超级好的施工技术交流材料

二是对于高新尖、重难点项目的特级和Ⅰ级方案由技术中心组织编制， 项目部参与，打破了传统施工方案全部由项目部编制的模式，强化了后台 主导作用。如济齐黄河公路特大桥索塔及钢箱梁施工方案。
三是针对难度大、风险高的施工项目，技术中心建立分级管理台帐， 实时掌握项目实施情况，并在项目施工过程中，派员到项目进行技术指导 和帮扶，解决项目技术难题。
强化体系建设 夯实基础管理 为企业健康发展提供技术支撑
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近年来，二公司技术管理工 作在局、公司两级领导的统一部 署和指导下，紧密围绕公司施工 生产，以实现技术助推企业持续 健康发展为目标，不断强化技术 体系建设、夯实基础管理工作, 落实施工技术各项管理制度，在 技术体系建设、人才队伍建设、 施工技术管理、科技创新等方面 取得了一定成效。
按照职称： 高级工程师9人，占比2%，工程师116人，占比23%，初级职称378人、占比75%
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一.基本情况
2.施组技术管理逐渐完善
一是公司层级技术管理体系已基本成型，人员配置和管理制度逐渐完善。 二是公司后台管理已初显成效，后台管理水平不断提升。
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一.基本情况
2.施组技术管理逐渐完善
三是施组方案管理在落实局文件精神的同时并进一步深化，尤其在优化方 案上成效显著。
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目录
一.基本情况 二.具体做法 三.体会
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三.体会
1.加快信息化技术研究与应用，为生产营销工作提供技术支持
当前，建筑业市场对信息化管理和应用提出了更高的要求，铁路系统 陆续推广搅拌站信息化管理系统、路基连续压实信息系统、沉降观测信息 系统、连续梁信息化监控系统、梁场生产管理系统和板场生产管理信息系 统等；各行业和各地政府纷纷出台BIM技术研究与应用的政策，业主对BIM 技术应用到工程建设中的呼声越来越高，如上海路局的徐盐铁路等。另外， 全国各地越来越多大型复杂工程将BIM技术列入招标条款。这意味着，我们 企业必须加快信息化技术的研究和应用，以适应施工管理信息化的新形式， 新常态。
按照学历： 博士研究生1名，硕士研究生7名，占比1.3%，本科生367人，占比61.4%，专科 生220人，占比37.3%
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一.基本情况
1.技术人才队伍结构逐渐合理
按照工作年限： 工作3年以下116人，3年至5年93人，5年至7年144人，七年以上242人
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一.基本情况
1.技术人才队伍结构逐渐合理
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二.具体做法
3.加强技术队伍建设 (3)出台系列激励政策
一是首席员工制度。 公司在桥梁、地下、测量和试验4个技术专业设置首席员工，并在公司年 度工作会上进行表彰奖励。通过他们在专业上的引领和带头作用，激励广大技 术人员积极进取、勇于争先，营造了良好技术氛围。
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二.具体做法
3.加强技术队伍建设
为了实现技术资源共享、避免重复劳动、提高工作效率，而且有利于 技术人员的学习和培养，应加快互联网+技术资料库的建设。网络技术知识 库应涵盖：一是施组方案、作业指导书、算例、通用图例、技术总结、专 业课件等范本。二是技术标准、专业书籍、国内外技术参考文献等。
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三.体会
3.以人为本，加大培养力度，积极应对新常态
如温州市域铁路灵昆特大桥、石济济南黄河公铁两用桥和成贵岷江特大桥 的深水基础施工，秋石高架钢箱梁顶推，成都地铁7号线暗挖施工等一系列方 案优化，共降低施工成本约1.9亿元。
四是逐步探索一种现场控制模式，积极推广“工序状态过程控制”理念。
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一.基本情况
2.施组技术管理逐渐完善
五是技术培训取证工作产生实效，培训人次和培训覆盖面均逐渐增加。 近年来，项目自培、公司培训和局培训人次达1500人次/年。
首先，要以人为本，加大对一线技术人员的政策倾斜力度，尽可能地 解决最为突出的家庭组建、子女上学等矛盾。
其次，加快公司师资队伍建设，提高教材质量，加大年轻技术人员的 培养力度，增强项目自培养能力，强化项目技术工作的“造血”功能和 “续航”能力。
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谢 谢！
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二.具体做法
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二.具体做法
1.强化领导组织
一是主要领导高度重视技术工作。项目中标后亲自带队到现场组织施工调 查和施工组织策划，为项目良好开局奠定基础。
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二.具体做法
1.强化领导组织
二是主要领导关心新技术的应用与发展，在谷歌地图三维应用与推广、 BIM技术研究、隧道机械化施工、市政桥梁工厂化施工等方面给予人员、设备 和政策上大力支持。
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二.具体做法
1.强化领导组织
三是主要领导关心技术人员的成长，规划技术人员职业成长通道，亲自参 加每年的7月18号技术人员节日，面对面与技术人员交流。
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二.具体做法
1.强化领导组织
四是主要领导支持总工程师的工作，让总工程师能够把绝大部分精力放在 技术管理工作上，能够落实局“五个亲自抓”的技术管理工作要求。
一是前期策划。 项目中标后，组织专家、
相关部门和经理部一起对项 目施工部署、资源配置和重 点方案等进行研讨和策划。 如在涪秀铁路乌江大桥35m深 水基础施工方案研讨中邀请 股份公司、大桥局专家等外 部专家参与。
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二.具体做法
4.加强基础管理
二是编制标准化管理。 技术中心在根据局相关技术要求，修订了公司层面的施组方案编制要 求和标准。 三是评审规范化。 技术中心制定了一系列的评审管理措施，如制定了技术中心施组方案 评审要求和评审表格；项目部施组方案外审前公司把关制度；规范了方案 经济比选审查。 四是过程控制管理。 主要分两个层面，一是公司层面每半年一次的技术管理工作全面检查， 二是项目层面的工序状态过程控制管理。 五是总结提升管理。 2015年公司组织59个在建项目对单项工程的方案实施情况进行了总结 分析，总结得与失，激发技术人员的成本意识和管理意识。
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二.具体做法
2.强化技术体系建设 (3)完善各项管理制度
一是根据局相关技术管理文件要求，组织编制了《中铁四局二公司施工组织设 计管理办法》和《中铁四局二公司施工方案管理办法》，强调了施组方案的五阶段 管理，优化了施组方案审批流程和审批制度，明确了公司和项目的技术管理职责， 规范了工作程序和要求。
当前，企业规模在迅速扩张，技术人员需求增多，另外最近几年企业 输出技术人员较多，再加上项目技术人员责任大、任务重、生活成本急剧 增大、组建家庭困难等问题困扰，造成项目技术人员年轻化成为新常态。 因此，如何留住人才，如何让年轻的技术人员尽快适应高强度、高标准和 高难度的技术工作是我们企业需要积极面对的。
一是加快信息化技术研究与应用。 二是加强BIM团队建设。在公司层面打造一支包含工程技术、营销、工 经和计算机等专业的BIM团队。
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三.体会
2.加快互联网+技术资料库建设，提高技术工作效率
当前，企业飞速发展，项目技术资源短缺和繁多的业务现状满足不了 日益增长的生产任务的需求，如何提高技术工作效率是我们当前甚至相当 长一段时间要解决的焦点问题。
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二.具体做法
4.加强基础管理
施工技术基础管理工作是企业持续健康发展的基石，尤其当前企业生产 任务逐年增多，标准要求越来越高，我们一直把施组方案管理、技术标准化 管理和科技创新管理工作作为主要抓手，推进公司整体技术水平提升。
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二.具体做法
4.加强基础管理
(1)施组方案五阶段管理
编好施组做好方案是一切技术管理工作的出发点和落脚点，公司一直 重视施组方案管理工作，主要从以下五个阶段进行管理：
公司结构检算取证通过率均高于局平均通过率，尤其6名桥梁工程部长 认证成绩均在局前10名。
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一.基本情况
2.施组技术管理逐渐完善
六是科技研发成果持续增加。 近3年，公司获得省部级和行业协会科技进步奖8项，省部级工法16项，企 业级工法18项，国家发明专利19项，国家实用新型专利18三.体会
二是为了强化项目技术管理，深度帮助项目规范技术管理工作，制定并下发了 《中铁四局二公司项目技术管理检查管理办法》，对在建项目技术管理工作每半年 全面检查、指导，并根据检查问题进行有针对性的培训。
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二.具体做法
3.加强技术队伍建设 (1)营造良好的技术氛围
一是注重个人综合能力培养。 首先通过举办施工技术、结构检算、测量、试验等培训班，提升技术 人员应知应会能力； 其次通过技术管理群共享技术规范、施组方案范本、临时结构案例等， 实现资源共享，丰富了技术人员的专业知识面。 再次通过技术交流群进行技术研讨，相互学习先进经验，营造良好的 学习氛围。
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二.具体做法
3.加强技术队伍建设
二是搭建技术交流平台。
去年组织技术人员86人到温
州SG14标，观摩了超长钢板桩围
堰 和 双 幅 50m 跨 上 行 式 移 动 模 架
施工现场，并组织优秀技术论文
交流，开拓了技术人员视野，提
高了写作、演讲能力。
三是与高校互动。
近年来，先后与浙江大学、西
安交通大学、合肥工业大学等高
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二.具体做法
2.强化技术体系建设
(1)加强技术中心建设
首先强化了公司技术中心队伍建设，优化科室布局，成立了BIM中心， 重新划分了业务科室的岗位职责。目前技术中心共20人，其中专业副总工 1人，主任1人，副主任3人，综合科3人、桥梁科3人、地下工程科2人、测 量队3人和BIM中心4人。
其次技术中心强化了业务管理，根据公司项目规模和特点，分专业、 分区域进行业务专人包保，保证了公司对项目技术工作的有效监控。
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二.具体做法
4.加强基础管理 (2)技术标准化
推行技术标准化不仅可以提高技术方案质量，还可以加快技术方案编 制速度。公司组织编制了施组方案、作业指导书、技术交底和科研报告范 本共20多份，并制定了临时结构栈桥设计标准。这些范本和标准在项目上 得到广泛应用，技术人员反应效果良好。
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二.具体做法
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目录
一.基本情况 二.具体做法 三.体会
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一.基本情况
1.技术人才队伍结构逐渐合理
近年来，公司加大本科生的引进数量和质量，“985”和“211”院校毕业 生比例明显增多，专业结构、学历层次更趋合理。
截止2015年底，二公司共有一线技术人员595人，占员工比例21.8%。
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一.基本情况
1.技术人才队伍结构逐渐合理
4.加强基础管理 (3)规范科技创新管理
一是坚持产学研相结合的研发模式。近年来，与浙江大学、西南交通大 学、中南大学、江苏省交科院、合肥工业大学等在桥梁施工控制、隧道施工 监控、科技成果研发等方面开展合作。
二是加强科技研发过程管理。 三是规范科技成果总结。组织公司和项目研发人员集中研讨、总结科技 成果。公司组织编写科研报告、工法和专利范本，供研发人员参考学习。 四是重视评审报奖工作。
二是技术津贴评选制度。 2015年公司重新修订《中铁四局 二公司技术津贴评选办法》。津贴划 分为一、二、三等，分别按不超过当 年符合参评条件在岗人员的15%、25%、 30%进行评选。
三是突出、重点人才评选制度。 为了进一步营造人才成长良好环 境，充分调动技术人员工作积极性和 创造性，公司制定了《中铁四局二公 司突出（重点）技术人才评选表彰办 法（暂行）》。每年对获得 “突出 技术人才”和“重点技术人才”分别 给予2万元和1万元奖励。
技术中心
桥梁科 3人
地下科 2人
综合科 3人
BIM中 4心人
测量队 3人
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二.具体做法
2.强化技术体系建设 (2)加强公司后台管理
一是项目前期公司总工程师亲自带领相关职能部门组织项目施工调查、 施工组织和方案研讨，对施工资源配置、进度安排、重点施工方案等进行策 划和部署。
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二.具体做法
2.强化技术体系建设
校，在CAD3D技术、BIM技术、结
构计算等方面与我公司技术人员
进行交流，相互学习，激发创新
思维。
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二.具体做法
3.加强技术队伍建设 (2)拓宽技术人员发展通道
一是重视高素质人才使用。 公司针对“985”和“211”院校的高素质人才重点关注，放在重难点 项目上进行锻炼培养，帮助他们制定职业规划。近年来，在宁波北环、杭长 铁路、石济黄河桥等重难点项目培养了100多名业务骨干。 二是复合交叉式人才培养。 公司积极探索技术人员多元化发展渠道，通过技术人员转安质、工经、 现场等不同岗位历练，提升他们的综合管理能力，更好地服务于企业。近 年来，先后有30多名项目总工直接转项目经理，1名项目总工转项目书记。 也先后涌现“博士经理”、“博士后经理”。