖切或切断 修边
notching parting trimming
冲裁的作用及加工对象
作用有： 零件 毛料
* 切断 —— 用剪刀或冲模沿不封闭轮廓曲线 切断，多用于加工形状简单的平板零件
* 切边 —— 将成形零件的边缘修切整 齐或切成一定的形状
* 剖切 —— 把冲压加工成的半成品切 开成为二个或多个零件，多用于不对 称零件的成双或成组成压成形之后
精密冲裁
普通冲裁所得工件尺寸精度在IT11以下， 切断面表面粗糙度值Ra为12.5～6.3,且有 锥度。对于一些要求光洁和尺寸精度较高 的零件或要求剪切断面与工件表面垂直的 零件，一般的冲裁方法达不到要求，这样 就发展了精密冲裁工艺。