解析小型渔业船舶典型起网机械液压系统

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房守利滕强约1958字
【摘要】:文章介绍了渔业船舶起网机械采用液压技术的优点,并对经过实船应用的几种典型液压系统进行介绍。

【关键词】:小型渔业船舶起网机械液压系统
中图分类号:T 文献标识码:A 文章编号:1002-6908(2007)0120048-02
引言
随着渔业船舶的发展，液压传动式起网机械逐渐取代了其它型式起网机械。

目前渔船上使用的液压起网机，采用的是中底压(一般为8-12MPa)、大排量(一般为300-500升/分)的齿轮式油泵和低转速(一般为50-60转/分)、大扭矩(一般为560-800N.m)的柱塞式油马达。

绞收拉力一般为5000kg，绞收平均绳索速度为65-75米/分。

液压式起网机械同其它型式起网机械，主要有以下优点:
(1)在同样的功率条件下，其传动装置重量轻，体积紧凑，惯性小。

(2)运转平稳，操作方便，便于实现频繁的操纵和平稳的换向，液体能缓和冲去和自动防止过载，比较适合情况多变的海上作业。

(3)各元件容易实现通用化和标准化。

(4)在很大范围内能实现无级和多级变速，若与电气配合，还可以实现远距离控制。

(5)液压原件相对运动部件间都存有液压油，可防止海洋气候对机件的侵蚀。

1(典型起网机械液压系统组成
一般单、双拖网渔船和围网渔船普遍安装分列式中高压液压绞纲机供捕捞作业中绞收钢索、起吊渔货用，它一般由以下几个部分组成:
1.1 能源装置:根据船舶的电力情况，可以电动机驱动定量泵，也可以是主机自由端通过离合器驱动定量泵。

无论那种驱动型式，定量泵的排量与马达的排量要匹配，不要超过马达转速范围。

1.2 执行装置:可采用低速大扭矩定量液压马达或单机定量双马达或采用变量马达驱动的机械装置。

1.3 控制调节装置:最主要的是手动比例流量方向复合阀，该阀是一种带有压力补偿、流量比例调节和安全保护的换向阀，能进行无级变速，并具有良好的换向调速性能现广泛应用在船舶机械上。

1.4其它辅助装置:包括油箱、管路、滤清器、截止阀等。

选择滤清器时，泵的进油口处过滤精度一般为80-120?m,出油口处过滤精度为30-50?m。

为便于说明，可以用如下系统图框表示:
2(几种绞纲机液压系统原理图及说明(以两台绞纲机为例)
2.1 采用定量双马达的液压绞纲机系统原理图
1截止阀2粗滤器 3精滤器 4油泵 5溢流阀 6单向阀
7手动比例流量方向复合阀 8手动换向阀9定量马达
在额定工况，当每台绞纲机只使用一台马达时,绞纲机转速为2N扭矩为T,当使用两台马达时,绞纲机转速为N,扭矩为2T.该系统速度调节范围大,更适合小型渔船捕捞作业。

但甲板以上管路较多，需注意保护。

2.2 采用变量单马达的液压系统原理图
1截止阀2粗滤器3精滤器4油泵5溢流阀
6单向阀7手动比例流量方向复合阀 8换向阀
9梭阀 10变量马达
在额定工况下，通过改变8换向阀的工作位置可改变马达的排量。

当马达工作在小排量时，
绞纲机转速为2N，扭矩为T;当绞纲机工作在大排量时，绞纲机转速为N，扭矩为2T。

该系统较A系统甲板上管路少，维护方便。

2.3 采用定量单马达的液压绞纲机系统原理图
1定量单马达 2手动比例流量方向复合阀 3单向阀
4溢流阀 5油泵6截止阀7粗滤器8精滤器
在额定工况，绞纲机只有一种扭矩，可无级调速，甲板上管路较少，维护方便，目前渔船上使用较普遍。

如果船上安装有液压锚机,因起网机与锚机不同时工作，锚机系统也可串联在绞纲机系统上.如下系统原理图:
1定量单马达 2手动比例流量方向复合阀 3单向阀4溢流阀 5油泵6截止阀7粗滤器8 手动换向阀 9 精滤器
以上介绍了三种典型液压系统，供中、小型渔船设计者参考。

参考文献
[1] 雷天觉，《液压工程手册》, 机械工业出版社, 1994.
[2] 张利平，《液压气动系统设计手册》, 机械工业出版社, 1996.
注:本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。