变截面桩承载特性的研究综述
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有 以 下 学 者 主 要 通 过 现 场 测 试 对 挤 扩 支 盘 桩 的单 桩 承 载 特
性 进 行 了相 关 研 究 。
有学者分别 从现 场测 试和数值 模拟 的方面对 扩底桩 的桩身
荷 载 传 递 规 律 进 行 了 研究 。
钱 德 玲 （０ １ ） ．认 为 挤 扩 支 盘 桩 足 利 用 支 或 盘 将 荷 载 ２０ 年 ４ ｊ
这 有学者分别从现 场测试 和数值 模拟 等方而对 挤扩 支盘桩 的 个 承 力 缸 承 担 的 荷 载最 大 ， 说明 了 第 一 个 支 髓 的 设 置位 置 尤 其 重要 ， 较好土层 的性质以及较人的盘问距为第一个支 盘的承载力 桩 身 荷 载 传 递 规 律进 行 了研 究 。
下 钱德玲【 山现场测试分析发现 ， ３ 轴力分 布曲线在支 上 下端 发挥提供了必要的条件 。将最靠近桩顶 的承力蕊 设计为最 大， 既 又 位 置 发 生 了 急 剧 的 变 化 ， 力 明 显 降低 ， 耗 损 的 轴 力 完 全 ｝ 支 部 承 力 盘 直径 逐 渐 减 小 ， 叮 以 充 分 发 挥 各 个 承 力 盘 的 作 用 ， 轴 其 ｈ 可 以减 小 混 凝 土 的用 量 ， 到 了降 低 工 程 造 价 的 目的 。 达 盘承扪 ， 并将其转嫁到 支盘底 部的土层 ， 而 使桩 端阻 力明显 降 从
关键 词 ： 截 面 桩 ， 载 性 能 ， 变 承 桩基 工程 ， 合 地 基 复 中 图 分 类 号 ： Ｕ ７ ．ｌ Ｔ ４ ３ １
文 献标 识码 ： Ａ
变 截面桩越来越多的应用于工程实践 巾 ， 它一般具 有以 Ｆ 特 实 际工 程 的试 验 结 果 的统 计 分 析 ， 结 合 灌 注 桩 基 础 规 范 的相 关 并
发现成桩质 杨志龙＿ ５和吴 兴龙 （０ ０年 ） 过 现 场试 验 和 有 限元 分 特性和破坏性状 。在载荷试验前后 分别做动测试验 ， ５ ＿ ２０ 【通 ６ Ｊ 量 良好 的文盘桩 ， 即使在达到极限荷载后 ， 仍保持完好 的桩形 ， 因 析， 发现支 的承载作用明 、 挤扩 支盘桩 为摩擦多支点端承桩 、 支盘附近的桩侧摩阻力有所下降等结论 。 此推断支盘桩的破坏不在 ＿桩体本身或 支盘的破损 ， Ｆ 而在于支盘 即支盘桩的破坏足支 下土体的剪切 余建 民等（ ０６年 ） ］ ２０ Ｌ 采用有限差 分软件 Ｆ Ａ ３模拟支盘桩 下土体和桩端士体的破坏 ， ７ Ｌ Ｃ。 破坏和桃端： 体的贯入破 坏。钱永梅 （０ ４年 ） Ｌ ２０ 通过对支 盘桩的 的荷 载传递特性 和破坏 机理。结果表 明 ， 盘桩受力过 稚 Ｉ ， 支 ｝由 】 ¨ 于支盘上部与土体脱离 ， 桩侧阻力会 出现负的摩 阻力 。推断桩的 小 比例尺模型试验也得到丰 似的结 论。 １ ２ 扩 底 桩 的研 究 现 状 ． 破坏是上 、 下盘之 间的土体发生剪切破坏所致。
点 ｌ２：） 桩 承 载 力 高 ；） 拔 性 能 较 好 ， 定 性 强 ； ） 约 原 材 规定 ， ｎ 了支 魏桩 主 桩 身 和 承 力 盘 直 径 的 取 值 方 法 、 盘 桩 承 １单 ， Ｊ ２抗 稳 ３节 提 ｛ 支
料， 缩短工期 ， 从而降低工程造价；） ４施工设备易于改装 ， 工艺简便。
１ 变截 面桩在 桩基 工程 中的应 用 １ １ 挤 扩 支盘 桩 的研 究现 状 ．
力盘的 向问距 取值范 围和群桩慕础 叶基桩的横阳合理 问距 。 １ 高 笑 娟 （０ ５年 ） ｊ 过 支 盘桩 的 静 载荷 试 验 ， 现 承力 盘 位 ２０ 通 ８ 发
置 与土层的性质密切相关 ， 浅层承力盘 先于深层发挥作用 。第一
低 。这 是 支 盘 桩 承 力 的 特 性 ， 足 支 盘 桩 高 承 载 力 的 原 因 所 在 。 也
有学者通过现场 试验 和室 内模 型试验对 挤扩支 盘桩 的单桩
ｒ研 而支盘底部土体 的挤 密和“ 预压” 为提高 支盘 承力起到 了小 可低 破 坏 模 式 进 行 ｌ 究 。 ， 钱 德 玲 （０ ３ ）４ 于 现 场 试 验结 果 ， 究 了 支盘 桩 的受 力 ２０ 年 Ｌ基 Ｊ 研 估 的作用 。
施峰 、 蔡来炳等 （９ ９年 ） ｊ 于 １ １９ ＿基 ９ １根有埋 设测试元件 的现
研 Ｌ 逐一传递到不 同深度 、 较好的土层 ， 分层 承载的方法逐一卸衙 ， 场 试 验 的结 果 ， 究 了软 士地 区人 工 挖 孑 扩 底 桩 的 荷 载 传 递 机 理 用 及 侧 阻 力 、 阻力 的 变 化 规 律 ； 统 计 和 分 析 了 ３ ０根 人 工 挖 孔 端 并 ０ 减小桩端荷载和沉降 ， 同时使桩具有较好 的稳 定性和较高 的承载 提 力 。其研究结果 表明， 影响挤扩支盘桩承载力 的 主要 因素包 括 ｒ 桩 的静载试验资料 ， 出了承载力的计算方法和桩端 常用土层的 主桩直径 、 承力扩大盘的高度 、 问距 、 位置及 数量等 。通过对 大量 极 限承载力取值范围。 须 不 大 于 ２０ｎ １ 过 上 述 分 析 对 比 可 得 出天 然 地 基 的最 终 变 ０ ． 。通 ｎ
变 截 面 桩 承 载 特 性 的 研 究 综 述
王金 凤
摘
曹振 华
要 ： 出变截面桩具 有承载性能高 、 指 节约材料、 施工简便等特点 ， 越来越 多的应用在土木工程中， 总结 了挤扩 支盘桩 、
扩底桩和 钉形桩 等几种 变截 面桩在桩基工程和地基处理工程 中的应用特 点， 以完善变截面桩 的设 计与施工。
第３ ６卷 第 ２ ４期 ２０ １０ 年 ８ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲ（ＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ Ｎｏ． ４ Ｉ３ ２
Ａ ｇ ２ １ ｕ ． ００
・ １１ ・ １
文章 编 号 ：０ ９６ ２ ｛０ ０ ２ —１ ０ １０ ．８ ５ ２ １ ）４０ １ ２ １－
性 进 行 了相 关 研 究 。
有学者分别 从现 场测 试和数值 模拟 的方面对 扩底桩 的桩身
荷 载 传 递 规 律 进 行 了 研究 。
钱 德 玲 （０ １ ） ．认 为 挤 扩 支 盘 桩 足 利 用 支 或 盘 将 荷 载 ２０ 年 ４ ｊ
这 有学者分别从现 场测试 和数值 模拟 等方而对 挤扩 支盘桩 的 个 承 力 缸 承 担 的 荷 载最 大 ， 说明 了 第 一 个 支 髓 的 设 置位 置 尤 其 重要 ， 较好土层 的性质以及较人的盘问距为第一个支 盘的承载力 桩 身 荷 载 传 递 规 律进 行 了研 究 。
下 钱德玲【 山现场测试分析发现 ， ３ 轴力分 布曲线在支 上 下端 发挥提供了必要的条件 。将最靠近桩顶 的承力蕊 设计为最 大， 既 又 位 置 发 生 了 急 剧 的 变 化 ， 力 明 显 降低 ， 耗 损 的 轴 力 完 全 ｝ 支 部 承 力 盘 直径 逐 渐 减 小 ， 叮 以 充 分 发 挥 各 个 承 力 盘 的 作 用 ， 轴 其 ｈ 可 以减 小 混 凝 土 的用 量 ， 到 了降 低 工 程 造 价 的 目的 。 达 盘承扪 ， 并将其转嫁到 支盘底 部的土层 ， 而 使桩 端阻 力明显 降 从
关键 词 ： 截 面 桩 ， 载 性 能 ， 变 承 桩基 工程 ， 合 地 基 复 中 图 分 类 号 ： Ｕ ７ ．ｌ Ｔ ４ ３ １
文 献标 识码 ： Ａ
变 截面桩越来越多的应用于工程实践 巾 ， 它一般具 有以 Ｆ 特 实 际工 程 的试 验 结 果 的统 计 分 析 ， 结 合 灌 注 桩 基 础 规 范 的相 关 并
发现成桩质 杨志龙＿ ５和吴 兴龙 （０ ０年 ） 过 现 场试 验 和 有 限元 分 特性和破坏性状 。在载荷试验前后 分别做动测试验 ， ５ ＿ ２０ 【通 ６ Ｊ 量 良好 的文盘桩 ， 即使在达到极限荷载后 ， 仍保持完好 的桩形 ， 因 析， 发现支 的承载作用明 、 挤扩 支盘桩 为摩擦多支点端承桩 、 支盘附近的桩侧摩阻力有所下降等结论 。 此推断支盘桩的破坏不在 ＿桩体本身或 支盘的破损 ， Ｆ 而在于支盘 即支盘桩的破坏足支 下土体的剪切 余建 民等（ ０６年 ） ］ ２０ Ｌ 采用有限差 分软件 Ｆ Ａ ３模拟支盘桩 下土体和桩端士体的破坏 ， ７ Ｌ Ｃ。 破坏和桃端： 体的贯入破 坏。钱永梅 （０ ４年 ） Ｌ ２０ 通过对支 盘桩的 的荷 载传递特性 和破坏 机理。结果表 明 ， 盘桩受力过 稚 Ｉ ， 支 ｝由 】 ¨ 于支盘上部与土体脱离 ， 桩侧阻力会 出现负的摩 阻力 。推断桩的 小 比例尺模型试验也得到丰 似的结 论。 １ ２ 扩 底 桩 的研 究 现 状 ． 破坏是上 、 下盘之 间的土体发生剪切破坏所致。
点 ｌ２：） 桩 承 载 力 高 ；） 拔 性 能 较 好 ， 定 性 强 ； ） 约 原 材 规定 ， ｎ 了支 魏桩 主 桩 身 和 承 力 盘 直 径 的 取 值 方 法 、 盘 桩 承 １单 ， Ｊ ２抗 稳 ３节 提 ｛ 支
料， 缩短工期 ， 从而降低工程造价；） ４施工设备易于改装 ， 工艺简便。
１ 变截 面桩在 桩基 工程 中的应 用 １ １ 挤 扩 支盘 桩 的研 究现 状 ．
力盘的 向问距 取值范 围和群桩慕础 叶基桩的横阳合理 问距 。 １ 高 笑 娟 （０ ５年 ） ｊ 过 支 盘桩 的 静 载荷 试 验 ， 现 承力 盘 位 ２０ 通 ８ 发
置 与土层的性质密切相关 ， 浅层承力盘 先于深层发挥作用 。第一
低 。这 是 支 盘 桩 承 力 的 特 性 ， 足 支 盘 桩 高 承 载 力 的 原 因 所 在 。 也
有学者通过现场 试验 和室 内模 型试验对 挤扩支 盘桩 的单桩
ｒ研 而支盘底部土体 的挤 密和“ 预压” 为提高 支盘 承力起到 了小 可低 破 坏 模 式 进 行 ｌ 究 。 ， 钱 德 玲 （０ ３ ）４ 于 现 场 试 验结 果 ， 究 了 支盘 桩 的受 力 ２０ 年 Ｌ基 Ｊ 研 估 的作用 。
施峰 、 蔡来炳等 （９ ９年 ） ｊ 于 １ １９ ＿基 ９ １根有埋 设测试元件 的现
研 Ｌ 逐一传递到不 同深度 、 较好的土层 ， 分层 承载的方法逐一卸衙 ， 场 试 验 的结 果 ， 究 了软 士地 区人 工 挖 孑 扩 底 桩 的 荷 载 传 递 机 理 用 及 侧 阻 力 、 阻力 的 变 化 规 律 ； 统 计 和 分 析 了 ３ ０根 人 工 挖 孔 端 并 ０ 减小桩端荷载和沉降 ， 同时使桩具有较好 的稳 定性和较高 的承载 提 力 。其研究结果 表明， 影响挤扩支盘桩承载力 的 主要 因素包 括 ｒ 桩 的静载试验资料 ， 出了承载力的计算方法和桩端 常用土层的 主桩直径 、 承力扩大盘的高度 、 问距 、 位置及 数量等 。通过对 大量 极 限承载力取值范围。 须 不 大 于 ２０ｎ １ 过 上 述 分 析 对 比 可 得 出天 然 地 基 的最 终 变 ０ ． 。通 ｎ
变 截 面 桩 承 载 特 性 的 研 究 综 述
王金 凤
摘
曹振 华
要 ： 出变截面桩具 有承载性能高 、 指 节约材料、 施工简便等特点 ， 越来越 多的应用在土木工程中， 总结 了挤扩 支盘桩 、
扩底桩和 钉形桩 等几种 变截 面桩在桩基工程和地基处理工程 中的应用特 点， 以完善变截面桩 的设 计与施工。
第３ ６卷 第 ２ ４期 ２０ １０ 年 ８ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲ（ＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ６ Ｎｏ． ４ Ｉ３ ２
Ａ ｇ ２ １ ｕ ． ００
・ １１ ・ １
文章 编 号 ：０ ９６ ２ ｛０ ０ ２ —１ ０ １０ ．８ ５ ２ １ ）４０ １ ２ １－