3建筑总平面设计课件PPT教学课件

（2）秩序建构：使设计要素之间建立明确的秩序性；
1）轴线：设计要素可沿线布置，也可以在两侧布置；轴线 可以
线。
是中轴线，也可以是偏轴线及转折轴线和交叉轴
2）向心：建筑物围绕某个中心布置，形成一个向心空间。
3）对位：相邻建筑单体的位置之间呈一定的几何关系。
（3）重复与渐变 ：同一要素按照一定规律重复出现，或相 近形
一是从内容组织的要求出发，进行功能分区和组织，比 如将性质相近，使用联系密切的内容归于一区；
一是从基地利用的角度出发，进行用地划分，作为不同 内容布置的用地，比如将用地划分为主体建筑用地，辅助建筑 用地，广场、停车场及绿化庭园用地等。
在确定分区时，两条思路是交织在一起的，两方面问题都 要考虑。
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水文情况:河、湖、海、水库等各种地表水体的情况和 地下
水位情况。 第16页/共60页
三、 气候与小气候
影响总平面设计的气象要素主要有常年主导 风向，冬、夏季主导风向，风力情况、日照、气 温、降水等。
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（一）气候特点
建筑物采用的布局形式和平面的基本形态 要考虑寒冷地区的保温或炎热地区通风散热 的要求。
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3.2 建筑与周围环境的关系 3.2.1 建筑周围的自然环境 一、 地形与地貌
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二、 地质与水 文
地质情况:地面以下一定深度的土壤特性；土壤和岩石
的种
地区的
类及组合方式；土层冻结深度；基地所处
地震情况以及地上、地下的一些不良地质 现象等。
道路不仅是场地内人流、货流等交通运输的物质 基础条件，也是给排水、电力、电讯、供暖、煤气等 市政公用管线设施的敷设通道。
场地中的交通组织的基本内容包括两方面： 一是道路流线体系的确定， 二 是 停 车 组 织第5方0页式/共的60确页定 。
一、 道路布置
（一） 道路布置的基本要求
（1）满足使用功能的要求。
3.3.2 建筑在场地中的布置
一、 单体建筑在场地中的布局
（一） 以建筑自身为核心，布置在场地中部
建筑安排在场地的主要位置或中央，四周留出空 间布置庭院绿化、交通集散地等，形成以建筑物为核心， 空间包围建筑的关系。这是一种突出建筑，以环境作为 陪衬的形式 。
（二） 建筑布置在场地边侧或一角
将建筑物布置在场地中偏向某一侧的位置上，使
内 环式
环通式
半环式
尽端式
场地内道路的布置系统
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混合式
二、 场地停车系统的组织
（一） 停车场的类型 地面停车场、 组合式停车场（停车场与建筑等组合综合考
虑）、 多层停车场
（二） 停车场的布置方式 集中式、 分散式
（三） 停车场的位置确定 与场地出入口的关系、 与建筑物及建筑入口的关系
（1）场地道路系统的基本形式 人车分流的道路系统、 人车混行的道路系统、 人车部分分流的道路系统
（2）场地道路布局的基本形式 环状式、 尽端式、 综合式
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4
3
1
2
2
1-主楼；2-广场；3-停车场；4-运动场
韩国中央传播管理所济州分所
车行路
人行路
某居住区图道路系统示意图
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二、群体建筑在场地中的布 局
（一）群体建筑的空间布局
（1）以空间为核心，建筑围合空间。
以空间为核心、建筑围合空间的方式进行布 局，即以建筑形体为界面，围合成封闭的内部空间 。
（2）建筑与空间相互穿插。
建筑与空间的相互穿插，即在开阔的空间中布 置建筑，形成空间对建筑的包围，建筑融于环境中 。
2 1
3
4
清华大学图书馆
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3.3 建筑与场地的关 系
3.3.1 建筑场地的功能分析与场地分区
一、 建筑场地的功能分析 • 场地的功能组成、 • 场地各部分的使用功能特点、 • 场地各部分使用对象及其活动需求。
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停车
休息厅 庭院 道具
内
4
务
5
集 散
前厅 观众厅 舞台
集中式绿地是绿地配置最有利的形式，可以充分发挥 绿地的多重功能。
二、 绿地的规模第56页/共60页
第三章作业
1. 总平面设计要考虑哪些内容？ 2. 什么是容积率、建筑密度？ 3. 什么是道路红线、建筑控制线？ 4. 什么是日照间距？如何确定日照间距？ 5. 场地中绿地的存在形式有哪几种类型？
思考：
化妆 院 门厅
5
1
广
场
售
休息厅
票
排练
办公 宿 舍 及
设备 餐厨
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（a）功能分析图
（b）总平面图
某影剧院功能分析图及总平面图
1-剧院；2-广场；3-售票；4-停车场；5-辅助建筑
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二、 场地分区
场地分区决定了场地组成内容的功能关系和空 间位置关系，从而确定了用地布局的基本形态。 场地分区可遵循两条基本思路 ：
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三、 对用地强度的控制
通过对容积率、建筑密度最大值和绿地率最 小值的限定，可将基地的使用强度控制在一个合 适的范围之内。
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四、 建筑形态
建筑形态的控制是为保证城市整体的综合环境质量， 创造地域特色、文化特质、和谐统一的城市面貌而确定的， 主要针对文物保护地段、城市重点区段、风貌街区及特色 街道附近的场地，并根据用地功能特征、区位条件及环境 景观状况等因素，提出不同的限制要求。
对建筑总平面设计的要 求：
• 功能合理； • 技术安全； • 经济要求； • 可持续建设； • 与环境统一和谐。
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3.1 建筑与城市规划(Urban Planning)的 关系
城市规划包括总体规划和详细规划两个阶段。即：
• 总体规划阶段的城市规划纲要，总体规划； • 详细规划阶段的控制性详细规划、修建性详细规划。
城市用地划分为10大类、46中类、73小类。
R-居住用地、 C-公共设施用地、
W-仓储用地、 用地、
T-对外交通用地、
U-市政公用设施用地、 G-绿地、
E-水域和其他用地。
M-工业用地、 S-道路广场
P-特殊用地、
限定了某一项目只能在某一允许的区域内选择其基地地块。 限 定 了 某 地 块 只 能第做6一页/定共6性0页质 的 使 用 ， 而 不 能 随 意 开 发 建 设 。
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三、 建筑群体组合中的艺术 性
建筑总平面设计时，要合理运用建筑构图 的基本原理，使各个建筑间的相互位置存在一 定的内在联系，而非毫不相干。使各组成部分 既有多样性，又有和谐秩序，变化中有统一， 统一中有变化 。
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（一） 统一的手法 （1）主从原则：突出重点，主从分明，形成视觉中心；
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3.1.1 城市规划的要求
城市规划对于建筑总平面的设计要求一般包括：
（1）对用地性质和用地范围的控制；
（2）对于容积率、 建筑覆盖率、 绿地率、 建筑高度、 建筑后退红线距离等方面指标的控制；
（3）对交通出入口的方位规定。
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一、 对用地性质的控制
总体规划对规划区域中各块用地的用地性质有明确限定， 规定了它的适用范围，决定了用地内适建、不适建、有条件可 建的建筑类型。
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3.3.4环境绿化
一、 绿地的基本形式
第一种是边缘性的绿地 边缘绿地是绿地配置的基础形式，一般以它作为绿化
的背景，如一些边角用地、道路的两侧边缘等形式的绿 地。适应性强，大多数绿地以边缘绿地的形式存在。 第二种是小面积的独立绿地
一些小规模的绿化景园设施。独立形式的绿地规模较 小，布置起来具有很大的灵活性，是点缀环境、丰富场 地景观的一种很有效的方式； 第三种是具有一定规模的集中绿地
二、 对用地范围、建筑范围的控制 道路红线： 城市道路用地的规划控制边界线，一般由城市 规划行政主管部门在用地条件图中标明。
蓝线： 城市规划管理部门按城市总体规划确定长期保留 的河道规划线。
城市绿化线： 在城市规划建设中确定的各种城市绿地的边界线。
紫线： 古建筑及遗址保护范围界限。
建筑控制线： 建筑物基底位置的控制线，是基地中允许建造建
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（四）小气候因素
由于基地及其周围环境的一些具体条件比如 地形、植被状况、周围环境中的建筑物具体情况 的影响，基地内的具体气候条件会在地区整个气 候条件的基础上有所变化，形成基地特定的小气 候。
建筑布局应努力创造良好的场地小气候环境。
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3.2.2 建筑场地的建设环 境
以某校园为例，校园总平面设计的主要特点是什 么？如何通过总平面设计来提高场地和建筑的环境 质量？
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图3-3-6 某小学总平面图
6 4
4
4
5 1
3
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兰州大学总平面图 1-图书馆；2-讲堂群；3-教学楼；4-系馆； 5-行政楼；6-会堂、俱乐部
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哈佛大学研究生中心总平面图
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（二）群体建筑的组合方式 对称式、自由式、庭院式等。
除上述四点外，规划中对建筑高度、交通出入口的 方位、建筑主要朝向、主入口方位等方面的要求，在建筑 总平面设计中也应同时予以满足。
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3.1.2建筑总平面设计相关规范的要求
《民用建筑设计通则》、 《建筑设计防火规范》、 《高层民用建筑设计防火规范》、 《村镇建筑设计防火规范》等。
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寒冷地区的建筑物以集中式布局为宜，利 于冬季保温。炎热地区的建筑采取分散式布 局，这种比较疏松伸展的平面形态，空间灵 活通透，以利于散热和通风组织。
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（二）日照因素
（1）朝向：
不同地理纬度的建筑对日照的要求不同， 不同地理纬度的日照条件也不同，因此建筑的 朝向也就不同。
南北向的建筑我国大部分地区都广泛采用。 东西向的建筑，对于北纬45°以北的亚寒带、寒 带地区，有利于争取冬季日照，可以采用；
第3章 建筑总平面设计
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总平面设计的内容：
• 基地的功能分区； • 基地的出入口； • 基地内的交通方式，道路系统； • 基地内的停车系统； • 基地内的绿化、景观、广场布置； • 基地内的管线工程； • 建筑的朝向、体量、平面形状、造型； • 建筑在基地上的第平2页面/共及60页竖向位置关系。
一、 建筑场地的外部环境条件
场地的区域位置状况、 场地周围的道路交通状况、 市政条件、 相邻场地的环境状况、 场地附近所具有的一些城市特殊元素。
这些建设现状是用地条件的重要组成部分， 对建筑总平面设计起着制约作用，设计时应充分 重视。
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西安钟鼓楼广场
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西安钟鼓楼广场位于西安古城中心，钟楼和鼓楼之间，为了突出两座古楼的形 象，地上主体是大面积的绿化广场，将大型商场设于地下，这样，保证了通视效 果，提高了市中心的环境质量。
人们日常生活的交通需求和公共设施在货物运 输、
消防、人流集散等条件下的车行需求。
（2）建立完整的道路系统。
（3）明确道路性质、区分道路功能。
人行、非机动车、行机动车 ？交通性道路、生 活性
道路？居住区级道路、居住小区级道路、居住 组团
级道路、宅前小路？场地主干道、场地次干道、
场
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（二） 场地道路的组织
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二、 建筑场地的内部环境条 件
原有的建筑物、 原有的公共服务、基础设施、 场地中的文物古迹的状况 。
原有的建筑条件，如果具有一定规模，状况 较好，或者具有一定历史价值，应尽量采用保留、 保护、利用或与新建建筑相结合的办法，达到与整 体环境的和谐依存。
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1 20世纪80年代设计 2 20世纪30年代设计 3 20世纪20年代设计 4 大礼堂
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日照围绕地球上的某一定点的运转轨迹图
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日照间距
∠α-太阳高度角；∠β-太阳方位角
南
β
北wk.baidu.com
（a）太阳高度角和方位角
H L （b）建筑物的日照间距
∠α-高度角；∠β-方位角
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（三）风向因素
借助当地风玫瑰图所示的主导风向 来考虑建筑的朝向。
象有秩序地排列；
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浙江大学中轴对称的校园空间
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某高等学校群体组合
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某住宅小区总平面图 第48页/共60页
广州珠江帆影建筑群方案
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3.3.3 道路交通的布置
总平面设计中，道路交通系统的布置直接影响着 场地的各地块的使用功能，也影响着场地中各项内容 的位置安排。