质子交换膜燃料电池经验模型

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为了优化燃料电池发电系统,有必要建立燃料 电池的模型并进行仿真分析,模拟其稳态和动态特 性。本文对现有燃料电池的模型进行总结和分类, 在此基础上,建立一个简单通用的质子交换膜燃料 电池经验模型,并给出了实验和仿真结果,验证模型 的准确性。
1燃料电池的工作原理
虽然不同类型的燃料电池的电解质不同,电极 的化学反应也不相同,但是其工作原理类似,如图1 所示。
。,o
因此根据式(4)和式(5)可得总的理论电动势为:
K=矿+筹m(P心+o.51n(P02)]_
0.85×100(r一298.15)
(6)
2.2.2活化过电位
活化过电位包括阴极活化过电位'/-)act,c和阳极活
化过电位移。。它们可以用‰l方程来表示[8—0I:
‰口…。2=五器了‰恤(I丧瓦)J
(u7,)
总反应式为:

{02+H2一H20+电能+热
(1)
2 瑚C经验模型
2.1 PEMFC模型的分类 PEMFC的数学模型分为机理模型和经验模型,
收基稿金日项期目::20国08家—自11—然1科9 学基金重点项目(50837003);江苏省“六大人才高峰”项目计划(07-EXY22);新世纪优秀人才支持计划(N(日狮12)
燃料(氢气、甲醇等)在阳极催化剂的作用下发 生氧化反应,生成阳离子和自由电子;氧化物(通常 为氧气)在阴极催化剂作用下发生还原反应得到电 子并产生阴离子;电解质只允许阳离子或者阴离子
电解质
图1燃料电池工作原理示意图
Di唧showing Fig.1
the op∞ltion principle of a fuel cell
根据式(2)、式(6)、式(9)、式(21)、式(26)并考虑内
部电流i。的影响,可建立以下形式较为简单的燃料
电池输出电压相对于输出电流的关系式:
‰:n—A·In(半l一(i+i。)·Rh+
、tO

曰.Inf 1一譬土l

IL ,
(27)
根据式(27),图3给出了不同参数条件下PEM—
Fc的输出特性,其中站越大,活化过电位越小,燃料
通讯作者:阮新波(】970一),男,博t、教授、博1:牛导师,主要从事功率电子变换技术、航空航大供电系统、新能源供电系统和电力电 子系统集成方面的研究。ruanxb@nuaa.edu.cn
万方数据
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机理模型虽然能从基本的化学反应过程描述PEMFC 的特性和工作情况,但计算过于复杂,而且在建模时 作了许多理想假设,影响模型的准确性。因此,从实 用角度出发,在合理假设的前提下,通过参数整定、 曲线拟合等方法,建立简单有效的经验模型,也能很 好地反映实际燃料电池的电气特性[4】。 2.2 PEMFC输出电压
第3l卷第7期 2010年7月
文章编号i 0254-0096(2010)07-0816-08
太阳能学报
ACTA ENERGIAE s0IARIs SINlCA
质子交换膜燃料电池经验模型
V01.31,No.7 Jul.,2010
徐敏1,阮新波1’2
(1.南京航空航天大学自动化学院,南京210016;2.华中科技大学电气工程学院,武汉430074)
通过,而不允许自由电子通过,阳离子和阴离子通过
电解质分别运动到另一个电极ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ,同时自由电子通
过外部电路由阳极运动到阴极,使整个反应过程达
到物质平衡和电荷平衡u。J。对于PEMFC而言,氢
气在阳极被电离为质子和电子,质子和电子分别通
过质子交换膜和外部电路运动到阴极,和阴极的氧
气在催化剂作用反应生成水,同时产生电和热。其
反应物浓度变化而变化,因此理论电动势因温度、反
应压力和反应浓度的不同而不同。实际PEMFC的 理论电动势y,可表示为【6’7】:
K=vo+VT
(3)
其中:
圪列+舢(惫·√鲁】 ㈤
vT=一0.85×10—3(T一298.15)
(5)
式中,K——标准温度(298.15K)下根据反应物的气
压计算出的理论电动势,被称为能斯特(Nernst)公 式。而在标准压力(101.325kPa)下,温度对理论电动 势的影响用¨表示;E。——标准状态(298.15K,
其值为1.229V;卜绝对温度;R——气体常数,其 101.325kPa)下的理论电动势,当反应物为液态水时,
值为8.314J/(K·m01);F——法拉第常数,其值为 96485C/mol;Po——标准气压;PH、P01——分别为
氢气和氧气的分压。一般地,标准气压P0视为
latm,若系统的反应物为液体水,PH则视为 1alm
图2 PEMFC静态特性
Fig.2 Slatic characteristic of PEMFC
燃料电池的不可逆性导致燃料电池输出电压低 于理论电动势,在上述PEMFC输出特性的3个区域 中分别包含3种不可逆因素,它们分别是活化损失、 欧姆损失和浓差损失。活化损失主要是由于在驱动
电子传输到电极或传输出电极时,电极表面的化学 反应速度过慢导致产生的部分电压被损耗掉;欧姆 损失是克服电子通过电极材料以及各种连接部件、 质子通过质子交换膜的阻力而引起的;浓差损失是 由于电极表面反应物的浓度差而导致的,这种浓度
(12)
c也exp(警)(13) /0,a=2FA。ko
式中,七田、后由——分别为阴极和阳极的固有速率常
数;C也o、C也、c02、CH+——分别是水的浓度、氢气
质子流的阻力是薄膜中水容量和分布的复杂的函 数,由式(23),式(24)表示[6’7]:
R,~=r。‘乎
(23)
”兰兰篙慧甏㈣,…7
’m

2n,
差主要由供气不足引起。这些损失决定的过电位分 别称为活化过电位、欧姆过电位和浓差过电位。
这样,PEMFC的输出的电压移亿就可以表示为:
口fc=K一秽m一口dml—t,。
(2)
式中,E——燃料电池理论电动势;口一口d吼、
秽。——分别为其活化过电位、欧姆过电位、浓差过 电位。
2.2.1理论电动势 化学反应中,燃料的化学能随温度、反应压力和
电位呵以表示为【6’7】:
半导体中少数载流子导电的特性。从化学反应的角
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度来解释就是:少量燃料通过电解质直接从阳极扩 散到阴极直接与氧气反应,从而不向外部提供电 流[6’7】。因此,即使当燃料电池空载时,其内部也存 在微弱的电流,用i。表示。虽然在能量损失上可以 忽略,但是在低温燃料电池中,当燃料电池开路时, 它会导致较大的电压降。
摘要:分析并总结现有PEMFC经验模型相互之间的关系,并运用Saber仿真软件,结合一定的电化学原理和热动
力学原理建立一个较为简单的PEMFC经验模型,模拟其稳态和动态特性。结果表明:这些模型能很好地反映实际
燃料电池的电气特性,对后级电力电子装置的设计具有重要指导意义。
关键词:质子交换膜燃料电池;经验模型;稳态特性;动态特性
3仿真与实验
3.1稳态仿真模型 由以上分析可知,燃料电池的输出电压由4部
分构成,并随气体压力、反应温度以及输出电流的变 化而变化。但在压力和温度变化不大的场合,对于
一定工作状态下的燃料电池而言,可认为K和Rh
为一常量,并用常量A表示式(9)中的参数
盯,(2口F),用常量召表示式(26)中的参数RⅣ(∥),
图2给出了PEMFC静态特性曲线,其中理论电 动势代表燃料中化学能全部转化为电能所对应的电 动势,此过程中假设燃料电池没有能量损失,或者说 这个过程是“可逆的”,因此又称为可逆电动势。但 实际上燃料电池中的化学反应是不可逆的,实际输 出的电压要低于理论电动势,通常称这种差异为“过 电位”。如图2所示,随着电流的增加,燃料电池输 出电压会有所下降,在电流较小或较大时电压下降 幅度均较大,在中间区域近似线性下降,通常把这3 个区域称为活化极化区(又称为电化学极化区)、欧 姆极化区和浓差极化区。
其中:
欧姆过电位,也能够得到较好的效果。
£=可R+砑R ‘1—2口,F 1。2a。F
(、11。 5)7
钞抽=i‘(车5+鼠’r+车7‘i)
(25)
式中,毛~岛——拟合系数,无实际物理意义。
&=器+券 e2 2万了+五7
(o 1106,)
乞=一丽R·ln[(2Fa。删c一+,-oo(c也。)。c】一
丽R·In(2FA。后:c也)
则总的活化过电位为:
铲‰。"1-1)。t,c=器·(杀) (9)
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能 学报
3l卷
口=半
(10)
口n+口c
io=(甑·妊。)州。-“c’
(11)
式中,口和i。——分别为折合后燃料电池电荷传递
系数和交换电流。
如果需要反映温度、压力等外部参数对交换电
流的影响,则可写出i0,a和io,c具体表达式‘m12I:
电池输出电压越高;i。越大,输出电压越低;i。大小
决定燃料电池所能输出的最大电流值;A、B值越 大,输出电压越低。根据燃料电池输出特性曲线随
不同参数的变化趋势对这些参数进行调整,即可拟 合出与实验曲线相吻合的输出特性曲线。根据式 (27)可以在Saber仿真软件中建立相应的仿真模型,
如图4所示。
0.9 0.8
对于燃料不纯的情况,也常用经验公式 tI。=mexp(ni)来拟合浓差过电位。这个公式虽然 缺少物理学解释,但是合理设置m和n值也能很好 拟合实验曲线b棚J。
2.2.3欧姆过电位
2.3考虑内部电流的影响
欧姆过电位是克服电子通过电极材料以及各种 连接部件,质子通过电解质的阻力引起的。欧姆过
尽管电解质(质子交换膜)具有导通质子的特 性,同时也具有微弱的导通电子的特性,这就类似于
秽抽=i‘Rh(21) 其中,尺妇——燃料电池电极和质子交换膜的内阻
抗,即:
Rim=Rd。枷。+尺。
(22)
式中,Rd一,和尺。~——分别为电子流过电极和质
子流过交换膜的电阻。其中电子流的阻力大致为常
数,但是一般很难预先知道,可由实验数据测得。而
k=2FA。ko(cH+)hc(c也。)8c·(c吨)hc唧(。1-A扩Fe)
秽秽a,cta'a2=—旦2a—.Fq.n1n\(i』一o,aJ)
(L石8)J
式中,口。和口。——分别为相应的电荷传递系数,其值
反映所施加的电能有多少用于改变该项电化学反应
速度;i。,。和讥——分别为对应的交换电流,它表征 电极表面反应的活跃程度,其值越高表示反应越活 跃,活化过电位就越小;i——燃料电池的输出电流。
式中,r。——薄膜对含水质子特定的电阻率 (Q·am);A。和Z。——分别为薄膜的面积(cm2)和厚 度(锄);,——流过薄膜的电流密度(A/ClTl2),即 i/A。。181.6/(9—0.634)为在零电流和30。C时的特 定电阻率;缈——一个可调参数,与湿度等外界因素 有关[1h12]。此外,文献[13,14]用经验公式(25)拟合
(o∞26’)
其中,i。.——极限电流,当电流为此值时燃料将被充
分消耗掉,电流无法再超出这个值;=——因反应物
不同而不同,对于氢气为2,对于氧气为4。
C}L=———兰-·万 ‘ 1.09×lff·e7
(20)
根据燃料电池实际情况合理地设定拟合系数e。~ ∈。,即可得到反映燃料电池具体性能的活化过电位。
中图分类号t TKSl4
文献标识码:A
0引 吾
燃料电池发电作为一种高效、清洁的发电技术, 直接将贮存在燃料(主要是氢气)和氧化剂中的化学 能转化为电能。一般地,按照电解质的不同,燃料电
池町分为碱性燃料电池(饿)、质子交换膜燃料电池
(PEMFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电 池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SoK)等。其中, PEMFC因其可在常温下工作,且结构紧凑、不使用腐 蚀性的液态电解质,得到了更加广泛的应用¨矧。
O·7
弋0.6 备 O·5
(9一O.634一筇)。e)【p[4.18×(二1掣)J
的浓度、氧气的浓度、膜上总的质子浓度;F。——标 准状态下阴极反应化学吸附作用的活化自由能; A。——薄膜的面积;Fc——标准状态下阴极反应的 活化自由能。
将式(12)、(13)代入式(9),并化简后,得: 口一=搴-Tin(i)+已+亭3 T+六Tin(C02)(14)
已=一掣 f4=一——i——i- c01:—与 2五五南 c02
(17) (\1l8o,) (a199))
2.2.4浓差过电位 浓差过电位主要是由电极表面反应物的压强发
生变化而导致的,而电极表面压强的变化主要由电 流的变化引起,浓差过电位与电流密度的关系 为阳]:
秽秽。一=2一一等万‰恤(1一\/卜“刊)
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