第五章 离港系统指令

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值机与离港系统

值机与离港系统

值机工作的重要性
值机是旅客知觉航空公司的一个窗口 值机工作的好坏影响运输产品质量
影响航空运输的快速性 影响服务质量
值机工作的好坏影响飞行安全
值机报载的准确性影响配载的准确性 对乘机人员、行李把关不严影响航班安全
值机前准备工作 值机员提前5Min到岗
打开离岗系统主机和打印 机,输入工号和密码
要客托运行李除栓挂正常行李牌外,必须同时 栓挂重要旅客(VIP)行李标识。要客行李放置 在靠近舱门口得位置,以便到达站优先卸机和 交付。
对保密的重要旅客乘机动态,尽量缩小知密范 围
始发站值机部门在航班起飞后,应即拍发要客 VIP电报,包括:航班、日期、飞机注册编号、 要客姓名、职务、人数、行李件数和舱位等内 容。
1、对客票是否真实、合法、有效进行查验。 包括:
旅客使用客票时,应交验有效客票,包括乘机航段 的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机 联和旅客联,缺少上述任何一联,客票即为无效。
开出客票的航空公司与本公司有没有结算关系 客票是否有涂改,填写是否符合要求 客票是否盖章以生效 有效期检查 客票乘机联是否按规定顺序使用
第三章 特殊旅客运输
定义:
在运输过程中,需要承运人给予特别礼遇或特 别照顾,或需符合承运人规定的运输条件方可 承运的旅客
范围:
重要旅客、轮椅旅客、担架旅客、孕妇、无人 陪伴儿童、婴儿、犯人等载运受限制的旅客
特殊旅客
载运限制
公司
特殊旅客
机型
限制
担架旅客或轮椅旅客 海航
B737以上机型 B737以下机型
例:
2、机票验收:
CAN CZ3101 B 02MAY 0930 NS NIL
PEK 旅客09年4月10日出生,若你为值机人员,该

离港系统指令

离港系统指令

例题
例3、一团体旅客4月13号CA1011北京飞广州, 其中的1-5,12,14(儿童),16号八位旅 客一起来办理登机手续,并托运行李15件150 公斤,请接收他们。(已知其订座记录编码为 P8JHK)
答:FT:CA1011/13APR RL:P8JHK,NGRP,NACC PA:1-5,15/150;12;14,
PW1,FF
减去旅客常客卡号
PW:CA101FHKG0,2,RUSH 减速运行李
PW:CA101FHKG0,1/10,BT/60567
减速运行李,有行李牌号码
例题
例1、一旅客带一婴儿江江乘4/19MU5360 航班,已办理了登机手续,登机号58,托 运行李1件15公斤。后来因为临时有事不能 乘机,决定退票,请为他办理。
FDC :航班数据控制 FLIGHT DATA CONTROL ,主要负责值机系统的数据管 理工作,重要的工作是向订座系统申请得到 旅客名单。
DCS
RQL,PFS PNL,ADL
RES
LDP :配载平衡 LOAD PLANNING, 供航空公司、机场配载人员使用。 主要功能 ◢ 建立配载航班信息 ◢ 根据飞机平衡要求确定业载分布 ◢ 作出航班的舱单 ◢ 发送相关的业务报文
第五章 离港系统指令
内容安排
离港系统简介 值机操作流程图 进入系统指令 办理乘机手续指令 特殊情况处理指令 关闭航班指令
新一代离港系统
一、离港系统简介
计算机离港控制系统 Departure Control System,简称DCS
DCS
CKI
FDC
LDP
CKI :值机控制 CHECK-IN,自动控制 和记录旅客登机活动过程的系统。其主要功 能是为旅客在始发地办理乘机手续,自动打 印登机牌、行李牌,通过登机口阅读器,及 时提取未登机旅客姓名及其行李牌号码。

(完整word版)离港系统操作教材

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离港系统操作教材TravelSky Technology Limited中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manualm国民舫信县网绪股份有眼公司目录一.离港系统简介 (5)1.1系统介绍(软件) (5)1.2 •终端与主机的连接(硬件) (5)1.3. 系统使用基础知识 (5)二.基本系统指令....................................................................... 错误!未定义书签。

2.1. 进入系统 (6)22 工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN (6)2.3. 工作号定义 (7)2.4. 页控制PG/PF/PN/PB/PL (7)2.5. 打印指令PT/PC (7)2.6. 查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP (7)三•工作流程 (8)四.建立航班 (9)4.1. 基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG (9)4.2. 建T-CARD BF:T (9)4.3. 查看过渡区航班SFL (10)4.4. 生效过渡区中的航班BP:R/ACT (11)4.5. 查看生效航班AFL (11)4.6. 删除航班T-CARD BF:T (11)4.7. 航班建立流程 (12)4.8. 查看及修改航班信息 (12)4.8.1查看航班信息FI (12)4.8.2修改航班信息FU (单项修改) (13)4.8.3修改航班信息FDC (多项修改) (13)4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM (13)五........................................................................................................... 准备航班 (15)5.1. ......................................................................................................................................................................................... 初始化航班IF .. (15)5.2查看名单报MB/MD (15)5.3设置缺省航班FT (15)5.4航班状态显示SY (15)5.5删除航班初始化DFL (17)5.6航班座位控制 (17)5.6.1. ................................................................................................................................................................................. 航班座位图显示SE . (17)5.6.2 .锁定座位BS (18)5.6.3. 改变座位性质SU (18)5.6.4. 保留座位RS (18)5.6.7. 预留座位JCS# PA# (20)5.6.8. 释放保留座位RA (20)六.控制航班: (21)6.1. 建立航班控制终端EF (21)62建立航班控制员AK (21)6.3. 航班配餐及备注信息RK (21)6.4. 值机航班显示CFL (21)6.5. 设立/取消航班保护PO/POC (22)6.6. 限额控制 (22)6.6.1. 修改GO-SHOW 额GS (22)6.6.2. 登机人数限制HL (23)6.6.3. 候补状态旅客限制SL (23)6.6.4. 设定/调整持折扣票旅客限额ID (23)6.7. 航班控制流程 (24)七.办理值机手续 (25)7.1提取旅客记录 (25)7.1.1. 显示旅客名单PD (25)7.1.2. 提取旅客详细纪录PR (26)7.1.3. 提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN (26)7.2. 接收旅客PA (27)7.3. 修改旅客记录PU (28)7.4. 删除旅客记录或记录中数据项PW (28)7.5. 候补状态旅客处理 (29)7.5.1 .产生SBY原因代码 (29)7.5.2接收SBY旅客,已经接收过SB/JC/AC (29)7.6. 值机操作程序 (30)八.关闭航班及发报: (30)8.1. 关闭航班 (30)8.1.1航班初始关闭(值机柜台关闭)CI (30)8.1.2. 航班中间关闭CCL ................................................................................................................ 错误!未定义书签。

离港系统培训教材

离港系统培训教材

离港系统培训教材第一部分系统简介1计算机离港控制系统(Departure Control System),2简称DCS,3是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4务大型联机事务处理系统,分为旅客值机(CKI)、配载平衡(LDP)两大部分。

CKI与LDP可以单独使用,也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP (Load-planning)2关于USAS CKI(值机概述)USAS CHECK-IN(USAS CKI)是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况,记录附加旅客数据(如行李重量、中转航站等),记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客,也可以选择接收;旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择:1姓名方式(Name)这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力(与USAS RES相似),允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式(Partial Name)部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似,不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式(Numeric)以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别,其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID(Industry Discount)旅客,其姓名随后显示。

4手工方式(Manual)非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU(终端)上使用,每个VDU可以同时办理多个航班。

中国民航离港系统

中国民航离港系统

中国民航离港系统 操作教材Departure Control System Operations Manual目录一. 离港系统简介51.1系统介绍(软件)51.2.终端与主机的连接(硬件)5 1.3. 系统使用基础知识5二. 基本系统指令错误!未定义书签。

2.1.进入系统62.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN62.3.工作号定义72.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL72.5.打印指令PT/PC72.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP7三.工作流程8 四. 建立航班94.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG94.2.建T-CARD BF:T9 4.3.查看过渡区航班SFL104.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT114.5.查看生效航班AFL11 4.6.删除航班T-CARD BF:T11 4.7.航班建立流程124.8.查看及修改航班信息12 4.8.1查看航班信息FI124.8.2修改航班信息FU (单项修改)134.8.3修改航班信息FDC (多项修改)134.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM13五. 准备航班155.1.初始化航班IF15 5.2查看名单报MB/MD155.3设置缺省航班FT155.4航班状态显示SY155.5删除航班初始化DFL175.6 航班座位控制175.6.1.航班座位图显示SE175.6.2 .锁定座位BS185.6.3.改变座位性质SU185.6.4.保留座位RS185.6.5.锁过站座位BT195.6.6.分配座位AL195.6.7.预留座位JCS# PA#205.6.8.释放保留座位RA20六. 控制航班:216.1.建立航班控制终端EF216.2.建立航班控制员AK216.3.航班配餐及备注信息RK216.4.值机航班显示CFL216.5.设立/取消航班保护PO/POC226.6.限额控制226.6.1.修改GO-SHOW额GS226.6.2.登机人数限制 HL236.6.3.候补状态旅客限制SL236.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID236.7.航班控制流程24七. 办理值机手续257.1提取旅客记录257.1.1.显示旅客名单PD257.1.2.提取旅客详细纪录PR267.1.3.提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN26 7.2.接收旅客PA277.3.修改旅客记录PU287.4.删除旅客记录或记录中数据项PW287.5.候补状态旅客处理287.5.1.产生SBY原因代码287.5.2 接收SBY旅客,已经接收过SB/JC/AC297.6.值机操作程序29八. 关闭航班及发报:298.1.关闭航班298.1.1航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI298.1.2.航班中间关闭CCL308.1.3.航班最后关闭CC308.2 打开已关闭航班308.2.1.打开最后关闭航班CC:-308.2.2.打开中间关闭航班CCL:-308.2.3.打开值机关闭航班CI:-308.3 发报308.3.1.自动发报308.3.2.手工发报LR318.3.3.旅客登机名单的产生JL318.3.4.系统内部发报MSG/TLX31九.处理过站航班329.1.前站使用DCS 329.2.前站未用DCS 32十. 特殊情况处理及辅助指令3310.1.手工建航班3310.1.1.建立航班信息MBM3310.1.2.显示及修改航班信息MBD/MBL3310.1.3.手工输入名单报MBP3310.1.4.手工拍发增减报MBA3410.2.自动换飞机3410.2.1.初始化前换飞机3410.2.2.航班已经初始化,还未办理旅客,PA之前3410.2.3已经办理旅客AEC/REA3410.3.航班转换BR/BRC/BRN3410.4.辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD34十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理:3611.1.PDQ操作3611.2.OFFC QUEUE 的处理3611.2.1.显示各种QUEUE的数量QT3611.2.2.处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH36十二.控制及值机小结3712.1.系统简介3712.2.建T-CARD 3712.3.准备航班3712.4.监控航班,办值机之前做好3712.5.办理值机手续3712.6.关闭航班 CI—> CCL—> CC 3712.7.PDQ OFFC-Q 37十二. 航班配载平衡:3812.1.建立配载航班LCFD3812.2.航班油量控制LFFD3812.3.航班配货、加旅客LPAD3912.3.1.配货LPAD……CGO13912.3.2.本站旅客数LPAD……PAX3912.3.3.过站旅客数LPAD……PAX14012.4.查看航班状态、关闭航班LFSD4012.5.打印舱单LLSP4112.6.手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD4112.7.辅助指令4212.7.1.修改航班操作数LODD4212.7.2.显示配载航班预配重心LPDD4212.7.3.显示航空公司飞机注册号及布局LLAF4312.7.4.显示配载有效航班LFLD4312.7.5.显示配载报文地址定义LAID4312.7.6.显示飞机基本数据LADD4312.8.配载操作程序4412.9.过站航班处理44 12.9.1.上一站用DCS 44 12.9.2.上一站无DCS 44十三、离港系统办理航班的全过程45 一、 离港系统简介 1、系统介绍(软件)离港系统 订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System),简称DCS ,是中国民航引进美国UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统,分为旅客值机控制(CKI )、配载平衡(LDP )两大部分。

离港系统简介

离港系统简介

常用指令—辅助指令 显示当前完整页面(24行) >PG1 显示当前半屏页面(12行) >PG 显示第一页 >PF 显示下一页 >PN 显示前一页 >PB 显示最后一页 >PL

常用指令—查询指令 查询城市名称 >CD 三字代码 查询三字代码 >CNTD T/城市名称 查询时差 >TIME 城市对 查询天气 >WF 城市 简单计算 >CO 100+200指令操作—— 航班状态显示

设置缺省航班 >FT:FLT/DATE 条件:值机员必须SI到本地航站 值机航班必须已经开放
响应 PNL PROCESSING IN PROGRESS 说明PNL报不完整。 NO ACTION INDICATED 说明当前设置的航班已经为缺省航班。
准备航班指令操作—— 航班座位控制

航班座位图显示 >SE:FLT/DATE/CLASS/SEG (>SE*) SE:CA1321/19JAN01/*PEKCAN CNF/C18Y196 767/2J6A C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3 123 5678901234 5678901234567890123 RG D.. G G XCCC.*... C...*...*...*.....B G R RF B.. F F XCCC..... C...*....*.*....... F R R E== ========== E=================E R R E== ========== E=================E R RE ... E E ...... ....**********.... E R LC **. C D C.*... ....**********.... D L L E== C C...*. ....**********.... C L L E== ========= E=======:==========E L LB ... B ========= E==================E L LA ... A B .CCC..*.. C........*........C B L L A .CCC..... C...*........****.. A L 123 5678901234 5678901234567890123 C Y 1 [[[ [[[[[2[[ 3

第五章 离港系统指令

第五章 离港系统指令

RL:XXXXX RN:NAME(姓名) FB:BN(登机序号) FSN:SN (座位号)
☆接收旅客
PA:1,M1,0/0 接收单个旅客,无托运行李 PA:1,F1,1/5 接收单个旅客,托运行李1件5公斤 PA:1,M1,0/0;2,F1,0/0 接收两名旅客 PA:1,M1,2/10;2,CHD1两名旅客中一名为儿童 PA:1,UM1,1/5 接受无成人陪伴儿童 PA:1,F1,1/10,INF1WANGLKD:NI/身份证号码 ETKD:TN/客票号 ETKD:NM/姓名 ETKD:CN/记录编码 PA:航班号/日期/舱位/目的地/姓名,0/0,URES, ET1(1代表去程,2代表回程)
例题
例1、一男性旅客10月25日HU719三亚飞广州, 托运行李2件15公斤,请接收他。已知其订座 记录编码为RDJH9 答:FT:HU719/25OCT RL: RDJH9 PA:1,M1,2/15
练习
1、一男性旅客赵小明11月18日HU719三亚飞广州,无托运行 李,请接收他。 FT:HU719/18NOV RN:ZHAOXIAOMING PA1 2、一旅客带一婴儿李丽8月9日CZ3101广州飞北京,托运行李1 件10公斤,并要求将他们的位置安排在前排靠窗座位。已知 其订座记录编码为R9JH6 FT:CZ3101/9AUG RL:R9JH6 PA:1,INF1LI/LI,1/10,RFW
☆接收旅客 PA:1-8,10/100 接收团体旅客 PA:1-5,10/120;7;8,CHD1 团体旅客中有儿童 PA:2,7/90;5,INF1WANGlI ;6-11 团体旅客中有带婴旅客 PA:1,R10A 接收旅客到指定座位10A PA:1,RFW 接收旅客到前排靠窗座位 PA:#1,R32C 给未到旅客预留座位 PA:Y1ZHAOMING,M1,0/0,URES 接收候补旅客

中国民航离港系统

中国民航离港系统

中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介41.1系统介绍(软件)41.2.终端与主机的连接(硬件)错误!未定义书签。

1.3. 系统使用基础知识4二. 基本系统指令错误!未定义书签。

2.1.进入系统42.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN42.3.工作号定义52.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL52.5.打印指令PT/PC52.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP5三.工作流程6四. 建立航班错误!未定义书签。

4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG64.2.建T-CARD BF:T64.3.查看过渡区航班SFL74.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT84.5.查看生效航班AFL84.6.删除航班T-CARD BF:T84.7.航班建立流程84.8.查看及修改航班信息84.8.1查看航班信息FI84.8.2修改航班信息FU(单项修改)94.8.3修改航班信息FDC (多项修改)94.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM10五. 准备航班115.1.初始化航班IF115.2查看名单报MB/MD115.3设置缺省航班FT115.4航班状态显示SY115.5删除航班初始化DFL125.6 航班座位控制125.6.1.航班座位图显示SE125.6.2 .锁定座位BS135.6.3.改变座位性质SU145.6.4.保留座位RS145.6.5.锁过站座位BT145.6.6.分配座位AL145.6.7.预留座位JCS# PA#155.6.8.释放保留座位RA15六. 控制航班:166.1.建立航班控制终端EF166.2.建立航班控制员AK166.3.航班配餐及备注信息RK166.4.值机航班显示CFL166.5.设立/取消航班保护PO/POC176.6.限额控制176.6.1.修改GO-SHOW额GS176.6.2.登机人数限制HL176.6.3.候补状态旅客限制SL176.6.4.设定/调整持折扣票旅客限额ID186.7.航班控制流程错误!未定义书签。

离港系统培训教材

离港系统培训教材

离港系统培训教材第一部分系统简介1计算机离港控制系统(Departure Control System),2简称DCS,3是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4务大型联机事务处理系统,分为旅客值机(CKI)、配载平衡(LDP)两大部分。

CKI与LDP可以单独使用,也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP (Load-planning)2关于USAS CKI(值机概述)USAS CHECK-IN(USAS CKI)是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况,记录附加旅客数据(如行李重量、中转航站等),记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客,也可以选择接收;旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择:1姓名方式(Name)这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力(与USAS RES相似),允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式(Partial Name)部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似,不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式(Numeric)以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别,其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID(Industry Discount)旅客,其姓名随后显示。

4手工方式(Manual)非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU(终端)上使用,每个VDU可以同时办理多个航班。

【航空航天】离港系统培训教材(共88页)

【航空航天】离港系统培训教材(共88页)

离港系统培训教材第一部分系统简介1 计算机离港控制系统(Departure Control System),2 简称DCS,3 是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4 务大型联机事务处理系统,分为旅客值机(CKI)、配载平衡(LDP)两大部分。

CKI与LDP可以单独使用,也可以同时使用。

它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。

CKI (Check-in)FDCLDP (Load-planning)2 关于USAS CKI(值机概述)USAS CHECK-IN(USAS CKI)是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的系统。

USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况,记录附加旅客数据(如行李重量、中转航站等),记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。

USAS CKI 可以顺序接收旅客、候补旅客,也可以选择接收;旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。

有四种办理Check-in的方式。

每种方式都可以有座位选择:1姓名方式(Name)这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。

是最常用的方式。

USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力(与USAS RES相似),允许GO-SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式(Partial Name)部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似,不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。

3以序号方式(Numeric)以序号方式接收未订座旅客。

根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。

旅客订座情况可从票面识别,其姓名输入到订座及离港系统中。

对于未订座旅客或ID(Industry Discount)旅客,其姓名随后显示。

4手工方式(Manual)非自动Check-in. USAS CKI允许自动和非自动办理航班。

Check-in指令可以在任何有定义的航空公司的VDU(终端)上使用,每个VDU可以同时办理多个航班。

离港系统

离港系统

离港PA指令增加新OVR选项的指令说明重要说明:航信对于东航ET倒序使用的限制程序分2阶段上线。

第一阶段:3月29日凌晨上线程序,针对离港值机柜台的操作进行逻辑判断第二阶段:针对航信自助值机、网上值机、手机值机的限制逻辑程序,将会根据航信研发中心的上线计划确定具体时间。

到时候会提前通知东航。

航信系统将会在3月29日凌晨上线程序,限制东航ET在离港倒序使用。

(一)新增加的选项说明原有的OVR选项指令格式为:PA:1PD,OVR。

现根据需求,限制OVR的使用,代替为:1-OVR/SEQU选项,当旅客倒序使用电子客票时,可以使用该指令跳过检验,强行接受。

限制81,82,86级别使用;2-OVR/DATE选项,当旅客在客票非有效期要求登机时,可以使用该指令强行接收。

限制81,82,86级别使用。

3-OVR/ALL选项,以上两种情况(倒序使用ET客票,非有效期要求登机),都可以用该指令强行接收。

限制81,82,86级别使用;(二)举例说明1、模拟倒序使用ET客票时,用OVR/SEQU接收:选择一个测试用例,电子客票号为:7843182987093,用ETKD提取该票该旅客有两个航段,第一航段PEK-DLC,第二段DLC-PEK。

当第一段是OPEN FOR USE 状态的时候,旅客从第二段始发地DLC办理第二段值机手续时,系统会提示该旅客倒序使用ET客票,不允许接收。

具体提示信息会根据使用的值机设备不同而有所区别。

情况1:在值机柜台值机时,航信离港值机终端提示信息如下:处理办法:此时需要根据东航业务规定现场判断是否为该旅客办理值机手续,如果可以办理,则需要使用离港高级别81,82或86级别的工号,通过PA指令的OVR/SEQU选项强行接收或者用PA:1PD,OVR/ALL选项,也可以实现同上的功能。

情况2:凯亚自助值机设备,对于倒序使用ET旅客提示如下信息:(邹晓亮提供)情况3:航信自助值机设备情况4:东航网上值机,此次程序上线只针对1、2情况生效,针对情况3和4的值机设备生效的程序将会另行确定上线时间。

离港系统操作教材.docx

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中国民航离港系统操作教材Departure Control SystemOperations Manual目录一. 离港系统简介...............................................................................1.1系统介绍(软件)............................................................................1.2.终端与主机的连接(硬件) ..................................................................1.3.系统使用基础知识 ..........................................................................二. 基本系统指令...............................................................................2.1.进入系统...................................................................................2.2.工作区操作DA/SI/AI/SO/AO/AN ...............................................................2.3.工作号定义.................................................................................2.4.页控制PG/PF/PN/PB/PL ......................................................................2.5.打印指令PT/PC .............................................................................2.6.查询指令CD/CNTD/CO/TIME/ACRT/HELP ......................................................... 三.工作流程....................................................................................四. 建立航班....................................................................................4.1.基础指令EX/CND/SEI/SEM/CG .................................................................4.2.建T-CARD BF:T.............................................................................4.3.查看过渡区航班SFL .........................................................................4.4.生效过渡区中的航班BP:R/ACT ................................................................4.5.查看生效航班AFL ...........................................................................4.6.删除航班T-CARD BF:T........................................................................4.7.航班建立流程...............................................................................4.8.查看及修改航班信息.........................................................................4.8.1查看航班信息FI.........................................................................4.8.2修改航班信息FU(单项修改)...........................................................4.8.3修改航班信息FDC (多项修改)...........................................................4.8.4显示及修改编目航班信息CSD/CSM..........................................................五. 准备航班...................................................................................5.1.初始化航班IF ..............................................................................5.2查看名单报MB/MD............................................................................5.3设置缺省航班FT.............................................................................5.4航班状态显示SY.............................................................................5.5删除航班初始化DFL..........................................................................5.6航班座位控制 ...............................................................................航班座位图显示SE.............................................................................5.6.2 .锁定座位BS............................................................................改变座位性质SU.............................................................................保留座位RS.................................................................................锁过站座位BT................................................................................分配座位AL.................................................................................预留座位JCS# PA#............................................................................释放保留座位RA.............................................................................六. 控制航班:.................................................................................6.1.建立航班控制终端EF.........................................................................6.2.建立航班控制员AK...........................................................................6.3.航班配餐及备注信息RK.......................................................................6.4.值机航班显示CFL............................................................................6.5.设立/取消航班保护PO/POC ...................................................................6.6.限额控制...................................................................................修改GO-SHOW额GS.............................................................................登机人数限制 HL.............................................................................候补状态旅客限制SL.........................................................................设定/调整持折扣票旅客限额ID................................................................6.7.航班控制流程...............................................................................七. 办理值机手续...............................................................................7.1提取旅客记录................................................................................显示旅客名单PD...............................................................................提取旅客详细纪录PR...........................................................................提取旅客记录的几种简化格式RL/RN/FB/FSN......................................................7.2.接收旅客PA ................................................................................7.3.修改旅客记录PU ............................................................................7.4.删除旅客记录或记录中数据项PW..............................................................7.5.候补状态旅客处理...........................................................................7.5.1.产生SBY原因代码......................................................................7.5.2 接收SBY旅客,已经接收过SB/JC/AC......................................................7.6.值机操作程序...............................................................................八. 关闭航班及发报:...........................................................................8.1.关闭航班...................................................................................8.1.1航班初始关闭 (值机柜台关闭) CI..........................................................航班中间关闭CCL..............................................................................航班最后关闭CC...............................................................................8.2打开已关闭航班 .............................................................................打开最后关闭航班CC:-.......................................................................打开中间关闭航班CCL:-......................................................................打开值机关闭航班CI:-.......................................................................8.3发报 .......................................................................................自动发报.....................................................................................手工发报LR...................................................................................旅客登机名单的产生JL.........................................................................系统内部发报MSG/TLX......................................................................... 九.处理过站航班................................................................................9.1.前站使用DCS ................................................................................9.2.前站未用DCS ................................................................................十. 特殊情况处理及辅助指令.....................................................................10.1.手工建航班................................................................................建立航班信息MBM.............................................................................显示及修改航班信息MBD/MBL..................................................................手工输入名单报MBP.........................................................................手工拍发增减报MBA............................................................................10.2.自动换飞机................................................................................初始化前换飞机...............................................................................航班已经初始化,还未办理旅客,PA之前..........................................................10.2.3已经办理旅客AEC/REA...................................................................10.3.航班转换BR/BRC/BRN........................................................................10.4.辅助指令JFL/ACL/JB/FSD/DIL/AIL/CSTD/CSBD/CSFD............................................. 十一. PDQ 操作及OFFC QUE 处理:...............................................................11.1.PDQ操作 ..................................................................................的处理.........................................................................................显示各种QUEUE的数量QT.......................................................................处理QUEUE QS/QD/QB/QN/QH.................................................................... 十二.控制及值机小结............................................................................12.1.系统简介..................................................................................12.2.建T-CARD ..................................................................................12.3.准备航班..................................................................................12.4.监控航班,办值机之前做好 ..................................................................12.5.办理值机手续..............................................................................12.6.关闭航班CI—>CCL—>CC ...................................................................十二. 航班配载平衡:............................................................................12.1.建立配载航班LCFD.........................................................................12.2.航班油量控制LFFD..........................................................................12.3.航班配货、加旅客LPAD .....................................................................配货LPAD……CGO1............................................................................本站旅客数LPAD……PAX.......................................................................过站旅客数LPAD……PAX1......................................................................12.4.查看航班状态、关闭航班LFSD ...............................................................12.5.打印舱单LLSP .............................................................................12.6.手工发报LLDM/LLPM/LCPM/LMSD..............................................................12.7.辅助指令..................................................................................修改航班操作数LODD...........................................................................显示配载航班预配重心LPDD....................................................................显示航空公司飞机注册号及布局LLAF............................................................显示配载有效航班LFLD.........................................................................显示配载报文地址定义LAID.....................................................................显示飞机基本数据LADD........................................................................12.8.配载操作程序..............................................................................12.9.过站航班处理..............................................................................上一站用DCS ..................................................................................上一站无DCS .................................................................................. 十三、离港系统办理航班的全过程 ..................................................................一、 离港系统简介1、系统介绍(软件)订座系统计算机离港控制系统(Departure Control System),简称DCS ,是中国民航引进美国UNISYS 公司的航空公司旅客服务大型系统,分为旅客值机控制(CKI )、配载平衡(LDP )两大部分。

第五章_离港系统指令要点

第五章_离港系统指令要点

二、值机操作流程图
设置航班 提取旅客 接收/修改/删除 特殊情况处理 关闭航班
开始值机 结束值机
三、进入系统指令
$$OPEN TIPJ 进入系统 DA 显示某终端上各工作区的使用情况 SI 工作人员输入工作号以进入系统 AO 暂时放弃对工作区的控制 AI 重新恢复对暂放弃的工作区的控制 SO 将工作号退出系统 SI:工作号/密码/级别/部门代号 AI:工作区/工作号/密码
☆接收旅客
PA:1-8,10/100 接收团体旅客
PA:1-5,10/120;7;8,CHD1
团体旅客中有儿童
PA:2,7/90;5,INF1WANGlI ;6-11
团体旅客中有带婴旅客
PA:1,R10A 接收旅客到指定座位10A
PA:1,RFW
接收旅客到前排靠窗座位
PA:#1,R32C 给未到旅客预留座位
练习
请按以下程序写出相应的指令。 1、输入工作号 2、暂时放弃对A工作区的控制 3、重新恢复对暂放弃的A工作区的控制 4、退号 已知工作号:3721,级别:41,密码: 123456B, 部门代号:PEK099
四、办理乘机手续指令
☆设置缺省航班
FT:FLT/DATE
☆提取旅客
记录编码提取旅客 RL:XXXXX
ETKD:NI/ 430440197801151328 PA1,PETC1/3,1/10
例题
例7:一旅客王菲菲乘坐5月4日HU7392航 班Y舱TSN飞HAK,该旅客托运行李1件 12公斤,请用接收电子客票候补形式为其 办理手续。
答:FT:HU7392/4MAY
ETKD:NM/WANGFEIFEI PA:Y1WANGFEIFEI,F1,1/12, URES,ET2
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例题
例2:一旅客李阳10月28日乘坐 MU5301 航班Y舱广州飞上海,已办理了登机手续, 座位号12排C座,忘记输入常客卡号 MU500536220,请补录入。 答:FT:MU5301/28OCT FSN:12C PU:1,FFMU/500536220
例题
例3、一旅客于丹10月28日乘坐ZH2103航 班Y舱深圳飞北京,已办理了乘机手续,后 来在机场临时买了东西,要求加行李1件5 公斤,该旅客购买的是电子客票,请为其办 理。 答: FT:ZH2103/28OCT ETKD:NM/YUDAN PU:1,1/5
答:FT:CA1011/13APR RL:P8JHK,NGRP,NACC PA:1-5,15/150;12;14, CHD1;16
例题
例4、7月25日旅客JAKEY/CHEN乘坐 MU5360航班从长沙前往上海,联程到乌 鲁木齐航班为MU5567 ,托运行李一件 15公斤,请为其办理。(设离港中有旅客 的后续航班信息) 答:FT:MU5360/25JUL RN:CHEN/JACKEY PA1,1/15,0
练习
3、一团体旅客6月23号CA1011北京飞广 州,其中的1-5,12,14(带婴儿王英), 16号八位旅客一起来办理登机手续,并托 运行李13件120公斤,请接收他们。(已 知其订座记录编码为P9JHK)
练习
4、一旅客李雪乘坐5月4日HU7391航班Y舱 HAK飞TSN,该旅客托运行李1件10公斤, 电子客票号为881 9134587890请用电 子客票候补接收形式为其办理手续。
例题
例1、一旅客带一婴儿江江乘4/19MU5360 航班,已办理了登机手续,登机号58,托 运行李1件15公斤。后来因为临时有事不能 乘机,决定退票,请为他办理。 答:FT:MU5360/19APR FB:58 PW:-1
例2、一旅客乘6月1日CA927航班Y舱飞东 京,已托运行李2件40公斤,订座记录号码 DKPH8,后来由于飞机载量不足,需要拉 掉其中一件行李15公斤,行李牌号码 124568,请为其办理。 答:FT:CA927/01JUN ETKD:CN/ DKPH8 PW:1,1/15,BT/CA/124568
练习
请按以下程序写出相应的指令。 1、输入工作号 2、暂时放弃对A工作区的控制 3、重新恢复对暂放弃的A工作区的控制 4、退号 已知工作号:3721,级别:41,密码: 123456B, 部门代号:PEK099
四、办理乘机手续指令
☆设置缺省航班 FT:FLT/DATE ☆提取旅客 记录编码提取旅客 用名字提取旅客 用登机序号提取旅客 用座位号提取旅客
例题
例6:旅客乘坐3月6日HU7358CSX—NGB航
班Y舱,该旅客带宠物一只3公斤上飞机,托运 行李1件10公斤,购买的是电子客票,ID号 430440197801151328,请为其办理乘 机手续。 答:FT:HU7358/06MAR ETKD:NI/ 430440197801151328 PA1,PETC1/3,1/10
☆接收旅客 PA:1-8,10/100 接收团体旅客 PA:1-5,10/120;7;8,CHD1 团体旅客中有儿童 PA:2,7/90;5,INF1WANGlI ;6-11 团体旅客中有带婴旅客 PA:1,R10A 接收旅客到指定座位10A PA:1,RFW 接收旅客到前排靠窗座位 PA:#1,R32C 给未到旅客预留座位 PA:Y1ZHAOMING,M1,0/0,URES 接收候补旅客
第五章 离港系统指令
内容安排
离港系统简介 值机操作流程图 进入系统指令 办理乘机手续指令 特殊情况处理指令 关闭航班指令
新一代离港系统
一、离港系统简介
计算机离港控制系统 Departure Control System,简称DCS
DCS
CKI
FDC
LDP
CKI :值机控制 CHECK-IN,自动控制 和记录旅客登机活动过程的系统。其主要功 能是为旅客在始发地办理乘机手续,自动打 印登机牌、行李牌,通过登机口阅读器,及 时提取未登机旅客姓名及其行李牌号码。
例7、一旅客李阳10月28日乘坐 MU5301航班Y舱 广州飞上海,座位号26B,乘机手续办理完后该 旅客马上要求升舱到C舱,并安排靠过道吸烟座位。 请写出办理的全过程。 答:FT:MU5301/28OCT ETKD:NM/LIYANG PA:1,0/0 FSN:26B PU:1,UPGC,RSI
五、特殊情况处理指令
☆无票加行李(公务行李) 加行李:PU Y/目的地0,件数/重量 减行李:PW Y/目的地0,件数/重量 ☆查中转旅客名单 PD 航班号(或﹡),0 ☆接收中转旅客 PA 序号,0,0/0
例题
例5、一旅客许静12月28日乘坐CZ3301航班Y 舱广州飞湛江,托运行李1件10公斤,并办理 了免费升舱手续(Y—C)已知其为明珠俱乐部 会员,卡号为:CZ10897632, 请为其办理乘机手续。
答:FT:CZ3301/28DEC RN:XUJING PA1,UPGC,FFCZ/10897632,1/10
☆电子客票的候补接收
ETKD:NI/身份证号码 ETKD:TN/客票号 ETKD:NM/姓名 ETKD:CN/记录编码 PA:航班号/日期/舱位/目的地/姓名,0/0,URES, ET1(1代旅客10月25日HU719三亚飞广州, 托运行李2件15公斤,请接收他。已知其订座 记录编码为RDJH9 答:FT:HU719/25OCT RL: RDJH9 PA:1,M1,2/15
练习
1、一男性旅客赵小明11月18日HU719三亚飞广州,无托运行 李,请接收他。 FT:HU719/18NOV RN:ZHAOXIAOMING PA1 2、一旅客带一婴儿李丽8月9日CZ3101广州飞北京,托运行李1 件10公斤,并要求将他们的位置安排在前排靠窗座位。已知 其订座记录编码为R9JH6 FT:CZ3101/9AUG RL:R9JH6 PA:1,INF1LI/LI,1/10,RFW
RL:XXXXX RN:NAME(姓名) FB:BN(登机序号) FSN:SN (座位号)
☆接收旅客
PA:1,M1,0/0 接收单个旅客,无托运行李 PA:1,F1,1/5 接收单个旅客,托运行李1件5公斤 PA:1,M1,0/0;2,F1,0/0 接收两名旅客 PA:1,M1,2/10;2,CHD1两名旅客中一名为儿童 PA:1,UM1,1/5 接受无成人陪伴儿童 PA:1,F1,1/10,INF1WANGLI 接收带婴旅客
PU:1,PSM/BLND 将旅客修改为盲人 PU1,FOID/NI372940198002060054 添加旅客身份证号 PU:1,CTC/85214050 修改旅客联系电话 PU:CA101PEK0,1/10,RUSH 加速运行李 PU#1,MSG HELLO--- 添加自由格式报文
例题
例1、一旅客许美12月28日乘坐CZ3301航 班Y舱广州飞湛江,已办理了登机手续,登 机序号103,后来临时买票带一名一岁小孩 李潇潇乘机,请为其小孩办理乘机手续。 答:FT:CZ3301/28DEC FB:103 PU:1,INF1LIXIAOXIAO
☆修改旅客
修改未接收旅客记录 PU:#1,NAM1AAA/B 将原来的名字改为 AAA/B PU:#1,PDNGY 预先降到Y舱 PU:#1,R1A 预留1A的座位
修改已接收旅客记录 PU:1,R15D 将原来的座位改为15D PU:1,1/5 加一件5公斤的行李 PU:1,NAM1LANG/KUN 改名字 PU:1,INF1WAN/MEI 加婴儿 PU:1,CHD1 将旅客修改为儿童 PU:1,UPGF,RSW 升至F舱,并要求靠窗吸烟 座 PU:1,FFCA/10847543 给旅客加常客卡号
练习
1、一旅客带一婴儿江江乘4/19MU5360 航班,已办理了登机手续,登机号58,托 运行李1件15公斤。后来因为临时有事不能 带婴儿乘机,请为他办理。
练习
2、一旅客乘7月10日CA938航班Y舱飞旧 金山,已托运行李2件40公斤,电子客票号 为881 9134587890 ,后来由于飞机载 量不足,需要拉掉其全部行李。请为其办理。
FDC :航班数据控制 FLIGHT DATA CONTROL ,主要负责值机系统的数据管 理工作,重要的工作是向订座系统申请得到 旅客名单。
RQL,PFS
DCS
PNL,ADL
RES
LDP :配载平衡 LOAD PLANNING, 供航空公司、机场配载人员使用。 主要功能 ◢ 建立配载航班信息 ◢ 根据飞机平衡要求确定业载分布 ◢ 作出航班的舱单 ◢ 发送相关的业务报文
练习
一旅客于丹10月28日乘坐ZH2103航班 Y舱深圳飞北京,已办理了乘机手续,后发 现登机牌上名字打错,应为于丹倪,请为她 办理。
例4、一名旅客办理乘机手续后遗失了登机牌, 航班为6月20日MF8401,登机号为95, 要求补发,请为其办理。 答:FT:MF8401/20JUN FB: 95 BC:1,R
☆接收旅客
PA:1,M1,1/5,WCHR 接收轮椅旅客 PA1,FFCA/108738498 接收常旅客 PA:1,F1,0/0,EXST 额外占座 PA:1,F1,1/5,UPGF 升舱 PA1,T/CA/123456 接收旅客并输入行李牌号码 PA1,3/30,T/SZ/123/128-129/PEK多件行李 PA1,XBT(XBP) 接收旅客不打印行李牌(登机牌) PA:1,1/10,BTSHA 行李指定运到上海 PA:1,M1,0/0,0 接收中转联程旅客
例题
例2、一旅客张平带一儿童5月3日CZ3101广州 飞北京,托运行李1件10公斤,并要求将他们 的位置安排在前排座位。 答:FT:CZ3101/03MAY RN: ZHANGPING PA:1,1/10,R5A;2,CHD1,R5B
例题
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