长输管道冬季施工方案

冬季施工方案

编制：

审核：

审批：

XXXX管道工程项目部

二○一一年十月八日

目录

1编制依据 0

2编制说明 0

3冬季施工概况及主要控制点 0

4冬季施工技术措施 (1)

5冬季土建施工质量保障措施及控制办法： (4)

5.1土建工程 (4)

当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬施，当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬施。 (4)

5.2土方工程 (6)

6冬季施工人员的健康、安全、防冻保障措施 (6)

1 编制依据

1.1 施工图纸提供的地质、水文资料及技术要求。

1.2《输油管道工程设计规范》（GB 50253-2003）（2006年版）

1.3《钢质管道焊接及验收》（SY/T 4103-2006）

1.4《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB 50369-2006）

1.5《油气输送管道穿越工程施工规范》（GB 50424-2007）

1.6 XXX管道工程焊接工艺评定和焊接工艺规程

1.7《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）

2 编制说明

根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：“室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工”的要求，XXXX管道施工自2010年10月15日起即进入冬期施工阶段。

因本工程大部分管线焊接的工程量都集中在冬季，为确保冬季施工的质量及施工安全，特编制此方案。

3冬季施工概况及主要控制点

XXXX管道工程第一标段线路工程管线全长71.747km,管道采用管径为φ355.6×6.4的L360钢管。

3.1已完成形象进度：

测量放线47.403公里，清点扫线18.381公里，焊接10.785公里，防腐6.096公里，管沟开挖2.459公里，管道下沟1.862公里，回填1.747公里。

3.2冬季施工工程量：

测量放线24.344公里，清点扫线53.366公里，焊接60.962公里，防腐65.651公里，管沟开挖69.288公里，管道下沟69.885公里，回填70公里。

线路阀室、阴极保护等施工同管线施工同步进行。

3.3工程进入冬季施工状态后，工程施工的各工序，特别是焊接、防腐必须采取冬季施工技术措施。故我部制定了冬季施工的重点控制环节。

序

施工控制点备注

号

1 焊接环境温度

2 焊前预热温度

3 层间焊接温度

4 焊后保温缓冷

5 施工设备的正常运转

6 防腐补口施工质量

7 施工人员的健康和安全

8 土建工程冬期施工

严格控制以上的重点环节以保证项目的冬季施工的顺利、有序的进行。

4冬季施工技术措施

4.1 焊接施工技术措施

冬季焊接施工应采取有效措施，以保证焊接质量。主要有提高预热温度、焊后保温、以及合理安排焊接施工时间等措施。

焊接环境温度的控制：

为防止风对焊接的影响，我公司采用防风棚，

必须具有密封顶棚和密封地板，确保在气温较低或

风、雨、雪等恶劣天气施工时，焊接环境达到允许

的条件。

机组使用多功能吊管机搭载焊机在防风棚中

完成根焊和热焊工序的施工，填充、盖面各配备一

个防风棚进行冬季施工。

1) 提高焊前预热温度

为减缓因低温环境热量的散失，管口预热的范围由规范要求的坡口两侧各75mm，增加为：坡口两侧各120mm，预热温度为100-120℃。温度测量采用数字显示红外线测温仪，并在距管口径向100mm—120mm处测量，需测量均匀圆周上的8个点。预热完成后应立即进行根焊道的焊接。

2) 保证层间温度措施

规范要求：纤维素焊条层间温度≥80℃；其它焊道层间温度≥60℃；为确保层间温度，每层焊道焊接必须紧凑，前一道工序完成后，立即进行下道工序。在每层焊道焊接前，需测量均匀圆周上的8个点。层间温度低于规范要求时，采用火焰加热器进行重新预热，并保证纤维素焊条层间温度≥80℃、其它焊道层间温度≥60℃。加大预热及层间温度的采集，每道焊口预热、每层焊道在施焊前的层间温度必须进行测量并记录。

3) 焊后保温

当环境温度低于5℃时，应采取焊后在焊道上加盖保温被的措施以防止焊道急骤降温，保温被为石棉被。具体做法是：用喷灯烘烤石棉被至80℃以上，然后立即将完成的焊口趁热裹上并盖上毛毡，用橡皮带捆紧。保温时间至少在半小时以上，保温示意图见下图。

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保温示意图（1-管道 2-石棉被 3-毛毡 4-橡皮带 5-焊口）

4) 合理安排施焊时间

当环境温度低于-5℃时，停止焊接。将焊接时间安排在每天气温高于-5℃的时间内进行，并采取本措施：1、2、3条要求的措施进行。

4.2 防腐施工技术措施

1) 首先，应严格遵照《防腐补口施工及验收规范》施工，在此基础上，采取下述

冬防措施。

2) 由于进入冬季之后，早晚气温较低，难以保证防腐质量，应避免早晚施工，尽

量安排气温上升后施工。

3) 提高预热温度

为了抵消低温环境下的热量散失效应，在对焊口预热时，应达到预热温度要求的上限，温度控制采用红外测温仪测量，沿圆周均测8点。

4) 缩短包覆前的准备时间

为了减少热量散失所造成的温度降低，应尽量低减少预热后到包覆收缩带的准备时间。提前做好底漆的调配、收缩带的准备工作，焊口预热完后，立即进行涂刷底漆、烘烤PE层并拉毛等包覆准备工作，以达到缩短包覆前准备时间的目的。

5) 继续烘烤，熔化底胶

当烘烤收缩带至完全收缩之后，应该继续对收缩带进行均匀的烘烤，其目的是，继续加热使收缩带的底胶充分熔化，从而达到粘结效果。

6) 注意碾压

对收缩带烘烤完成之后，应仔细进行碾压，特别是焊缝处、PE层端部等非平整处，以及收缩带的边沿。其目的是擀匀底胶，增强粘结，消除气泡。

4.3 吊装、运输措施

1) 装卸作业时，要注意吊具牢靠，防止打滑。

2) 运输中要对物品进行必要的捆扎，防止滑落。遇上雨雪天气，应低速运行或采

取加装防滑链的措施。

3) 大风、雨雾天禁止吊管下沟。

因冬季昼夜温差大，热胀冷缩现象较为明显，应避免最低气温作业，下沟作业时，应轻起轻落，避免产生过大的内应力。

4.4设备管理措施

1) 在冬季到来之前，对设备进行一次全面的检修、保养、维护，采取有效的防冻、

放火、防滑措施，以保证设备工作正常运转。

2) 按要求添加防冻液的设备，防冻液在添加前必须经检查防冻液冰点温度是否适

应设备使用及当地最低气温极限的要求。

3) 润滑系统用油在冬季到来之前按各自设备自身的要求，必须使用、更换相应牌

号的润滑用油，确保各润滑系统的正常运行。

4) 使用柴油作为燃料的施工设备、车辆用柴油必须根据当地气温变化应及时更换

使用相应标号的燃油。

5) 使用蓄电池的设备，在冬季到来之前，必须检查、校对、调整蓄电池电解液，

使其达到蓄电池冬季使用的要求。

6) 冬季由于气温较低，早上设备的表面很容易产生霜冻，表面较滑，在每天早上