隧道洞口段施工 - 360文档中心

隧道洞口及管棚施工方案

洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。

2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。

3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。

钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。

孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。

锚杆布置见附图。

4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。

安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。

使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。

在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。

5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。

钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。

6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。

三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。

1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。

隧道洞口工程施工

隧道洞口工程施工是隧道工程的重要组成部分，它关系到隧道整体工程的质量和安全。

隧道洞口工程施工包括洞口土石方开挖、边坡、仰坡防护、截水天沟、洞门口套拱以及洞门等工程。

下面我们来详细了解一下隧道洞口工程施工的过程和注意事项。

一、洞口土石方开挖洞口土石方开挖是隧道洞口工程施工的第一步，它涉及到隧道洞口的宽度、高度和长度。

在开挖过程中，要根据洞口地形、地质条件正确拟定进洞方案，尽量维持原始地形、地貌，保护生态环境，减少刷坡工作量，减少地质扰动，减少施工用地。

同时，要结合洞口相邻工程及场地布置通盘考虑，妥善安排，及早完成。

二、边坡、仰坡防护边坡、仰坡防护是隧道洞口工程施工的重要环节，它关系到隧道洞口的稳定性和周边生态环境的保护。

在施工过程中，要根据地质条件选择合适的防护措施，常用的防护措施有锚喷（网）加固、排水沟、抗滑桩等。

三、截水天沟截水天沟是隧道洞口工程施工的关键环节，它的主要作用是收集和排除洞口附近的雨水，防止雨水侵蚀洞口和边坡，保证隧道洞口的稳定性和安全性。

在施工过程中，要根据地形、地貌和降雨情况设计合适的截水天沟，常用的截水天沟有矩形截水沟、梯形截水沟等。

四、洞门口套拱洞门口套拱是隧道洞口工程施工的重要环节，它起到稳定洞口、防止土体滑坡、保护洞口的作用。

在施工过程中，要根据地质条件和隧道洞口的设计要求，选择合适的套拱材料和施工方法，常用的套拱材料有混凝土、钢筋混凝土等。

五、洞门洞门是隧道洞口工程施工的最后一步，它关系到隧道整体工程的质量和安全。

在施工过程中，要根据隧道洞口的设计要求，选择合适的洞门形式和施工方法，常用的洞门形式有翼墙式洞门、八字式洞门等。

在隧道洞口工程施工过程中，还要注意以下几点：1. 不宜安排在雨季及冬期施工，以免影响施工质量和进度。

2. 施工过程中要严格遵守安全生产规定，确保施工人员的安全。

3. 要做好施工现场的环保工作，尽量减少对周边环境的破坏。

4. 要加强施工现场的管理和监督，确保施工质量和进度。

隧道主要施工工艺

隧道主要施工工艺一、洞口段施工1、边仰坡开挖：全站仪测量放样，利用挖掘机自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖，清除洞口与上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石质地层仰坡开挖需要爆破时，应以浅眼松动爆破为主。

局部也可人工配合修整，开挖时应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度。

2、成洞面支护：仰坡刷坡完成后，及时用坡度板检查坡度，待坡度检查合格后，及时打设系统锚杆，并将锚杆头外露，挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。

挂网完成后立即喷射混凝土，并反复喷射，直到达到设计厚度为止。

3、截水沟施工：在距仰坡坡口5米处开挖截水沟，截水沟开挖以机械为主，人工配合修整，修整完后，立即砌筑7.5#浆砌片石，并用砂浆抹面。

二、辅助施工1、长管棚：套拱施工：施工放样，模板安装、钢筋绑扎、导向管放样，127导向管安装，砼浇注。

管棚施工：钢管规格：热扎无缝钢管￠108㎜，壁厚6㎜，节长3米，6米；n 管距：环向间距50㎝；n 倾角：仰角1°（实际施工按2°施工），方向与线路中线平行；n 钢管施工误差：径向不大于20㎝；n 隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。

A 管棚施工方法：测量人员准确放样，标出洞中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台，开挖进尺为2.5米，开挖结束后，人工两边对称开挖（品字型）工作平台，台阶宽度1.5米，高度2.0米，作为施工套拱和管棚施钻的平台。

管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管，注浆后在打无孔钢花管，无孔管可作为检查管，检查注浆质量，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。

钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15㎝，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3米钢管，编号为偶数的第一节管采用6米钢管，以后每节均采用6米长钢管。

隧道洞口段的施工方法及注意事项精品教案

隧道洞口段的施工方法及注意事项摘要：目前国内对隧道洞口段的设计大多考虑了预加固措施，这里详细阐述了洞口段围岩预加固的措施以及隧道洞口段施工开挖的方法，指出坚持施工原则，采取有效的施工方法，对确保隧道施工和运营安全至关重要。

关键词：隧道洞口；预加固；施工方法随着国家基础设施建设的加快，公路、铁路建设中出现了较多的山区隧道。

根据施工经验，山区隧道地质条件大都复杂多变，特别是洞口段围岩一般较为破碎，地质条件差，开挖边仰坡又破坏了山体原有平衡，因此洞口往往是地质条件极为复杂的地段。

采取有效的施工方法实现顺利进洞，对于确保隧道施工和运营安全具有至关重要的作用。

1 隧道洞门的作用及主要形式国内外工程技术人员都非常重视隧道洞口段的施工，许多国家的隧道设计、施工规范中，都对洞口段的设计与施工设有专门条款。

近年来国外大多提倡隧道进洞顺延山坡坡度，尽量不扰动洞口段岩体的稳定性，采取无洞门的“趋自然状态”形式。

国内设计和施工时着重强调“早进晚出”及“保持边仰坡稳定”，要求及时施做洞门，通常采用在预加固结构保护下进行施工。

隧道洞门的作用为保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定；汇集和排除地面水流；便于进行建筑艺术处理。

洞门的主要形式有：（1）环框式洞门。

将衬砌略伸出洞外，增大其厚度，形成洞口环框，适用于洞口石质坚硬、地形陡峻而无排水要求的场合。

（2）端墙式洞门。

适用于地形开阔、地层基本稳定的洞口；其作用在于支护洞口仰坡，并将仰坡水流汇集排出。

（3）翼墙式洞门。

在端墙的侧面加设翼墙而成，用以支撑端墙和保护路堑边坡的稳定，适用于地质条件较差的洞口；翼墙顶面和仰坡的延长面一致，其上设置水沟，将仰坡和洞顶汇集的地表水排入路堑边沟内。

（4）柱式洞门。

当地形较陡，地质条件较差，且设置翼墙式洞门又受地形条件限制时，可在端墙中设置柱墩，以增加端墙的稳定性，这种洞门称为柱式洞门。

它比较美观，适用于城郊、风景区或长大隧道的洞口。

（5）台阶式洞门。

在傍山地区，为了降低仰坡的开挖高度，减少土石方开挖量，可将端墙顶部作成与地表坡度相适应的台阶状，称为台阶式洞门。

隧道洞口段的支护技术

隧道洞口段的支护技术在不良地质条件下的隧道洞口段施工前，将隧道洞口段预加固，使隧道洞口段施工在预加固结构的保护下进行开挖，对隧道洞口段施工安全施工质量有着重要作用。

隧道洞口段预加固方法很多，主要有地表加固、洞内支护两大类。

一、隧道洞口段的地表加固隧道洞口段，埋深较小而变化幅度较大，地质条件复杂，地层条件一般都很差，围岩不稳定，由于施工方法不当或辅助加固措施不足，经常造成地表坡面的破坏。

常用的地表加固有以下几种。

1.直接加固法直接加固法通过改变滑坡体的抗滑力及下滑力来改变滑动体滑动面上的平衡条件，主要是通过增加边坡的抗滑力来实现，如填土、地表锚杆、抗滑桩、挡墙、错索等方法，其中地表锚杆施工方法是最为常用的方法。

2.间接加固法间接加固法是以控制滑动因素、降低滑动力为目的。

其中水的影响是极大的，它可以减小围岩强度，促进滑动，常采用防渗法和排水法，如防渗层、暗沟、疏干巷道等。

间接加固法中还有排土法，它是通过减小滑坡体的下滑力来实现，即通过改变边坡的平衡条件，从而提高边坡的稳定性。

应当注意的是，不是任何不稳定边坡经过排土法就能增加其稳定系数，这与排土方式有关，要具体分析。

一般情况下，排土法和填土法是结合在一起使用的。

二、隧道洞口段的支护隧道洞口段的支护，有超前管棚支护、超前小导管注浆、超前锚杆预支护等方法。

1.超前管棚支护超前管棚是沿开挖轮廓线周线，钻设与隧道轴线平行（或有微小角度）的钻孔，随后插入不同直径的钢管，并向管内注浆，固结管周边的围岩，并在预定的范围内形成棚架的支护体系，如图11-1所示。

图11-1 超前管棚支护示意图超前管棚能提高管周围的抗剪强度，先行支护围岩，把因开挖引起的松弛控制在最小范围内，具有梁效应和加固围岩效应。

梁效应即为因钢管是先行施设，掘进时，钢管在以掌子面和后方的支撑支持下，形成梁式结构，防止围岩崩塌和松弛。

加固围岩效应即为钢管插入后，压注水泥浆，加强钢管周边的围岩。

在浅埋的情况下，地表有建（构）筑物存在时，为把隧道开挖的影响限制在最小限度内，要尽量防止围岩的松弛，采用管棚方法是一种有效的支护方法。

隧道洞口维修工程施工方案

一、工程概况本项目针对某隧道洞口段出现的病害问题，进行维修施工。

洞口段地质条件复杂，存在边坡稳定性差、洞口结构损坏等问题，对隧道的安全运行和通行质量造成影响。

本次维修工程旨在解决洞口段病害，恢复隧道结构稳定性和通行能力。

二、维修目标1. 恢复洞口结构完整性，确保隧道安全运行；2. 改善隧道洞口段通行条件，提高通行质量；3. 减少病害对周边环境的影响。

三、施工准备1. 施工组织成立隧道洞口维修工程领导小组，负责工程的组织、协调和监督工作。

2. 施工人员组织具有相关资质的施工队伍，包括隧道工程技术人员、施工人员、监理人员等。

3. 施工材料根据设计要求，准备施工所需的材料，如混凝土、钢筋、锚杆、喷射混凝土等。

4. 施工设备准备施工所需的机械设备，如挖掘机、装载机、搅拌站、混凝土输送泵等。

四、施工方案1. 边坡加固（1）对边坡进行锚杆支护，采用φ25mm钢筋锚杆，长度为4m，间距为1.5m×1.5m；（2）锚杆施工采用钻孔机进行，钻孔直径为φ28mm，钻孔深度为4m；（3）锚杆注浆采用水泥砂浆，强度等级为M20。

2. 洞口结构修复（1）对洞口结构进行切割，将损坏部分进行拆除；（2）对洞口结构进行钢筋加固，采用φ25mm钢筋，间距为200mm×200mm；（3）洞口结构混凝土浇筑，采用C25混凝土，厚度为200mm。

3. 洞口排水（1）对洞口排水系统进行检查，修复损坏部分；（2）对洞口排水沟进行清淤，确保排水畅通；（3）对洞口排水系统进行防渗处理，采用防水涂料。

4. 施工顺序（1）边坡加固；（2）洞口结构修复；（3）洞口排水；（4）施工验收。

五、施工安全措施1. 施工现场设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全；2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；3. 施工机械设备必须定期检查，确保设备安全可靠；4. 施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工安全。

六、施工进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按时完成。

隧道洞口施工方案施工方法

隧道洞口施工方案施工方法1. 引言隧道洞口施工是隧道施工的重要组成部分，对于隧道的安全和质量有着重要的影响。

本文将介绍隧道洞口施工的方案和施工方法，以确保施工过程的顺利进行。

2. 施工前准备工作在进行隧道洞口施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：•清理施工现场：确保施工现场的道路畅通，无障碍物和无需移动的建筑物；•确定施工界限：根据设计要求，确定洞口施工的范围和界限，标明施工的起始点和终点；•安全措施：制定并严格执行安全措施，如设置警示标志、围挡等，确保施工过程中的安全；•设备准备：准备好所需的施工设备、工具和材料，并进行检查和维护，确保设备的正常运行；•组织人力：确定施工所需的人力资源，包括工地管理人员、工程师和施工工人等。

3. 洞口支护施工洞口支护施工是隧道洞口施工的关键环节，它对隧道结构的稳定和安全起着重要作用。

以下是洞口支护施工的一般步骤：3.1 前期准备•挖掘洞口：根据设计要求和施工计划，使用挖掘机或其他挖掘设备进行洞口的挖掘，确保洞口的形状和尺寸符合设计要求；•清理洞口：清理洞口，清除洞口内的泥土、碎石和其他杂物，使洞口底部干净平整；•安装导向架：在洞口的两侧安装导向架，用于引导支护结构的施工，确保支护结构的准确安装。

3.2 支护结构施工•安装钢支撑：根据设计要求，使用钢支撑进行洞口的支护。

根据设计图纸，确保钢支撑的型号、尺寸和数量的正确安装；•固定锚杆：在支护结构中安装锚杆，用于增加支护结构的稳定性和承载能力。

根据设计要求，确定锚杆的固定位置和固定方式；•注浆：根据设计要求，在支护结构内进行注浆，增加支护结构的强度和稳定性；•安装防水层：根据设计要求，安装防水层，防止地下水渗入隧道洞口；•其他辅助工作：根据具体情况，还可以进行其他辅助工作，如安装通风设备、照明设备等。

4. 洞口完工验收洞口施工完成后，需要进行验收工作，以确保施工质量的达标。

验收内容包括但不限于以下几个方面：•洞口尺寸和位置的准确性：核实洞口的尺寸和位置是否符合设计要求；•支护结构的稳定性：检查支护结构的稳定性，确保其能够承受设计负荷；•防水层的完整性：检查防水层的完整性，确保地下水不会渗入洞口；•其他辅助设施的功能性：对其他辅助设施如通风设备、照明设备等进行功能性测试，确保其正常运行；•安全措施的落实：检查施工过程中的安全措施是否落实到位，确保工人安全。

隧道洞口段的开挖技术

隧道洞口段的开挖技术选择施工方法时，应以安全为前提，综合考虑隧道工程地质及水文条件、断面尺寸、埋深、施工机械装备、工期和经济的可行性等。

隧道洞口段的施工方法主要有分部开挖法和台阶法。

一、分部开挖法主要应用于软弱围岩中大跨度浅埋洞口段或Ⅱ-Ⅲ类围岩及一般土质围岩地段的隧道施工。

特点是先固后挖，支护必须牢固可靠，施作及时，施工过程中还应加强中壁的支护，开挖仰拱时应采取措施，避免边墙受挤内移。

施工中主要采用单侧壁导坑和双侧壁导坑两种形式。

（1）单侧壁导坑法（CRD法）。

施工工序如图11-3所示，其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示施工顺序。

图11-3 单侧壁导坑法施工示意图该方法适用于围岩较差、跨度大、埋深浅、地表难于控制的隧道。

施工特点是单侧导坑超前，中壁和另侧正台阶施工，可降低拱顶和边墙的位移，但仰拱（仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，它要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构荷载有效地传递到地下，而且还能有效地抵抗隧道下部地层传来的反力，仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性）为薄弱环节，施工中易出现开裂，且围岩变化时不易调整施工方法。

同时中壁墙拆除过程，容易出现初期支护结构的二次变形。

（2）双侧壁导坑法。

适用于浅埋、跨度大、地表沉降量要求严格、围岩的自稳性特别差的隧道施工。

特点是：对围岩扰动小，安全可靠，但工序复杂，速度慢，管线布置困难，造价高。

施工时既要拉开工序，又要防止围岩交叉开挖近距离爆破振动的影响或暴露过久而松弛坍塌，故两侧壁导坑平行掘进时应保持适当的距离。

在侧壁支撑拆除时，亦存在初期支护结构的二次变形问题。

双侧壁法施工工序如图11-4所示，其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示施工顺序。

图11-4 双侧壁法施工示意图二、台阶法适用于Ⅱ、Ⅲ围类围岩破碎带、节理裂隙发育地段。

其特点是对施工设备要求不当，随着台阶长度的缩短，地表沉降及拱顶位移明显减小，根据现场围岩条件变化的情况，对台阶施工长度可进行调整。

隧道工程洞口段作业指导书

目录1、适用范围 (2)2、作业准备 (2)3、技术要求 (2)4、施工程序与工艺流程 (3)5、施工要求 (3)6、劳动组织 (5)7、材料要求 (6)8、设备机具配置 (6)9、质量控制及检验 (6)10、安全及环保要求 (9)隧道工程洞口施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于沈丹客运专线TJ-1标隧道工程洞口工程。

2、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底。

对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2．2 外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集已完成。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

施工所需电力线路架设已完成，满足机械所需电力供应需求，并配备适合备用的柴油机。

用全站仪、GPS全球定位系统等准确放样。

3、技术要求编制施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计；编制作业指导书和操作规程；制订安全、质量保证及防治措施；组织技术交底和技术培训。

有效的考试合格证。

操作人员经培训、考核，所有作业人员必须持证上岗。

4、施工程序与工艺流程（1）施工前精确测出洞口仰坡段的地面线，经过计算在现场实地放出开挖边坡线及仰坡开挖线；同时放出洞顶截水天沟施工线；（2）采用人工配合挖掘机清除边仰坡的虚渣，危石，坡面顺直、平整，坡面如有凹凸不平及时整修平顺。

人工砌筑洞顶排水沟，并清除排水沟外地面的松动孤石；（3）正洞开挖前先做好洞口边仰坡防护封闭，按设计施作锚杆及钢筋网。

喷射砼。

在洞口仰坡及边坡以外5-10m的适当位置设置截水天沟，洞门墙背设置排水沟，减少天气降水对洞口围岩的影响。

由于洞口段岩体完整性较差，稳定性差，易塌方，因此边仰坡从上到下施作。

（4）当洞口土方开挖到洞口处后，边仰坡整修到位后，按设计进行加固、防护，进暗洞前洞口采用超前加强支护，再进入暗洞施工。

洞口专项施工方案

一、工程概况本工程位于我国某地区，为某重要交通线路的隧道工程。

隧道洞口段为浅埋段，地质条件复杂，围岩结构松散，泥质砂节理裂隙发育，存在地表水渗入洞内的风险。

为保障隧道施工安全、高效，特制定本洞口专项施工方案。

二、施工目标1. 确保洞口段施工安全，避免发生坍塌、涌水等事故。

2. 优化施工工艺，提高施工效率，缩短工期。

3. 保证洞口段工程质量，满足设计要求。

三、施工内容1. 洞口开挖：采用台阶法开挖，先进行拱部开挖，再进行边墙开挖。

2. 围岩支护：采用42小导管超前支护，开挖后及时封闭开挖面，临时边仰坡用锚网喷C20砼防护；永久边坡用M7.5浆砌块石护坡。

3. 地表防护：对洞口地表进行砂浆锚杆固结处理，梅花形布置，间距为100cm。

地表砂浆锚杆施作前，用轻型钻机钻孔，每钻一孔，用灰浆泵注入20#水泥砂浆并立即插入锚杆，锚杆插入锚孔后要避免晃动，以防失效，一般要待砂浆强度达到设计强度的70%以上后才能进行下步洞身开挖。

4. 地表水处理：设置地表水收集系统，将地表水引入洞内排水系统，确保洞内无积水。

5. 施工监测：对洞口段进行地表沉降、洞内围岩变形等监测，及时发现并处理异常情况。

四、施工工艺1. 洞口开挖：采用台阶法开挖，先进行拱部开挖，再进行边墙开挖。

开挖过程中，注意观察围岩变化，发现异常情况及时采取措施。

2. 围岩支护：采用42小导管超前支护，开挖后及时封闭开挖面，临时边仰坡用锚网喷C20砼防护；永久边坡用M7.5浆砌块石护坡。

3. 地表防护：对洞口地表进行砂浆锚杆固结处理，梅花形布置，间距为100cm。

地表砂浆锚杆施作前，用轻型钻机钻孔，每钻一孔，用灰浆泵注入20#水泥砂浆并立即插入锚杆，锚杆插入锚孔后要避免晃动，以防失效。

4. 地表水处理：设置地表水收集系统，将地表水引入洞内排水系统，确保洞内无积水。

5. 施工监测：对洞口段进行地表沉降、洞内围岩变形等监测，及时发现并处理异常情况。

五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

隧道洞口工程施工用时

隧道洞口工程施工用时一、隧道洞口工程施工的基本流程隧道洞口工程施工的基本流程主要包括准备工作、洞口开挖、支护和衬砌、洞口开挖结束以及综合验收等几个阶段。

1.准备工作在进行隧道洞口工程施工前，首先需要对施工现场进行勘察和测量，明确地质条件和工程要求。

随后进行场地平整和材料准备工作，包括清理施工现场、搭建施工临时设施等。

同时还需要对施工队伍进行培训，保证施工人员具备必要的技能和知识。

2.洞口开挖在准备工作完成后，就可以开始进行洞口的开挖工作。

这一阶段需要根据地质条件和设计要求选择合适的开挖方法，包括机械开挖、爆破开挖等。

在开挖过程中需要及时进行地质灾害的监测和防治工作，确保施工安全。

3.支护和衬砌洞口开挖完成后，还需要对洞口进行支护和衬砌工作，以确保隧道洞口的稳定和安全。

支护和衬砌材料需要选择合适的材料和工艺，确保施工质量和效果。

4.洞口开挖结束当隧道洞口的支护和衬砌工作完成后，就可以进行洞口开挖结束的工作。

这一阶段需要对施工现场进行清理和整理，同时还需要进行洞口的验收工作，确保施工符合相关标准和要求。

5.综合验收隧道洞口工程施工结束后，还需要进行综合验收工作，包括工程质量验收、安全验收以及环境验收等。

只有通过综合验收，才能确保隧道洞口工程施工的顺利完成和质量合格。

二、隧道洞口工程施工的关键技术隧道洞口工程施工涉及的技术较为复杂，其中一些关键技术对于工程的质量和安全具有至关重要的作用。

1.地质勘察和分析技术地质条件是影响隧道洞口工程施工的重要因素之一，准确的地质勘察和分析技术可以为工程的施工提供重要依据。

通过地质勘察和分析，可以预测地质灾害的可能性，选择合适的开挖方法和支护方案。

2.洞口开挖技术洞口的开挖是隧道洞口工程施工的核心技术之一，其中的开挖方法、机械选择以及地质条件的变化都会对开挖效果产生影响。

因此，施工中需要根据具体情况选择合适的开挖方法和机械，确保开挖工作的顺利进行。

3.支护和衬砌技术支护和衬砌是保证隧道洞口工程质量和安全的关键环节，需要选择合适的支护和衬砌材料，并根据设计要求和地质条件进行施工。

隧道工程洞口段施工作业指导书

隧道工程洞口段施工作业指导书1.1洞口段施工方案本工程为低山丘陵地貌，沟槽发育，陡坡山谷与山梁相间，地形起伏较大，沟槽上覆第四系冲洪积、残坡积层。

隧道洞口除洛香隧道出口位于岩壁上外，其它隧道口位于浅埋地段，为残坡积变质岩，属V级围岩，岩体不完整，工程地质较差，且地表水汇集，施工难度较大，施工时要结合洞外场地和相邻工程的情况、全面考虑、妥善安排及早施工，为隧道洞身施工创造条件。

洞门在施工前按设计并结合地形条件作好截、排水沟，施工应尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响，开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。

每座隧道洞口和洞口段施工时要制定完善的进洞方案。

浅埋段和洞口加强段的开挖施工，根据设计可采用地面锚杆、管棚、超前小导管、注浆等辅助措施。

1.2洞口段施工工艺流程隧道洞口段工程一般包括隧道洞口边、仰坡的土石方开挖、防护、端墙、翼墙等洞门圬工；洞口排水系统；洞口加强段及洞门工程，其施工流程见洞口段施工工艺流程图。

图1-1 洞口段施工流程图1.3洞口段施工工艺洞口段开挖施工前应根据工程地质、水文地质和地形条件、隧道构造、洞外相邻建筑的影响等诸多因素，综合选定洞口段开挖进洞方案。

洞口段地层条件良好，洞口段围岩为Ⅲ～Ⅳ级时，采用台阶法进洞，其爆破进尺控制在1.0～1.5m ，并严格按照设计及时做好支护；洞口段围岩为Ⅴ级时，可采用环形开挖预留核心土法、交叉中隔壁法（CRD 法）等分部开挖法进洞，开挖前应按设计对围岩进行预加固；对于浅埋，可采用地表预加固和围岩超前支护方法，做到“先护后挖”；本工程为确保安全进洞，正洞及斜井洞口均采用先施工护拱法进洞。

稳定1.3.1洞口段施工1.3.1.1隧道洞口截排水根据设计图纸对隧洞路堑放样的同时，将隧道洞顶截水沟位置确定。

截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底坡度根据地形设置，但不小于3%，以免淤积。

天沟采取人工或人工配合小型机械开挖，以浆砌片石砌筑，将坡面汇水引至地面自然排水系统。

隧道洞口分部工程施工方案

隧道洞口分部工程施工方案一、工程概况本工程为某XX隧道的洞口分部工程，隧道位于XX省XX市，全长XX米，属于XX等公路建设工程。

本工程包括隧道洞口的开挖、支护、洞口结构加固、排水及道路硬化等工作。

二、施工组织设计1. 建立施工组织架构，明确施工负责人、技术负责人、安全负责人等，各岗位人员的职责和权限。

2. 制定施工组织设计方案，明确施工过程中要遵守的相关规定和标准，包括施工区域划分、作业面布置、设备就位等内容。

3. 制定施工安全、环保、质量管理的具体措施和制度，确保施工过程中安全、环保、质量合格。

4. 制定施工进度计划和质量检查计划，按照工期和质量要求进行合理的分解和安排。

三、洞口开挖工程1. 洞口开挖采用先进的隧道掘进机械，根据地质勘察报告和隧道设计要求，确定开挖的坡度、深度和速度。

2. 根据开挖进度和地质条件，及时进行支护工程，采用锚杆、钢架等支护结构，确保开挖过程中人员和设备的安全。

3. 对于岩层矿物质含量高的情况，采取喷浆加固措施，保证洞口结构的稳固。

四、洞口结构加固工程1. 对于已开挖的洞口，进行结构加固工程，根据设计要求，采用加固钢筋、混凝土浇筑等措施，确保洞口结构的牢固性和耐久性。

2. 加固过程中，配合质量监测人员进行现场质量检查和验收，确保加固工程合格。

3. 对加固完毕的洞口进行质量检测，确保结构的安全可靠。

五、排水工程1. 针对洞口内可能存在的积水问题，制定排水方案，包括设立排水沟、排水管道等措施，确保洞口内部干燥。

2. 对于雨水可能带来的影响，制定应急排水方案，确保施工过程中不受雨水影响。

六、道路硬化工程1. 对于洞口周边的道路，进行硬化工程，确保施工车辆和人员的通行顺畅。

2. 针对洞口附近可能出现的坍塌、塌方等情况，做好道路的巡查和维护工作，确保施工安全。

七、施工安全及环保措施1. 制定施工现场安全管理条例，明确施工现场的安全管理责任和措施。

2. 落实施工安全生产责任制，加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工安全意识。

洞口与明洞施工

洞口与明洞施工洞口是隧道进出的咽喉和施工中的主要通道，是整个隧道的薄弱环节。

隧道洞口工程主要包括边、仰坡土石方，边、仰坡防护，端墙、翼墙等洞门圬工，洞口排水系统，洞口段洞身衬砌，等。

一、洞口施工1.洞口施工要求（1）洞口开挖和进洞施工宜避开雨期、融雪期及严寒季节。

（2）边坡和仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等应清除或加固。

（3）不良地质段应在进洞前按设计要求对地表及仰坡进行加固防护。

（4）洞口边坡及仰坡应自上而下开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。

洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震动控制爆破。

当地质条件不良时应采取稳定边坡和仰坡的措施。

（5）应随时检查边坡和仰坡的变形状态，发现不稳定现象，及时采取措施，保证施工安全。

（6）洞口边、仰坡排水系统施工应在雨季之前完成。

（7）隧道排水应与洞外排水系统合理连接，不得侵蚀软化隧道和明洞基础，不得冲刷路基坡面及桥涵锥坡等设施。

（8）应对地表沉降和拱顶下沉进行监控量测，并适当增加量测频率。

（9）洞口永久性挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。

地基承载力应满足设计要求。

2.洞口边、仰坡开挖及防护边、仰坡开挖及防护施工工艺流程如图6-1所示。

3.洞口段施工隧道进出口段（洞口段）暗挖施工可能给洞顶地表和仰坡造成不良影响。

洞口段关键的工序就是进洞开挖。

隧道进洞前应对边仰坡进行妥善防护或加固，做好排水系统。

洞口段施工方法应考虑施工机具设备、工程地质、水文地质和地形条件、洞外相邻建筑、隧道自身构造特点等诸多因素。

根据地层情况，洞口段可分为以下几种施工方法：（1）洞口段为Ⅰ～Ⅲ级的良好围岩时，可采用全断面直接开挖进洞，初始10～20 m区段的开挖，爆破进尺应控制在2～3m。

拱部可施作局部锚杆支护，墙、拱采用素喷混凝土支护。

洞口3～5m区段可以挂网喷混凝土及设钢拱架予以加强。

（2）洞口段围岩为Ⅲ～Ⅳ级时，宜采用正台阶法进洞，爆破进尺控制在1.5～2.5 m，采用拱、墙系统锚杆和钢筋网喷射混凝土支护，必要时设钢拱架加强。

隧道洞口段的施工方法及注意事项

隧道洞口段的施工方法及注意事项摘要：目前国内对隧道洞口段的设计大多考虑了预加固措施，这里详细阐述了洞口段围岩预加固的措施以及隧道洞口段施工开挖的方法，指出坚持施工原则，采取有效的施工方法，对确保隧道施工和运营安全至关重要。

关键词：隧道洞口；预加固；施工方法随着国家基础设施建设的加快，公路、铁路建设中出现了较多的山区隧道。

根据施工经验，山区隧道地质条件大都复杂多变，特别是洞口段围岩一般较为破碎，地质条件差，开挖边仰坡又破坏了山体原有平衡，因此洞口往往是地质条件极为复杂的地段。

采取有效的施工方法实现顺利进洞，对于确保隧道施工和运营安全具有至关重要的作用。

1 隧道洞门的作用及主要形式国内外工程技术人员都非常重视隧道洞口段的施工，许多国家的隧道设计、施工规范中，都对洞口段的设计与施工设有专门条款。

近年来国外大多提倡隧道进洞顺延山坡坡度，尽量不扰动洞口段岩体的稳定性，采取无洞门的“趋自然状态”形式。

国内设计和施工时着重强调“早进晚出”及“保持边仰坡稳定”，要求及时施做洞门，通常采用在预加固结构保护下进行施工。

隧道洞门的作用为保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定；汇集和排除地面水流；便于进行建筑艺术处理。

洞门的主要形式有：（1）环框式洞门。

将衬砌略伸出洞外，增大其厚度，形成洞口环框，适用于洞口石质坚硬、地形陡峻而无排水要求的场合。

（2）端墙式洞门。

适用于地形开阔、地层基本稳定的洞口；其作用在于支护洞口仰坡，并将仰坡水流汇集排出。

（3）翼墙式洞门。

在端墙的侧面加设翼墙而成，用以支撑端墙和保护路堑边坡的稳定，适用于地质条件较差的洞口；翼墙顶面和仰坡的延长面一致，其上设置水沟，将仰坡和洞顶汇集的地表水排入路堑边沟内。

（4）柱式洞门。

当地形较陡，地质条件较差，且设置翼墙式洞门又受地形条件限制时，可在端墙中设置柱墩，以增加端墙的稳定性，这种洞门称为柱式洞门。

它比较美观，适用于城郊、风景区或长大隧道的洞口。

（5）台阶式洞门。

在傍山地区，为了降低仰坡的开挖高度，减少土石方开挖量，可将端墙顶部作成与地表坡度相适应的台阶状，称为台阶式洞门。

隧道洞口施工方案

隧道洞口施工方案隧道洞口施工方案一、工程概述本方案针对隧道洞口的施工进行规划和安排，包括洞口开挖、支护及喷浆、洞口设备安装等。

二、施工流程1.基础准备：确定洞口位置，清理场地，布置施工道路，并进行测量和标定。

2.洞口开挖：采用机械化开挖方法，根据设计要求和洞口尺寸，逐层开挖洞口，确保开挖平整。

3.洞口支护：根据洞口地质情况，采用爆破法或挖掘机法进行洞口支护，防止洞口坍塌。

4.喷浆加固：对洞口内壁进行喷浆加固，增加其稳定性和承载力，并保持施工进度。

5.洞口设备安装：根据设计要求，安装洞口门、通风设备、排水设备等，并进行调试和测试。

6.洞口路面施工：对洞口入口进行路面施工，保证道路平整、坚固，方便车辆通行。

7.安全检测：对施工完成后的洞口进行安全检测，确保各项设备和结构符合要求。

三、施工要点1.洞口支护的合理选择：根据洞口地质情况和工程要求，选择适当的洞口支护方式，确保洞口的稳定性和安全性。

2.机械化开挖的操作规范：合理选择施工机械和施工方法，进行规范操作，避免因操作不当导致的事故发生。

3.喷浆加固的施工精细化：对喷浆材料的选用和喷浆机操作进行精细化管理，保证施工质量，防止发生喷浆结构松动。

4.设备安装的准确性：根据设计要求和设备说明书，进行准确的设备安装，确保设备的正常使用和运行。

5.施工现场的安全措施：在施工现场设置警示标志和安全带，对施工人员进行安全教育和培训，确保施工过程中的安全。

四、施工安全措施1.施工现场的安全警示标志应明确设置，提醒施工人员和其他人员注意安全。

2.合理设置施工区域，设置安全隔离带，确保施工区域的安全。

3.严格执行施工操作规程，对施工人员进行安全培训和教育，提高施工作业人员的安全意识。

4.使用符合要求的施工设备和工具，保证其正常运行和使用安全。

5.定期进行施工现场的安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患，确保施工过程的安全。

五、预计效果通过本方案的实施，可以确保隧道洞口的施工质量和安全，减少洞口开挖过程中的风险和事故的发生，提高施工效率，保证工程的顺利进行。