迅达_电梯培训教程

迅达_电梯培训教程电梯培训资料培训资料
一、电梯机械原理培讲义一、电梯机械原理培讲义培训内容培训内容
, 电梯基本概述
, 电梯起源与发展
, 电梯定义
, 电梯分类
, 电梯基本构造
, 电梯基本知识
, 电梯曳引传动型式
, 电梯主要零部件结构原理及安装要点
电梯起源与发展电梯起源与发展
, 第一阶段:动力与曳引方式的确定 , 鼓轮式传动, 最大提升高度? 46 M
, 钢丝绳根数最多不超过3根
, 载重量不大
, 安全性差
, 电机驱动力矩:
, A.轿厢自重
, B.轿厢内人或货物重量
, C.钢丝绳重量
, D.传动机构的摩擦力
幻灯片6
电梯起源与发展电梯起源与发展
, 曳引式传动
, 最大提升高度?800M
, 钢丝绳根数不受限制
, 载重量大大增加
, 安全性增加
, 电机驱动力矩:
, A.轿厢自重+轿厢内载荷与对重重量之差, B.传动机构的摩擦力
幻灯片7
电梯起源与发展电梯起源与发展
, 第二阶段:电气控制与驱动调速技术
, 电气控制
, 控制器件演变:
, 1889年继电器?1955年小型计算机?1963年无触点半导体?1969年可编程控制
器PLC?1971年集成电路?1972数字控制?1976年微机控制
, 控制模式:
, 1889年手柄控制?1915年按钮自动平层控制?1930年信号控制、集选控制、并
联控制?1949年群控控制
, 驱动调速
, 1889年直流驱动调速?1900年交流双速驱动(AC2)?1930年交流三速(AC3)?
1967年(晶闸管技术)交流调压调速(ACVV)?1984年交流调频调压调速(VVVF) 幻灯片8
电梯起源与发展电梯起源与发展
, 第三阶段:智能化控制电梯模式
, 迅达首先于1994将智能控制运用在电梯上，实现了模拟人的视觉、听觉、记忆、
判断、分析….
, 在电梯的控制系统中综合体现了:
, 轿厢的合理、预先分配
, 客流量的计算
, 经济运行
, 等待限制
, 大厅监控、远程监控
, 故障自诊断
, 特殊功能模块化配置:残疾人等待、语音引导、提示、基站随机设置
幻灯片9
电梯的定义电梯的定义
轿
厢
对
重
, 定义:电梯是指用电力作为拖动动力，具有乘客或载货轿厢，并运行于垂直或垂直方向
倾斜角度不大于150的两侧刚性导轨之间，运送乘客和货物的固定设备。

, 基本特点:
, 以电力作为拖动动力
, 有一个轿厢，可以运送乘客或货物
, 轿厢运行在两根垂直的或垂直倾斜度小于15 度的刚性导轨之间
幻灯片10
电梯的分类电梯的分类
, 按用途分
, 乘客电梯:有完善的安全设计，只用于乘载乘客。

, 客货电梯(服务梯):轿厢装潢有别于客梯，可分别用来乘客和载物。

, 货客电梯(货梯):有必备的安全装置，主要用于载货。

, 住宅电梯:轿厢装潢较简单，通常用在单向截车的住宅楼内。

, 病床电梯:轿厢长且窄，主要用于搭载病床和病人。

, 杂物电梯:无乘人必备的安全装置，决不允许载人的小型货梯。

, 观光电梯:轿厢壁透明，便于乘客观光电梯外景的客梯。

, 其它专用电梯:汽车梯、船梯、矿用梯、施工梯、防爆电梯等。

幻灯片11
电梯的分类电梯的分类
, 按运行速度分:
, 低速梯:V?1.0m/s
, 快速梯:1.0m/s,V,2.0m/s (10层以上)
, 高速梯:2.0m/s?V,3.0m/s (16层以上)
, 超高速梯:V?3.0m/s ~ 10.0m/s
, 试验用梯,10m/s
, 行业术语:
, 低层: 20 层以下中层: 21-40 层 , 高层: 41-60 层超高层: >60 层 , 假定层距 = 2.8 m
幻灯片12
电梯的分类电梯的分类
, 按拖动电动机类型方式分
, 交流电梯
, 曳引电动机采用交流电动机
, 单速电动机，速度一般不高于0.5M/S。

, 双速电动机，速度一般不高于
1M/S。

, 交流调压调速电梯，速度一般不高于1.75M/S。

, 交流调频调压调速电梯，广泛应用于各速度段。

幻灯片13
电梯的分类电梯的分类
, 直流电梯
, 曳引电动机采用直流电动机
, 88年起停止生产，目前已被交流调频调压调速电梯所取代。

幻灯片14
电梯的分类电梯的分类
, 按驱动方式分
, 钢丝绳曳引驱动式电梯(摩擦式)
, 液压驱动式电梯(分为柱塞直顶式和柱塞侧顶式)
, 齿轮齿条式电梯:一般用于工程电梯。

幻灯片15
电梯的分类电梯的分类
, 按控制方式分
, 手柄控制:操纵厢内的手柄来控制
, 按钮控制:轿厢内或厅门外按钮来控制
, 信号控制:厅外上、下呼梯信号、轿厢内指令信号及其它信号加以综合分析，司机只需
按下启动按钮，电梯即可自动运行停靠的电梯，一般用于客梯或客货两用梯。

, 集选电梯:
, 将各种信号加以综合分析，自动决定轿厢运行的无司机操纵的电梯。

, 在司机状态下，转为信号控制。

幻灯片16
电梯的分类电梯的分类
, 顺向截车，反向最远截车。

, 下集选电梯:主要用于住宅电梯。

, 并联电梯
, 两、三台电梯共用厅外召唤信号，由控制系统自动调度电梯运行，当电梯无任务时，一
台电梯自动返回基站，另一台电梯则停在其它层楼或停在设定的区域中心。

幻灯片17
电梯的分类电梯的分类
, 群控电梯
, 三台以上的电梯共用厅外召唤信号，由控制系统自动控制和集中调度电梯的运行、停车
及返回基站或区域中心，主要用于高层建筑中。

, 群控智能控制电梯
, 由电脑控制系统根据召唤信号、轿厢位置、轿厢负载等自动选择最佳运行控制方式的群
控电梯。

幻灯片18
电梯的分类电梯的分类
, 综合而言
, 电梯速度:低速?快速?高速?超高速10米/秒以上，最高已达16米/秒 , 电气控制:由有触点(继电器?无触点(PLC、半导体)
, 元气件:分立元件?集成电路?微处理器
, 驱动:交流双速?直流调速(可控硅)?交流调速?交流变频调速 , 交通管理:单梯?并联?群控?人工智能控制(AITP、M10) , 电梯运行:更加安全可靠，更加舒适快捷
, 安全可靠、方便舒适
幻灯片19
电梯基本构造电梯基本构造
, 电梯是机、电合一的大型复杂产品，机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神
经。

, 机与电的高度合一使电梯成为现代科技的综合产品。

, 电梯的组成结构, 按机电划分
, 机械与电气
, 按结构划分
, 机房、井道、底坑、层楼
幻灯片20
电梯基本构造电梯基本构造
, 按功能划分 , 曳引系统
, 导向系统
, 轿厢
, 门系统
, 重量平衡系统 , 电力拖动系统 , 电气控制系统 , 安全保护系统
幻灯片21
曳引系统
, 功能:输出与传递动力，使电梯运行
, 组成:主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成
, 曳引机:电动机、制动器、减速箱等组成，为电梯的运行提供动力，如无齿轮，则没有
减速箱。

, 曳引钢丝绳:连接轿厢和对重，靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力，驱动轿厢升降。

, 导向轮:安装在曳引机机架上或承重梁上，将曳引绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮。

, 反绳轮:设置在轿厢顶和对重架顶部的动滑轮及设置在机房的定滑轮，根据需要曳引绳
绕过反绳轮可构成不同的曳引比
幻灯片22
导向系统
, 功能:限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨上下作升降运动。

, 组成:由导轨、导靴、导轨支架组成
, 导轨:在井道中确定轿厢与对重的相互位置，并对它们的运动起导向作用的组件，一般
由钢轨与连接板构成。

, 导靴:安装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的部件。

, 导轨架:是支承导轨的组件，固定在井道壁上。

幻灯片23
轿厢轿厢
, 功能:用以运送乘客或货物的电梯组件，是电梯的工作部件。

, 组成:由轿厢架与轿厢体(轿壁、轿顶、轿底及操纵箱等)构成，对于客梯，轿底一般
安装有负载称重装置。

, 轿厢架:固定轿厢体的承重构架，由上梁、立柱、底梁等组成
, 轿厢体:电梯的工作容体，具有与载重量和服务对象相适应的空间，由轿厢底、轿厢壁、
轿厢顶等组成。

幻灯片24
门系统
, 功能:封住层站入口和轿厢入口
, 组成:由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。

, 轿厢门:设在轿厢入口的门，由轿门板、门导轨、轿厢地坎等组成。

, 层门:又称厅门，设置在每个层站入口的门，由门、门导轨、层门地坎、层门联动机构
及自复门机构等组成。

, 开门机:使轿厢门及层门开启或关闭的装置。

, 门锁装置:设置在层门内侧，门关闭后将层门锁紧，同时接通安全回路，使电梯方能运
行的机电连锁安全装置。

幻灯片25
重量平衡系统重量平衡系统
, 功能:相对平衡轿厢重量，使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，减少电梯
曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力(摩擦力)，从而延长钢丝
绳的使用寿命，保证电梯的曳引传动正常。

, 组成:对重和对重块及重量补偿装置。

, 对重:由对重架和对重块组成，其重量与轿厢满载时的重量成一定比例，与轿厢间的重
量差具有一个恒定的最大值，又称平衡重。

, 对重重量=轿厢重量+K*额定载重量(K=0.4- 0.5)
, 重量平衡装置:补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置，一般有
平衡链和平衡钢丝绳。

幻灯片26
电力拖动系统
, 功能:提供动力，实行电梯速度控制。

, 组成:供电系统、曳引电动机、速度反馈装置、调速装置等
, 曳引电动机:电梯的动力源，交流电梯使用交流电动机，直流电梯使用直流
电动机或晶
闸管。

, 供电系统:为电梯的电机提供电源的装置。

, 速度反馈装置:为调速装置提供电梯实际速度信号的反馈装置，如测速发电机、速度编
码器等，一般安装在曳引电动机尾部。

, 调速装置:对曳引电动机实行速度调节和控制的装置。

幻灯片27
电气控制系统
, 功能:对电梯的运行实行控制与操纵
, 组成:操纵装置、位置显示装置、控制柜(屏)、平层装置、选层器等 , 操纵
装置:对电梯的运行实行操纵的装置，即轿厢内的操纵箱(COP)及楼层呼梯盒。

,
位置显示装置:即轿厢或楼层显示器
, 控制柜(屏):对电梯实行电气控制的装置(控制系统心脏)，安装在机房内。

, 平层装置:由磁感应器和隔磁板构成，磁感应器安装在轿厢顶部，隔磁板安装在每
一层
楼井道的平层位置，以隔磁板对磁感应器的插入起隔磁作用，发出平层信号。

幻灯片28
电气控制系统
, 选层器
, 机械选层器:设置在机房之中，通常以钢带与电梯轿厢连接，模拟电梯运行
状态的机械
-电气装置，起到指示轿厢位置、选层及消号、确定运行方向、发出减速信号等作用。

, 电子选层器:通过井道格雷码或控制系统(位置编码器如IGS200等)来完成。

Miconic TX
幻灯片29
安全保护系统
, 功能:保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生
, 组成:主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等
, 限速器
, 能反映电梯实际运行速度，当电梯速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动
作，切断安全回路或迫使安全钳动作，安装在机房中。

, 安全钳
, 能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，安装在轿厢或对重的
两侧。

幻灯片30
安全保护系统
, 缓冲器
, 当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢安全制停，有弹簧式及油压式之分。

, 端站保护装置
, 一组防止电梯超越上、下端站的开关或强迫换速装置，能在轿厢或对重碰到缓冲器
前，切断控制回路或总电源，使电梯安全制停。

幻灯片31
电梯基本知识
, 电梯的基本规格
, 电梯的用途:指客梯、货梯、医梯等
, 额定载重:设计规定的电梯载重量。

为保证电梯正常运行所允许的载重量，单位为千
克或公斤，对制造厂而言是设计与制造的主要依据，对用户而言则是选用电梯的主要
依据，因此是电梯的主参数。

, 额定速度:设计规定的电梯运行速度。

为保证电梯正常运行所允许的电梯速度，单位
为米/秒，额定速度与额定载重量一样，也是电梯设计与制造和选用的主要依据，因此
也是电梯的主参数。

幻灯片32
电梯基本知识
, 拖动方式:电梯采用的动力类型，有交流电力拖动、直流电力拖动及液力拖动三种。

, 控制方式:对电梯的运行实行操纵的方式，即手动控制、按钮控制、信号控制、集选
控制、并联控制、群控等。

, 轿厢尺寸:指轿厢内部尺寸和外廓尺寸，以深×宽表示，内部尺寸由梯种和额定载重
量决定，外廓尺寸则关系到井道的设计
, 门的型式:电梯门的结构型式，可分为中分式、旁开式及直分式等。

, 上述七个方面的内容，可以基本确定一台电梯的服务对象、运送能力、工作性能及对井道及机房的土建要求，因此被称为电梯的基本规格，上述这些内容的搭配方式，称
为电梯系列型谱
幻灯片33
电梯基本知识
, 电梯的型号
, 所谓型号，即采用一组字母和数字的组合，以简单名了的方式，将电梯基本规格的主
要内容表示出来。

控制方式
额定速度
额定载重量
改型代号
拖动方式(型)
产品品种(组)
产品类别(类) 幻灯片34 电梯基本知识 , 产品类别, 电梯、液压梯 - T
, 产品品种
, 客梯 - K
, 货梯 - H
, 客货梯 - L
, 病床梯 - B
, 杂物梯 - W
, 观光梯 - G
, 汽车梯 - Q
幻灯片35
电梯基本知识 , 拖动方式, 交流 - J
, 直流 - Z
, 液压 - Y
幻灯片36
电梯基本知识 , 控制方式
, SZ:手柄操纵控制、自动门
, SS:手柄操纵控制、手动门
, AZ:按钮控制、自动门
, AS:按钮控制、手动门
, XH:信号控制
, JX: 集选控制
, BL:并联控制
, QK:群控
, 额定速度参数:
, 0.25 m/s;0.5 m/s
, 0.63 m/s;1.0 m/s;1.6 m/s; 1.75 m/s , 2.0 m/s;2.5 m/s
幻灯片37
电梯基本知识
, 额定载重量
, 320 kg;400 kg
, 630 kg;800 kg;1000 kg;1500 kg
, 2000 kg;2500 kg;3000 kg;5000 kg
幻灯片38
电梯基本知识
, 产品型号编制说明:
, TKJ 1000/1.6 – JX
, 交流调速乘客电梯，额定载重量为1000千克，额定速度1.6米/秒，集选控制。

, THY 1000/0.63 – AZ
, 液压货梯，额定载重量为1000千克，额定速度0.63米/秒，按钮控制，自动门。

幻灯片39
电梯基本知识
, TKZ 1000/1.6 – JX
, 直流乘客电梯，额定载重量为1000千克，额定速度1.6米/秒，集选控制。

, APG1000VF250C10/TX-2KS
, VVVF乘客电梯，额定载重量为1000千克，额定速度2.5米/秒，开门宽度1000mm，
两台并联，TX控制。

幻灯片40
电梯基本知识
, 常用术语
, 提升高度
, 电梯由最底层端站至最高层端站楼面之间的总运行高度。

, 层站
, 电梯停靠的楼层站点，一般来说，每一楼层，电梯最多停靠一站。

, 底层端站
, 建筑物中电梯最低的停靠站，当建筑物中有地下室时，底层端站往往不是大楼的底
层站。

幻灯片41
电梯基本知识
, 顶层端站
, 建筑物中电梯的最高停站
, 基站
, 轿厢无指令运行时停靠的层站，此层站一般为主基站，出入人数最多，目前电梯均有
自动返回基站的功能，特别是群控梯。

, 平层
, 电梯在接近层站正常停靠时的慢速动作过程。

幻灯片42
电梯基本知识
, 平层区
, 轿厢停靠站上、下方的一段有限距离，在此区域内，电梯平层控制装置动作，使
轿厢精确平层。

, 平层准确度
, 电梯到站停靠后，轿厢地坎平面与层门地坎平面在垂直方向上的偏差值。

, 检修运行
, 电梯在安装或维修保养时的运行方式，最高速度?0.63m/s。

幻灯片43
电梯基本知识
, 电梯的速度曲线和乘坐感觉
, 电梯的运行可以分为几个阶段:启动阶段、加速阶段、匀速(稳速)阶段、减速阶段
和停车阶段(对于以时间为停车原则的驱动系统，则还有一个爬行阶段
幻灯片44
电梯基本知识
, 理想的速度曲线如图所示
, 乘坐感觉的不舒适主要产生在电梯加速、减速阶段，人对电梯的速度变化特别敏感，尤
其是垂直运动对人体的影响大。

幻灯片45
电梯基本知识
, 不舒适感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平稳感(上下振动及垂直振动)等 , 加速度小，加速度变化率小，电梯加速时不会出现急剧的速度变化而产生振动，舒适感
好，但加速时间长。

, 理想加速度曲线为梯形，加速度变化率曲线为方波，由于加速度变化率对人体具有特别
重要的影响，因此又称为生理系数。

, 对于加速度和减速度的最大值及平均值，国标均有明确的规定: a?
1.5m/s2
幻灯片46
电梯的工作条件电梯的工作条件
, 海拔高度不超过1000M 。

, 机房内的空气温度保持在5~40OC之间。

, 运行地点的最湿月月平均最高相对湿度为90%，同时该月月平均最低温度不高于25 OC。

, 供电电压相对额定电压的波动??7%的范围内。

, 环境空气中不含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃存在。

幻灯片47
电梯的主要性能指标电梯的主要性能指标 , 速度特性
, 运行过程中垂直振动
, 电梯在稳定运行时垂直方向上的振动加速度，应?0.25m/s2
, 运行中水平振动(包括X方向和Y方向) , 电梯在稳定运行时水平方向上的振动加速度，应?0.15m/s2
幻灯片48
电梯的主要性能指标电梯的主要性能指标 , 工作噪音
, 轿厢内运行噪音值
, 电梯在启动运行至减速制停全过程中轿厢内的噪音最大值。

, 开关门噪音值
, 电梯在开关门过程中的噪声最大测量值
幻灯片49
电梯的主要性能指标电梯的主要性能指标 , 机房噪音值
, 电梯在运行时机房中平均测量值
, 噪音测量采用声级计dB-A档进行测量
, 轿厢运行(轿厢内)?55分贝
, 自动门机构(开关门过程)?65分贝
, 机房(峰值除外)?80分贝
幻灯片50
电梯的主要性能指标电梯的主要性能指标 , 平层准确度
, 平层准确度与电梯的载重量、型号及方向等有关，测量时应分别以空载、满载作
上、下运行，到达同一层站，取其误差最大值。

, 平层准确度规定如下: , 0.63米/秒以下的交流梯??15毫米
, 1.0米/秒以下的交流梯??30毫米
, 交、直流快速梯??15毫米
, 高速电梯??5毫米
幻灯片51
电梯整机性能指标电梯整机性能指标
, 电梯速度:当电源在额定状况及50%的额定载重上、下运行至行程中段时，92%Ve V
105%Ve
, 电梯的加速度:起、制动时的加、减速度最大值a1.5m/s2 , 电梯轿厢的振动加速度:运行过程中垂直振动a25cm/s2，运行过程中水平振动(包
括X方向和Y方向)a15cm/s2
, 电梯的开关门时间限制:开关门过程的时间
, 工作运行噪音:电梯运行时的机房内、轿厢内、开关门过程噪音值 , 电梯平层精度:电梯停站时与楼层地面的高度差
幻灯片52
电梯的曳引传动型式
, 曳引传动型式
, 根据电梯的使用要求与建筑物具体情况，电梯的曳引传动多种型式，但均有下列三
方面的内容组成:
, 曳引比:曳引绳线速度与轿厢升降速度之比值。

, 1:1传动方式
, 轿厢与对重均无反绳轮，曳引绳直接拖动轿厢和对重。

, 传动特点:V1=V2, T1=T2
,
幻灯片53
电梯的曳引传动型式
,
, 说明:
, V1--曳引绳线速度(米/秒)
, V2----轿厢升降速度(米/秒)
, T1-轿厢侧曳引绳载荷力(千克力) , T2----轿厢总重量(千克力)。

幻灯片54
电梯的曳引传动型式
(2:1)
, 2:1传动方式
, 轿顶和对重顶部均设有反绳轮。

, 传动特点:V1=2V2, T1=1/2T2
幻灯片55
电梯的曳引传动型式
, 3:1传动方式
, 轿顶和对重顶部均设有反绳轮和定滑轮。

, 传动特点:V1=3V2, T1=1/3T2 ,
幻灯片56
电梯的曳引传动型式
, 结论
, 反绳轮及定滑轮使曳引机只承受电梯的几分之一悬挂载荷，降低了对曳引机的动
力输出要求，但由于增加了曳引绳的曲折次数，降低了曳引绳的使用寿命，同时在传输
中增加了摩擦损失，故大多用在货梯上。

幻灯片57
电梯的曳引传动型式
, 曳引绳在曳引轮上的缠绕方式
, 半绕式传动
, 曳引绳挂在曳引轮和导向轮上，曳引绳对曳引轮的最大包角?1800。

幻灯片58
电梯的曳引传动型式
, 全绕式传动
, 曳引绳饶曳引轮和导向轮一周后，才引向轿厢和对重，其目的是为了增加曳引绳对
曳引轮的包角，提高摩擦力，其最大包角φ1+ψ,1800。

幻灯片59
电梯的曳引传动型式 , 曳引机的安装位置
, 上置式
, 这是最常见的安装型式。

, 机房总负荷=曳引机自重+控制柜等重量+轿厢自重+轿厢载重+对重重量幻灯片60
电梯的曳引传动型式 , 下置式
, 曳引机安装在井道底部
, 曳引绳必须引向井道顶部，绕过一组导向轮才能牵引轿厢和对重。

, 曳引绳绕法复杂，井道要求较高
, 建筑物的负载要大于上置式
, 井道顶总负重=2(轿厢自重+轿厢载重+对重重量)
幻灯片61
电梯的曳引传动型式
,
幻灯片62
电梯的曳引传动型式 , 使用范围
, 客梯一般采用1 :1半绕传动(速度高，载重量小)
, 货梯一般采用2 :1半绕传动(速度低，载重量大)
, 高速梯一般采用1 :1全绕传动(速度高，载重量小)
幻灯片63
电梯主要零部件结构原理及安装要点电梯主要零部件结构原理及安装要点 , 样板架制作、定位与固定
, 曳引系统
, 轿厢
, 门系统
, 导向系统
, 重量平衡系统
, 安全保护系统
幻灯片64
曳引系统曳引系统
, W163机组
幻灯片65
曳引系统曳引系统
W250 机组
幻灯片66
曳引系统曳引系统
无齿曳引机
幻灯片67
曳引系统曳引系统
P 420 高效行星齿轮曳引机幻灯片68
曳引系统曳引系统
FM 280 无齿轮变频曳引机
FM 355 无齿轮变频曳引机幻灯片69 曳引系统曳引系统
, 曳引机曳引轮的支撑方式
, 单支撑:悬臂式，曳引轮安装在主轴的伸出端，结构简单轻巧，但起重量较小，适合
于载重量不大的电梯。

, 双支撑:曳引轮主轴两端均有支撑，能适应大的起重量。

幻灯片70
曳引系统曳引系统
, 减速箱的润滑
, 润滑的作用
, 在蜗轮与蜗杆工作表面建立一层油膜，变干摩擦为湿摩擦。

, 减小蜗轮蜗杆啮合面及轴承工作面的表面摩擦力，减少磨损，提高传动效率。

, 起到冷却、缓冲、减震及防锈等作用。

幻灯片71
曳引系统曳引系统
, 润滑油的规格和加入量
, 减速箱蜗轮蜗杆均采用浴池润滑方式，即使蜗轮或蜗杆部分地浸入到润滑油中。

, 润滑油的主要指标:粘度是润滑油的主要选用指标，粘度大时油不易进入运动部件的缝
隙中;粘度小时则易被挤出。

, 粘度大的油工作时发热量大，温度的升高时粘度降低。

, 由于曳引机具有重载、变载、频繁起制动及换向的工作特点，有些曳引机要使用厂家专
用齿轮油。

, 油的加入量一定要合适，一般参照油标刻度。

, 轴承的润滑
幻灯片72
曳引系统曳引系统
, 减速箱的密封
, 目的在于防止箱体中的润滑油渗漏，方法有二种:
, 盘根密封:以油浸盘根(麻或石棉)作为密封材料。

, 橡胶密封圈
, 蜗杆轴伸出端渗漏油面积平均每小时不超过150cm2,其余各处不得漏油。

, 减速箱油温升不超过600C，其最高温度不应超过850C。

幻灯片73
曳引系统曳引系统
, 制动器的一般要求
, 动作灵活，制动时两侧闸瓦紧密均匀地贴合在制动轮的工作面上。

, 松闸时应同步离开，四角处间隙平均值两侧均应?0.7mm , 制动器线圈温升?60C0，最高温度?105C0
, 静载时足以克服电梯的两侧的重量差值。

, 电梯在行程上部范围内空载上行或行程下部范围125%额定载荷下行时，分别停层3次
以上，轿厢应被可靠制停。

, 在125%额定载荷以正常速度下行时切断电源，轿厢应能可靠制动。

幻灯片74
曳引系统曳引系统
, 曳引轮
, 曳引轮结构要素: 计算直径、绳槽形状和材质
, 计算直径D。