船用磁罗经的结构及其使用方法

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2.按罗盘直径分类: 有190mm , 165mm 和 130mm三种。 3.按有无液体分类: 液体罗经:罗盆内充满液体,罗经性能 优良,故被广泛使用; 干罗经:罗盘支在轴针上,当船舶摇摆 时罗盘稳定性能差,该种罗经已被淘汰。
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二、磁罗经结构
组成:罗经盆,罗经柜,自差校正器 1.罗盆(compass bowl)
船用磁罗经的结构及其使用方法
一、磁罗经分类 二、磁罗经结构 三、磁罗经的安装 四、磁罗经的检查
一、船用罗经分类
1.
1)
2) 3) 4)
按用途分类: 标准罗经:安装在驾驶台顶的露天甲 板上,因安装位置较高,受船磁影响 小,故称为标准罗经。 操舵罗经:安装在驾驶室内,用于读 取船舶航向。 应急罗经:安装在船尾应急舵前面, 用于应急时操舵用。 救生艇罗经:供操纵救生艇时使用。
2、罗经的安装

首先用尺测量将罗经 安放在船首尾面内 利用方位圈,借助位 于船首尾内的桅杆和 烟囱等目标,校对罗 经的基线是否准确

烟囱

罗经基线误差小于0.º 5
四、磁罗经的检查
1.罗盘灵敏度 1) 该项检查实际上是检查轴针与轴帽间 摩擦力的大小; 2) 检查方法:用小磁铁将罗盘从原平衡 位置向左和向右分别引偏2-3度,然 后移去小磁铁,视罗盘是否恢复原位; 3) 要求与原航向读数相差小于0.2度。

软 铁
软铁球(片) 罗经柜左右正横支架 (soft iron phere 上 佛氏铁 (Flinders bar) 罗经柜正前方竖直筒 内
三:磁罗经的安装
1.磁罗经安装位置应满足的条件: 1) 罗经应安装在船首尾面内,否则因船 铁不对称,易使罗经产生较大的剩余 自差; 2) 船舶上特别是顶甲板上的钢铁器件应 尽量远离罗经,至少大于1米以上; 3) 罗经周围应是开敞的,以便于观测方 位。
2.罗经柜 (binnacle stand)
罗经柜由非磁性材料制作,用于放置罗盆和 自差校正器。 自差校正器 类型 放置位置 校正自差 硬
垂直磁棒 (Heeling) 纵向磁棒 (Fore & aft) 横向磁棒 (Athwardship) 罗盆中心正下方垂直 铜管内 罗经柜内左右水平纵 向架子 罗经柜内水平横向架 子 倾斜自差 半园自差(纵向硬 铁力) 半园自差(横向硬 铁力) 象限自差 软铁半园自差(水 平纵向软铁力)
罗经盆由罗盆本体与罗盘组成 罗盆本体 罗盆盆体一般用铜材料制造。 注液孔:用以消除罗盆内气泡。 基线:首基线用于读取船航向。 罗盆液体:多用酒精(45%)和蒸馏水 (55%)的混合液体,

酒精的作用是降低冰点(-26º )还有 使用煤油和防冻液作为罗盆液体。 采取防止液体热膨胀冷缩措施 1)罗盆底部为铜皱片 2)罗盆分为上下两室由毛细管连通,通过 罗盆内的压力来调节。 为保持罗盆的稳定性 1) 降低罗盆的重心,在罗盆底部加配重。 2) 罗盆架在常平环上。
5.自差校正器的检查 1) 硬铁校正器:应无锈,磁棒的极性应 与标记相符; 2) 软铁校正器:应不含永久性磁性; 软铁球:将球贴近罗经柜原位转动,若 基线所指的度数发生了变化,说明软 铁球含有永久性磁性。 佛氏铁:船位于东或西航向上,将佛氏 铁分段正反向放入筒中,若航向发生 变化,说明佛氏铁含有永久磁性。 可采用敲击,加热的方法退磁。


罗盘(compass card) 罗盘是指示方向的灵敏部件. 罗盘组成:刻度盘,浮室,磁钢和轴帽 1) 刻度盘由铜片,环氧玻璃布等非磁性材制作,上面 刻有0-360度刻度和方向点。 2) 浮室:为水密空气室以增加罗盘浮力减小轴针 与轴帽之间的摩擦力。 3) 轴帽:轴帽中心处嵌有宝石,轴针尖端由铱金 等硬金属制成,以减小与轴帽间的摩擦力。 4) 磁钢:磁钢轴线与刻度盘0-180度对称平行罗 返回 盘磁钢有条形磁棒和环形磁钢两种类型。
2、罗盘摆动周期
1)测量罗盘的摆动半周期来检查罗盘 磁力大小。 2)检查方法:用磁铁将罗盘从原来平衡 位置分别向左右引偏40度,移去磁铁, 用秒表测量罗盘的摆动半周期,取其 平均值。 罗盘摆动半周期应不小于 2600 秒。 H (H-微特,1奥=100微特)
3、排除罗盆气泡 1) 气泡产生的原因: a. 因胶皮垫圈老化导致罗盆密封处漏水; b. 浮室漏水。 2) 罗盆内有气泡,会影响观测航向和方 位,应及时予以排除。 3) 消除气泡方法: a. 先鉴别罗盆内是何种液体; b. 配制相同的液体; c. 注液孔朝上,用注射器注入液体,直 至气泡完全消除为止。
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