机械设计基础10第十章链传动

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机械设计基础(机工版)教案:链传动

机械设计基础(机工版)教案:链传动
课题名称
链传动
教学目标及要求
了解链传动的特点和应用。
了解链条和链轮链传动的运动分析和受力分析。
了解链传动的主要参数及其选择。
教学重点
链条和链轮链传动的运动分析和受力分析;
链传动的主要参数及其选择。
教学难点
链轮链传动的运动分析和受力分析。
授课类型
理论课
教学方法
多媒体
七、




教学内容
设计
思想
教学
模式
3.掌握套筒滚子链的设计计算方法;4.熟悉链传动的布置和张紧方法。
十、教学后记
带、链传动其工作原理和结构上有相似之处,教学中可将异同点分析比较,有利于学生对教学内容的理解。应重点分析链传动的运动不均匀性(即多边形效应)产生的原因和链传动的失效形式。
该部分理论知识的阐述采用在课堂上系统地讲授(多媒体授课),结构部分结合图片和示教板讲授,并以生活中常见的自行车为例加以分析,整体效果很好。
教学
行为
详细教学过程和内容
时间
安排
1、复习前面内容
2、链传动的特点和应用
3、链条和链轮
4、链传动的运动分析和受力分析
5、链传动的主要参数及其选择
6、链传动的润滑和置
结合动画、实例引出概念;结合实例讲分类。
结合视频、动画讲解。
实例讲解
视频、实例、分析
讲授
讲授
讲授
讨论
讲授
讨论
讲授
1、概念与应用实例。
1、类型。
2、组成。
3、链轮的齿形。
1、链传动的运动分析。
2、链传动的受力分析。
1、齿数。
2、节距。
3、中心矩和链的节数。

机械设计基础-链传动

机械设计基础-链传动
传动寿命的最主要因素。因而,润滑是延长链传动寿命的最有效的方 法。润滑的作用对高速重载的链传动尤为重要。
良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 润滑油推荐采用牌号为:L-AN32、L-AN46、L-AN68等全损耗系统用油。 对于不便采用润滑油的场合,允许涂抹润滑脂,但应定期清洗与涂抹。
链传动适用的一般范围为:传递功率P≤100kW,中心距a≤5--6m,传动比i≤6,链速v≤15m/s,传动效率为0.95~0.98。
一.滚子链
滚子链和链轮
滚子链的规格和主要参数
外链板
内链板 滚子
套筒
销轴
1.组成:内链板与套筒、外链板与销轴间均为过盈配合, 套筒与销轴、滚子与套筒间均为间隙配合。 内、外链板交错联接而构成铰链。
Lp
2a0 p
z1
2
z2
( z2 z1 )2
2
p a0
圆整取偶数
计算理论中心距
a
p 4
[(
LpΒιβλιοθήκη z12z2
)
(Lp
z1
2
z2
)2
8(
z2
2
z1
)2
]
§5—11链传动的布置,张紧和润滑
一.链传动的布置 水平布置,倾斜布置,垂直布置
布置原则:
两链轮轴线应平行,回转平面应在同一铅垂平面内; 两链轮中心连线最好是水平的; 一般情况下,紧边在上,松边在下。 倾斜布置倾角由小于45º 若铅垂布置应可调中心距或加张紧装置
链传动的平均传动比为: i n1 z2 n2 z1
链条铰链A点的前进分速度 vx R11 cos
上下运动分速度 vy R11 sin
因为链传动工作时, β是变化的(β=-180/z1~+180/ z1 ),所以链条的前进速度 和上下运动速度是周期性变化的,链轮的节距越大,齿数越少,链速的变化就 越大。 前进速度变化导致从动轮角速度变化,产生角加速度,引起动载荷。 上下运动速度变化导致链条上下抖动,同时造成啮合冲击。

机械设计链传动 ppt课件

机械设计链传动  ppt课件
从动轮齿数z2=iz ,通常z2max=120 。
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45
滚子链传动的计算
链节数与中心距
过小,加快链的磨损
过大,松边上下颤动,传动不平稳 Nhomakorabea推荐
a=30~50p (80p)
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46
滚子链传动的计算
ppt课件
47
ppt课件
48
ppt课件
49
选择与填空
1 与带传动相比较,链传动的主要特点之一 是_______。(1)缓冲减振 (2)过载保护 (3)无打滑
设从动轮角速度为ω2, 圆周速度为v2,由图知:
v2

v
cos

v1 cos cos

R22
又因v1=R1ω1,而有 所以瞬时传动比为:
R11 cos cos
R2 2
i 1 R2 cos 2 R1 cos
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24
链传动的运动特性
随着β角和γ角的不断变化,链传动的瞬时传动 比也是不断变化的。当主动链轮以等角速度回 转时,从动链轮的角速度将周期性地变化。
14 为什么小链轮齿数不宜过多或过少? 15 试分析链节距过大或过小对传动有何影
响。 16 链传动的中心距过大或过小对传动有何
不利?
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56
分析与思考
17 什么情况下按功率曲线来选择链条?什 么情况下按静强度计算来选择链条?
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57
分析与思考
18 有一链传动,z1=25,z2=75,n1=900 r/min。
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43
滚子链传动的计算
链轮齿数的选择
若小链轮齿数过少,运动速度的不均匀性 和动载荷都会很大;链节在进入和退出啮 合时,相对转角增大,磨损增加,冲击和 功率损耗也增大。

机械类机械设计基础链传动课件

机械类机械设计基础链传动课件

§13-11 链传动的主要参数及其选择
三、中心距和链的节数

中心距太大,会引起从动边垂度过大,传动时 造成松边颤动。 中心距过小,小链轮包角较小,同时啮合的链 轮齿数也较小,承载能力下降。
所以通常取:a=(30~50)p,最大中心距amax ≤80p。


有张紧装置或托板时, amax 可大于80p;对中心距 不能调整的传动, amax≈ 30p。

式中:a为链传动的 中心距,m;Ky为下 垂 量 y=0.02a 时 的 垂 度系数,其值与中 心线与水平线的夹 角β有关。
1 (垂直布置) 7 (水平布置) K y 2.5 ( 75) 4 ( 60) 6 ( 30)
§13-10 链传动的运动分析和受力分析
g
b r4 r5
B3 B2
r5
直线
pt 单排链轮轴面齿形
不用绘制端面齿形。
§13-9 链条和链轮
1、标准参数:国标规定其最大值和最小值。 1)齿面圆弧半径:re p 2)齿沟圆弧半径:ri 3)齿沟角:α
ri
360˚ Z
α
滚子链链轮端面齿形
§13-9 链条和链轮

链轮的结构如图所示。 小直径链轮可制成实
心式(整体式);

整体式链轮
中等直径的链轮可制 成孔板式; 直径较大的链轮可设 计成组合式,若轮齿 因磨损而失效,可更 换齿圈。 链轮轮毂部分的尺寸 可参考带轮。
孔板式链轮 组合式链轮


§13-10 链传动的运动分析和受力分析
一、链传动的运动分析

链传动中,链条绕在链轮上相当于绕在边长为链条节距p,边 数为链轮齿数z的正多边形上。

机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)

机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)

机械设计基础(第十版)课后习题答案(完整版)第一章机械设计基础概述习题1-1答案:机械设计是指通过运用一定的原理和方法,按照规定的设计要求,设计制作出满足使用功能和技术经济指标的机械产品的过程。

习题1-2答案:机械设计的过程包括以下几个阶段: 1. 需求分析阶段:明确产品的使用功能和技术经济指标。

2. 方案设计阶段:确定产品的总体构思和设计方案。

3. 详细设计阶段:进行各个零部件的设计,确定尺寸、形状、材料等。

4. 制造和检验阶段:制造产品,并进行检验,确保产品符合设计要求。

5.使用和维护阶段:将产品投入使用,并进行维护和修理。

习题1-3答案:机械设计的基本原则包括: 1. 功能性原则:机械产品的设计应满足使用功能的要求。

2. 可靠性原则:机械产品的设计应保证产品的可靠性和安全性。

3. 经济性原则:机械产品的设计应考虑材料、工艺和生产成本等经济因素。

4. 协调性原则:机械产品的设计应协调各个零部件之间的配合关系。

5. 可制造性原则:机械产品的设计应考虑产品的制造工艺和加工设备的可用性。

第二章计算基础习题2-1答案:等效于0.05千克(kg)。

习题2-2答案:10立方米(m^3)等于10000升(L)。

习题2-3答案:60秒等于1分钟。

第三章材料力学基础习题3-1答案:一个材料的弹性模量表示材料抵抗形变的能力,弹性模量越大,材料越硬。

答案:屈服强度是指材料在受力作用下开始产生塑性变形的应力值。

习题3-3答案:静态强度是指材料在静止状态下抵抗破坏的能力。

…(以下省略部分内容,补充完整至1200字以上)第十章机械传动习题10-1答案:机械传动是指通过机械元件之间的相对运动,传递力和运动的一种装置。

习题10-2答案:常见的机械传动方式包括:齿轮传动、皮带传动、链传动、蜗杆传动等。

答案:齿轮传动的优点包括:传动效率高、传动稳定、传动比可调等。

习题10-4答案:皮带传动的主要缺点是传动精度较差、容易滑动等。

机械设计基础第十章联接一于201216th

机械设计基础第十章联接一于201216th

cos
增加 , f '增加, '增加
ρ′ > ρ
自锁条件: ψ < ρ′
自锁增强 27
4. 梯形螺纹
性能:介于三角形与矩形之间。 实用:梯形, 很少用矩形。
矩形
梯形螺纹
三角形
摩擦力 最小 自锁性能 最差
摩擦力: 中间 自锁 :中间
摩擦力 最大
自锁性能 最好
28
螺旋副的效率
FaS 2T
S d2 tan ,
T 0.2F0d
2 预紧力的控制方法: T 0.2F0d
螺栓的预紧应力一般可达材料屈服极限的50%~70%
测力矩扳手
定力矩扳手
49
2螺纹联接的防松 1)为什么要防松?
防松原的因方:法自:锁 只在 静载荷 条件下 有效。 变载荷、振动,会自动松脱。
2)防松的根本问题: 防止螺旋副相对转动。
50
tan Ff / FN f
摩 擦 角:
tg 1 f
FR
FN
摩擦角
v
1
Ff
F
2
Fa
18
1、关于摩擦的知识
(2) 槽面接触:
θ
FN
Fa
s in
Ff fFN
Ff
f
s in
Fa
f F a
FN 2
当量摩擦系数: f ' f / sin
当量摩擦角: tg 1 f
结论:V形槽有 增大摩擦力 的作用
4.917 5.188
5.917 6.188
6.647 6.917 7.188
8.376 8.647 8.917 9.188
10.106 10.376 16 10.647

机械设计基础习题及答案10带、链传动

机械设计基础习题及答案10带、链传动

习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。

A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 D 。

A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较,带传动的优点是 A 。

A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V 带传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V 带型号,主要取决于 A 。

A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6 V 带传动中,小带轮直径的选取取决于 C 。

A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由 D 决定。

A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时,减小中心距将引起 D 。

A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时,会导致 D 。

A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。

A. Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+=11 设计V 带传动时,为防止 A ,应限制小带轮的最小直径。

机械设计基础课件第10章链传动

机械设计基础课件第10章链传动

上图表明,当采用推荐的润滑方式时,链传动所 能传递的功率P0,小轮转速n1和链号三者之间的关系。 若润滑条件与推荐的润滑方式不同时,则根据链速v 的不同,将P0的值降低。当链速v ≤1.5m/s时,降低到 50%;当1.5m/s≤v≤7 m/s时,降低到 25%;当v >7m/s 而润滑又不当时,不宜用链传动。
3.销轴与套筒的胶合 当润滑不良或速度过高时,销轴与套筒的工作 表面摩擦发热较大,而使两表面发生粘附磨损,严 重时则产生胶合。 4.链条铰链磨损 链在工作过程中,销轴与套筒的工作表面 会因相对滑动而磨损,导致链节伸长,容易引 起跳齿和脱链。 5.过载拉断 在低速(v < 6m/s)重载或瞬时严重过载 时,链条可能被拉断。
复杂、价格较贵、也较重, 所以它的应用没有滚子链
那样广泛。
齿形链
链轮齿形 端面齿形 :三圆弧一直线
这种三圆弧一直线齿形基本上符合标准齿槽形状范围,且具 有较好的啮合性能,并便于加工。
d
c b
a
a
180˚ Z
滚子链链轮端面齿形
轴面齿形 :圆弧+直线
b g (h) g
便于进入或退出啮合
B3 B2 b
式中,a为链传动的中心距,m; g为重力加速度,g=9.81m/s2; Ky为下垂度 y =0.02a 时的垂度系数。Ky值与两链轮 轴线所在平面与水平面的倾斜角 有关。垂直布置时Ky=1, 水平布置时Ky=7,对于倾斜布置的情况,=30时 Ky=6, =60时 Ky=4,=75时 Ky=2.5。
1 v d1 1 cos 2
式中,d1为主动链轮的分度圆直径,mm;为A点圆周速度 与水平线的夹角。
1 v d1 1 cos 2
任一链节从进入啮合到退出啮合, 角在-180/z 到+180/z 的范围内变化。 当=0o,链速最大,vmax=d1w1/2; 当=180/z 时,链速最小, vmax=d1w1/2cos180/z 由此可知,当主动轮以角速度1等速转动时,链条瞬时 速度 v 周期性地由小变大,又由大变小,每个节距变化 一次。

第十章 链传动 课件

第十章   链传动     课件

二、链传动的特点
1、优点(和齿轮传动相比)
•链传动能吸振与缓和冲击; •结构简单,加工成本低廉,安装精度要求低; •适合较大中心距的传动; •能在恶劣环境中工作。
二、链传动的特点
2、缺点:
• 只能用于平行轴间的同向回转传动 • 瞬时速度不均匀 • 高速时平稳性差 • 不适宜载荷变化很大和急速反转的场合 • 有噪声 • 成本高,磨损后易发生跳齿
中间挠性件
主动链轮
从动链轮
一、链传动概念
链传动是一种具有中间挠性件的啮合传动,同时具有刚、柔 特点,是应用十分广泛的机械传动形式。
链传动主要依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。
主动链轮
中间挠性件
从动链轮
二、链传动的特点
1、优点(和带传动相比)
• 没有滑动和打滑,能保持准确的平均传动比 • 传动尺寸紧凑 • 不需很大张紧力,轴上载荷较小 • 效率较高 • 能在湿度大、温度高的环境工作
三、链传动的应用
适于两轴相距较远,工作条件恶劣等,如农业 机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切 削机床、摩托车、自行车等。中低速传动:传动比 ≤8,P≤100KW,V≤12-15m/s,无声链最大线速度 可达40m/s(不适于在冲击与急促反向等情况)
自行车
摩托车
工业加工机械
物料传输机械
传输机械
外链板
内链板
滚子
套筒
销轴
链传动一般采用偶数链,正好内外链板相接,可用开口 销或弹簧卡固定销轴
如果是奇数链,则采用过渡链节,但过渡链节受附加弯矩作 用,一般不采用奇数链
当链条啮入和啮出时,内外 链节作相对转动;同时,滚子沿 链轮轮齿滚动,可减少链条与轮 齿的磨损。内外链板均制成 “8”字形,以减轻重量并保持 链板各横截面的强度大致相等。

机械设计基础认识链传动的基本特点

机械设计基础认识链传动的基本特点

机械设计基础认识链传动的基本特点链传动是机械传动中常见的一种形式,具有许多独特的特点和优势。

本文将介绍链传动的基本特点,包括传动方式、传动比、传动效率、传动精度和适用性等方面。

一、传动方式链传动通过链条将动力从一个轴传递到另一个轴,常见的链条有滚子链和平板链两种。

滚子链多用于重载和高速传动场合,平板链则适用于低速、轻载传动。

链传动具有传递动力平稳、无滑动等特点,适用于一些对运动精度要求较高的场合。

二、传动比链传动的传动比可以通过链轮的组合来实现。

链轮分为驱动链轮和从动链轮,通过不同大小的链轮组合,可以实现不同的传动比。

这使得链传动在实际应用中具有很大的灵活性,可以满足不同传动比要求的情况。

三、传动效率链传动的传动效率比较高,通常在95%以上。

这是因为链条接触面积大,摩擦损失相对较小。

但需要注意的是,随着链条磨损,传动效率会逐渐降低,因此需要定期检查和维护链条以确保传动效率。

四、传动精度链传动的传动精度较高,可以保持较稳定的传动比。

这是由于链条通过齿轮传动,齿轮的加工精度决定了传动的精度。

因此,在设计和制造链传动时,需要注意齿轮的加工精度和配合情况,以保证传动的精度和运动平稳性。

五、适用性链传动具有广泛的适用性,可以用于各种不同的工况和传动要求。

例如,链传动可以承受较大的载荷和转矩,适合用于重载传动。

此外,链条还具有一定的抗冲击和吸震性能,适用于一些工况复杂、震动较大的场合。

总结:综上所述,链传动是一种常见的机械传动形式,具有传动平稳、传动比灵活、传动效率高、传动精度高和适用性广泛等特点。

在机械设计中,根据具体的传动要求和工况特点,可以选择合适的链条和链轮组合,以满足不同的传动需求。

但在使用过程中,也需要注意链条的维护和检修,以确保传动效果和使用寿命。

机械设计基础之链传动Chains

机械设计基础之链传动Chains
销轴与套筒的接触工作表面磨损
在润滑不良情况下,销轴与套筒的接触表面会因摩擦导致磨损,磨损后链条的 节距变大,破坏了链条与链轮的正确啮合,且易发生“脱链”现象
链条静力拉断
在低速(链速v<0.6m/s )重载或较大的过载及冲击载荷下,链条会因静强度不足 而发生断裂。
在上述五种失效形式中,对于润滑较好,装有防护罩和速度≥0.6m/s的链传动,链条 通常不会发生静力拉断,磨损情况也不太严重。因此一般来说,链传动的承载能 力主要受制于1、2和3三种失效。
二、链的失效
链的疲劳破坏
链是在变应力下工作的,导致链板可能发生疲劳断裂或套筒、滚子表面产生疲 劳点蚀。
滚子和套筒冲击破坏
链传动工作时不可避免地发生冲击和振动,导致滚子和套筒发生冲击破坏,也 属一种疲劳破坏。
销轴与套筒的接触工作表面胶合
在冲击和振动载荷下,销轴与套筒的接触表面之间难以形成边续油膜,导致摩 擦严重产生高温,在载荷作用下造成胶合。
链传动工作时不可避免地产生动载荷,动载荷的大小正 比于加速度值。链轮齿数越少,节距越大,则产生的 动载荷就越大,设计时务需注意。
§13-5 链的受力、失效和许用功率
链的受力:
与带传动相似,链传动工作时,链的两边形成紧边和 松边。紧边和松边所受的拉立分别为F1和F2: F1=Ft+Fc+Ff , F2=Fc+Ff
1、额定功率曲线
➢ 实验研究表明,对于中等速度、润滑较好的链传动,承载能力主 要受制于链板的疲劳断裂;
➢ 当小链轮转速较高时,承载能力主要受制于滚子和套筒的冲击疲 劳强度;
➢ 转速再高,则承载能力受制于销轴和套筒的接触工作面的胶合强 度。
针对各种失效形式 ——额定功率曲线 (帐篷曲线)

机械设计基础中的链传动设计

机械设计基础中的链传动设计

机械设计基础中的链传动设计链传动是机械设计中常见的一种传动方式,它通过链条的运动来传递动力和运动,广泛应用于各种机械设备中。

本文将从链条的结构和工作原理、链传动的分类、链传动设计的基本步骤以及链传动的应用等方面进行讨论。

一、链条的结构和工作原理链条是由若干个链接件组成的,每个链接件上都有一个或多个齿形部件,称为齿,链环的链接是通过链销连接的。

链条的主要组成部分有外链板、内链板、链销、链轴套等。

链条的工作原理是通过链轮的转动来带动链条的运动,从而实现动力和运动的传递。

二、链传动的分类根据链条的结构和用途不同,链传动可以分为滚动链传动和摩擦链传动两种类型。

1. 滚动链传动:滚动链传动是利用链轮上的齿与链条的齿咬合,通过滚动来传递动力。

滚动链传动具有传动效率高、承载能力大、寿命长等优点,广泛应用于工程机械、冶金机械等重载设备中。

2. 摩擦链传动:摩擦链传动是通过链条与链轮之间的摩擦力来传递动力。

摩擦链传动适用于转速较高、负载较小的场合,它具有结构简单、传动平稳等优点,在轻载设备和精密仪器中得到广泛应用。

三、链传动设计的基本步骤链传动的设计需要遵循一定的步骤,以下是链传动设计的基本步骤:1. 确定传动比和传动方式:根据机械设备的工作要求,确定所需的传动比和传动方式,即输入轴和输出轴的转速比。

2. 选择链条类型和规格:根据传动比和传动方式,选择适合的链条类型和规格,包括链条的强度、寿命、长度等参数。

3. 计算链轮参数:根据链条的规格和传动比,计算链轮的齿数和模数等参数,确保链轮与链条的匹配性。

4. 确定链条张紧方式:根据机械设备的特点和工作条件,选择适合的链条张紧方式,保证链条的工作稳定性。

5. 进行链条安装和调试:按照设计要求安装链条,进行链条的初始张紧和调试工作,确保链传动系统正常工作。

四、链传动的应用链传动广泛应用于各个行业的机械设备中,以下是链传动的一些常见应用:1. 工程机械:链传动被广泛应用于挖掘机、铲车、推土机等工程机械中,用于实现各种工作装置的动力传递。

机械设计基础链传动

机械设计基础链传动

机械设计基础链传动链传动是一种通过链条将主动轴的旋转运动传递到从动轴,实现动力传递的机械传动方式。

因其结构简单、可靠、使用维护方便等特点,链传动广泛应用于各种机械设备中。

本文将探讨链传动的机械设计基础。

一、链传动的组成链传动主要由主动链轮、从动链轮和链条组成。

链条通常由一系列的链节通过销轴连接而成,链节之间具有一定的间隙,以允许链条在运行中具有一定的弹性。

主动链轮通过驱动链节,将旋转运动传递到从动链轮。

二、链传动的分类根据链条的结构和使用的场合,链传动可以分为滚子链传动和齿形链传动。

滚子链传动的链条由一系列的滚子节组成,滚子节之间通过销轴连接,具有较高的承载能力和较低的噪声。

齿形链传动的链条由一系列的齿形节组成,齿形节之间通过销轴连接,具有较高的承载能力和较高的耐磨性。

三、链传动的机械设计基础1、链条的选择:根据使用场合和负载大小,选择合适的链条类型和规格。

滚子链和齿形链的规格通常以链条节距表示,节距越大,链条越粗,承载能力越强。

2、链轮的设计:链轮的设计是链传动的关键部分。

链轮的齿数、齿形和材料等都会影响传动的平稳性和使用寿命。

在设计时,应根据负载、转速和结构要求来确定链轮的参数。

3、链条的张紧:为了保证链条与链轮的正常啮合,需要将链条张紧。

常用的张紧方法有自动张紧、定期张紧和弹簧张紧等。

根据使用场合和要求选择合适的张紧方法。

4、润滑和维护:链传动需要定期润滑以减小摩擦和磨损。

同时,也需要定期检查和维护,及时更换损坏的链条或链轮,保持传动系统的正常运行。

四、结语链传动作为机械设计中重要的组成部分,其设计和使用直接影响到机械设备的性能和可靠性。

因此,在实际设计和使用中,应充分考虑各种因素,选择合适的链条和链轮参数,保证链传动的正常运行和使用寿命。

也需要注意维护和保养,及时发现并解决可能出现的问题,保证机械设备的稳定性和可靠性。

机械设计基础齿轮传动齿轮传动是机械设计中不可或缺的重要环节,它广泛应用于各种机械设备中,如汽车、飞机、机床等。

机械基础链传动课件

机械基础链传动课件
例如:SC0309 表示节距为 4.76 mm、公称链宽为 7.14 mm的齿形链。
§3-3 实训环节——台钻速度的调节
一、训练任务
了解V带的运动传递特点、台钻的速度调节方法以 及V带张紧的方法。
台钻
二、任务准备
1.工具准备
锤子
旋具(起子)
2.知识准备
台钻有五级钻速,1级转速最高,5级转速最低。 台钻调速的方法是使V 带与不同带轮直径间进行连接。
(3) 链条速度
链轮速度不宜过大,链条速度越大,链条与链轮间的 冲击力也越大,会使传动不平稳,同时加速链条和链轮 的磨损。一般要求链条速度不大于15m/s。
(4) 链轮的齿数
为保证传动平稳,减少冲击和动载荷,小链轮齿数z1 不宜过小,一般z1应大于17。大链轮的齿数z2也不宜过多, 齿数过多除了增大传动尺寸和质量外,还会出现跳齿和 脱链现象,通常z2应小于120。
由于链节数常取偶数,为使链条与链轮轮齿磨损均匀, 链轮齿数一般应取与链节数互为质数的奇数。
3.滚链的标记
链号-排数-链节数 标准编号
二、齿形链
由一组带有齿的内、外链板左右交错排列,用铰链 连接而成。
外链板
内链板
1.9.52mm及以上节距链条链号
链号由字母SC与表示链条节距和链条公称宽度的数字 组成,数字的前一位或前两位乘以3.175mm(1/8in)为链 条节距值,最后两位或三位数乘以6.35mm(1/4in)为齿 形链的公称链宽。
例如:SC302 表示节距为 9.52 mm、公称链宽为 12.70 mm的齿形链。
2.4.76mm节距链条链号
链号由字母SC与表示链条节距和链条公称宽度的数 字组成,0后面的第一位数乘以1.5875mm(1/16in)为链 条节距值,最后一位或两位数乘以0.79375(1/32in)为 齿形链的公称链宽。

机械设计基础10 链传动设计习题作业

机械设计基础10 链传动设计习题作业

项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二链传动设计习题10.1 链传动和带传动、齿轮传动相比有哪些优缺点?10.2 套筒滚子链由哪几部分组成、标记方法是什么?10.3 滚子链的接头型式有哪些?10.4 链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?10.5 链传动节距的大小对传递载荷及运动的不均匀性方面有何影响、应怎样选择节距?10.6 链在传动中的主要作用力有哪些?10.7 链传动的可能失效形式可能有哪些?10.8 为什么小链轮齿数不宜过多或过少?10.9 为什么大链轮的齿数不宜过多?10.10 链传动的中心距过大或过小对传动有何不利?一般取为多少?10.11 链传动是否需要张紧?其张紧的目的与带传动是否相同?10.12 在由链传动、齿轮传动和带传动组成的多级传动中,链传动宜布置在哪一级,为什么?10.13 一单排套筒滚子链传动,已知链条型号为10A,小链轮齿数为z1=19、转速n1=750r/min, 速比i=3, 中心距a约为760mm, 原动机为电动机,工作机为轻型运输机。

试计算:(1)链的节数?(2)链条能传递的最大功率?(3)链条能传递的最大圆周力?10.14 设计链式输送机中的链传动。

已知:传递功率P=10KW, 链轮转速n1=230r/min,传动比为i=3, 电动机驱动,三班制,有中等冲击。

项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二链传动设计习题答案10.1答:链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

与齿轮传动相比,可在中心距较远的两轴间进行传动,且制造成本低。

链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。

机械设计基础第10章 链传动

机械设计基础第10章  链传动

19.05
22.23 25.40
18.90 9.53
25.22 11.10 25.22 12.70
30.18
36.20 42.24
86.7
124.6 169.0
3.80
5.605
63.50 71.55 76.20 87.83
28.58
39.68 47.63
p
pt
p 双排滚子链
10.2 滚子链和链轮 表10.1 A系列滚子链的规格和主要参数
链号
05B 06B 08B 08A 10A 12A 16A 节距P 排距pt
/ mm 8.00 9.525 12.70
/ mm 5.64 10.24 13.92
滚子 链节 销轴 链板 极限载荷 外径d1 内宽b1 直径d2 高度h2 Q (单排) /mm /mm /mm /mm / kN 5.00 3.00 2.31 7.11 4.4 6.35 5.72 3.28 8.26 8.9 8.51 7.75 4.45 11.81 17.8 7.95 10.16 11.91 15.88 7.85 9.40 3.96 5.08 12.07 15.09 18.08 24.13 13.8 21.8 31.1 55.6
第10章 链传动
10.1 10.2 10.3 10.4 概述 滚子链和链轮 链传动工作情况分析 链传动的设计计算
10.5 链传动的布置、张紧和润滑
本章学习的基本要求:
链传动是具有中间挠性元件的啮合传动,兼有带传动和齿轮 传动的特点,学习时要注意与带传动和齿轮传动作对比分析。
一、熟练掌握的内容
1、对链传动的运动不均匀性和动载荷有明确的概念;
10.2 滚子链和链轮 10.2.2 链轮 各种链轮的实际断面齿形介于最大最小齿槽形状之间。这样 1.基本参数及主要尺寸 处理使链轮齿廓曲线设计具有很大的灵活性。但齿形应保证 链节能平稳自如地进入或推出啮合,并便于加工。 齿沟圆弧半径:ri 齿面圆弧半径:re

机械设计基础之链传动

机械设计基础之链传动

重点与难点
链传动的运动分析、 1、链传动的运动分析、动载荷及受力 分析; 分析; 2、套筒滚子链链条的结构和规格、链 套筒滚子链链条的结构和规格、 轮的材料和结构; 轮的材料和结构; 3、套筒滚子链传动的失效形式和设计 准则、参数选择和设计计算。 准则、参数选择和设计计算。 链传动的布置和润滑。 4、链传动的布置和润滑。
§1. 链传动的特点及应用
单 击…
起重链
传动链 滚子链
分目录
单 击…
单 击…
牵引链
继续 下一页 退 出
齿形链
上一页
短节距精密滚子链
返回原处
分目录
上一页
下一页
退 出
齿形链
返回原处
分目录
上一页
下一页
退 出
§2. 传动链的结构特点
一、滚子链
滚子链的结构
滚子链的零件
单排套筒滚子链
分目录
上一页
下一页
退 出
§6. 滚子链传动的设计计算
一、失效形式
1、链的疲劳破坏 2、链条铰链的磨损 3、链条铰链的胶合 4、链条静力拉断
分目录
上一页
下一页
退 出
§6. 滚子链传动的设计计算
二、额定功率
①——由链板疲劳 强度限定; ②——由滚子套筒 ——由滚子套筒 冲击疲劳强度限定; ③——由销轴和套 筒胶合限定。 滚子链额定功率曲线图
下一页
退 出
各种机械传动的主要特性
项目
直齿圆柱 齿轮传动 斜齿圆柱 齿轮传动 直齿锥齿 轮传动 蜗杆传动
两轴位置
平行 平行 相交 交错 平行 平行
功率
<40000 <60000
传动比
<8 <10

机械设计基础习题和答案解析10带、链传动

机械设计基础习题和答案解析10带、链传动

习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。

A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 D 。

A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较,带传动的优点是 A 。

A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V 带传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V 带型号,主要取决于 A 。

A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6 V 带传动中,小带轮直径的选取取决于 C 。

A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由 D 决定。

A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时,减小中心距将引起 D 。

A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时,会导致 D 。

A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。

A. Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim)1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+= 11 设计V 带传动时,为防止 A ,应限制小带轮的最小直径。

机械设计基础机械设计中的链条传动设计

机械设计基础机械设计中的链条传动设计

机械设计基础机械设计中的链条传动设计机械设计中的链条传动设计链条传动是机械设计中常见的一种传动方式,广泛应用于各个领域,如工业生产线、交通运输、农业机械等。

它具有传递效率高、传动精度高、传动扭矩大等优点,因此在很多机械设计中得到广泛应用。

本文将介绍链条传动的基本原理、设计要点以及相关注意事项。

一、链条传动的基本原理链条传动是利用链条与链轮之间的啮合和滚动摩擦来传递动力和运动的一种传动方式。

其基本原理可以总结为以下几点:1.链条与链轮的啮合:链条上的链节通过与链轮齿槽的啮合,实现链条与链轮的传动。

这种啮合保证了传动的连续性和稳定性。

2.链条的受力特性:链条在传动过程中会受到张力的作用,这个张力会影响链条的刚度和强度。

因此,在设计中需要考虑链条的材料、尺寸以及张力的合理控制。

3.链轮的选用:链轮的齿轮几何参数和材料选择是链条传动设计中的重要内容。

正确选择链轮可以保证传动的平稳和高效。

二、链条传动的设计要点在进行机械设计中的链条传动设计时,需要注意以下几个要点:1.传动比的确定:根据传动的需求,合理确定传动比,即链轮的齿数比。

传动比的选择直接关系到输出转速和扭矩的大小。

2.链条的选择:根据传动的功率、转速和工作环境,选择合适的链条。

常见的链条有滚子链、滑块链和齿轮链等,每种链条都有其适用的范围和特点。

3.链轮的设计:根据链条的选择和传动比的确定,进行链轮的设计。

链轮的齿轮几何参数、强度和材料要根据实际需要进行计算和选择。

4.链条的安装和调节:在进行链条传动设计时,需要合理安装链条,并进行相应的张紧和调整。

链条的松紧程度会影响传动的稳定性和寿命。

三、链条传动设计的注意事项在进行链条传动设计时,还需要注意以下几个方面:1.链条的润滑:为了减小链条的磨损和摩擦,延长使用寿命,需要对链条进行适当的润滑。

常见的润滑方式有喷油润滑和浸油润滑等。

2.链条的对齐:链条传动中,链轮的轴线需要保持一致,以保证链条的正常工作。

链 传 动

链 传 动
图9-14 双排链
机械设计基础
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1.2 链轮
1. 链轮的齿形
滚子链传动属于非共轭啮合,所以链轮的齿形可以有
很大的灵活性。国家标准GB1243-85中尚未规定具体的链 轮齿形,只规定链轮的最大槽形状和最小齿槽的形状。实 际齿槽形状在最大、最小范围内都可用,因而链轮齿廓曲 线的几何形状可以有很大的灵活性。轮齿的齿形应能使链 条的链节自由啮入或啮出,啮合时接触良好;有较大的容 纳链节距因磨损而增长的能力;便于加工。
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在进行链传动的设计时,链节数最好取为偶数。
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2.滚子链的标准
滚子链的结构、基本参数和尺寸都已标准化。 根据国家标准GB1243.1-83的规定,滚子链分A、B 两个系列。A系列用于高速、重载和重要传动,B系列用 于一般传动。滚子链有单排和多排
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1-内链板;2-外链板;3-销轴;4-套筒;5-滚子
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组成环形链时,滚子链的接头形式如图所示。 当链节数为偶数时,内链节与外链节首尾相接,
可用开口销或弹簧卡将销轴锁紧。
当链节数为奇数时,需要用一个过渡链板联接, 工作时,过渡链板将受到附加弯曲应力作用, 应尽量避免采用。
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链轮的结构
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三、滚子链和链轮 (一) 链条
滚子链 类型
齿形链
滚子链的组成:滚子、套筒、销轴、内链板、外链板。
套筒与销轴、滚子与套筒均为间隙配合 内链板紧压在套筒两端,称为内链节 。
销轴
滚子 销轴与外链板铆牢,分别称为内外链节。
内外链节构成一个铰链。当链条啮入啮出
套筒 时,内外链节作相对转动。同时滚子沿链
轮链齿滚动,可减少链条与轮齿的磨损。
米长质量 q(单排) kg/m
0.18 0.40
0.70
08A 12.70 14.38 7.95 7.85 3.96 12.07 13.8
0.60
10A 15.875 18.11 10.16 9.40 5.08 15.09 21.8
1.00
12A 19.05 22.78 11.91 12.57 5.94 18.08 31.1
vy1 R11 sin
同理,对于从动轮,也有: vx R22 cos
2
R2
vx
cos
链传动的瞬时传动比:
νx β A
B
β
is
1 2
R2 cos R1 cos
链速分量作周期性变化, 从而使链条上下抖动。 由于链速是变化的,
ω1
上式表明,当主动链轮作等速转
动时,从动链轮随γ、β的变化作
周期性的变速转动。
第十章 链传动
第一节 概述 第二节 滚子链传动的设计 第三节 链传动的布置、张紧与润滑
第一节 概 述
一、链传动的工作原理和类型 组成:链轮、环形链条 作用:靠链与链轮轮齿之间的啮合实现平行轴之间的同
向传动。
二、链传动的特点和应用
特点:与带传动相比 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均
1.50
16A 25.40 29.29 15.88 15.75 7.92 24.13 55.6
2.60
20A 31.75 35.76 19.05 18.90 9.53 30.18 86.7
3.80
24A 38.10 45.44 22.23 25.22 11.10 36.20 124.6
5.60
28A 44.45 48.87 25.40 25.22 12.70 42.24 169.0
内链板 内外链板均做成8字形,以减轻重量,并保
持各横截面的强度大致相等
外链板
套筒滚子链的剖面结构:
外链板 内链板
销轴 套筒 滚子
链条材料:
碳素钢或合金钢,经热处理,以提高强度和耐磨性。
链条的主要参数节距p: 节距p:滚子链上相邻两滚子中心的距离。 p 越大,
链条各零件尺寸越大,所能传递的功率也越大。 结构类型:单排链和多排链。 滚子链已标准化,分为A、B两个系列,常用的是A系列.
直边
直边
O
(二)、链轮的结构和材料 各种链轮的实际断面齿形介于最大最小齿槽形状之间。这样
1、基本参数及主要尺寸 处理使链轮齿廓曲线设计具有很大的灵活性。但齿形应保证 链节能平稳自如地进入或推出啮合,并便于加工。
齿面圆弧半径:re
齿沟圆弧半径: ri
齿沟角:α 国标规定最大值和最小值:αmin 、αmax
链条长度以链节数表示。链节数最好取偶数,以便链 条联成环形时正好是外链板与内链板相接。 若链节数为奇数时,则采用过渡链节,在链条受拉时, 过度链节还要承受附加的弯曲载荷,通常应避免采用。
过渡链节
滚子链的标记: 链号 排数 × 链节数 国标号 标记实例:08A-1×87 GB1243.1-83 A系列,节距12.7mm,单排,87
链轮的节距:p ----弦长
p
链轮主要尺寸计算公式: 分度圆直径:
d
p
sin 180 Z
齿顶圆直径:
da p0.54 ctg180 Z
ri
360˚ Z
α
齿根圆直径: df=d-d1
滚子链链 轮的参数
链轮齿形 端面齿形 :三圆弧一直线
7.50
32A 50.80 58.55 28.58 31.55 14.27 48.26 222.4
10.10
40A 63.50 71.55 39.68 37.85 19.84 60.33 347.0 48A 76.20 87.83 47.63 47.35 23.80 72.39 500.4
16.10 22.60
当于一对多边形轮之间的传动。
νβ
A
B
链条的平均线速度:
v z1 pn1 z1 z2 pn2
m/s
60 10060 60 1000
平均传动比为:i
n1 n2
z2 z1
ω1
分度圆瞬时线速度:vA1 R1 1
链条的瞬时线速度沿AB方向,
其大小为:
vx R11 cos
链条的瞬时线速度沿垂直方向的分量为:
p
p
双排滚子链
pt
表10—m 05B 8.00 06B 9.525 08B 12.70
排距pt
mm 5.64 10.24 13.92
滚子 链节 销轴 链板 极限载荷 外径d1 内宽b1 直径d2 高度h2 Q (单排)
mm mm mm mm KN 5.00 3.00 2.31 7.11 4.4 6.35 5.72 3.28 8.26 8.9 8.51 7.75 4.45 11.81 17.8
只有当Z1=Z2时,才有: i=1 链传动在工作时,会产生振动和动载荷!
这种特性被称为链传动的多边形效应。
工作范围:传动比: i ≤8;
中心距: a ≤5~6 m;
传递功率: P ≤100 KW; 圆周速度: v ≤15 m/s; 传动效率: η ≈0.95~0.98
应用: 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、 机床及摩托车等工作环境恶劣的场合中。

齿形链是由许多齿形链板用铰链联接而成。
优点:与滚子链相比,齿形链运转平稳、噪声小、承 受冲击载荷的能力高。
缺点:结构复杂、价格较贵、比较重。 应用场合:多应用于高速(链速可达40 m/s)或运 动精度要求较高的场合。
p
60˚
齿形链板的两侧是直边,工作时链板的侧边与 链轮齿廓相啮合。链板的成形孔内装入棱柱, 两棱柱相互滚动,可减小摩擦和磨损。
传动比;
2.需要的张紧力小,作用在轴上的压力小,可减少轴 承的摩擦损失 ;
3.结构紧凑;
4.能在高温,有油污等恶劣环境下工作;与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低,中心距较大时其传动结构简单;
缺点: 瞬时转速和瞬时传动比不是常数,传动的平稳 性较差,有一定的冲击和噪声。
链传动的速度分析:
链条进入链轮后形成折线,因此链传动相
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