路基土石方调配专项施工方案
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大广高速南康南互通及连接线建设项目
土石方调配专项施工方案
编制:王利国
审核:田德雄
批准:姜立贵
中铁隧道集团三处有限公司
大广高速公路南康南互通及连接线项目LJ项目经理部
二○一五年一月
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、调配方案2
1、互通西土石方调配2
2、互通东土石方调配4
3、连接线土石方调配4
四、土石方调配原则7
五、资源配置7
1、管理和施工人员配备7
2、主要机械、设备配备8
六、施工进度及计划8
1、工期安排原则8
2、总工期计划8
3、施工进度指标8
七、安全文明保障措施9
一、编制依据
1、大广高速南康南互通及连接线建设项目土建工程招标文件。
2、建设单位提供的工程设计文件和图纸;
3、标段实施性施工组织设计
4、工程现场施工调查报告
5、项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况。
二、工程概况
项目位于赣州市南康区境内、大广高速K3054+127里程处,向东设1处匝道收费站后,经竹坑西侧向北绕行,依次下穿大广高速既有桥、在建赣韶铁路疏解线(桥梁段)、京九铁路既有桥和在建赣韶铁路(桥梁段)后接至G105国道,并与规划倚峰大道对接,是大广高速公路于南康市南部先期预留的高速公路出入口,也是南康市城南重要的交通节点。
项目规模为新建互通1座,匝道长约2.8公里,连接线长约2.1公里。主要工程数量为路基挖方为117.25万方,路基填方为62.19万方,大桥132m/1座,中桥84.2m/2座,小桥21.08m/1座,盖板涵19座。如标段平面示意图1所示:
图1 标段平面示意图
本标段路基形式主要有三种,分别为路堤式路基、路堑式路基、半填半挖式路基。
三、调配方案
本工程路基挖方为117.25万方,路基填方为62.19万方,标段挖方数量大于填方数量。根据标段土石方分布情况和路基土石方调配原则,将本标段土石方调配划分为互通西、互通东及连接线三个区段进行调配,每个区段各设计有1处弃土场,A区段弃土场容量满足A区段弃方需求,互通东区段及连接线弃土场容量小,不满足弃土要求,若要弃土到A区段弃土场,运距远、成本高,同时运输风险也较高,所以互通东及连接线区段要新增弃土场,解决弃土问题。
互通西区段包括A匝道(AK0+000~AK0+120)、B匝道(BK0+290~BK0+010)、C匝道(CK0+140~CK0+494)、西线拼接(K3053+550~K3054+630)。
互通东区段包括A匝道(AK0+260~AK1+480)、D匝道(DK0+140~DK0+469)、E匝道(EK0+240~EK0+530)、东线拼接(K3053+550~K3054+630)。
连接线区段AK1+490~AK3+600、连接线分支右线AYK2+840~AYK3+600。
1、互通西土石方调配
互通西区段总挖方253286m3,总填方34042.5m3,挖余218055.6m3。本区段共由4个段落组成,第1段落为A匝道AK0+000~AK0+120;第2段落为B匝道BK0+290~BK0+010;第3段落为CK0+140~CK0+494;第4段落为西线拼接K3053+550~K3054+630。各段落土石方工程量如下。
⑴、第1段落AK0+000~AK0+120:总挖方128128.7m3,其中土方115315.9m3,石方12812.8m3;总填方21.5m3,土方21.5m3。
⑵、第2段落BK0+290~BK0+010:总挖方76816.3m3,其中土方65293.8m3,石方11522.5m3;总填方13057m3,其中土方11314.5m3,石方1742.5m3。
⑶、第3段落CK0+140~CK0+494:总挖方31440m3,其中土方25152m3,石方6288m3;总填方2682.9m3,其中土方2617.5m3,石方65.4m3。
⑷、第4段落西线拼接K3053+550~K3054+630:总挖方16901m3,其中土方10985.6m3,石方5915.4m3;总填方18281.4m3,其中土方11851.35m3,石方6430m3。
以上填方为压实方,土方压实系数1.05,石方0.92。
根据土石方调配原则,对每段落先进行横向调配,横向调配后再进行纵向调配,使土石方调配运距达到经济合理。
互通西区段土石方调配图2(附件1)所示;
精选
图2 互通西区段土石方调配
可编辑
2、互通东土石方调配
互通东区段,总挖方578475.2m3,总填方310204.2m3,挖余243539.3m3。本区段共由4个段落组成,第1段落为A匝道AK0+260~AK1+480;第2段落为D匝道DK0+140~DK0+469;第3段落为EK0+240~EK0+530;第4段落为东线拼接K3053+550~K3054+630。各段落土石方工程量如下。
⑴、第1段落AK0+260~AK1+480:总挖方437043.1m3,其中土方357316.4m3,石方79726.7m3;总填方259762.1m3,其中土方250487.6m3,石方9274.5m3。
⑵、第2段落DK0+140~DK0+469:总挖方70782.1m3,其中土方52891.2m3,石方17890.9m3;总填方3098.8m3,其中土方3020.2m3,石方78.6m3。
⑶、第3段落EK0+240~EK0+530:总挖方53749m3,其中土方48374.4m3,石方5374.6m3;总填方29061.9m3,其中土方28831.9m3,石方230m3。
⑷、第4段落西线拼接K3053+550~K3054+630:总挖方16901m3,其中土方10985.6m3,石方5915.4m3;总填方18281.4m3,其中土方11851.35m3,石方6430m3。
以上填方为压实方,土方压实系数1.05,石方0.92。
根据土石方调配原则,对段落分先进行横向调配,横向调配后再进行纵向调配,使土石方调配运距达到经济合理。
互通西区段土石方调配图3(附件2)所示;
3、连接线土石方调配
连接线区段,总挖方340770m3,总填方277695m3,挖余63075m3。本区段共由2个段落组成,第1段落为A匝道连接线AK1+490~AK3+600;第2段落为A匝道连接线支线AYK2+840~AYK3+600。各段落土石方工程量如下。