第六章 旅游业中的主要经营部门
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二、饭店的分类
业务 经营管理方式 经济类型 档次、等级 度假饭店、商务饭店、会议饭店 独立饭店、连锁饭店 国有饭店、民营饭店、外资饭店 高中低 星级饭店（一星至五星） 经济饭店 坐落地点 城市饭店、度假地饭店、海滨饭店 交通工具的关系 铁路饭店、机场饭店、海港饭店、汽车饭店
一、住宿业的演进
二、饭店的分类
三、饭店的等级及其评定工作
四、饭店业中的集团化经营 五、我国饭店业的发展
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一、住宿业的演进
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2
3
19世纪中叶 Add your text 以前的客栈 时期
19世纪中叶 Add your text 至20 世纪中 叶的饭店发 展时期
20世纪中叶 Add your text 以来以饭店 为主力的多 种住宿设施 竞争时期
2000多万间 欧洲占44.7% 美国占27% 亚洲和太平洋地区占13.9% 非洲3.1% 中东占1.5%
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四、饭店业中的集团化经营 – 1、集中化与集中率 表6-3 – 2、饭店集团
饭店连锁集团：品牌为纽带、联号经营 饭店合作集团：独立饭店的合作，最佳西 部国际饭店集团（best western international）
五、我国饭店业的发展 – 1、规模与结构 表6-4、6-5 – 2、集团化
规模增长 结构：五星、四星增加，低星级 减少
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五、我国饭店业的发展 – 1、规模与结构 表6-4、6-5 – 2、集团化
锦江国际、凯莱集团、如家、首 旅建国 开元、港中旅酒店、金陵酒店、
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□ 珠海至北京西D924/3次为高铁动卧列车，16节编组，定员630 □ 人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间对开，每周二 □ 至周四停运。列车19：09从珠海发车，次日6：51到达，全程上铺 □ 票价999元，下铺票价1190元，二等座席票价779元。 □ 珠海至桂林北的D2368/7次动车组列车，16节编组，定员860人， 每日在珠海至桂林北间对开，列车8：50从珠海发车，12：52到达， 全程二等座席票价207.5元。
第六章 旅游业中的主要经营部门
第一节 旅行社行业 第二节 饭店与住宿业 第三节 旅游交通 第四节 旅游景点
第一节 旅行社行业 the travel trade
□ 一、旅行社的界定 □ 从事招徕、组织、接待旅游者等活动，为旅 游者提供相关旅游服务，开展国内旅游业务、入 境旅游业务或者出境旅游业务的企业法人。 □ ——《旅行社条例》
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D923次列车在珠海站刚刚 停稳，北京市民马鑫走下车 厢。“我是到澳门出差的， 看到有直达珠海的高铁，很 方便。”初次体验京珠高铁， 马鑫感觉车辆平稳舒适。 “相比飞机，高铁周转时间 少很多，而且发车时间稳 定。”
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□ “很兴奋，很开心呢！” 旅客李阿姨随团参加桂林 三天高铁行。她说，自己 受桂林原生态的山水景色 吸引，尤其是象鼻山和漓 江。“之前就一直想来， 但坐汽车觉得不方便，高 铁也要到广州转车。现在 方便了。”
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第三节 旅游交通
一、旅游交通的任务和作用
二、主要旅行方式
三、我国旅游交通的发展
四、影响旅游者选择旅行方式的因素
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一、旅游交通的任务和作用
要致富、先修路 可进入性 可达性
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二、主要旅行方式
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第一节 旅行社行业 the travel trade
旅游批发经销商
旅游经销商
□ 二、旅行社的分类 □ 欧美国家
旅游批发商
旅游 产品
旅游 产品 旅游零售商
旅 游 产 品
旅游产品 旅游者
旅游 产品
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第一节 旅行社行业 the travel trade
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三、旅行社在旅游业中扮演的角色
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3
旅游供应商 Add your text 的产品分销 渠道
Leabharlann Baidu
旅游业的前 哨 Add your text
大众型旅游 Add your text 活动的组织 者
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四、我国旅行社的基本业务 – 1、包价旅游 – 2、散客旅游
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□ 到站时，记者粗算了一下，至少有10个旅行团在集合，基 本都是“粤语”团。这是广珠城轨自2011年开通以来，珠 海首次开行跨省列车，实现了与全国高铁路网的无缝对接。
□ 此外，每节车厢都配有呼叫器，如果乘客有服务需求，只 需要在包房中按下呼叫按钮，呼叫器就会发出提示音，乘 务员将应答、提供服务。
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□ 记者了解到，担当D924动卧列车乘务工作的北京铁路局石 家庄客运段动卧车队还专门推出了多项特色服务。其中特 别推出了专门的“女士包房”和“家庭包房”，乘务员可 以根据单独乘车女士和家庭的需求，与其他旅客协商达到 这一愿望。同时，此趟列车上还有专门的约定唤醒服务， 针对晨起各车厢洗面间、厕所占用大及等候时间长，给旅 客特别是老年和女性旅客带来不便的问题，车队乘务人员 可以提供特定的唤醒服务，使其提前起床。
分六组 中国国际旅行社、港中旅（中国旅行社总 设）、中国青年旅行社、众信旅游、春秋 国旅、康辉（首旅集团）、锦江旅行社 （上海锦江国际旅游股份有限公司）、广 之旅、中妇旅 查找每个旅行社的宣传口号、产品、线路
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第二节 饭店与住宿业 the lodging industry hotel
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四、饭店业中的集团化经营 集团化经营的优势
concept 资本优 势
技术经 济优势
市场营 销优势
集中采 购优势
管理效 率优势
分散风 险优势
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四、饭店业中的集团化经营
□ 饭店连锁集团：成员饭店 □ 完全成员 □ 租赁成员 □ 管理合同成员 □ 特许经营成员
1、汽车旅行 2、航空旅行： 3、铁路旅行：高铁、动车——阿里山小 火车 4、水路旅行：内河航运 5、海上巡游——邮轮度假 表6-6 世界大 型邮轮公司
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三、我国旅游交通的发展
□ 航空、铁路、公路 □ 自由阅读
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珠海进入高铁时代
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四、影响旅游者选择旅行方式的因素
1、旅行目的
2、运输价格
3、旅行距离
4、个人偏好与经验：安全性
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28日8:50，搭载800多名旅客的D2368 次列车从珠海满员启程，前往桂林北 站； 19:09，珠海开出首趟直达北京的 D924列车，始发上座率超60%。 这两趟高铁线路的开通，标志着珠海 从此进了入高铁时代，澳门居民也可 同享便利。 来自澳门的梁小姐一家三口首次到桂 林，她说：珠海开通到北京、桂林的 高铁，为澳门居民往返内地提供了很 大的便利，相信会有更多的澳门居民 到内地旅行。
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四、饭店业中的集团化经营
□ 饭店合作集团类型： □ 营销合作集团：英国泰晤士流域饭店集团、世界 第一流饭店 □ 采购合作集团：比例最大、最佳西方饭店，4110 多座 □ 员工培训合作集团：无 □ 预定系统合作组织：仅限于预订系统的购买
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三、饭店等级及其评定工作
评定 单位 饭店行业组织、出租汽车组织、全美 汽车驾驶者协会、国家旅游组织
考核 内容
硬件：设施设备、服务项目 软件：顾客满意度 社会形象
我国
1988年 2010《旅游饭店星级的划分与评定》
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四、饭店业中的集团化经营 – 1、集中化与集中率 表6-3 – 2、饭店集团
□ 二、旅行社的分类 □ 欧美国家 第三类：专项旅游策划/组织商 服务对象—企业 奖励旅游策划商：策划、组织奖励旅游活动。 会议策划商：会址、住宿、会议设施、参观游览活动、 航空承运商
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第一节 旅行社行业 the travel trade
中国的旅行社分类 （1 ） 1985年 5 月，《旅行社管理暂行条例》，根据经营范围 的不同把旅行社分为三类： 一、二、三类旅行社。 （2）2009年，《旅行社条例》： 经营国内旅游和入境旅游业务的旅行社 经营国内、入境、出境旅游业务的旅行社 外商投资旅行社：中外合资、合作、外资
二、饭店的分类
业务 经营管理方式 经济类型 档次、等级 度假饭店、商务饭店、会议饭店 独立饭店、连锁饭店 国有饭店、民营饭店、外资饭店 高中低 星级饭店（一星至五星） 经济饭店 坐落地点 城市饭店、度假地饭店、海滨饭店 交通工具的关系 铁路饭店、机场饭店、海港饭店、汽车饭店
一、住宿业的演进
二、饭店的分类
三、饭店的等级及其评定工作
四、饭店业中的集团化经营 五、我国饭店业的发展
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一、住宿业的演进
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19世纪中叶 Add your text 以前的客栈 时期
19世纪中叶 Add your text 至20 世纪中 叶的饭店发 展时期
20世纪中叶 Add your text 以来以饭店 为主力的多 种住宿设施 竞争时期
2000多万间 欧洲占44.7% 美国占27% 亚洲和太平洋地区占13.9% 非洲3.1% 中东占1.5%
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四、饭店业中的集团化经营 – 1、集中化与集中率 表6-3 – 2、饭店集团
饭店连锁集团：品牌为纽带、联号经营 饭店合作集团：独立饭店的合作，最佳西 部国际饭店集团（best western international）
五、我国饭店业的发展 – 1、规模与结构 表6-4、6-5 – 2、集团化
规模增长 结构：五星、四星增加，低星级 减少
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五、我国饭店业的发展 – 1、规模与结构 表6-4、6-5 – 2、集团化
锦江国际、凯莱集团、如家、首 旅建国 开元、港中旅酒店、金陵酒店、
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□ 珠海至北京西D924/3次为高铁动卧列车，16节编组，定员630 □ 人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西间对开，每周二 □ 至周四停运。列车19：09从珠海发车，次日6：51到达，全程上铺 □ 票价999元，下铺票价1190元，二等座席票价779元。 □ 珠海至桂林北的D2368/7次动车组列车，16节编组，定员860人， 每日在珠海至桂林北间对开，列车8：50从珠海发车，12：52到达， 全程二等座席票价207.5元。
第六章 旅游业中的主要经营部门
第一节 旅行社行业 第二节 饭店与住宿业 第三节 旅游交通 第四节 旅游景点
第一节 旅行社行业 the travel trade
□ 一、旅行社的界定 □ 从事招徕、组织、接待旅游者等活动，为旅 游者提供相关旅游服务，开展国内旅游业务、入 境旅游业务或者出境旅游业务的企业法人。 □ ——《旅行社条例》
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D923次列车在珠海站刚刚 停稳，北京市民马鑫走下车 厢。“我是到澳门出差的， 看到有直达珠海的高铁，很 方便。”初次体验京珠高铁， 马鑫感觉车辆平稳舒适。 “相比飞机，高铁周转时间 少很多，而且发车时间稳 定。”
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□ “很兴奋，很开心呢！” 旅客李阿姨随团参加桂林 三天高铁行。她说，自己 受桂林原生态的山水景色 吸引，尤其是象鼻山和漓 江。“之前就一直想来， 但坐汽车觉得不方便，高 铁也要到广州转车。现在 方便了。”
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第三节 旅游交通
一、旅游交通的任务和作用
二、主要旅行方式
三、我国旅游交通的发展
四、影响旅游者选择旅行方式的因素
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要致富、先修路 可进入性 可达性
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二、主要旅行方式
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旅游批发经销商
旅游经销商
□ 二、旅行社的分类 □ 欧美国家
旅游批发商
旅游 产品
旅游 产品 旅游零售商
旅 游 产 品
旅游产品 旅游者
旅游 产品
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三、旅行社在旅游业中扮演的角色
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四、我国旅行社的基本业务 – 1、包价旅游 – 2、散客旅游
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□ 到站时，记者粗算了一下，至少有10个旅行团在集合，基 本都是“粤语”团。这是广珠城轨自2011年开通以来，珠 海首次开行跨省列车，实现了与全国高铁路网的无缝对接。
□ 此外，每节车厢都配有呼叫器，如果乘客有服务需求，只 需要在包房中按下呼叫按钮，呼叫器就会发出提示音，乘 务员将应答、提供服务。
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□ 记者了解到，担当D924动卧列车乘务工作的北京铁路局石 家庄客运段动卧车队还专门推出了多项特色服务。其中特 别推出了专门的“女士包房”和“家庭包房”，乘务员可 以根据单独乘车女士和家庭的需求，与其他旅客协商达到 这一愿望。同时，此趟列车上还有专门的约定唤醒服务， 针对晨起各车厢洗面间、厕所占用大及等候时间长，给旅 客特别是老年和女性旅客带来不便的问题，车队乘务人员 可以提供特定的唤醒服务，使其提前起床。
分六组 中国国际旅行社、港中旅（中国旅行社总 设）、中国青年旅行社、众信旅游、春秋 国旅、康辉（首旅集团）、锦江旅行社 （上海锦江国际旅游股份有限公司）、广 之旅、中妇旅 查找每个旅行社的宣传口号、产品、线路
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四、饭店业中的集团化经营 集团化经营的优势
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技术经 济优势
市场营 销优势
集中采 购优势
管理效 率优势
分散风 险优势
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四、饭店业中的集团化经营
□ 饭店连锁集团：成员饭店 □ 完全成员 □ 租赁成员 □ 管理合同成员 □ 特许经营成员
1、汽车旅行 2、航空旅行： 3、铁路旅行：高铁、动车——阿里山小 火车 4、水路旅行：内河航运 5、海上巡游——邮轮度假 表6-6 世界大 型邮轮公司
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1、旅行目的
2、运输价格
3、旅行距离
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28日8:50，搭载800多名旅客的D2368 次列车从珠海满员启程，前往桂林北 站； 19:09，珠海开出首趟直达北京的 D924列车，始发上座率超60%。 这两趟高铁线路的开通，标志着珠海 从此进了入高铁时代，澳门居民也可 同享便利。 来自澳门的梁小姐一家三口首次到桂 林，她说：珠海开通到北京、桂林的 高铁，为澳门居民往返内地提供了很 大的便利，相信会有更多的澳门居民 到内地旅行。
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四、饭店业中的集团化经营
□ 饭店合作集团类型： □ 营销合作集团：英国泰晤士流域饭店集团、世界 第一流饭店 □ 采购合作集团：比例最大、最佳西方饭店，4110 多座 □ 员工培训合作集团：无 □ 预定系统合作组织：仅限于预订系统的购买
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三、饭店等级及其评定工作
评定 单位 饭店行业组织、出租汽车组织、全美 汽车驾驶者协会、国家旅游组织
考核 内容
硬件：设施设备、服务项目 软件：顾客满意度 社会形象
我国
1988年 2010《旅游饭店星级的划分与评定》
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四、饭店业中的集团化经营 – 1、集中化与集中率 表6-3 – 2、饭店集团
□ 二、旅行社的分类 □ 欧美国家 第三类：专项旅游策划/组织商 服务对象—企业 奖励旅游策划商：策划、组织奖励旅游活动。 会议策划商：会址、住宿、会议设施、参观游览活动、 航空承运商
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第一节 旅行社行业 the travel trade
中国的旅行社分类 （1 ） 1985年 5 月，《旅行社管理暂行条例》，根据经营范围 的不同把旅行社分为三类： 一、二、三类旅行社。 （2）2009年，《旅行社条例》： 经营国内旅游和入境旅游业务的旅行社 经营国内、入境、出境旅游业务的旅行社 外商投资旅行社：中外合资、合作、外资