电动汽车和汽油车究竟选择哪个好

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电动汽车和汽油车究竟选择哪个好

从1886年世界第一台汽车诞生到今天已经有130余年的历史,伴随着汽车技术的逐步发展,电动汽车也渐渐进入人们的视野,特别是在倡导环保、提倡绿色出行的今天,电动汽车也给大家提供了顺应时代需求的一个新的选择。那么,作为消费者,在准备购买汽车时候,二者之间如何选择,本期一统小D为您做一个全面的分析,供您在汽油车和电动车选择之间作个参考。

购买电动汽车的优点:

第一,享受国家+地方双补贴政策。

按照北京市相关政策,在北京购买新能源车的补贴与国家相一致,即按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。北京采取1:1的补贴政策,即国家补多

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少,北京市也补多少。2015年消费者在北京市购买了享受补贴政策的电动汽车后,最多将获得国家和北京市分别补贴5.4万元,总计补贴金额达到10.8万元的财政补贴,并且购买纯电动车汽车将减免购置税等费用。

第二,购买电动车基本不受“摇号”的限制。

针对电动汽车的购买问题,北京市为新能源小客车建立了单独的摇号配置系统,拥有单独的摇号池,如果申请数量超过当期配置数量,则所有申请人数进行摇号购买;如果申请的数量小于当期配置数量,则进行直接配置,根据目前北京市个人示范应用新能源小客车指标通过审核数小于指标配额的现状,只要参加摇号,几乎就能"中签"。

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第三,纯电动车将不受限行制约。

根据北京是交管局《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》,纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制,对于选择电动汽车的消费者来说无疑是利好消息。

电动汽车的局限性:

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综上所述,购买电动车是有政府补贴的,能省钱;还能不受摇号闲置,能省事;并且还能不限行,开车出门不受时间制约。

可是,电动车的续航能力差是目前电动汽车的技术瓶颈。纯电动汽车慢充需要至少5到6小时才能充满,快充也得一个小时以上的充电时间,这一点严重的制约了随时出行。也就是说要去哪里需要提前计算好时间和里程,做好充电准备。

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第二,目前市场上大多数的纯电动汽车的续航里程均在100-200公里之间,无法满足长途出行的需求,消费者只能将其作为上下班的代步工具,所以如果厂家和政府方面控制不好使用成本,不能做到让利于民,消费者很难会甘心情愿的为纯电动汽车买单。

第三,自2015年起,北京市电动汽车将实行充电服务收费,充电设施经营单位提供电动汽车充电服务,在收取电费的同时,收取92号汽油每升最高零售

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价15%的充电服务费,导致电动车用车成本增加。

不限行的通告无疑是利好消息,一部分选择电动车的车主是被动的,苦于没有摇到车牌,而选择了电动车;另外一部分则是看重政府之前发布的多个利好消息,如电动汽车将不受尾号限行限制、将不用交停车费和过路费。但较短的续航里程及高昂的购车成本(享受补贴后,仍贵于同类汽车),以及并不算十分便宜的充电费用,又是摆在大家面前非常现实的问题。一统小D认为:最终消费者们在汽油车和电动车之间究竟要选择谁,还需自身需求和更多现实问题。

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