轨行区施工安全技术交底

轨行区施工安全技术交底
轨行区施工安全技术交底

轨行区施工安全技术交底

轨行区施工安全管理办法(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨行区施工安全管理办法(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

轨行区施工安全管理办法(新版) 1目的 地铁建设工程铺轨阶段,轨行区施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁,为解决各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾,规范轨行区施工管理,保证全线施工作业安全、有序、高效地进行,特制订本办法。 2适用范围 本规定适用于天津地铁建设发展有限公司负责组织实施的所有在建项目。 3轨行区施工安全管理组织 3.1铺轨作业单位为轨行区安全管理工作责任方。(铺轨作业阶段的轨行区管理单位为轨道施工单位,轨道作业面移交后轨行区的管理单位由建设方另行明确)。 3.2监理单位负责对轨行区的安全工作进行监督管理,发现存在

安全隐患时,及时通知涉及到的各施工单位,并采取相应处理措施。 3.3地铁各项目公司安全管理部门负责各条线的轨行区安全管理工作。 3.4地铁建设公司安全质量监察室对各线轨行区安全工作进行监督管理。 4轨行区安全管理职责 4.1轨行区管理单位安全职责 1)轨行区管理单位统筹规划所辖轨行区施工管理,受理各施工单位提出的轨行区施工计划和申请,合理安排交叉作业施工,协调解决各单位在轨行区施工中所产生的矛盾。 2)组建轨行区管理办公室,配置相应的设施、设备,制定严格的轨行区行车运输组织专项施工方案和行车工作细则。 3)建立巡视人员责任制,明确巡视内容、巡视范围等。 4)轨行区巡视人员要及时核对轨行区内有无施工遗弃的工机具;线路、道岔、道床有无损坏;有无破坏轨行区施工成品的行为;施工过程中是否有专人进行防护等内容进行检查,发现问题及时上

水稳施工安全技术交底样本

水稳施工安全技术 交底

水泥稳定碎石基层施工安全技术交底

一、施工准备 1. 对下承层表面进行检查和修补,把浮土和杂物清除干净,并整型压实,表面要求平整、坚实,符合规定的高程、宽度、横坡度,不能有松散材料和软弱点,并报请监理对基面验收。 2.开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。 3.对将要进行的水泥稳定碎石段落进行支护(培路肩或支模板),做到平整、顺直、坚实。 4.对拌合站和施工机械作好维修保养工作,确保完好。 5.对工程材料作好检查,作到质量合格、数量充分,对集料作好防雨覆盖工作,要有专人负责。 6. 混合料采用拌合站集中拌和,拌和速度必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求。 7.在拌和之前,做好原材料取样检测和各种配合比设计,试验确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 8.对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。 9.合理规划交通,避免交通事故发生。

二、测量控制 1.为精准控制施工精度,道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。 2.在施工路段两侧离铺设宽外30cm~40cm处,直线段每10米(曲线段每5米)设一钢钎抄平挂线。定桩时要特别注意,提前计算好尺寸,采用大钢尺三角形定桩的方式,确保定桩准确,高程控制准确。 3.标高误差控制在-2mm、+5mm间。钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复。测量人员紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。 4.摊铺机施工选用Φ2~3mm的钢丝作为基线。张拉长度100~200m为佳,且须在两端用紧线机同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN。 三、混合料拌和 1. 拌和站设置电子称量仪并鉴定合格。在拌料前进行配合比的调试并进行试拌,确定各料仓的皮带转速,严格控制各料仓的材料用量,试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。

施工现场安全技术交底

施工现场安全技术交底 (公司对项目部) 工程名称:振新华府一期 时间:2014年5月20日地点:振新实业总公司 交底单位:江阴市新桥市政工程有限公司交底人: 被交底人:项目经理:项目副经理: 项目技术负责人:施工员: 质量员:安全员: 材料员:资料员: 其他管理人员: 为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,保护国家、企业的财产免遭损失,保障职工的生命安全和身体健康,保障施工生产的顺利进行,现对项目部工程施工管理人员进行加强安全生产管理,执行安全生产法律法规、强制性标准和JGJ59-2011标准,规范施工管理。 安全技术交底内容: 1、安全管理 1.1、项目部应建立安全生产领导小组,由项目经理主持安全生产活动,并配备专职安全员负责施工现场日常安全管理工作。 1.2、项目部建立健全安全生产责任制,应严格落实安全生产责任制,全体职工都必须在各自岗位实现安全生产,实行全员安全生产责任制。项目负责人与各项目成员签订岗位安全目标责任书。项目部要与劳务分包队伍签定安全

协议书和安全目标责任书。 1.3、项目部应配备专(兼)职安全资料员,负责工程项目的安全管理资料的整理工作,各种特殊作业人员都应持证上岗。 1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制,保证施工现场安全文明施工。 1.5、项目部开工前要建立环境职业健康管理组织机构、安全文明施工组织机构,并落实各机构人员职责,并且制定相对应的管理办法。 1.6、项目部必须统一按公司要求为现场管理人员及其所有施工人员购买意外伤害保险,要确定保险落实到每个人。 1.7、编制安全措施费使用方案,每月月底统计本月安全措施费使用情况,并将下个月安全措施费使用计划报回公司,保证安全措施费的投入使用。 1.8、坚持每日现场施工巡检,发现隐患积极实施整改,做好检查整改记录。项目负责人必须检查具体施工人员落实情况,并进行经常性的督促、指导,确保施工安全。建筑施工项目负责人要定期带班检查,每月检查时间不少于其工作日的25%。 1.9、项目部要与劳务分包队伍签定安全协议书,安全目标责任书。 1.10、特种作业人员必须持有有效的《建筑施工特种作业操作资格证》,方可上岗。项目部留存特种作业证件复印件,并建立特种作业人员台账。 1.11、项目部安全员每周对工作情况按安全技术部周总结表进行汇报,形成及时计划与总结,一个月的记录和在报报表时一起回馈给安全技术部。 2、安全文明施工目标 2.1、该工程在施工过程中,杜绝一切死亡、重伤事故的发生,轻伤事故率控制在1‰以下。 2.2、该工程在施工过程中,杜绝重大设备事故、坍塌事故、职业病、环

轨行区作业施工方案及安全措施

轨行区作业施工安全措施 本工程为武汉地铁三号线一期工程信号系统安装工程,涉及轨行区或临近轨行施工作业和设备安装,而轨行区的作业施工安全又是地铁施工中的重中之重,为此,为了确保工程顺利展开,施工作业人员的人身和设备安全,特制定如下安全施工措施: 1、轨行区的范围为站台的下面全部行车线路区域,包括区间内的隧道区域。 2、进入轨行区施工前,首先组织项目部管理人员和进入轨行区施工作业人员进行项目部三级安全教育,《轨行区间施工与运输管理办法》学习,以及轨行区作业安全教育培训等。 3、进入轨行作业之前,必须进行安全技术交底。 4、进入轨行作业之前,必须按轨行作业规范要求请点,批准后按给点的时间段,批准的作业区范围内进行施工作业和设备的安装。 5、进入轨行区作业时严格遵守《轨行区间施工与运输管理办法》及轨行区管理单位的其他各项管理规定。未经批准,任何人严禁进入轨行区,更不用说作业施工、设备安装。 6、经批准进入轨行区施工作业,应按规范要求进行施工作业,在作业区的两头必须设立红色灯光警示标志,配置足够的照明灯具和通讯联络工具以及轨道两端设置安全防护人员。 7、在轨行作业的人员必须戴安全帽,穿有反光标志安全防护背

心或马夹,必要时应身挂流动的红色小警示灯具。 8、施工作业、设备安装,严禁将设备器材和工具放置在轨道中心,不允许施工作业人员在区间轨道上长时间停留休息。 9、进入轨行区作业前,施工负责应明确讲清楚,区间作业过程中,可能发生的意外情况,自身安全防护避难措施。 10、轨行区作业,特别是深入到区间隧道远区,原则上不允许单人独自行动。必须配置联系工具,便于及时沟通信息。

碎石垫层安全技术交底

监表C2 施工技术/安全交底记录 项目名称:南海区工程承包单位:广东公司 合同段:监理单位:中国有限公司编号:项目名称南海区西会议主持 交底单位广东公司项目部接受单位项目管理人员现场作业人员 交底部位碎石垫层交底日期2013.06.18 交底内容: 一、施工准备 1、材料准备:碎石垫层施工所用的材料为碎石。碎石规格为2-4cm,碎石材料采用无杂质、无树根、塑料袋等物质。并试验质量符合要求。 2、技术准备:熟悉设计图纸;计算施工参数和测量放线。 3、机械设备仪器的准备:按计划进场所有施工机械设备和仪器,并进行机械设备的检修和安装,仪器的调试、检校、标定等工作。 4、施工便道保持畅通。 二、施工方法 1、测量放线:根据设计资料,将路线的中线桩和两边边桩每10米各放样于实地,并测量各中边桩的标高,把设计标高线和考虑了松铺系数的设计标高分别标注于各测量中、边桩上,最后分别在中桩和边桩纵向挂线,挂线高度以考虑了松铺系数的标高为准。用于控制碎石的松铺填筑高度。 2、规划卸料间距:根据运输车辆的能力和碎石垫层的施工厚度,计算每车碎石的铺填面积,用于控制卸料的间距,减少铺填的机械作业量。 3、碎石垫层的摊铺:碎石垫层摊铺分左右幅独立铺筑,方便控制路线横坡。碎石垫层的摊铺采用推土机推平,并经常的横向、纵向、斜向拉线检查施工标高。 4、碎石垫层的压实度:碎石垫层的压实度采用沉降量法控制。 三、质量控制 碎石垫层的主要的施工质量控制指标有:标高、厚度、宽度等,每项指标均要满足要求。 四、安全施工 1.施工作业人员必须自觉遵守安全生产规章制度和安全操作规程,不违章作业。 2.施工人员进入现场必须戴好安全帽,并正确使用个人劳动保护用品;特殊工种操作人员必

轨行区施工安全管理办法

关于印发《天津地铁建设工程轨行区 施工安全生产管理办法》的通知 各项目公司: 为解决地铁建设铺轨工程各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾,规范轨行区施工管理,保证全线施工作业安全、有序、高效地进行,安全质量监察室负责编制了《天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法》,现印发给你们,请组织学习并遵照执行。 特此通知 附件:《天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法》 二○一○年八月二日

天津地铁建设工程轨行区施工安全生产管理办法 1目的 地铁建设工程铺轨阶段,轨行区施工单位多、涉及专业广、交叉作业频繁,为解决各单位之间施工相互干扰、相互制约的矛盾,规范轨行区施工管理,保证全线施工作业安全、有序、高效地进行,特制订本办法。 2适用范围 本规定适用于天津地铁建设发展有限公司负责组织实施的所有在建项目。 3轨行区施工安全管理组织 3.1铺轨作业单位为轨行区安全管理工作责任方。(铺轨作业阶段的轨行区管理单位为轨道施工单位,轨道作业面移交后轨行区的管理单位由建设方另行明确)。 3.2 监理单位负责对轨行区的安全工作进行监督管理,发现存在安全隐患时,及时通知涉及到的各施工单位,并采取相应处理措施。 3.3地铁各项目公司安全管理部门负责各条线的轨行区安全管理工作。 3.4地铁建设公司安全质量监察室对各线轨行区安全工作进行监督管理。 4轨行区安全管理职责 4.1轨行区管理单位安全职责 1)轨行区管理单位统筹规划所辖轨行区施工管理,受理各施工单位提出的轨行区施工计划和申请,合理安排交叉作业施工,协调解决各单位在轨行区施工中所产生的矛盾。 2)组建轨行区管理办公室,配置相应的设施、设备,制定严格的轨行区行车运输组织专项施工方案和行车工作细则。 3)建立巡视人员责任制,明确巡视内容、巡视范围等。 4)轨行区巡视人员要及时核对轨行区内有无施工遗弃的工机具;

水稳基层施工安全技术交底

安全技术交底记录表 承包单位:合同段: 监理单位:编号:

承包单位:合同段:监理单位:编号:

承包单位:合同段: 监理单位:编号: 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 3、起动发动机后,怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。 4、运料车辆倒料必须有人指挥,准确将料卸入机器料斗内。 5、摊铺机工作前须和左右调平人员取得联系,确保其他人员不在作业内,方可作业。 6、在作业档向行车走档转换时,必须在小油门,机器完全停稳后,各工作部件停止工作情况下进行。 7、操作人员严禁酒后操作,操作设备时必须穿戴整齐,不得穿拖鞋,不得有吸烟、饮食等其他有碍安全作业行为。 8、摊铺机在工作后,所有防护装置必须安装在指定位置上。 9、操作室(台)必须保持清洁,及时清理油污等污物,不得乱放工具等其他物品。 10、司机离开操作台前,必须将操作机构全部置于“0”位上。 11、对于液压自动加宽摊铺机加宽时,必须注意和观察附近情况,以免伤人和损坏设备。 12、当摊铺在使用液化气罐加热时,在熄火或失火等情况,必须将罐阀关闭。当环境温度高于200C或太阳直晒车气罐时使用气罐加热,气罐必须加以遮盖。 13、摊铺结束后,清洗材料输送、捣实装置、停机时必须把熨平板放置在垫木上,机器停放下不得妨碍交通,且应放置警示牌。发动机怠带运行5分钟再熄火,然后切断电源,锁上仪表盘。 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期接受交底人员 签名 日期

备注 安全技术交底记录表承包单位:合同段: 监理单位:编号: 分项工程名称水稳基层施工作业桩号及部位 施工安全技术交底内容 14、设备保养必须按照说明书中的要求进行。 (四)碾压安全操作技术 1、压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。 2、压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常,只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振,内燃机转速应从底慢慢至高。 3、压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎,在坚硬路面不允许振动,检查并清除地面上危险物。 4、压路面转弯时,应降低速度,在坡道上行驶时,不允许换档变速,更不可使压路机滑行和溜车。 5、压路机工作完毕,应停在宽阔的平地上,不得不停在坡道上时,应用止动锁住轮子,必要时前后均应放置止动块。 6、停机时应先停止振动,然后将换向机构置于中间位置,最后拉起手制动操纵杆,内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前,必须使压路机处于制动状态。 7、不得在运行过程中对压路机进行调节、维修、保养等作业项目。 8、润滑要及时适量,要经常保持整洁,同时要注意防火。 (五)洒水车作业 交底负责人日期 接受交底班组 负责人 日期

铁路既有线施工安全技术交底书

技术交底书 施工单位:集包铁路中铁四局第三项目经理部编号:

交底单位:集包铁路中铁四局第三项目经理部 交底人:复核人:施工员: 技术主管:班组长: 日期:日期: 铁路既有线施工安全技术交底书 1、对既有线影响的施工,必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并与设备管理单位共同确定防护范围。2、施工前,施工方案和防护措施必须经运营单位批准,且双方签订

安全协议。 3、施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工。严禁黑施工。 4、在影响既有线范围内施工时,施工人员戴白色或黄色安全帽,在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽,穿红色衣服。 5、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限(正线直线段距线路中心2.44米,正线曲线为2.9米)严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。 6、对受地形影响限制,驻地与工地间跨越桥梁必须走既有线时,要求走人行通道(人行步板),严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时,须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。 7、临近既有线施工时,场地严禁悬挂红色标语,彩旗尽量减少红色和绿色,以免影响司机瞭望。在施工过程中,必须由跟班防护员进行跟班防护。 8、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁夜间在既有线附近生火。 9、在既有线旁测量放线时,严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距,如需用时,可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。10、跨越既有线搬运工程材料时,应得到公务部门许可,在搬运地点两端不小于800m处设防护,由专人统一指挥,及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员安全。

(完整版)建筑施工现场安全技术交底大全

建筑工程施工现 场安全管理资料 分部(分项)工程与 特种作业安全技术交底

说明 一、施工单位应根据建设工程项目的特点,依据建设工程安全生产的法律、法规和标准,建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性,由专业技术人员编写,技术负责人审查,施工单位负责人批准;编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前,必须进行安全技术交底,被交底人员应当在文件上签字,并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 安全技术交底资料应包括: 1、人工挖孔桩工程安全技术交底 2、土方工程施工安全技术交底 3、混凝土工程施工安全技术交底 4、钢筋工程施工安全技术交底 5、模板安装安全技术交底 6、模板拆除安全技术交底 7、砌筑工程施工安全技术交底 8、外装饰抹灰工程安全技术交底 9、室内抹灰工程安全技术交底 10、卷材屋面防水工程安全技术交底

11、钢木门窗安装工程安全技术交底 12、油漆工程安全技术交底 13、构件吊装工程安全技术交底 14、电焊作业安全技术交底 15、气焊作业安全技术交底 16、钢管外脚手架搭设安全技术交底 17、脚手架拆除安全技术交底 18、吊篮安装安全技术交底 19、吊篮使用安全技术交底 20、吊篮拆除安全技术交底 21、物料提升机安装安全技术交底 22、物料提升机使用安全技术交底 23、物料提升机拆卸安全技术交底 24、混凝土搅拌机使用安全技术交底 25、外用电梯安装安全技术交底 26、外用电梯使用安全技术交底 27、外用电梯拆卸安全技术交底 28、塔式起重机安装安全技术交底 29、塔式起重机使用安全技术交底 30、塔式起重机拆卸安全技术交底 31、其它安全技术交底(备用表)

道路基层工程施工安全技术交底标准范本

编号:QC/RE-KA2254 道路基层工程施工安全技术交底 标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. (管理规范示范文本) 编订:________________________ 审批:________________________ 工作单位:________________________

道路基层工程施工安全技术交底标准范 本 使用指南:本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱,所有人都共同遵守统一的规范,最终创造高效公平公开的的环境,使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改,可根据自己的情况编辑。 道路基层工程施工安全技术交底 1.一般要求 (1)施工场地应坚实、平坦,无障碍物;路基经验收合格,并形成文件后,方可施工道路基层。 (2)现场调转推土机、平地机、压路机等机械时,应设专人指挥;指挥人员应事先踏勘行驶道路,确认道路平坦、坚实、畅通;沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力,能满足机械通行的安全要求;架空线净高应满足机械通行

要求,遇电力架空线时应符合施工用电安全技术交底具体要求;地面无障碍物。 (3)材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。 (4)使用手推车应符合下列要求: 1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。 2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒。 3)在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。 4)卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。 5)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人。

施工现场安全技术交底书

上海市高速公路噪声治理工程A8(松枫段) 屏体施工工程 施工现场安全技术交底文件 编制:审核:批准: 编制日期:2010 年9 月 6 日

施工部位:施工现场施工项目:屏体施工 交底项目:新工人安装生产须知交底 交底内容: 1.新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。 2.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。 3.在没有防护设施的2m高处,墙体或陡坡施工作业必须系好安全带。 4.高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。 5.不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。 6.建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。 7.危险区域要有明显标志,要采取防护措施,夜间要设红灯示警。 8.在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 9.特殊工种(电工、焊工、起重及打桩司机和指挥、架子工、各种机动车辆司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格发给特殊工种操作证,方准独立操作。 1O.施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操作。 11.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人同意。 12.施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处,应有防护措施并有明显标志。 13.任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开动一切机械。操作中思想要集中,不准开玩笑,做私活。 14.不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。 15.手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。 16.拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时整理,圆钉要及时拔除。 检查执行情况:

施工现场安全技术交底范本

安全技术交底范本(参考资料妥善保管)

使用说明 1.公司组织编制的《安全技术交底范本》可作为各单位在安排安全生产工作前编写分部、分项工程交底的参考资料; 2.各单位在编写安全技术交底时,要根据分部、分项工程的工作内容、部位、作业环境以及天气情况编写,不可照抄照搬范本中的内容; 3.参考资料中相关条款根据具体工程情况参考使用,与上级规定有违背之处执行上级规定; 4.每一个作业活动的安全技术交底必须细致、全面、有针对性,需要绘制示意图时,须由编制交底人依据规范和现场实际情况绘制; 5.交底程序:项目部主任工程师作现场总交底,分部、分项工程交底由技术主管向生产副经理或栋号长、工长交底,栋号长、工长向劳务队长或班组长交底,班组长依据书面交底口头向施工人员进行交底。交底完成后,所有接交底人员必须在交底书背面签字并交由项目部安全管理员存档; 6.安全技术交底的执行原则是谁交底谁负责监控交底的运行情况,作到及时跟踪检查; 7.安全技术交底须根据工程实际需要编写,由交底人填写齐全,并一式多份,其中交底人、接交底人、安全员必须人手一份; 8.各工种安全操作规程附后,编写交底时可随时参阅; 9.时间仓促,水平有限,有误之处请谅解并在参用时自行纠正。

目录 一、安全技术交底(范样) (6) 1、钢筋作业 (6) 2、砼施工作业 (10) 3、木工支模作业 (12) 4、砌筑工程作业 (13) 5、脚手架搭设、拆除作业 (16) 6、土方开挖作业 (17) 7、马道、护头棚 (18) 8、卸料平台搭设作业 (19) 9、防水作业 (21) 10、库房防水材料管理 (22) 11、调漆作业 (23) 12、喷漆作业 (24) 13、屋面防水作业 (25) 14、油漆作业 (26) 15、大模板施工作业 (29) 16、钢结构施工作业 (32) 17、清理、清运作业 (33) 18、钢管、料具码放作业 (34) 19、安全网支搭作业 (35) 20、抹灰作业 (36) 21、吊顶作业 (39) 22、玻璃安装作业 (40) 23、大理石干挂作业 (41) 24、玻璃幕墙安装作业 (42) 25、外墙抹灰作业 (43)

轨行区安全考试试题(适合重庆地区)

轨行区作业安全培训试题 (总分100分,80分合格) 姓名:单位:职务:得分: 一、单项选择题(每题2分,共20题,共40分) 1、一张《正线轨行区作业令》只能安排()施工。一个作业负责人只能负责()作业。 A、一项、一项 B、一项、两项 C、两项、两项 D、两项、多项 2、凡是()前不向行调递交《作业令》申请或递交后未进行确认的,视作自动放弃施工作业。 A、19:00 B、20:00 C、21:00 D、24:00 3、因特殊情况需延长作业时间的,应在指定的施工作业结束时间的基础上,提前()分钟报告行调,得到行调批准后才能延长作业时间。 A、20 B、30 C、60 D、120 4、车站区域施工作业,需由施工负责人填报(),同时附施工作业方案,报送集团公司对口业务管理部门负责人对()中相关内容进行审核后,提交所属网络客运一、二公司负责人审批。 A、安全承诺书 B、轨行区施工作业审批表 C、车站区域施工作业审批表 D、安全技术交底 5、施工单位作业负责人凭审批同意的审批表到相关车站进行施工作业,并按规定在相应()进行作业登消记工作。 A、门卫室 B、运营管理部门 C、车控室 D、调度室 6、同一施工作业单位对车站进行不同施工作业时,应分别办理施工作业审批手续,同一施工作业内容的施工周期原则上不得超过()天。 A、5 B、10 C、15 D、20 7、车站区域施工作业期间,施工作业单位应坚持安全标准化施工,并对作业区域应进行有效隔离并设置(),做好现场安全防护工作,保持良好的安全作业环境。 A、警示灯 B、警示带 C、安全警示标识 D、警示牌 8、在轨行区施工作业过程中,作业组织之间产生相互干扰时,作业负责人应报告(),由()根据现场情况进行协调,作业负责人应服从()安排。 A、项目经理 B、项目总工 C、行调 D、运营单位负责人 9、正线接触网的安全距离为()毫米,凡在施工作业过程中人员、机具和材料有可能侵入接触网安全距离范围内时,均应申请接触网停电作业,作业时应对接触网进行验电、接地。 A、500 B、700 C、900 D、1100 10、正线轨行区施工,外单位进场施工作业前,必须与集团公司对口业务部门签订(),原件交网络运管中心安全质量部备案,复印件提交网络运行公司备案。 A、《安全承诺书》 B、《安全包保责任书》 C、《安全协议》 D、《施工合同》 11、正线轨行区施工,外单位进场施工作业前,必须将《施工技术方案》的电子文档和加盖单位鲜章的纸质文档交对口业务部门备案。该方案不包含以下哪个项目:() A、工程概述 B、工程技术特点,含新技术的采用 C、施工对现有设备可能造成的影响 D、周边环境调查报告 12、正线轨行区作业,外单位进场施工前,集团公司对口业务部门必须对外单位进行(),并按《外单位正线轨行区施工安全交底书》的格式进行填写,并盖章、签字。 A、安全教育培训 B、入场资格审查 C、安全技术交底 D、人员配备检查 13、作业负责人和工作车作业负责人是正线轨行区作业安全的第一责任人,负责本作业组内的各项作业计划的管理和实施,保障施工作业安全和人身安全,应认真履行以下岗位职责,但不包括:() A、负责作业全过程指挥 B、作业前向作业组人员宣读作业令、进行安全技术交底、布置工作任务,做到作业地点、时间、内容、停电范围、安全措施和岗位任务“六清楚” C、对作业人员开展班前安全教育培训 D、及时制止作业组内人员的违章、违纪行为 14、因天气变化、准备工作不到位或工作车不足等原因,无法按周计划实施作业时,作业负责人应于当晚()前电话通知行调,申请调整或取消当晚作业计划。 A、20:00 B、21:00 C、22:00 D:24:00 15、作业负责人应在施工作业前,做好进场作业的准备工作,并对()进行检查,工作车作业负责人还应对工作车的状态进行检查。 A、安全防护用品和工器具 B、作业区域安全条件 C、作业人员安全教育培训情况 D、作业人员安全技术交底情况 16、作业负责人收到()后,应在进入车站的车控室进行施工登记。 A、运营部门的电话通知 B、作业令 C、现场管理部门的书面通知 D、项目经理的施工命令 17、施工作业结束,施工区域出清后,()应及时到车控室销记;施工作业进、出车站不一致时,()应到离开车站的车控室销记。 A、施工班组长 B、施工队长 C、作业负责人 D、安全员 18、对于在地铁长大区间隧道内进行的施工作业项目,作业负责人可在区间内用()直接与行调进行要令、销令,要令时作业组负责人与行调双向传真、双方签字。

建筑施工现场安全技术交底大全1

工程安全技术交底 说明 一、施工单位应根据建设工程项目的特点,依据建设工程安全生产的法律、法规和标准,建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性,由专业技术人员编写,技术负责人审查,施工单位负责人批准;编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前,必须进行安全技术交底,被交底人员应当在文件上签字,并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 安全技术交底资料应包括: 1、土方工程施工安全技术交底 2、混凝土工程施工安全技术交底 3、钢筋工程施工安全技术交底 4、模板工程安全技术交底 5、砌筑工程施工安全技术交底 6、钢结构吊装工程安全技术交底 7、钢管外脚手架安全技术交底

土方工程施工安全技术交底 施工单位名称南通二建单位工程名称C11-1地块施工部位基础施工内容基础开挖 安全技术交底内容 (1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 (2)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先支 撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 (3)基坑槽、管沟土方开挖过程中,依设计要求为依据或规范要求为依据,对 基坑变形进行监控。 (4)基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施。 (5)基坑周边严禁超堆菏载。 (6)基坑开挖过程中,应防止碰撞支护结构、工程桩;应随时注意土壁变动的 情况,发现有裂缝等异常现象,必须暂停施工,报告项目经理进行处理。 (7)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停 止作业,报告上级处理。 (9)对土方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生 的破坏情况,采取自上而下,分段跳槽,及时支护的逆做法或部分逆做法施工。 严禁无序开挖,大爆破作业。 (10)人工吊运泥土,应检查工具、绳索、钩子是否牢靠,起吊时下方不得有人。 (11)在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽。 (12)基坑四周必须设1.5M高的防护栏杆,防护栏杆距基坑距离不小于1M。 编写人员审查人员批准人 交底人签名接受交底负责人 签名 交底时间 作业人员签名 本表一式两份,班组自存一份,归档一份。

施工现场防火要求安全技术交底

安全技术交底记录表 项目名称: 施工单位:

7.焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险物品的距离不少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m;如达不到上述要求的,应执行动火审批制度,并采取有效的安全隔离措施。 8.乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得少于2m;使用时两者的距离不得少于5m。 9.氧气瓶、乙炔发生器等焊割设备上的安全附件应完整有效,否则不准使用。 10.施工现场的焊、割作用,必须符合防火要求,严格执行“十不烧”规定: 1)焊工必须持证上岗,无上海市特种作业人员安全操作证的人员,不准进行焊、割作业; 2)凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业,未经办理动火审批手续,不准进行焊、割; 3)焊工不了解焊、割现场周围情况,不得进行焊、割; 4)焊工不了解焊件内部是否安全时,不得进行焊、割; 5)各种装过可燃气体、易燃液体和有毒物质的容器,未经彻底清洗,排除危险性之前,不准进行焊、割; 6)用可燃材料作保温层、冷却层、隔音、隔热设备的部位,或火星能飞溅到的地方,在未采取切实可靠的安全措施之前,不准焊、割;

7)有压力或密闭的管道、容器,不准焊、割; 8)焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或未采取有效的安全措施前,不准焊、割; 9)附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不准焊、割; 10)与外单位相连的部位,在没有弄清有无险情,或明知存在危险而未采取有效的措施之前,不准焊、割。 11.施工现场用电,应严格执行市建委《施工现场电气安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电气火灾。 12.冬季施工采用保温加热措施时,应符合以下要求: 1)采用电热法加温,应设电压调整器控制电压;导线应绝缘良好,连接牢固,并在现场设置多处测量点。 2)采用锯生石灰蓄热,应选择安全配合比,并经工程技术人员同意后方可使用。 3)采用保温或加热措施前,应进行安全教育;施工过程中,应安排专人巡逻检查,发现隐患及时处理。 二、突发事件应急预案及措施 工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下: 现场第一发现人上报给现场作业队值班领导,依次上报给工区现场值

地铁轨行区安全技术交底(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 地铁轨行区安全技术交底(新版)

地铁轨行区安全技术交底(新版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 施工企业:No: 工程名称工种 施工部位联络通道施工区等交底时间年月日 交底内容: 1、在未封闭区间进行施工交叉作业,应设防护灯,在轨道车临近时,施工人员应及时躲避并移开一切影响行车的超限界物品。 2、凡进入轨行区的施工(包括线路下部分和线路上空的作业),如果影响正常行车,必须切实执行防护措施,堆放物品不得入侵车辆限界。设置专人负责防护工作。 3、确保轨行区无超限物品,轨道上禁止人员停留。 4、防护灯设置距离根据本线实际情况,防护地点应设在施工区段两端各100米处。 5、在施工作业区两端均应设防护人员进行防护。施工作业如影响邻线行车时,对邻线也应进行防护。

6、施工人员必须按照标准配齐劳保用品,佩戴胸卡。防护人员应穿主动发光背心。 7、各专业施工人员在完成本单位下达的生产任务时,有责任认真保护好其他施工单位的成品、半成品。 8、在车站和轨行区施工时,禁止酒后上岗,禁止吸烟、严禁涂写乱画,施工垃圾应及时清出施工现场,或装袋在线路两侧堆码整齐定期清理,不得有碴土或油污,无施工遗弃和安全协议规定范畴之外的工机具,人走场地清,营造一个干净整洁的施工作业环境。 9、如使用临时脚手架时,必须双排并放且四周采用钢管斜撑加固,上部设置护栏;如采用钢管脚手架应严格按照临时脚手架技术交底施工且上部设置护栏,施工人员必须佩戴安全绳。 针对性交底 1、施工人员必须按照标准配齐劳保用品,佩戴胸卡。施工人员和防护人员应穿主动发光背心。 2、确保轨行区无超限物品,轨道上禁止人员停留。 3、在车站和轨行区施工时,禁止酒后上岗,禁止吸烟、严禁涂写乱画,施工垃圾应及时清出施工现场,或装袋在线路两侧堆码整齐定期清理,不得有碴土或油污,无施工遗弃和安全协议规定范畴之外的

级配碎石底基层施工安全技术交底

安全技术交底记录 施工单位:云南建工集团有限公司编号: 交底工程名称路面级配碎石底基层、水 泥稳定碎石基层交底时间 交底地点工地现场记录人 交底技术人员 交底内容: 一. 工程概况: 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200~K47+530标段主线长27.33公里,另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内。 二. 本工程安全总方针:遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标: 1.死亡率为零重伤率为零 2.经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3.安全教育到位率100% 4.安全防护措施到位率100% 5.文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”!

三.总则 1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2.参加施工的工人必须接受三级安全教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。 3.所有参加施工的人员进入施工现场,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。进入施工现场作业时,必须戴好安全帽、系紧帽绳,在进行高空作业时须系好安全带;进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4.上班前四小时内,严禁饮酒(其中包括含酒精的饮料)、严禁疲劳作业。 5.从事特殊工种的操作人员,必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》,持证上岗。 6.对违反安全规定的工区、班组和人员,项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚,严重的的给予停工处罚,给予停工处罚的须停工整改完毕,经项目经理部验收合格后方可复工。 7.各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查,对违反安全规定的人进行批评教育。 8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 9.进行工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待,工地值班负责人应认真进行检查交接班情况,对安全隐患整改完毕后方可进行施工。

跨铁路施工安全技术交底

跨铁路施工安全技术交底 审核: 中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部二0 — 0年四月跨铁路施工安全技术交底为保障大西铁路客运专线渭洛河特大桥跨既有铁路施工安全工作,保证既有铁路车辆安全,保护施工人员、机械的通行安全,特制定安全技术交底。 一、工程概况新建大西铁路客运专线起自原平西站,经忻州、阳曲、太原、介休、洪洞、临汾、运城后,在永济跨越黄河进入陕西省,经大荔、渭南、新临潼至西安北,线路全长6 78、4km,为双线客运专线铁路。由我单位承建的大西铁路客运专线站前施工14标段位于陕西省的渭南市和西安市,线路起讫里程DK782+7 50、84?DK829+1 93、54,线路长度 46、454km,为渭洛河特大桥的一段,线路在DK804+623跨越107省道后,与郑西客专并行,沿线设新渭南高架车站1座,与郑西渭南北站并站设置。跨既有铁路线施工有4处,施工方法采用菱形挂篮悬臂浇筑及满堂支架现浇:,见表2-1跨既有铁路线特殊结构统计表跨既有铁路线特殊结构统计表序号与铁路交叉里程跨越建筑物桥高(m)采用结构形式施工方案1DK819+184渭化专用线13(32+48+32)m连续梁支架现浇2DK828+075改建西延联络线24(48+2*80+48)m 连续梁挂篮悬灌3DK828+302包西上行联络线29(32+48+32)m连续梁支架现浇4DK828+449侯西联络线27(48+80+48)m连续梁挂篮悬灌下部结构施工时需对路基边坡进行防护,防止路基发生滑坡或坍塌等。连续梁跨越铁路施工时需进行安全防护,防止物体坠落影响行车安全。 二、跨铁路安全防护措施 1、安全防护重点根据本工程的特点,跨线施工的安全防护重点为主墩基础开挖和铁路限界上方挂篮移动及混凝土浇筑。 2、跨线施工准备 2、1、关键人员及岗位职责关键岗位人员任务与职责项目经理既有线施工领导小组组长,全面履行、主持既有线施工工作。安全员既有线施工领导小组副组长,负

施工安全技术交底

安全技术交底 1.进入施工现场必须戴好安全帽。穿好反光背心。 2.车辆不能随意在高速公路停车,在看现场时,需要停车时,车辆必须停在路的最右边,并起在车流量方向100处,摆放锥筒,标牌。 3.积极参加安全生产、文明施工的宣传教育活动,自觉执行“安全第一、预防为主”的方针。 4.认真学习,严格执行安全安全生产的法规、制度、安全技术交底,正确使用个人安全防护用品。 5.在高速公路上不能随意离开施工区域,不能横穿高速公路。6.高速公路上有各个施工单位在施工,车辆行驶速度要慢。7.高速公路上有交警及路政管理人员,听从指挥。 8.班组、同事间团结合作,互相帮助,互相监督,做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害)。 9.遵规守纪,有权制止他人违章作业、违章指挥,拒绝违章指令。 10.施工区域先进行隐患排查,发现安全隐患,不能进入施工区域,及时报告,遇险情可以撤离现场或采取果断的有效措施。11.车辆不能停靠在不安全的地方。。 12.高速公路上烟头不得乱丢乱扔,以免引起火灾,施工车辆车上必须配备灭火器。 13、动用明火需经有关部门负责人严格审批后并设专人看火、配

齐消防器材方可作业。 14.仓库内严禁吸烟。 15.遵纪守法。切实做好防盗、防火、防破坏、防其它灾害等工作。 16.做好施工现场保通工作,发现隐患及时汇报处理。 17.现场严禁赌博、酗酒和传播淫秽刊物,同事间讲究文明礼貌,不说污秽语言,不起哄闹事、打架斗殴。 18.施工现场发生交通事故、治安案件及火灾事故,及时向项目部、120、119、交警、当地派出所报告,积极配合有关执法部门搞好事故处理措施及治安安全管理工作。 19.作业人员必须是经过专业安全技术知识培训和考试合格,取得特种工种作业操作证的电工并持证上岗。(在有效期内);20.作业人员必须经过入场安全教育培训,考核合格后才能上岗作业; 21.电工作业时必须一人操作,一人监护,作业人员必须穿绝缘鞋,停电验电后挂停电检修标识牌再作业; 22.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 23.进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械临电设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律; 24..进入作业地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因

铁路营业线施工安全技术技术交底

安全技术交底记录 CX-13-(3) 交底项目 铁路营业线施工安全技术 交底日期 年 月 日 内容: 营业线施工一般规定 一、 当施工需封锁线路或停用运行中通信、信号、电力、电力牵引供电设备影响行 车时,施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输部门提报施工计划。 二、 在施工计划实施前,施工负责人应根据批准的施工计划,向车站值班员办理登 记要点申请手续。 三、 施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的起止时间,并根据施工地 点所在位置设置可靠防护后,方可指示开工。施工负责人应保证在规定的时间内撤离施 工区段。 四、 施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列车进行施工时, 应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之间应有可靠的通信联络。 五、 封闭点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后,撤除 防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后,施工人员方可全部撤离。遇有特殊情况, 不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速度允许列车运行时,施工负责人应提前通 知车站值班员,请求处理施工时间或限制列车运行速度。 六、 利用开车间隔时间进行施工时,施工负责人应通过车站值班员与列车调度员联 系,取得允许命令后方可进行。 七、 利用列车间隔施工作业,施工负责人应加强与车站值班员及驻站联络员的联系, 确切掌握列车运行情况和施工时间。 八、 开行施工列车应符合下列规定: 1列车出发前应对列车制动机进行机能试验; 2、运行中必须按信号行车,严禁超速行车; 工程名称 新建石家庄至济南铁路客 运专线铁路站前工程3标 技术交底单位 中铁十九局集团有限公司 石济铁路客运专线项目经 理部安全质量部 接受单位: 接受人: 交底人:

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