9 2014年送电线路技师鉴定答辩题
2014年送电线路工技师鉴定答辩题
1、架空输电线路三相导线为什么要换位？
答：其原因如下：
(1)架空线路三相导线在空间排列往往是不对称的，由此引起三相系统电磁特性不对称。
(2)三相导线电磁特性不对称引起各相电抗不平衡，从而影响三相系统的对称运行。
(3)为保证三相系统能始终保持对称运行，三相导线必须进行换位。
2、何为剪应力?连接件不被剪断的条件是什么?许用剪应力与许用正应力的关系怎样?
答：按题意分述如下。
(1)剪应力是剪力与剪切面之比。
(2)连接件不被剪断的条件是剪应力不大于许用剪应力。
(3)材料的许用剪应力小于其许用正应力。
3、架空线的振动是怎样形成的?
答：其形成原因如下。
(1)架空线受到均匀的微风作用时，会在架空线背后形成一个以一定频率变化的风力涡流。
(2)当风力涡流对架空线冲击力的频率与架空线固有的自振频率相等或接近时，会使架空线在竖直平面内因共振而引起振动加剧，架空线的振动随之出现。
4、在超高压输电线路上为什么要使用分裂导线?
答：其目的如下。
(1)为减少电晕以减少电能损耗及减少对无线电、电视、通信等方面的干扰。
(2)为减小线路阻抗，提高线路输送电能容量。故高压、超高压线路上广泛使用分裂导线。
5、接地引下线如何安装?
答：其安装方法如下。
(1)接地引下线截面不小于25mm2钢绞线，上端用并沟线夹与架空地线连接，下端与接地体相连。
(2)接地引下线沿杆身引下时，应尽可能使之短而直，以减少其冲击阻抗，沿杆身每1～1．5m用镀锌铁丝加以固定。
(3)接地引下线，除与接地体连接外，不得有接头。
6、接地装置包括哪几部分?作用是什么?
答：按题意分述如下。
(1)接地装置包括接地体和接地引下线。
(2)接地体又叫接地极，由几根金属导体按要求埋入土壤中，用以向大地泄放电流。
(3)接地引下线是用以连接地线和接地体的导体，用于传递地线上的雷电流，通过接地体流入大地。
7、架空输电线路防雷措施有哪些?
答：有以下防雷措施。
(1)装设架空地线及降低杆塔接地电阻。
(2)系统中性点采用经消弧线圈接地。
(3)增加耦合地线。
(4)加强绝缘。
(5)装设线路自动重合闸装置。
8、巡视人员在巡线过程中应注意哪些事项?
答：应注意以下事项。
(1)在巡视线路时，无人监护一律不准登杆巡视。
(2)在巡视过程中，应始终认为线路是带电运行的，即使知道该线路已停电，巡线员也应认为线路随时有送电的可能。
(3)夜间巡视时应有照明工具，巡线员应在线路两侧行走，以防止触及断落的导线。
(4)巡线中遇有大风时，巡线员应在上风侧沿线行走，不得在线路的下风侧行走，以防断线倒杆危及巡线员的安全。
(5)巡线时必须全面巡视，不得遗漏。
(6)在故障巡视中，无论是否发现故障点，都必须将所分担的线段和任务巡视完毕，并随时与指挥人联系；如已发现故障点，应设法保护现场，以便分析故障原因。
(7)发现导线或架空地线掉落地面时，应设法防止居民、行人靠近断线场所。
(8)在巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施时应立即制止。
(9)发现危急缺陷应向本单位及时报告，以便迅速处理。
(10)巡线时遇有雷电或远方雷声时，应远离线路或停止巡视，以保证巡线员的人身安全。
9、架空地线的作用是什么?
答：其作用如下。
(1)减少雷电直接击于导线的机会。
(2)架空地线一般直接接地，它依靠低的接地电阻泄导雷电流，以降低雷击过电压。
(3)架空地线对导线的屏蔽及导线、架空地线间的耦合作用，降低雷击过电压。
(4)在导线断线情况下，架空地线对杆塔起一定的支持作用。
(5)绝缘架空地线有些还用于通信，有时也用于融冰。
10、简述振捣对现浇混凝土的作用。过长时间对现浇混凝土进行机械振捣有何危害?
答：按题意分述如下。
(1)对现浇混凝土进行振捣的作用在于增强混凝土的密实性、减小水灰比，以提高混凝土的强度。
(2)若过长时间进行振捣，易使混凝土内部出现分层的离忻现象，反而影响混凝土的强度。
11、带电作业的要求有哪些?
答：有以下要求。
(1)必须使用合格的屏蔽服，屏蔽服衣裤任意两端点之间的电阻值均不得大于20Ω。
(2)作业前必须确定零值绝缘子的片数，要保证绝缘了串仃足够数量的良好绝缘子。
(3)采用屏蔽服逐步短接绝缘子应保持足够的有效空气间隙和组合安全距离。
(4)作业时不得同时接触不同相别的两相，并避免大动作而影响空气间隙。
(5)在带电自由作业时，必须停用自动重合闸装置，严禁使用电雷管及用易燃物擦拭带电体及绝缘部分，以防起火。
12、什么叫线路状态检修?状态检修的基本原则是什么?
答：按题意分述如下。
线路状态检修是指对巡视、检测发现的状态量超过状态控制值的部位或区段检修维护或修理的过程，可根据实际情况采取带电或停电方式进行。线路状态检修可结合线路的大修、技术改造和日常维修进行。
状态检修的基本原则是指经状态巡视、状态检测和在线监测等发现的异常状态(隐患)应按“应修必修，修必修好”的原则，及时安排线路设备带电处理或停电检修。
13、杆塔调整垂直后，在符合哪些条件后方可拆除临时拉线?
答：按题意分述如下。
(1)铁塔的底脚螺栓已紧固。
(2)永久拉线已紧好。
(3)无拉线电杆已回填土夯实。
(4)安装完新架空线。
(5)其他有特殊规定者，依照规定办理。
14、何为线路绝缘的泄漏比距(按GB/F 16434一1996解释)?影响泄漏比距大小的因素有哪些?
答：按题意分述如下。
(1)电力设备外绝缘的爬电距离对最高工作电压有效值之比。
(2)影响泄漏比距大小的因素有地区污秽等级及系统中性点的接地方式。
15、何谓输电线路的耐雷水平?线路耐雷水平与哪些因素有关?
答：按题意分述如下。
(1)线路耐雷水平是指雷击线路时绝缘子不发生闪络的最大雷电流幅值。
(2)影响因素：①绝缘子串50％的冲击放电电压；②耦合系数；③接地电阻大小；④架空地线的分流系数：⑤杆塔高度；⑥导线平均悬挂高度。
16、杆塔及拉线中间验收检查项目包括哪些?
答：包括以下项目。
(1)混凝土电杆焊接后焊接弯曲及焊口焊接质量。
(2)混凝土电杆的根开偏差、迈步及整基对中心桩的位移。
(3)结构倾斜。
(4)双立柱杆塔横担与主柱连接处的高差及立柱弯曲。
(5)各部件规格及组装质量。
(6)螺栓紧固程度、穿入方向及打冲等。
(7)拉线方位、安装质量及初应力情况。
(8)NUT线夹螺栓、花篮螺栓的可调范围。
(9)保护帽浇筑情况。
(10)回填土情况。
17、钢丝绳在什么情况下应报废或截除?
答：钢丝绳有下列情况之一者应报废或截除。
(1)在一个节距内(每股钢丝绳绕捻一周的长度)断丝根数超过有关规定的。
(2)钢丝绳有断股的。
(3)钢丝绳磨损或腐蚀深度达到原直径的40％以上者或本身受过严重的烧伤或局部电弧烧伤者。
(4)压扁变形或表面毛刺者。
(5)断丝数量虽不多，但断丝增加很快者。
18、使用绝缘电阻表时应注意哪些事项?
答：应注意以下事项。
(1)必须正确选用绝缘电阻表。
(2)每次使用前均需检查绝缘电阻表是否完好。
(3)只有在设备完全不带电的情况下才能用绝缘电阻表测量绝缘电阻。
(4)连接导线必须用单线，且在测量时相互分开。
(5)测量时，绝缘电阻表手柄转速应逐渐加快至额定转速，且只有在指针稳定不再摇摆后约1 min读数。
(6)测量结束，只有在L端纽(线路端纽)与被测对象断开后，才能停止转动绝缘电阻表手柄。
19、在什么情况下易发生中暑?如何急救?
答：按题意分述如下。
(1)在以下三种情况下易发生中暑：
1)长时间处于高温环境中工作，身体散热困难引起人体体温调节发生困难。
2)出汗过多，使肌肉因失盐过多而酸痛甚至发生痉挛。
3)阳光直接照射头部引起头痛、头晕、耳鸣、眼花，严重时可能昏迷、抽风。
(2)急救法：
1)尽快让中暑者在阴凉地方休息，如有发烧现象，应服一些仁丹、十滴水或喝一些含盐的茶水。
2)中暑情况严重者应尽快送医院抢救。
20、线路放线后不能腾空过夜时应采取哪些措施?
答：应采取以下措施。
(1)未搭设越线架的与道路交叉的架空线应挖沟埋入地面下。
(2)河道处应将架空线沉入河底。
(3)交叉跨越公路、铁路、电力线路、通信线路的架空线应保持通车、通电、通信的足够安全距离。
(4)对实在地法保证重要通车、通信、通电的地段，应与有关部门取得联系，采取不破坏新线的相应措施。
2014-4-15
送电线路架设(高级工)复习资料(6)
送电线路架设（高级工）复习范围 一、选择题 1、送电线路的导线截面一般根据（A）选择。 （A）经济电流密度；（B）额定电压的大小；（C）机械强度；（D）发热。 2、某基插入式基础设计根开为7405mm×5382mm，下列尺寸不超差的为（C）。 （A）7409mm×5389mm；（B）7414mm×5385mm；（C）7399mm×5379mm；（D）7412mm×5389mm。 3、330KV四分裂导线紧线完毕后，同相子导线弧垂误差为（B）时超过允许误差范围。 （A）+30mm；（B）+80mm；（C）+50mm；（D）－30mm。 4、为了确定地面点高程可采用（B）方法。 （A）高差测量和视距测量；（B）水准测量和三角高程测量；（C）三角高程测量和水平角测量；（D）三角高程测量和水准测量。 5、用离心法制造的普通钢筋混凝土构件，混凝土强度等级不应低于（C）号。 （A）200；（B）250；（C）300；（D）350。 6、40mm宽角钢变形不超过（C）时，可采用冷矫正法进行矫正。 （A）31‰；（B）28‰；（C）35‰；（D）25‰。 7、导线换位的目的是（C）。 （A）减少导线中的电抗和电容；（B）使杆塔受力平衡；（C）使线路三相参数对称；（D）减少损耗。 8、在整流电路中，（C）整流电路输出的直流脉动最小。 （A）单相半波；（B）单相桥式；（C）三相桥式；（D）单相全波。 9、张力放线使用的导引绳、牵引绳的安全系数均不得小于（C）。 （A）2.0；（B）2.5；（C）3.0；（D）1.5。 10、推力承轴主要承受（A）。 （A）轴向力作用；（B）径向力作用；（C）轴径向共同作用；（D）剪力。 11、导线接头最容易发生故障的是（B)连接形式。 （A）铜-铜；（B）铜-铝；（C）铝-铝；（D）铜-铁。 12、属于无间隙的避雷器是（D)。 （A）阀型避雷器；（B)放电间隙；（C)管型避雷器；（D）氧化锌避雷器。 13、绝缘子发生闪络的原因是（D)。 （A）表面光滑；（B)表面毛糙；（C)表面潮湿；（D)表面污湿。 14、线路电能损耗是由于线路导线存在电晕及（A）。
最新电力公司生产技能人员技师职业技能知识考试题库200题(含标准答案)
电力公司生产技能人员(技师)职业技能知识测试题库 200题[含参考答案] 一、计算题 1．某变电站至Ue=10kV开关站采用LGJ-240架空线路输送电能，架空线长度L为 3km单位长度电阻为R0=0.15Ω/km，单位长度电抗Xo为0.34Ω/km，变电站母线电压 U1为 0.5kV，要求开关站母线电压不低于U2=10kV，试求cosφ=0.95时，该开关站最大能送出负载的容量是_________(单位为MVA)。并计算负载电流的大小是____________ (单位为A)。 解：(1)最大能送出的容量 S=6.72(MVA) (2)校验载流量 I= = =388.33 (A) 答：该开关站最大能送出负载的容量为6.72MVA并计算负载电流的大小为 388.33A。 2．某用电单位月有功电量为500000kWh，无功电量为400000kvar,年利用小时为5000h,则月平均功率因数是_________若将功率因数从0.8提髙到0.9，需补偿 ___________kvar无功功率。 解：（1）月平均功率因数 解： = = (2)需补偿的无功功率 = () = ()
= () = 266(kvar) 答：平均功率因数为0.781若将功率因数从0.8提髙到0.9,需补偿266kvar 无功功率。 3．已知某线路的导线型号是LGJ-95/20型，计算直径d为13.87mm，自重比载为 g1=0.035.187N/(m mm2),导线振动的下限风速vn=0.5m/s上限风速v m=5.0m/8,己知导线最髙气温时应力σN=68.55MPa,导线最低气温时应σM=99.45MPa，则防振锤的安装距离为 ___________米。 解：11.548(m) 0.959(m) b== =0.89(m) 答：防振锤的安装距离为0.89m; 4．将某电感线圈接入U产200V直流电压时，线圈消耗的功率是P1=500W当将它接于电压为U2=240V、频率f=50Hz的交流电路时，线圈消耗的功率P2=400W该线圈的电阻为 __________Ω电感为___________H。 解：（1）线圈的电阻 R= U2/P1=80 (Ω ) (2)电感I2= = =2.236 (A) L= = = 0.228 (H) 答：线圈的电阻为800电感为0.228H。
铁路信号工技师述职报告
述职报告 汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活： 一、上千万个线头要个个完好 太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。 旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。 铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。 车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。二、工作从午夜零点开始 信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。 冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这
些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。 三、厚厚的线路图册被翻旧了 我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。 信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。 由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。 进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让
电力行业考试高压线路带电检修高级工考试计算题
1.如图 L、C并联电路中，其谐振频率f0=30 C=15求电感值为 1.876H 2.如图若E=12 V,R=0.1 R= 3.9 R0上的电压降为 V及电源端电压为 3.如图所示已知 E=30 VR1=300 R2=400 R3=1200 求：当开关S接到2以及打开时，电压表的度数 U2=15 U3=12.85 4有一线圈与一块交直流两用电流表串联，在电路两端分别加U=100v的交直流电压时答案： 4.5454 2.0829 5.将R=8的电阻和容抗XC=6的电容器串联起来接在频率50Hz V的正弦交流电源电路中电流答案：33.0 8712.0 6.假设某电杆，拉线挂线点高度h1=11 拉线盘的埋深h2=2.5 答案： 13.5 7.二次回路电缆全长L=200 母线电压U=220v 电缆允许压降为5% 答案：47.7272 8.如图所示，电动势E=15 V1R1=4 R2=10 R3=5 R4=3 R5=10 R6=5 答案： 2.3076 0.3846 0.1923 9.图s114所示R.L.C串联电路接在220V. 50Hz交流电源上、已知R=25 L=300 C=100 答案：81.87 308.49 104.3 10.带电作业塔上电工身穿屏蔽服站在铁塔上间接作业如果人体电阻R2为900 屏蔽服上的电阻RP为10 由于静电感应产生的总感应答案 0.02 1.98 1(计1).某新架送电线路,导线采用LGJ-150型柄芯铝绞线,耐张段代表档距为200m,观测档档距为1=232 m,观测溫度为20℃时,根掮安装表查代表档距10=200^时的狐垂￡1=2.7m,则观测狐垂是 答案：3.63312 ; 2.如图I 1—L_,电流表指示I=5A,电压表指示为U=110V,功率表指示P=400W,电源频率f=50HZ。试计算线圈的参数为Ω和 H. 笞案：16.0 ; 0.04808811742210669 ; -83.聚氯乙烯绝缘软洞线的规格为成般,每般线径D= 1 .8mm, 长度L=200m,铜的电阻率p=l. 8410e*10 Ω,则其电阻为 答案：0.2066975308M1975 ： 4.如图U=lOOV, R1=10Ω，R2=40Ω，兑求电路的等效电阻为和电阻R2确端电压为 V。答案：50.0 : 80.0 ; 5.三相负载接成三角型,已知线电压有效值为Un= 330 V,每相负载的阻抗为Z = 38 Ω。则< 1 > 1. 每相负载的阻抗为Z=22 Ω。求：（1)相电压的有效值为 V; (2)相电流的有效值为 A; (3〉线电流的有效值为答案：219.3931022920578 ; 9.972413740548081 ; 9.972413740543081 ; 22.有一LGJ-150型铝导线有效截面积为134.12mm,长为940mm,温度t1=20℃时,电阻 R1=0.0003247 Ω。则铝导线在温度T2=30℃时的电阻为Ω电阻比原来变化了△R= Ω。 答案：3.383374E-4 ： 1.36374E-5 ; 3.如图中,若R=20Ω，I=20 A。求电路的端电压为 V。 答案：400.0 ; 4.有一线圈电感L=6.3H,电阻R=200Ω。若外接电源U1=300 V工频交流电,则通过线圈的电流为 A;若外接U2=200 V直流电源,刚通过线圈的电流为 A。 笞案：0. 15088266358195443 ; 1.0 ; 5.如图所示,巳知E= 30V, R1 = 300Ω，R2 = 400Ω, R3= 1200Ω。求：当开关S接到2以及打开时,电压表的读数U2= V, U3= V。 答案：15.0 ： 12.857142857142858 ： 1、（计3）某送电线路采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线,在放线时受到损伤,损伤情况为：铝
最新配电线路工技师技能鉴定试题库(第二版)
配电线路职业技能鉴定试题库（技师） 目录：选择题判断题简答题计算题绘图题论述题 一、选择题 1、由变压器电杭的计算公式可知：变压器电抗 x 与频率 f 成正比。当 50Hz 的变压器接到 60Hz 电源上时，其电抗 X 为原来的（ D ）倍。 ( A ) 2 . 1 B ) 1 . 8 : ( C ) 1 . 5 ; ( D ) 1 . 2 。 2、配电线路针式绝缘子运行工况的安全系数为 ( B ) ( A ) 1 . 5 ; ( B ) 2 . 5 ; ( C ) 3 . 5 ; ( D ) 4 . 5 。 3、架空配电线路导线架设后塑性伸长对弧垂的影响，宜采用减小弧垂法补偿，铝绞线、铝芯绝缘线为 20 % , 钢芯铝绞线弧垂减小的百分数为（ B ）。 ( A ) 7 % ; ( B ) 12 % : ( C ) 20 % : ( D ) 8 ％。 4、当电气设备外绝缘体最低部位距地小于（ D ) 时，应装设固定遮栏 . ( A ) 1200mm ; ( B ) 1500mm ; ( C ) 23O0mm : ( D ) 250Omm 。 5、线路导线的电阻与温度的关系是（ A ）。 ( A ）温度升高，电阻增大； ( B ）温度升高，电阻变小； ( C ）温度降低，电阻不变；( D ）温度降低，电阻增大。 6、( A ) 引起电力线路导线振动的风速一般是（ D ) ; (A)2.0m / s ; (B ) 1.5m/ s ( C )1.0m/ s : ( D ) 0.5m/ s 。 7、下列对高压设备的试验中属于破坏性试验的是（ B ）。 ( A ）绝缘电阻和泄漏电流测试； ( B ）直流耐压和交流耐压试验； ( C ）介质损失角正切值测试； ( D ）变比试验。 8、敷设电缆时，应防止电缆扭伤和过分弯曲，电缆弯曲半径与电缆外径的比值， 35kV 及以下交联聚乙烯绝缘三芯电缆为（ B ）。 ( A ) 5 : ( B ) 10 ; ( C ) 20 ; ( D ) 30 。 9、重大设备事故由（ C ）组织调查组进行调查。 ( A ）国家电力部门； ( B ）省市电力部门； ( C ）发生事故单位： ( D ）区域电网部门。 10、在有阻抗元件的潮流计算中，常采用百分值和 ( A ) ( A ）标幺值； ( B ）实际值； ( C ）有名值； ( D ）有效值。 11、限流电抗器主要装在出线端或母线间，其主要目的是：当线路或母线发生故障时（ C ）。( A ）限制负载电流； ( B ）限制无功电流； ( C ）限制短路电流； ( D ）限制有功电流。
铁路线路工技师论文
技师、高级技师参评论文材料 单位：青藏铁路公司德令哈工务段 姓名：葛玉生 申报资格：线路工技师 时间：2012年9月
浅谈晃车的原因及整治 摘要：随着铁路提速，工务部门对线路检测、养护的要求越来越高。新增了许多动态监测手段，如：轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘。而自09年度6月份起，轨检车增加了70m高低、70m轨向、轨距变化率、曲率变化率、横加变化率五个评分项目，这就体现了新时期铁路的养护标准中又增加了舒适性的要求。这就需要我们更进一步的提高控轨的标准。轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘检查出的晃车，准确地反映了线路在动态下的轨距、方向、高低、水平等线路的真实状况，所以线路晃车的多少和峰值的大小就成了线路养护维修质量的重要的评判标准。由于作业现场检测手段的匮乏，而长波轨向和长波高低不象“轨距、水平”一样直观，因此作业现场准确的查找动态超限处所一直是困绕现场生产人员的一个难题。所以能够准确的分析产生晃车的原因和确定动态超限处所，在线路养护维修工作具有指导意义。是指导现场作业，提高线路养护质量必须前提。 关键词:晃车；轨向；线路方向；水平；线路大平；望远镜；零误差； 前言：轨检车、车载仪、便携添乘仪和人工添乘等线路动态质量检查的主要目的是：检查了解和掌握线路局部不平顺和线路区段整体不平顺的动态质量，用于指导线路养护维修工作。通过动力学仿真分析、系统识别和预测方法计算车辆动力响应评价轨道状态是目前新的潮流。分析和利用晃车和偏差报告就是要使现场工作简单化、轻松化、标准化，使我们的日常养护有的放矢、精准有效。
一、轨距、水平与偏差的关系 目前在现场作业基本上都把轨距、水平的放在了首位。因为这是在工作中通过现有的静态检测手段和方法能检查的一项。在“零误差”这一观念的指导下，轨距和水平的“0mm”成了养护维修的追求目标。到现场用道尺检查轨距、水平以及变化率，一有超限便认定这是晃车的原因，这种做法是盲目的。有轨距、水平明显不良的地段，比晃车处所的轨距、水平还要差，可是它并不晃车。再统计一下车载资料不难发现有许多重复的晃车，这些重复处所，都反反复复处理过很多次，可还总是重复，把轨距和水平做成了0mm，误差甚至都不超过0.5mm，也没能消灭晃车。这就说明偏差的形成，与轨距和水平这两项指标是否“零误差”关系不大。也说明它们在晃车中不是主要原因。如果轨距和水平在作业标准内，或者在保养标准内，那么晃车的原因就应该从其它方面找起，例如线路方向和大平。在保证线路大向和大平达到优良的前提下，轨距和水平做成“0mm”当然更好。但是不注重线路方向、大平，一味追求轨距、水平的“0mm”是不负责任的作业，是不科学的养护方法。这种方法和手段不但无益于晃车问题的解决，反而是一种破坏作用。当然有些Ⅲ级晃车改正轨距、处理了水平后，就不报警了，可还有些地方的Ⅲ级与轨距和水平的超保养有关，处理后有三种结果：一是不报Ⅲ级，但Ⅰ、Ⅱ级仍有。二是今天处理完成后，一周左右或一月之内必再重复。三是不在这一点，但在前后有新的点形成。这就是因为现场整治中的轨距水平超限并不是晃车源，而是车晃起来后加剧对线路的冲击后形成的超限。所以简单的处理轨距、水平偏差，并不能从根本上消除重复的Ⅱ级偏差和Ⅲ级偏差，它的作用只是减缓。形成偏差的因素是多种多样的。轨距、水平、轨向、高低、
送电线路技师技能试题
贵州电网公司 送电线路技师业务技能鉴定实操试题题库 贵州电网公司
目录 专门技能 1.指挥更换110kV线路孤立档导线的操作 (3) 2.指挥更换110kV耐张铁塔塔头的操作 (8) 3.110kV直线塔损伤主材更换的操作 (12) 4.螺栓式耐张线夹制作及配合单耐张绝缘子串挂线的操作 (15) 5.大截面钢芯铝绞线直线管液压接续的操作 (19) 6.预绞式全张力接续条接续导线的操作 (25) 7.全站仪档端法测量输电线路导线弧垂的操作 (28) 8.110kV直线杆边相绝缘子掉串（导线严重损伤）的处理 (31) 9.部分损伤导线更换处理的操作 (35) 10.110kV直线杆边相变形横担更换的操作 (40) 相关技能 1.机动绞磨的使用操作 (44) 2.安普楔型线夹制作耐张引流线的操作 (49) 3.指挥用单抱杆起立15m单柱上字型直线抢修塔 (53) 4.按照图纸编写材料计划（按照图纸假定一耐张段） (56) 5.耐张塔结构倾斜检查的操作 (60) 6.红外成像仪测温 (64) 7.带位移转角电杆基础分坑测量的操作 (66) 8.带位移转角塔基础分坑测量的操作 (71) 9.汽油链锯使用的操作 (75)
10.钢丝绳插编绳套的操作 (79) 贵州电网公司 送电线路技师业务技能鉴定实操试题题库 （专门技能） 考核时限120min 编码01 题分100 考核方式实操考核地点 项目名称指挥更换110kV线路孤立档导线的操作 需要说明的问题和要求⑴操作时只更换一相导线；⑵引流线（跳线、弓子线）并沟线夹连接；⑶耐张绝缘子为单串；⑷熟练工作人员配合。 工具、材料、设备、 场地⑴在培训线路上操作；⑵钢芯铝绞线100米、绝缘子16片或110kV合成绝缘子2只、直角挂板2只、球头挂环2只、碗头挂板2只、螺栓式耐张线夹2只、防震锤2只、铝包带若干、并沟线夹6只。(3)准备以下工具：放线盘(架)一只、110kV验电笔两支、接地线两副、绝缘手套两副、临时拉线用钢丝绳2根、紧线器1～2套（做临时拉线用）、大锤1～2把、紧线器2个、牵引钢丝绳一根、机动绞磨一台、角铁桩4根、断线钳1～2把、滑轮20～30kN 两只、起吊滑轮10kN两只、钢丝套3～4只、吊绳两根、U形环3～4只、对讲机4只、绑扎线。 考核标准 项目名称（分值）质量要求扣分标准得分1.工作准备（20分） 1.1检查材料齐备情况（2分） 指定专人检查并亲自抽 查 不正确扣1～2分 1.2检查材料规格型号及质量（3 分） 指定专人检查并亲自抽 查 不正确扣1～3分
铁路线路工职业技能鉴定(初中高级技师规章总汇)
铁路线路工职业技能鉴定(初中高级技师规章总 汇) 级工 一、铁路线路工初级练习题 （一）选择题 1、交通运输是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质（ C ）部门，它参与社会物质财富的创造。 （A）创造（B）产生（C）生产（D）制造 2、（ B ）运输主要适宜于大宗货物的长途运输。（A）铁路和公路（B）铁路和水路（C）管道运输（D）公路和水路 3、（ c ）英国修建了从斯托克顿至达林顿的铁路，这是世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路。（A）1625年（B）1725年（C）1825年（D）1925年 4、铁路运输管理信息系统简称（ a ），它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。（A）TMIS （B）TIMS （C）TSMI （D）TMSI 5、（ b ）日本修建了世界上第一条客运高速专线东海道新干线。（A）1954年（B）1964年（C）1974年（D）1984年
6、（ d ）不是铁路拥有的运输设备。（A）铁路线路及沿线的各类车站（B）机车及各种类型的车辆（C）铁路信号及通信设备（D）铁路信息管理与控制设备 7、远期指铁路交付运营后第（ b ）。（A）5年（B）10年（C）15年（D）20年 8、远期年客货运量（ a ）铁路为Ⅰ级铁路。（A）≥120 Mt （B）≥10Mt且＜20 Mt（C）＜10 Mt（D）＜5 Mt 9、远期年客货运量（ b ）铁路为Ⅱ级铁路。（A）≥20Mt （B）≥10Mt且＜20Mt（C）＜10Mt（D）＜5Mt 10、远期年客货运量（ c ）铁路为Ⅲ级铁路。（A）≥20 Mt （B）≥10Mt且＜20 Mt（C）＜10 Mt（D）＜5 Mt 11、属于列车受到的基本阻力是（ a ）。（A）钢轨接头对车轮的撞击阻力（B）坡道阻力（C）曲线阻力（D）起动阻力 12、属于列车受到的附加阻力是（ d ）。（A）车轴与轴承之间的阻力（B）轮轨之间的阻力（C）钢轨接头对车轮的撞击阻力（D）起动阻力 13、桥梁的种类按建造材料分的是（ a ）。（A）钢筋混凝土桥（B）梁桥（C）拱桥（D）斜拉桥 14、桥梁的种类按桥梁外形分的是（ c ）。（A）钢筋混凝土桥（B）钢桥（C）梁桥（D）石桥 15、按桥梁长度（L）分，（ a ）为特大桥。（A）L≥500 m （B）100 m≤L＜500 m（C）20m＜L＜100m （D）≤20m
维修电工操作技能考核试卷(技师)
考件编号: 姓名: 准考证号:单位： 试题1、设计、安装与调试 PLC控制具有跳跃循环的液压动力滑台的设计，并进行模拟安装与调试。 任务：该液压动力滑台的工作循环、油路系统和电磁阀通断表如下图1所示。SQl为原位行程开关，SQ2为工进行程开关，在整个工进过程中SQ2一直受压，故采用长挡铁，SQ3为加工终点行程开关。本题假设液压泵电动机已起动。（起动电动机不属本题设计范围） 要求： （1）工作方式设置为自动循环、手动、单周。 （2）有必要的电气保护和联锁。 （3）自动循环时应按图1顺序动作。 （4）按起动按钮SBl后，滑台即进入循环，直至压SQ3后滑台，自动退回原位；也可按快退按钮SB2，使滑台在其他任何位置上立即退回原位；必要的联锁保护环节。 图1 液压动力滑台示意图 （1）本题分值：40分 （2）考核时间：210分钟 （3）考核形式：现场操作 （4）具体考核要求： a)电路设计：根据任务，设计主电路电路图，列出PLC控制I/O口（输入/输出） 元件地址分配表，根据加工工艺，设计梯形图及PLC控制I/O口（输入/输出） 接线图。 b)程序输入调试：能正确地将所编程序输入PLC；按照被控制设备的动作要求进 行模拟调试。 c)通电试验：正确使用电工工具及万用表，进行仔细检查，最好通电试验一次成 功，并注意人身和设备安全。 （5）否定项说明：电路设计达不到功能要求此题无分。
考件编号: 姓名: 准考证号:单位： 试题2、故障检修 检修大型继电接触器系统、继电接触器＋变流调速系统、大型晶闸管直流调速系统、数控系统、大型PLC控制的设备、PLC+变频器控制的设备等复杂机械设备中的一种设备的电气线路故障（选择确定其中一种设备）。在电气线路设隐蔽故障2处,考生向考评员询问故障现象时，故障现象可以告诉考生，考生必须单独排除故障。 （1）本题分值：30分 （2）考核时间：40分钟 （3）考核形式：现场操作 （4）具体考核要求： a)故障设置：本题已设故障点不设在电动机上，其故障数量为2个。 b)调查研究：对每个故障现象进行调查研究。 c)故障分析：在电气控制线路上分析故障可能的原因，思路正确并确定故障发生 的范围。 d)故障排除：正确使用工具和仪表，找出故障点并排除故障。 e)在考核过程中，带电进行检修时，注意人身和设备的安全。 试题3、电路测绘与工艺编制 测绘大型继电接触器系统、继电接触器＋变流调速系统、大型晶闸管直流调速系统、数控系统、大型PLC控制的设备、PLC+变频器控制的设备等较复杂机械设备中的一种设备（以第二题故障检修抽签确定的机械设备的电气线路为准），采用现场抽签方式，测绘局部电气控制原理图或编制电气设备的大修工艺步骤。 （1）本题分值：16分 （2）考核时间：40分钟 （3）考核形式：现场操作 （4）考核方法：抽考 （5）具体考核要求： a)电路测绘：正确使用电工工具、万用表进行测量，然后正确绘出电路图，并且 简述工作原理，遵守操作规程，机床通电时，注意人身安全。 b)工艺编制：资金预算编制、工时定额编制、人员安排要合理，选用材料准确齐 全，编制工程进度合适，安全措施到位，质量保证措施明确。 试题4、培训指导 （1）本题分值：14分 （2）考核时间：20分钟 （3）考核形式：现场讲授 （4）考核方法：抽考。内容：理论培训、技能培训、质量管理和生产管理四项，采用现场抽签方式。
铁路线路工技师理论知识资源库
铁路线路工技师理论知识资源库 一、判断题，共200道。 1.(46341)( × )大地水准面不同于平均海水面。(1.0分) 2.(46342)( × )我国以东海平均海水面作为绝对高程的起算面。(1.0分) 3.(46343)( × )水准测量的基本原理就是利用经纬仪所提供的水平视线测得高差而计算高程的。(1.0分) 4.(46344)( √ )水准测量中转点的特点是既有前视读数又有后视读数。(1.0分) 5.(46345)( × )粗平就是使管水准器的气泡居中，使支架大致水平即竖轴大致铅垂，从而使望远镜视线的倾 斜程度在倾斜螺旋可以调节的范围内，为精平创造条件。(1.0分) 6.(46346)( × )水准测量粗平的操作整平过程中，气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。(1.0 分) 7.(46347)( √ )水准测量十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。 (1.0分) 8.(46348)( × )水准测量十字丝视差对读数影响不大，可以不用消除。(1.0分) 9.(46349)( × )水准测量精平时，气泡左侧的影象移动方向和转动倾斜螺旋的左手拇指方向一致。(1.0分) 10.(46350)( × )距离丈量工作需两人，分工是前尺手和后尺手各一人。(1.0分) 11.(46351)( √ )距离丈量时需三人，站在丈量前进方向前端的人，是前尺手，也称前链。(1.0分) 12.(46352)( × )在直线地段，纵断面方向是与线路中线垂直的方向。(1.0分) 13.(46353)( √ )在曲线地段，横断面方向是与线路施测点的切线相垂直的方向。(1.0分) 14.(46354)( × )经纬仪精确整平时，首先使水准管轴大致平行于两个脚螺旋的连线，两手以相反方向旋转这 两个脚螺旋，气泡移动方向与右手大拇指转动脚螺旋的方向一致。(1.0分) 15.(46355)( × )钢轨核伤，通常指钢轨内部存在的黑核。(1.0分) 16.(46356)( × )钢轨核伤多数发生在钢轨轨头内，是轨头纵断面裂纹。(1.0分) 17.(46357)( √ )钢轨核伤多数表现了典型的疲劳特征，危害性极大。(1.0分) 18.(46358)( √ )请输入试题正文(1.0分) 19.(46359)( √ )一般的焊缝伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。(1.0分) 20.(46360)( √ )严禁在钢轨上用钢锯锯、剁子剁痕标示曲线正矢点、道岔矢距点等及钢轨非规定范围内钻眼 等严重影响钢轨受力、导致钢轨断裂的有害作业。(1.0分) 21.(46361)( × )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。(1.0分) 22.(46362)( × )衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。(1.0分) 23.(46363)( √ )线路上伤损钢轨应作标记，其中轻伤有发展连续伤损标记为∣←△△→∣。 (1.0分) 24.(46364)( × )线路上伤损钢轨应作标记，其中重伤一点伤损标记为↑△△。(1.0分) 25.(46365)( × )在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应有计划的更换。(1.0分) 1/67
五、电力高级工计算题线路部分
五、线路部分计算题 第一类 8. 带电作业中,用一条截面S=25mm 2 、长L=5m 的铜线来短接开关。已知开关平均负荷电流I=200A,则这条短路线在t=10h 。（铜的电阻率ρ=×Ωmm 2 /m ）【W=】 解：已知S=25mm L=5m I=200A ρ=Ωmm 2 /m t=10h 求：W R=ρS L =×255 ＝（Ω） W=I 2 Rt = 2002××10 ＝（kW ·h ） 答：这条短路线在t=10h 内消耗电能为·h 。 （130、436为同类计算题） 130.某一铝导线,长度L=400m,截面积S=4mm 2 ,问此导线的电阻为= Ω。（20℃时的铝电阻率为ρ=×10-6Ωm） 【R=】 436.带电作业中,用一条截面S=25mm 2 、长L=5m 的铜线来短接开关。已知开关平均负荷电流I=150A,则这条短路线在t=10h 内消耗电能=kWh 。（铜的电阻率ρ=Ωmm 2 /m ） 【W=0.】
第二类 22.用四桩柱接地绝缘电阻表,测量土地电阻率,四个电极布置在一条直线上,极间距离l为11m,测得接地电阻R为10Ω, 。（取;） 【r=】 解：已知 l=11m R=10Ω 求：r r＝2πlR ＝2××11×10 ＝（? · m） 答：土地电阻率为? · m。 第三类 23.某10kV线路输送的有功功率P=3MW,功率因数cosφ=,现把功率因数cosφ提高到。则线路上需并联电容器的容量为 。（保留2位小数） 【Q= S=】 解：cosφ1=， tgφ1= c osφ2=， tgφ2= Q=P(tgφ1- tgφ2)=3×c osφ1-P/ c osφ2=P(1/ c osφ1-1/ c osφ2)
技能鉴定送电线路第二版技师理论试题目库
技能鉴定《送电线路》（第二版）技师理论试题库 目录 4.1.1 选择题.......................................................... - 1 - 4.1.2 判断题.......................................................... - 3 - 4.1.3 简答题.......................................................... - 4 - 4.1.4计算题.......................................................... - 7 - 4.1.5绘图题......................................................... - 19 - 4.1.6论述题......................................................... - 22 - 4.1.1 选择题 La2A3261 叠加原理不适用于（D）中的电压、电流计算。 （A）交流电路；（B）直流电路；（C）线性电路；（D）非线性电路 La2A4262 材料力学的任务就是对构件进行（A）的分析和计算，在保证构件能正常、安全地工作的前提下最经济地使用材料。 （A）强度、刚度和稳定度；（B）强度、刚度和组合变形； （C）强度、塑性和稳定度；（D）剪切变形、刚度和稳定度 Lb2A2263 转角杆塔结构中心与线路中心桩(C)的偏移称为位移。 （A）顺线路方向；（B）导线方向；（C）横线路方向；（D）横担垂直方向。 Lb2A3264 导线的电阻与导线温度的关系是（A）。 （A）温度升高，电阻增加；（B）温度下降，电阻减小； （C）温度变化电阻不受任何影响；（D）温度升高，电阻减小 Lb2A3265 在500KV带电线路附近工作，不论何种情况都要保证对500KV线路的安全距离（D）m，否则应按带电作业进行。 （A）3；（B）4；（C）5；（D）6
铁路线路工技能鉴定5高级技师
第五部分高级技师 一、填空题 1.曲线不但包括平面曲线，也包括竖曲线。 2.高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在三次抛物线基础上的改进型缓和曲线。 3.车体垂直振动加速度和水平振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。 4.相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于3时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。 5.相邻坡段的坡度差，当Ⅲ级铁路大于4时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。 6.相对式接头里外股钢轨接头的允许误差，在直线段每节轨上不应大于3mm。 7.相对式接头里外股钢轨接头的允许误差，曲线上不大于40mm加缩短量的一半。 8.为降低长轨条内的温度力，需选择个适宜的锁定轨温，又称零应力状态的轨温。 9.道床纵向阻力系指道床抵抗轨道框架纵向拉移的阻力。 10.温度力沿长钢轨的纵向分布，常用温度力图来表示。 11.胀轨跑道，在理论上称为丧失稳定，它将严重危及行车安全。 12.初始弯曲一般可分为弹性初始弯曲和塑性初始弯曲。 13.跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采 用连入法铺设。 14.跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。 15.道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连，称为半焊无缝道岔。 16.铝热焊焊接用于断轨再焊时，插入的焊接钢轨长度应大于6m。 17.铝热焊焊接接头不得有台阶和扭曲。 18.普通无缝线路的缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。 19.无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。 20.无缝线路养护维修工作要坚持做到各项作业紧密衔接，以最大限度地保持线路稳定。 21.无缝线路长轨两端伸缩区及缓冲区必须切实锁定，避免长轨因过分胀缩而改变其锁定轨温。 22.无缝线路的接头夹板螺栓经常保持紧固状态。 23.无缝线路的混凝土枕扣件要紧密靠正。 24.无缝线路的观测桩应保持齐全、牢固，标记明显、可靠。 25.对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查，发现异常应及时分析原因并整治。 26.对桥上伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边，应及时打磨。 27.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并做好记录。 28.区间无缝线路养护维修与普通无缝线路的线路构成相同，可遵照有关规定进行维修养护。 29.无缝道岔养护维修的关键是注意保持道岔的整体稳定性和平顺性。 30.高温季节，注意观察无缝道岔限位器前道岔及相连线路方向变化，发现失稳先兆要立即泼水降温，并补充石砟，增强其稳定性。 31.半焊无缝道岔，道岔侧股应按无缝线路伸缩区要求进行维修。 第1页
高级线路工计算题
高级线路工计算题 一.某站线钢轨采用50㎏/m截短再用轨长度为24.5m，采用混凝土轨枕，配置数量为1760根/千米，接头间距C=540㎜，计算轨枕布置的间隔尺寸。（10分） 二、某地区最高轨温为60℃，最低轨温为－13℃，现用60㎏/m铺设无缝线路，若以30℃轨温锁定，则该段无缝线路可能达到的最大温度压力和最大温度拉力分别是多少？（10分）(1.0分)
床边坡坡脚外伸距离L应为多少？（10分） 四.某段无缝线路长轨长1000m（如下图所示）原铺设锁定轨温25℃，通过观察记录发现，长轨始端爬行量70㎜，终端爬行量40㎜，爬行方向与行车方向一致。求该段无缝线路的实际锁定轨温。（10分）(1.0 分)
五、某长轨长1000m，原锁定轨温20℃，现根据需要将轨温提高至35℃，若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况，求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。（10分） 六、一根长1500m的60㎏/m钢轨，铺设时的锁定轨温为28℃，当轨温上升到40℃时，该长轨内部承受什么力？该力有多大？如果该长轨处于自由伸缩状态，轨温从28℃上升到40℃，长轨条伸长量为多少？（60
㎏/m钢轨断面积F=77.45cm2，钢轨轨的线膨胀系数a=0.0118㎜/m·℃）（10分） 1．测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6 mm，侧面磨耗为8 mm，问其总磨耗是多少? 解：由总磨耗=垂直磨耗+(1／2)侧面磨耗可知 总磨耗：6+(1／2)×8(mm) 答：其总磨耗是10mm。 2．某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为一24℃，最高轨温值为+5 8．4℃，50 kg／m钢轨，F=65．8 cm2，求钢轨的最大温度力。 解：△t1=26一(一24)=50℃，△t2=26一(5 8．4)=32.4℃，则最大温度力P t=25×65.8×(26＋24)=82250 kg 答：钢轨的最大温度力为82250 kg。 3．在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为+8 mm(凸为
《送电线路》技能鉴定技师(最新版)28页
《送电线路工（第二版）》技师理论试卷 4.1.1 选择题： La2A3261 叠加原理不适用于（D）中的电压、电流计算。 （A）交流电路；（B）直流电路；（C）线性电路；（D）非线性电路 La2A4262 材料力学的任务就是对构件进行（A）的分析和计算，在保证构件能正常、安全地工作的前提下最经济地使用材料。 （A）强度、刚度和稳定度；（B）强度、刚度和组合变形；（C）强度、塑性和稳定度；（D）剪切变形、刚度和稳定度 Lb2A2263 转角杆塔结构中心与线路中心桩(C)的偏移称为位移。 （A）顺线路方向；（B）导线方向；（C）横线路方向；（D）横担垂直方向。Lb2A3264 导线的电阻与导线温度的关系是（A）。 （A）温度升高，电阻增加；（B）温度下降，电阻减小；（C）温度变化电阻不受任何影响；（D）温度升高，电阻减小 Lb2A3265 在500KV带电线路附近工作，不论何种情况都要保证对500KV 线路的安全距离（D）m，否则应按带电作业进行。 （A）3；（B）4；（C）5；（D）6 Lb2A4266 系统发生短路故障时，系统网络的总阻抗会（D）。 （A）突然增大；（B）缓慢增大；（C）无明显变化；（D）突然减小 Lb2A4267 导、地线安装曲线，系为不同温度下，导线应力、弧垂与（D）的关系曲线。 （A）档距；（B）水平档距；（C）垂直档距；（D）代表档距 Lb2A5268 混凝土的配合比，一般以水：水泥：砂：石子（重量比）来表
示，而以（A）为基数1。 （A）水泥；（B）砂；（C）石子；（D）水 Lc2A4269 1211灭火器内装的是（C ）。 （A）碳酸氢钠；（B）二氧化碳；（C）氟溴化合物；（D）氦气 Jd2A3270 用人字倒落式抱杆起立杆塔，杆塔起立约（B）时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。 （A）60°；（B）70°；（C）80°；（D）90° Jd2A4271导线断股、损伤进行缠绕处理时，缠绕长度以超过断股或损伤点以外各（ D ）为宜。 （A）5～10mm；（B）10～15mm；（C）15～20mm；（D）20～30mm Je2A2272 各类压接管与耐张线夹之间的距离不应小于（B ）。 （A）10m；（B）15m；（C）20m；（D）25m Je2A3273 附件安装应在（A）后方可进行。 （A）杆塔全部校正、弧垂复测合格；（B）杆塔全部校正；（C）弧垂复测合格；（D）施工验收。 Je2A3274 水平接地体的地表面以下开挖深度及接地槽宽度一般分别以（C）为宜。 （A）1.0～1.5m，0.5～0.8m；（B）0.8～1.2m，0.5～0.8m；（C）0.6～1.0m，0.3～0.4m；（D）0.6～1.0m，0.5～0.6m Je2A4275 预应力电杆的架空地线接地引下线必须专设，引下线应选用截面积不小于（A）的钢绞线。 （A）25mm2；（B）35mm2；（C）50mm2（D）70mm2
最新铁路线路工实作考试试题(技师)
技师线路工实作技能试题目录 第1题使用水平准仪进行一般高程测量 第2题计算配置曲线缩短轨 第3题检查道岔几何尺寸 第4题看线路详图、看单开道岔图 第5题求曲线的最高允许速度、求两段的放散量 第6题计算和调整曲线超高 第7题求该曲线的总长度和曲线实际超高、求伸缩 第8题道岔拨道(普通12号单开道岔1组) 第9题道岔起道 第10题无缝线路钢轨折断（含焊缝）紧急处理 第11题单元轨条无缝线路如何设置位移观测桩，位移观测桩测量办法。
技师线路工实作技能试题 第1题使用水平准仪进行一般高程测量 (一)考核准备 1、工、量、刃、卡具准备 选择一条长500m线路，标注起终点，并在起点假设已知高程。 3、其他准备 配合人员1人。 (二)考核内容要求 1、技术要求 (1)预选一段长500m线路，往返测量。 (2)ΔH允=±30L1/2(mm)。 2、图表要求为： 水准测量手簿 日期：地点：观测： 天气：仪器：记录：
3、操作程序的规定：(1)经纬仪使用前检查；(2)高程测量；(3)计算；(4)复核闭合差；(5)高程的调整。 (三)考核时限 1、准备时间：5min。 2、正式操作时间：90min。 3、计时从正式操作开始，到测量计算完毕结束。 4、规定时间内全部完成，不加分。但每超过1min，从总分中扣2分，总超过30min停止作业。 (四)评分记录表
使用水平准仪进行一般高程测量考核评分表 考评员：年月日
技师线路工实作技能试题 第2题计算配置曲线缩短轨 (一)考核准备 1．工、量、刃、卡具准备 2．考场准备 教室1间，有桌、椅 (二)考核内容要求 1．技术要求 (1)资料：已知某曲线圆曲线半径R=600m，缓和曲线长L h=100m，圆曲线长L y=119.73m铺设标准长度L=25m，预留轨缝δ=8mm，曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为5.5m。 (2)接头相错量不超过标准缩短量一半。 (3)缩短轨选用正确。 2．图表要求： 曲线缩短轨配轨计算表
送电线路(基础)试卷及答案secret.doc
电力职业技能考试 <<送电线路>>初级工理论试卷 一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共100题) 1.我们把提供电流的装置，例如电池之类统称为( )。 (A)电源； (B)电动势； (C)发电机； (D)电能。 答案:A 2.线路杆塔的编号顺序应从( )。 (A)送电端编至受电端； (B)受电端编至送电端； (C)耐张杆开始； (D)变电站开始。 3.线路架设施工中，杆坑的挖掘深度，一定要满足设计要求。其允许误差不得超过( )。 (A)±50mm ； (B)＋120mm ； (C)＋100mm ，－50mm ； (D)±30mm 。 答案:C 4.挖掘杆坑时，坑底的规格要求是底盘四面各加( )。 (A)100mm 以下的裕度； (B)200mm 左右的裕度； (C)300～500mm 的裕度； (D)500mm 以上的裕度。 答案:B 5.杆坑需用马道时，一般要求马道的坡度不大于( )。 (A)30°； (B)35°； (C)45°； (D)60°。 答案:C 6.输电线路的拉线坑若为流沙坑基时，其埋设深度不得小于( )。 (A)2.2m ； (B)2.0m ； (C)1.8m ； (D)1.5m 。 答案:A 7.水泥杆组立后根开距离误差尺寸不得超过( )。 (A)±1%； (B)±3%； (C)±5%； (D)±7%。 答案:C 8.铁塔基础坑开挖深度超过设计规定＋100mm 时，其超深部分应( )。 (A)石块回填； (B)回填土夯实； (C)用灰土夯实； (D)进行铺石灌浆处理。 答案:D 9.混凝土强度可根据原材料和配合比的变化来选择和掌握，因此要求( )。 (A)水泥标号与混凝土标号一致； (B)水泥标号大于混凝土标号，一般比值为4.5～5.5； (C)水泥标号小于混凝土标号，但不得低于300号； (D)水泥标号大于混凝土标号，一般比值为1.5～2.5。 答案:D 10.主要用镐，少许用锹、锄头挖掘的黏土、黄土、压实填土等称为( )。 (A)沙砾土； (B)次坚石； (C)软石土； (D)坚土。 答案:D 11.在软土、坚土、砂、岩石四者中，电阻率最高的是( ) 。 (A)软土； (B)砂； (C)岩石； (D)坚土。 答案:C 12.在超过( )深的坑内作业时，抛土要特别注意防止土石回落坑内。 (A)1.0m ； (B)1.5m ； (C)2.0m ； (D)2.5m 。 答案:B 13.电杆需要卡盘固定时，卡盘的埋深要求是( )。 (A)电杆埋深的1／2处； (B)卡盘顶部距地面不小于0.4m ； (C)卡盘与地面持平； (D)卡盘顶部与杆底持平。 答案:B 14.水灰比相同的条件下，碎石与卵石混凝土强度的比较( )。 (A)碎石混凝土比卵石混凝土的强度低； (B)碎石混凝土比卵石混凝土的强度略高； (C)碎石混凝土和卵石混凝土的强度一样； (D)碎石混凝土和卵石混凝土的强度无法比较。 答案:B 二、判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题1分,共100题) 1.混凝土的抗压强度是混凝土试块经养护后测得的抗压极限强度。( ) 答案:√ 2.直线杆用于线路直线段上，一般情况下不允许兼带转角。( ) 答案:√ 3.拌制混凝土时，为符合配合比水泥用量要求，应尽量选用较细的砂粒。( ) 答案:× 4.为保证混凝土基础具有较高强度，在条件许可情况下水泥用量越大越好。( ) 答案:× 5.钢筋混凝土构件充分利用了混凝土抗压强度高和钢筋抗拉强度高的特性。( ) 答案:√ 6.触电者心跳停止，呼吸尚存时，应该用胸外心脏按压法进行抢救。( ) 答案:√ 7.杆塔基础坑深允许偏差为＋100mm 、－50mm ，坑底应平整。( ) 单位 考生姓名 准考证号 考试时 考评员签名 考评组长签名