机翼形状设计

机翼外形设计
机翼平面形状的几何参数的确定
根据主要参数的设计，已知机翼面积为450m2/2=225 m2 ,展弦比及后掠角，通过计算可得出：
机翼展长
通过和现有相同类型客机的比较，比波音777的展弦比小，机翼根部弦长增大，结构高度增加，有利于承力构件布置。

有利于起落架布置，可增加燃油容积。

—展弦比：8.5 —后掠角（度）：28
—机翼平均相对厚度：0.12 —起飞C Lmax ：2.25
—着陆C Lmax ：2.65
l =
根据现有统计数据，拟定梯形比为0.3，减小了尖梢比，由于起落架是多支点式，有利于布置起落架，同时可减轻机翼结构重量。

由此可计算得出：
=8m
=2.4m
2/[(1)]
c S lλ
=⋅+
根
c cλ
=
尖根
根据现有客机的统计数据，对于高亚声速飞机，拟定Λ = 28︒,可以提高临M 界数，延缓激波的产生。

同时较小的后掠角有利于起落架的布置‘ =2.3
=66.50
最后计算得出平均气动弦长=5.7m 作出机翼草图如下：
1/4(1)/[(1)]tg tg λλλΛ=Λ+-+前缘1/4ΛΛ前缘2(2/3)(1)/(1)root MAC C λλλ=+++。