箱体形状与结构-解析
箱体类零件结构特点
箱体类零件结构特点1.引言1.1 概述在现代工程中，箱体类零件是一种常见且重要的结构组成部分。
它们通常用于容纳和保护机械、电子、电气等设备或产品的内部组件，并提供结构支撑和保障。
箱体类零件广泛应用于各个行业，如汽车制造、航空航天、电子通信等领域。
本文将围绕箱体类零件的结构特点展开探讨。
首先，我们将对箱体类零件进行定义和分类，以便更好地理解其特点和功能。
接着，我们将详细探讨箱体类零件的主要结构特点，其中包括其外形设计、内部空间布局、材料选取以及连接方式等方面的内容。
通过对箱体类零件的结构特点的研究，我们可以更好地理解其设计和制造原理，为开发新的产品提供参考和指导。
对于工程师和设计师而言，掌握箱体类零件的结构特点对于提高产品的质量和性能至关重要。
本文的目的旨在总结并分析箱体类零件的结构特点，以及探讨这些特点在不同领域中的意义和应用。
我们希望通过深入研究箱体类零件的结构特点，能够为相关行业的技术人员提供有价值的参考，促进产品创新和技术进步。
接下来，我们将介绍文章的结构，并逐一展开各个部分的内容。
通过系统地分析和总结，我们将更全面地认识到箱体类零件的重要性和作用，进而为相关领域的研究和实践提供有益的启示和指导。
1.2 文章结构文章结构部分的内容应该对整篇文章的章节安排和内容布局进行介绍和说明。
此部分的目的是让读者对整个文章的组织结构有一个清晰的理解。
文章结构部分的内容可以按照以下方式编写：本文分为引言、正文和结论三个部分。
下面将对每个部分的内容进行详细介绍。
1. 引言部分：在引言部分，首先我们将对本文进行概述，简要介绍箱体类零件的研究背景和研究意义，以及本文的研究目的和重要性。
然后，我们将介绍整篇文章的结构和各个章节的内容安排，以便读者能够清楚地了解文章的整体框架。
2. 正文部分：正文部分将分为两个主要章节，分别是"箱体类零件的定义与分类"和"箱体类零件的主要结构特点"。
箱体结构特点及类型.
阀体
泵体
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按钮
箱体零件根据结构形式的不同可分为： 分离式 分离式
Produced by Мiss Хiè
按钮
整体式 整体式
蜗轮减速箱体 Produced by Мiss Хiè
按钮
整体式 整体式
泵体
Produced by Мiss Хiè
阀体 按钮
1.作用：支承、容纳、定位和 密封其它零件的作用 。
结构特点及常见类型
一. 结构特点 1、箱体类结构形状一般 都比较复杂，薄壁且均 匀,内部是腔形。 2、箱体上常有内腔、轴 承孔、凸台、 肋、安装 板、光孔、螺纹孔等结 构。 3、箱体类零件一般体积 和质量较大，毛坯一般 为铸件或焊接件。
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按钮Leabharlann 、常见类型箱体箱体结构特点 及常见类型
2.结构特点：形状复杂、体积较 大、壁薄容易变形 。
3 .类型：箱体、壳体、泵体和阀 体。
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按钮
钣金箱体设计实例讲解
钣金箱体设计实例讲解钣金箱体是一种常见的机械零件，它广泛应用于各种设备和机器中，起到保护和固定的作用。
在本文中，我们将以一个实际的钣金箱体设计实例来讲解其设计过程和注意事项。
我们需要确定钣金箱体的设计需求。
比如，箱体的尺寸、形状、材料要求、装配方式等等。
这些需求将直接影响到箱体的设计方案和制造工艺。
接下来，我们可以根据设计需求开始进行设计。
首先，我们需要绘制箱体的草图，包括箱体的各个面板以及连接方式。
在绘制时，需要考虑到箱体的强度和稳定性，确保设计的箱体能够承受预期的负载和环境条件。
在设计过程中，我们还需要考虑到制造工艺的要求。
钣金加工是一种常见的制造工艺，它可以通过冲压、折弯、焊接等方法将平板金属加工成所需的形状。
因此，在设计过程中，我们需要考虑到钣金加工的可行性，避免设计出无法加工或加工困难的结构。
我们还需要注意到箱体的密封性和防护性能。
钣金箱体通常需要具备一定的密封性，以保护内部设备免受灰尘、水汽等外界环境的侵入。
因此，在设计过程中，我们需要考虑到密封件的选择和安装方式，确保箱体具备良好的密封性能。
箱体的外观和表面处理也是设计中需要考虑的因素之一。
钣金箱体通常需要经过喷涂、电镀等处理，以提高其耐腐蚀性和美观性。
在设计过程中，我们需要考虑到表面处理的要求，并与制造商进行沟通，确保设计的箱体能够满足这些要求。
我们需要对设计的箱体进行验证和测试。
通过实际的测试和验证，我们可以评估箱体的设计是否满足需求，是否具备足够的强度和稳定性。
如果发现问题，我们需要及时进行调整和改进，直到设计满足要求为止。
钣金箱体的设计是一个复杂的过程，需要考虑到多个因素。
通过合理的设计和制造，我们可以得到一个具备良好性能和外观的钣金箱体，满足设备和机器的需求。
希望通过本文的讲解，读者能够对钣金箱体设计有更深入的了解。
箱体类零件加工工艺编制
▪ 3）对于精度在 IT6，表面粗糙度Ra值小于1.25μm的高精度轴孔（如 主轴孔）则还需进行精细镗或珩磨、研磨等光整加工。对于箱体零件上的 孔系加工，当生产批量较大时，可在组合机床上采用多轴、多面、多工位 和复合刀具等方法来提高生产率。
3.1.1箱体类零件及其机械加工工艺特点
作业21：
P241:1、2、7、8、9、10
3.1.2 零件的工艺性分析
某车床主轴箱的工艺性分析
1、读零件图 2、从材料及热处理、结构分析工艺性 3、从加工精度及表面粗糙度分析工艺性
3.1.3零件的毛坯选择
一、确定车床某主轴箱的毛坯类型
1、从材料（HT200）、用途和结构上分析：可选铸件。
为了减少加工余量，对于单件小批生产直径大于50mm的孔和成批生产 大于30mm 的孔，一般都要在毛坯上铸出预制孔。
3.1.1箱体类零件及其机械加工工艺特点
二、箱体类零件的机械加工工艺特点
1、定位基准的选择
1）粗基准的选择：
粗基准要满足以下要求：
一是要尽量保证起主要作用的大孔（如车床主轴箱上的主轴孔）、主要平 面（如车床床身导轨面）的加工余量均匀；二是要使箱体上不加工面（主 要是内壁）与主要孔之间的位置误差不要太大（以免装配时出现内部空间 不够的现象）；三是保证不加工的平面与基准平面之间的位置关系（保证 外观质量）。
▪ 4）次要表面加工：如联接孔、螺纹孔、销孔等，可在摇臂钻床、立 式钻床或组合专用机床上加工。小批生产可划线加工，大批生产可用利用 钻模加工。
3.1.1箱体类零件及其机械加工工艺特点
▪ 5、箱体类零件的检验
▪ 检验项目主要有：各加工表面的粗糙度及外观，孔的尺寸精度，孔和 平面的几何形状精度，孔系的相互位置精度。
箱体的铸造工艺要求
减速机机体
第页 共页
机械加工工艺卡片 毛坯外形尺寸
φ720×360x400
每料可制件数 1
生产数量
毛坯种类 铸铁件 材料牌号
合件（HT250 ） 单件重量 107Kg
备注
工 安工 序 装步
工序内容
工艺装备
工时(h)
设备 名称
刀具夹具 量具
准终 单件
1
钳工对机座和机盖分合面进行对研磨，要求研磨后0.05mm塞尺不 能塞通，研点分布较为均匀。
4
钳工清整零件，准备研磨。
减速机机座
1
生产数量
备注
工艺装备
设备 名称
刀具夹 具量具
划线
B1010A Z37
粗刨刀 粗刨刀 精刨刀 麻花钻
第页 共页
工时(h) 准单 终件
0.5 2 0.5 2
3 0.5 1
任务4—案例2—制订工艺技术文件
合箱后机体加工工艺卡片
（工厂名）
产品型号 产品名称
减速机
零(部)件型号 零(部)件名称
任务下达
1、完成机盖和机体的加工工艺过程卡片的编制。 2、完成箱体合件镗床工序的工序卡片的编制。
学生自评
老师点评
任务4—案例2—准备性工作
零件工艺分析
加工难点1：孔的加工
解决办法
难点所在：保证孔的
合装牢固可靠，定位准确
尺寸、形状精度
加工难点2：孔系的加工
解决办法
难点所在：保证孔间
采用数显镗床；一次装夹加
箱体的铸造工艺要求
2024/2/1
学习任务
任务1：知识准备 任务2：转炉初级减速机箱体制造项目
任务1—箱体类零件的功用
箱体零件的加工工艺
箱体零件的加⼯⼯艺箱体零件的加⼯⼯艺⼀、概述1箱体零件的功⽤与结构特点箱体是机器的基础零件，它将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相关零件连接成⼀个整体，并使之保持正确的相互位置，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
故箱体的加⼯质量，直接影响到机器的性能、精度和寿命。
箱体类零件的结构复杂，壁薄且不均匀，加⼯部位多，加⼯难度⼤。
据统计资料表明，⼀般中型机床制造⼚花在箱体类零件的机械加⼯⼯时约占整个产品加⼯⼯时的l5％～20％。
2箱体零件的主要技术要求箱体类零件中，机床主轴箱的精度要求较⾼，可归纳为以下五项精度要求：⑴孔径精度：孔径的尺⼨误差和⼏何形状误差会造成轴承与孔的配合不良。
孔径过⼤，配合过松，使主轴回转轴线不稳定，并降低了⽀承刚度，易产⽣振动和噪声；孔径太⼩，会使配合偏紧，轴承将因外环变形，不能正常运转⽽缩短寿命。
装轴承的孔不圆，也会使轴承外环变形⽽引起主轴径向圆跳动。
从上⾯分析可知，对孔的精度要求是较⾼的。
主轴孔的尺⼨公差等级为IT6，其余孔为IT8～IT7。
孔的⼏何形状精度未作规定的，⼀般控制在尺⼨公差的1／2范围内即可。
⑵孔与孔的位置精度：同⼀轴线上各孔的同轴度误差和孔端⾯对轴线的垂直度误差，会使轴和轴承装配到箱体内出现歪斜，从⽽造成主轴径向圆跳动和轴向窜动，也加剧了轴承磨损。
孔系之间的平⾏度误差，会影响齿轮的啮合质量。
⼀般孔距允差为⼟0.025～⼟0.060mm，⽽同⼀中⼼线上的⽀承孔的同轴度约为最⼩孔尺⼨公差之半。
⑶孔和平⾯的位置精度：主要孔对主轴箱安装基⾯的平⾏度，决定了主轴与床⾝导轨的相互位置关系。
这项精度是在总装时通过刮研来达到的。
为了减少刮研⼯作量，⼀般规定在垂直和⽔平两个⽅向上，只允许主轴前端向上和向前偏。
⑷主要平⾯的精度：装配基⾯的平⾯度影响主轴箱与床⾝连接时的接触刚度，加⼯过程中作为定位基⾯则会影响主要孔的加⼯精度。
因此规定了底⾯和导向⾯必须平直，为了保证箱盖的密封性，防⽌⼯作时润滑油泄出，还规定了顶⾯的平⾯度要求，当⼤批量⽣产将其顶⾯⽤作定位基⾯时，对它的平⾯度要求还要提⾼。
箱体类零件的加工
箱体类零件的加工一、箱体零件概述箱体类零件通常作为箱体部件装配时的基准零件。
它将一些轴、套、轴承和齿轮等零件装配起来，使其保持正确的相互位置关系，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
因此，箱体类零件的加工质量对机器的工作精度、使用性能和寿命都有直接的影响。
箱体零件结构特点：多为铸造件，结构复杂，壁薄且不均匀，加工部位多，加工难度大。
箱体零件的主要技术要求：轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度，定位销孔的精度与孔距精度；主要平面的精度；表面粗糙度等。
箱体零件材料及毛坯：箱体零件常选用灰铸铁，汽车、摩托车的曲轴箱选用铝合金作为曲轴箱的主体材料，其毛坯一般采用铸件，因曲轴箱是大批大量生产，且毛坯的形状复杂，故采用压铸毛坯，镶套与箱体在压铸时铸成一体。
压铸的毛坯精度高，加工余量小，有利于机械加工。
为减少毛坯铸造时产生的残余应力，箱体铸造后应安排人工时效。
二、箱体类零件工艺过程特点分析下面我们以某减速箱为例说明箱体类零件的加工。
1．箱体类零件特点一般减速箱为了制造与装配的方便，常做成可剖分的，如图6-6所示，这种箱体在矿山、冶金和起重运输机械中应用较多。
剖分式箱体也具有一般箱体结构特点，如壁薄、中空、形状复杂，加工表面多为平面和孔。
减速箱体的主要加工表面可归纳为以下三类：⑴主要平面箱盖的对合面和顶部方孔端面、底座的底面和对合面、轴承孔的端面等。
90H7）及孔内环槽等。
⌝150H7、⌝⑵主要孔轴承孔⑶其它加工部分联接孔、螺孔、销孔、斜油标孔以及孔的凸台面等。
2．工艺过程设计应考虑的问题根据减速箱体可剖分的结构特点和各加工表面的要求，在编制工艺过程时应注意以下问题：⑴加工过程的划分整个加工过程可分为两大阶段，即先对箱盖和底座分别进行加工，然后再对装合好的整个箱体进行加工——合件加工。
为保证效率和精度的兼顾，就孔和面的加工还需粗精分开；⑵箱体加工工艺的安排安排箱体的加工工艺，应遵循先面后孔的工艺原则，对剖分式减速箱体还应遵循组装后镗孔的原则。
《机座和箱体简介》课件
1
拉伸和加工
使用拉伸和加工技术，将材料加工成所需的形状和尺寸，以便制造机座和箱体。
2
抛光和喷漆
制造完成后，机座和箱体会经过抛光和喷漆处理，提升外观质量和耐用性。
实例分析：机座和箱体的应用场景
工业自动化设备
机座和箱体广泛应用于工业自动化设备中，确保机器的稳定运行和安全性。
医疗设备
医疗设备中的机座和箱体能够保护机器部件，提供卫生和安全的医疗环境。
机座的作用
1 支撑和固定机器部件
2 传递和减少机器震动
机座提供稳定的支撑结构，确保机器部 件在运行过程中保持正确的位置和安装。
机座通过吸收和减少机器产生的震动， 保护其他部件免受损坏。
箱体的作用
1 保护机器部件
2 隔离机器噪音和粉尘
箱体提供外层保护，防止机器部件受到 外界环境、尘埃和物体的影响。
《机座和箱体简介》PPT 课件
机座和箱体是机器中不可或缺的组成部分。机座的作用是支撑和固定机器部 件，并传递和减少机器震动。箱体则起到保护机器部件和隔离噪音与粉尘的 作用。
什么是机座和箱体？
1 机座
2 箱体
机座是承载和固定机器部件的基础结构， 确保机器的稳定性和可靠性。
箱体是机器部件周围的外壳，用于保护 机器免受外界环境的影响。
箱体能够隔离机器产生的噪音和粉尘， 提供一个安静和清洁的工作环境。
机座和箱体的材料
铝合金
铝合金具有轻量、高强度和耐腐蚀的特性，常用于机座和箱体的制造。
不锈钢
不锈钢具有抗腐蚀和耐高温的特性，适合用于机器部件的保护和箱体的制造。
铸铁
铸铁具有高强度和耐磨损的特性，常用于大型机械设备的机座。
机座和箱体的制造和加工技术
瓦楞纸箱的种类和结构特征
垂直压力
平行压力
➢ 瓦楞楞高↗，瓦楞密度↘，平面压力和平行压力↘ ， 而垂直压力↗
7
三、瓦楞纸板的种类
➢ 单面瓦楞纸板 ➢ 单瓦楞纸板（三层） ➢ 双瓦楞纸板（五层）
➢ 七层瓦楞纸板
8
三、瓦楞纸板的种类
➢ 蜂窝纸板
9
三、瓦楞纸板的种类
➢ 蜂窝纸板
➢ 特点：
➢ 质轻、价廉 ➢ 高强度 ➢ 表面平整不易变形、外表易装饰 ➢ 环保 ➢ 减震、吸音、隔热、经久耐用 ➢ 制芯速度慢，生产效率低
➢ 主要应用：
➢ 托盘--------替代木制托盘
➢ 衬底--------替代发泡塑料
➢ ……
10
三、瓦楞纸板的种类
➢ 蜂窝纸板
11
四、现代瓦楞包装技术发展动态
➢ 应用范围不断扩大 ➢ 发展趋势：朝着高效率、多功能、有利环境保护和节
省有限资源的方向提高 ➢ 新型瓦楞纸板不断出现
12
混抄纸瓦楞纸板
02 01
02型纸箱
02型纸箱中的
第一种式样
19
二、国际纸箱箱型的种类 02型 纸箱 ： 俗 称 摇 盖 箱 ， 是最基本、最常用的一类纸 箱。
20
二、国际纸箱箱型的种类
03型纸箱：也称套合型 纸箱，可由两个以上独 立部分组成，即箱体与 箱盖或箱底分离，纸箱 正放时，顶盖或箱底可 以全部或部分盖住箱体。
➢ V型瓦楞圆弧半径很小，抗压强度较高，外加载荷易破坏楞形，弹 性较差。
➢ UV型瓦楞集中了上述两种楞形的优点，且有较高的抗压强度和弹
性，也具有比较合理的原材料使用量。
2
二、瓦楞的种类及特点
➢ 瓦楞纸板的强度除与楞形有关外，还与瓦楞种类有关， 瓦楞种类是根据瓦楞高度及单位长度瓦楞个数(瓦楞密 度)来划分的。
可拆卸拼装式钢带木箱 标准
可拆卸拼装式钢带木箱标准一、箱体设计形状与结构：可拆卸拼装式钢带木箱应设计为长方体，由钢带和木板组成。
钢带应采用连续环绕方式，确保箱体结构的稳定性和承重能力。
木板应与钢带紧密相连，确保箱体的密封性和防潮性。
尺寸：可拆卸拼装式钢带木箱的尺寸应符合相关行业标准，长、宽、高尺寸可根据实际需要定制。
二、材料选择钢带：选用优质钢材，经过精密加工和表面处理，确保其强度和耐久性。
钢带厚度应根据箱体大小和承重能力进行选择。
木板：选用优质木材，如橡木、松木等，经过精心加工和表面处理，确保其美观、耐用和承重能力。
木板厚度应根据箱体大小和受力情况进行选择。
三、制造工艺钢带加工：钢带应采用精密数控机床进行加工，确保其精度和直线度。
钢带表面应进行防锈处理，如镀锌、喷塑等，以提高其耐久性。
木板加工：木板应经过精心挑选和处理，确保其平整度和承重能力。
木板与钢带的连接应采用高强度胶水和紧固件，确保其牢固性和密封性。
组装：箱体各部件应按照设计图纸进行精确组装，确保其稳定性和承重能力。
四、尺寸规格可拆卸拼装式钢带木箱的常规尺寸为：长60cm x 宽40cm x 高40cm。
根据实际需要，可定制不同尺寸的箱体。
五、承重能力可拆卸拼装式钢带木箱应具备较高的承重能力，常规承重能力为100kg。
根据实际需要，可定制不同承重能力的箱体。
六、耐久性材料：选用优质钢材和木材，经过精心加工和表面处理，确保其耐久性和承重能力。
结构：采用连续环绕的钢带结构和紧密相连的木板结构，确保箱体的稳定性和密封性。
重复使用性：箱体设计应考虑重复使用性，方便拆卸、组装和存储。
七、重复使用性可拆卸拼装式钢带木箱应具备较高的重复使用性，方便拆卸、组装和存储。
在运输和存储过程中，应避免损坏和潮湿，以确保其重复使用性。
八、运输与存储运输：可拆卸拼装式钢带木箱在运输过程中，应采用适当的包装和固定方式，以防止损坏和移位。
同时应注意防潮、防晒、防尘等措施，以确保其质量和外观。
存储：可拆卸拼装式钢带木箱在存储过程中，应存放在干燥、通风、防晒、防虫等环境下，避免潮湿、霉变和虫蛀等问题。
箱体
箱体零件机构加工工艺编制•任务一分析箱体零件的技术资料•任务二确定箱体零件的生产类型•任务三确定箱体零件的毛坯类型及其制造方法•任务四选择箱体零件的定位基准和加工装备•任务五拟定箱体零件工艺路线•任务六设计箱体零件加工工序任务一分析箱体零件的技术资料教学目标1、能看懂箱体零件的零件图和装配图2、明确箱体零件在产品中的作用，找出其主要技术要求3、确定箱体零件的加工关键表面任务引入通过分析传动轴的技术资料，能看懂传动轴的零件图和装配图，明确传动轴在产品中的作用，找出其主要技术要求，确定传动轴的加工关键表面，从而学习箱体零件技术资料的分析方法。
相关知识1、箱体类零件的功用箱体类零件主要起支承、定位、密封和润滑等作用。
一般零件有闭式或开式减速机箱体、机座、机架、机床主轴箱、进给箱等。
2、箱体类零件的结构特点箱体类零件的基本形状多为中空的壳体，并有轴承孔、销孔、凸台、筋板、弧板、底板以及连接螺纹孔、观察孔、注放油孔等，本实例中的箱体零件出于方便装配与维修的原因，设计成上下分体的结构，形状较为复杂，制造材料一般多为灰铸铁。
3、箱体类零件的精度要求箱体类零件中的孔与平面多为轴承和轴的支承孔或定位孔，一般为配合表面，精度要求较高。
尺寸公差等级一般为IT6-IT8，表面粗糙度Ra一般为1.6-6.3，形位公差一般有圆柱度、同轴度、平行度、垂直度、圆跳动或全跳动等要求。
其余表面的精度要求较低，有的不需要机械加工。
任务实施一、明确箱体零件在涡轮减速机中的作用和位置由零件图可知，箱体的作用是支承涡轮轴以及蜗杆与轴承等传动件，以保证传动系统中涡轮蜗杆正常啮合和各零件有序、合理定位，并起到安全保护、密封于润滑作用。
二、分析零件结构形状（1）箱体零件图的基本视图是由半剖、局部剖和局部视图来表达其内外的主要结构。
图中清晰地表达出箱体式封闭、中空的薄壳箱型；涡轮与蜗杆的轴线是互成90°立体相交关系；均为圆柱、等径的通孔结构。
第五章贮箱设计789
② 可能在“赤道”区引起皱折。设计时应校核失稳
的临界压应力
pcr
=
k
Eδ 2 a2 − 2b2
k：应力集中系数
4、圆弧组合底与筒段连接处的特点：
应力分布特点
① 过渡段的失稳尚无精确计算公式 ② 若赤道区的曲率半径ρ＝b2/a，并且a=Ra时：
pcr
=
k
Eδ 2 Ra
−
1
1 − 2ρ
Ra
k：应力集中系数，取 值为0.2~0.3
= 0.18
3、影响贮箱圆筒稳定性的其它因素：
如果筒壁凹凸不平则失稳临界应力会下 降，若筒壁凹凸等于或大于壁厚时，失稳临 界应力大约下降1/3~1/2;
此外，初始缺陷（加工问题或材料瑕疵）
的影响随着壳体的相对厚度（δ/R）的减小
而增大。
4、提高圆筒稳定性的方法：
1）采用加筋结构； 2）采用高弹性模量的材料； 3）适当提高贮箱的增压压力。
承受内压
⎪⎪⎪⎨⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎪⎩⎧⎪⎪⎪⎪ΔΔRRba
= =
⎜⎝⎛⎜⎜ ⎛⎜⎜⎜⎝
pR2 Eδ
pR2 2Eδ
⎟⎠⎟⎞⎟⎟(1− ⎞⎟⎠⎟⎟⎟(1−
0.5μ) μ)
=
⎜⎝⎛⎜⎜
pR2 2Eδ
⎟⎟⎠⎟⎞⎟
(2
−
μ)
△Ra＞△Rb
变形协调
球底向外变形tb 圆筒壳体向内变形ta
2、球底与筒段连接处的受力特点：
p
R4 − x2 (R2 − H 2 ) = pR
2δ H
2δ
σθ
=
pR2 δ
⎛ ⎜1 ⎝
−
2R2 R1
⎞ ⎟
=
⎠
p 2Hδ
第三节箱体类零件的工艺分析
第三节箱体类零件的工艺分析箱体类零件是指用于存放、固定或包装其他零件的箱体结构。
它通常由钣金加工而成，有着复杂的形状和结构，其制作难度相对较大。
因此，对箱体类零件的工艺分析是非常重要的。
首先，箱体类零件的加工主要涉及以下几个方面：1.材料选择：箱体类零件可以使用不同种类的材料进行制作，如冷轧钢板、不锈钢板等。
材料的选择应考虑到零件的使用环境和要求，以保证其强度、耐腐蚀性和可加工性等方面的要求。
2.形状设计：箱体类零件的形状设计决定了其外观和结构特点。
设计师需要考虑到零件的功能需求、装配要求以及结构强度等因素，以确定零件的整体形状和尺寸。
3.加工配套：箱体类零件的制作通常需要进行切割、弯曲、冲压、焊接、折边等工艺操作。
这些工艺操作需要通过合适的工具和设备进行，如剪板机、折边机、冲床、焊接机等。
在进行箱体类零件的工艺分析时，需要考虑到以下几个关键点：1.加工顺序：根据零件的结构特点和加工难度，确定合适的加工顺序。
一般来说，可以先进行切割和冲压，然后进行弯曲和折边，最后进行焊接和表面处理。
2.加工工艺：根据零件的形状和材料特性，选择合适的加工工艺。
例如，对于尺寸较小的零件，可以选择冲压工艺进行加工；对于尺寸较大的零件，可以选择剪板和焊接等工艺进行加工。
3.夹具设计：为了保证零件加工的准确性和稳定性，需要设计合适的夹具来固定工件。
夹具的设计要考虑到零件的形状、安装位置和加工难度等因素，以确保加工过程中的稳定性和精度。
4.焊接工艺：箱体类零件在制作过程中通常需要进行焊接操作。
选择合适的焊接方法（如点焊、氩弧焊等）和焊接电流、电压等参数，确保焊接质量和强度的要求。
总结起来，箱体类零件的工艺分析需要综合考虑材料选择、形状设计、加工配套等因素。
通过合理的加工顺序、工艺选择、夹具设计和焊接工艺，可以有效提高零件的加工精度和质量。
同时，工艺分析还可以帮助提前发现和解决零件制作过程中可能出现的问题，避免浪费人力、物力和时间资源。
音箱七种内部结构图及应用设计
⾳箱七种内部结构图及应⽤设计描述 ⾳箱概述 ⾳箱指可将⾳频信号变换为声⾳的⼀种设备。
通俗的讲就是指⾳箱主机箱体或低⾳炮箱体内⾃带功率放⼤器，对⾳频信号进⾏放⼤处理后由⾳箱本⾝回放出声⾳，使其声⾳变⼤。
⾳箱是整个⾳响系统的终端，其作⽤是把⾳频电能转换成相应的声能，并把它辐射到空间去。
它是⾳响系统极其重要的组成部分，担负着把电信号转变成声信号供⼈的⽿朵直接聆听的任务。
⾳箱的⼯作原理 要知道⾳箱发声的原理，我们⾸先需要了解声⾳的传播途径。
声⾳的传播需要介质（真空不能传声）；声间要靠⼀切⽓体，液体、固体作媒介传播出去，这些作为传播媒介的物质称为介质。
就好⽐⽔波，你往平静的⽔⾯上抛⼀个⽯⼦，⽔⾯就有波浪，再由对岸传播到4周；声波也是这样形成的。
声波的频率在20——20，000Hz范围内，能够被⼈⽿听到；低于或⾼于这个范围，⼈⽿都听不到。
波与声波的传播⽅式是⼀样的，通过介质的传播，⼈⽿才能听到声⾳。
声波可以在⽓体、固体、液体中传播。
下⾯在来说说喇叭的⼯作原理。
喇叭是把电信号转换为声信号的⼀种装置，它由线圈、磁铁、纸盆等组成。
由放⼤器输出⼤⼩不等的电流（交流电）通过线圈在磁场的作⽤下使线圈移动，线圈连接在纸盆上带动纸盆震动，再由纸盆的震动推动空⽓，从⽽发出声⾳。
喇叭的发声原理 当喇叭接收到由⾳源设备输出的电信号时，电流会通过喇叭上的线圈，并产⽣磁场反应。
⽽通过线圈的电流是交变电流，它的正负极是不断变化的；正极和负极相遇会相互吸引，线圈受到喇叭上磁铁的吸引向后（箱体内）运动；正极和正极相遇则相互排斥，线圈向外（箱体外）运动。
这⼀收⼀扩的节奏会产⽣声波和⽓流，并发出声⾳，它和我们讲话的喉咙振动是同样的效果。
频率响应曲线SPL vs Freq ⼈⽿所能听到的频率范围为20Hz─20KHz，（《20hz称为次声，》20KHz称为超声）图标纵坐标─表⽰声压级，单位是dB。
图标横坐标─表⽰频率，单位是Hz。
图标左侧为低⾳单体频响曲线，右侧为⾼⾳单体，包含左右的是⾳箱。
中蜂十框标准蜂箱的结构和规格
产生交配蜂王3.44只；未安装围墙的对照组平均每个核群生产2.90个交配蜂王，相差19％(表1)。更多内容请到中华蜜蜂网看吧，那儿还有配图和介绍！！但价格没找到！！评论|赞同0
3 浅继箱：内围高135mm、宽370mm、长440mm、板厚20mm 。浅继箱巢框外围长420mm、高125mm。上梁厚15mm、长456mm、宽25mm（各地可根据群势状况灵活采用）。
机械制图-箱体类零件的表达与识读
l 6.测量螺距可用螺纹规，如下图 所示：
l 7.测量曲线和曲面可用以下方法：
l 拓印法：测量平面曲线的曲率半径时，可用纸拓 印其轮廓得到如实的平面曲线，然后判定该圆弧 的连接情况，用三点定心法确定其半径，如下图 所示：
l 铅丝法：测量回转面（母线为曲线）零件时，可 用铅丝沿母线弯成实形得到其母线实样，如下图 所示：
第10章 箱体类零件的表达与识读
10.1 箱体类零件的结构分析 10.2 箱体类零件的表达方法 10.3 箱体类零件的尺寸及技术要求 的标注 10.4 箱体类零件图读图实例
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知识目标
l ◎了解箱体类零件工艺结构的作用。 l ◎掌握箱体类零件常见的表达方法。 l ◎掌握箱体类零件的尺寸及技术要求的标注。 l ◎掌握零件测绘的方法和步骤。
2．其他视图的选择
l 主视图确定后,根据零件的具体情况, 合理、恰当地选择其他视图。
l 在完整、清晰地表达零件的内、外结 构形状的前提下，应尽量减少视图数 量。
齿轮泵体的轴测图
10.2.2 常见的箱体类零件的表达方法
l 1．齿轮泵体
l 确定主视图的投影方向及表达方法
l 了反映 体的主要特征，按照零件主 的 原 ，主 按工作位置安放，将底板放平，并以反 映其各组成部分形状特征及相对位置最明显的方 向作 主 的投影方向。
l 箱体的其余表面粗糙度是用不去除材料的 方法获得，或是毛坯面。
l 该箱体需要人工时效处理；铸造圆角为 R3~R5。
10.5 零件测绘
l 零件测绘就是根据实际零件画出它的图形, 测量出它的尺寸及制定出技术要求,为改造 和维修现有设备、仿造机器及配件或推广 先进技术创造条件，因此，测绘是工程技 术应用型人才必备的基本技能之一。
轴承箱体结构
轴承箱体结构轴承箱体结构是指用于安装和固定轴承的箱状零件。
它在工业机械领域中起着至关重要的作用，能够支撑和保护轴承，同时也能够减少摩擦和振动，提高设备的工作效率和使用寿命。
轴承箱体结构一般由箱体、端盖、密封装置和安装螺栓等部分组成。
下面将分别介绍这些部分的作用和结构特点。
首先是轴承箱体的结构。
轴承箱体一般由铸铁、铸钢或铝合金等材料制成，具有足够的强度和刚性。
它的内部空间用于容纳轴承，外部则与其他机械部件连接。
箱体的结构通常包括底座、侧板和连接支撑等部分，这些部分通过螺栓或焊接等方式固定在一起，形成一个整体结构。
轴承箱体的形状和尺寸根据具体的应用要求而定，一般为长方体或圆柱体。
接下来是轴承箱体的端盖。
端盖是安装在轴承箱体两端的零件，用于固定轴承和防止灰尘、水分等杂质进入轴承内部。
端盖通常由铸铁或钢板制成，具有一定的厚度和强度。
它的内部与轴承箱体相衔接，外部则与轴或其他部件相连接。
端盖的结构一般包括盖板、密封圈和螺栓等部分，这些部分通过螺纹或焊接等方式与轴承箱体紧密连接。
除了箱体和端盖，轴承箱体还需要配备密封装置。
密封装置的主要作用是防止外界的杂质和液体进入轴承箱体，同时保持轴承内部的润滑剂不泄漏。
常见的密封装置有密封圈、密封垫和密封沟槽等，它们可以有效地防止灰尘、水分和油脂流失，保持轴承的正常运转。
最后是轴承箱体的安装螺栓。
安装螺栓是将轴承箱体与其他机械部件连接的关键零件。
它的结构一般包括螺栓头、螺杆和螺母等部分，通过螺纹的连接方式将轴承箱体紧固在设备上。
安装螺栓的选择要根据轴承箱体的重量和工作环境的要求进行，以确保安装的牢固性和稳定性。
轴承箱体结构是工业机械中不可或缺的重要部分。
它能够支撑和保护轴承，减少摩擦和振动，提高设备的工作效率和使用寿命。
轴承箱体的结构包括箱体、端盖、密封装置和安装螺栓等部分，每个部分都具有特定的作用和结构特点。
合理选择和使用轴承箱体结构，对于确保机械设备的正常运转和延长使用寿命具有重要意义。
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箱体形状与结构-解析（2）
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6．在箱体结构方面，还有一点应加以强调，就是中、高频单元扬声器与低频单元扬声器装在同一个前面板上，虽然经分频器分频以后接受不到低频传号的策动，但由于低频单元振动时，具有较大的振陈会在箱内引起空气的弹性效应。
中、高频单元扬声器纸盆会在空气弹性效应的影响下，被迫作相应的扳动，而且振幅也比较大，与纸盆相连的音圈很容易被振离均匀磁隙区，从而产生严重的互调失真。
有时，甚至会振坏轻薄的振动系统。
解决的办法是：加装一个隔离罩，使中、高频单元与低频单元在音箱内互相隔开。
隔离罩多半用木板做成，木板厚度在10一12毫米。
做成的隔离罩扣在中、高频单元扬声器固定的面板上，犹如一只超小型封闭式音箱。
它的剖面团如图34所示。
隔离罩的大小要适中。
太小会使中高频单元扬声器的谐振额率上升太多；太大会占去箱胺内过多的空间，从而使整个箱体的实际体积加大。
适中的尺寸是：隔离罩的高度和宽度均为选用扬声器纸盆直径的2倍；隔离罩的深度也约为选用扬声器厚度的2倍。
安装队应在隔离窜内填满
松松的玻璃纤维，如没有玻璃纤维，使用棉絮相泡沫塑料也可以。
在此以前，应用纱布把扬声器的背面包起来，以防在扬声器振动时将吸声材料振入扬声器内部，引起不良后果。
有的高频扬声器在制造时，已把盆架做成了隔离罩，对于这样的扬声据，当然不必另加隔离罩了。
7．按照设计要求，箱体本身应该是一个刚体，以防止箱体随扬声器的振动而振动。
因为这种振动是有害的，它会因箱体材料的内粕滞性摩擦生热而明显消耗低频声能。
而且箱体与扬声器很难做到“同步振动”，它们辐射的声波往往有着相位差，会给音箱的低频段或中频段的频率响应带来不利影响。
所以，在考虑箱体结构时，应尽量使箱体的刚性好些。
8．为了稳妥地放置音箱及适当调整音箱中扬声器(特别是中、高频单元扬声
器)的高低，一般在音箱的底部要安装箱脚。
箱脚的高矮可根据高频指向性的需要或个人的喜好确定。
箱脚的造型应美观、大方、结实。