燃油系统压力故障检测与维修

图2-79 滚柱泵的结构与原理
图2-80 齿轮泵的结构与原理
4. 检测 （1）检查电动燃油泵是否工作
就车检查电动汽油泵是否工作的方法为： ①打开油箱盖，然后打开点火开关（不要起动发动机），在油箱口处 仔细听有无电动汽油泵运转的声音。如在打开点火开关后，能听到电动汽 油泵运转3～5 s后又停止，说明电动汽油泵工作正常。 ②若在油箱口处听不清电动汽油泵运转的声音，可以在打开点火开关 或启动起动机后，在发动机上方仔细听有无“嘶嘶”的燃油流动声，也可 以用手检查进油软管有无压力（下图）。如有“嘶嘶”的燃油流动声，或 进油软管有压力பைடு நூலகம்说明电动汽油泵工作正常。 ③拆下发动机进油管，打开点火开关或启动起动机，此时若油管内有 大量汽油流出，说明电动汽油泵工作正常。
三、燃油供给系统燃油压力检测
燃油压力供给管路在车上的位置如下图所示（左侧），燃油压力 调节器在右侧，如下图。
注意事项： ①燃油压力的检测必须在通风良好的环境下操作。 ②在接燃油压力表之前最好拆下蓄电池负极和泄燃油压力，同
时在车前一米范围内放两个灭火器。 ③确保燃油压力表接好，试着车几秒钟检查压力表各接头有没
二、电动燃油泵 1. 安装位置
燃油泵一般采用油箱内置如下图所示。。奔驰126底盘的各种车型 则采用了油箱外置。油泵内置时，因浸泡在燃油里，这样可以防止产生 气阻和燃油泄露，且噪声小。同时，可以用汽油进行冷却和润滑，延长 其使用寿命。
2. 构造 （1）内装式电动燃油泵
内装式电动燃油泵的结构如下图所示。
此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电器 改变燃油泵供电线路，从而控制燃油泵工作转速。以日本丰田凌志LS400 轿车为例来说明燃油泵的控制电路，如下图。
常见电动汽油泵的结构及工作原理
（1 滚柱泵主要由泵转子、泵体和滚柱组成，结构如图2-79所示。电动 机的电枢轴较长，泵转子偏心地压装在电枢轴上，随电动机一同转 动。工作 原理如下： （2 齿轮式电动燃油泵的结构特点如图2-80所示，主要由内齿轮、外齿 轮和泵体组成，工作原理 （3 滚柱式电动燃油泵泵油压力脉动大、运转噪声大、使用寿命短。
（3）电动燃油泵拆下后如何检查其是否正常
①用万用表测量电动燃油泵两接线柱之间的电阻。如正常，应能导通， 其电阻值应为2～3Ω。
②用蓄电池电源短时间加在电动汽油泵两接线柱上。如正常，应能听到 电动汽油泵转子高速转动的声音。
③将电动汽油泵浸在汽油桶内，用专用导线连接蓄电池和电动汽油泵； 接通电源后，电动汽油泵出油口应有大量高压汽油泵出。做此项检验 时要注意安全，应在通风良好处进行；电动汽油泵接线要连接牢固； 蓄电池要远离电动汽油泵；最好使用非可燃性的专用喷油嘴检验液代 替汽油。 以上检验如有异常，应更换电动汽油泵。
有泄漏，否则更换接头重新接上燃油表，确 定没泄漏燃油的情况下 才能检测燃油压力。
操作步骤及要点： 步骤一：拆下输油管与燃油分配器的接头，用专用接头把燃油 压力表连接到输油管上，如下图c、d。
步骤二：打开点火开关，起动发动机，保持怠速状态，标准的 燃油压力值在380～420kPa之间，如下图e。
步骤三：拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力值应上升 到450kPa，如下图f、g。
此种控制电路主要应用在装用D型EFI和装用热式或卡门旋涡式空气 流量计的L型EFI系统中，以日本丰田皇冠3.0轿车为例来说明燃油泵的 控制电路，如下图所示。
（2）燃油泵开关控制
此种控制电路用于装用叶片式空气流量计的L型EFI系统，以日本 丰田凌志ES300轿车为例来说明燃油泵控制电路，如下图。
（3）燃油泵继电器控制
步骤四：把燃油压力调节器上的真空管插回原处，燃油压力值 马上下降到420kPa。
步骤五：关闭发动机10分钟后，燃油的保持压力为300kPa，如 下图h（热机为300kPa；冷机为220kPa）。
学习任务一 燃油系统主要部件故障检修
相关知识
一、燃油箱
燃油箱的作用是贮存汽油如图4-4所示。，在一般车辆中燃油箱 一般做成简单的方形或圆柱体形状，但轿车燃油箱为了适应整车外观 造型及车架的需要往往做成比较复杂的形状，油箱体一般采用薄钢板 冲压焊接而成，为了提高其强度，其表面往往冲压成加强筋形式。
燃油系统是电控发动机重要的一个 系统，其作用：
• 1.向发动机提供各种工况下所需要的燃油量。
• 2.向气缸供给足够流量和规定压力的燃油。
• 3.电控燃油喷射系统根据各传感器所测得的 信号判断发动机所处的工况，选择不同的 控制模式控制发动机运转，实现启动加浓、 暖机加浓、大负荷加浓、减速断油、超速 断油、怠速控制等功能。
（2）就车测量电动燃油泵的压力
电动汽油泵能运转，但并不说明其工作完全正常，还应通过测量 电动汽油泵的最大供油压力和保持压力来判断其有无泵油压力过低、 出油单向阀泄漏等故障。
就车测量电动汽油泵最大压力和保持压力的方法是： ①释放燃油系统的油压。 ②拆下蓄电池负极电缆。 ③将油压表接在燃油管路上，并将出油口塞住（下图）。
汽油发动机燃油系统 压力过低／高 故障检测与维修
学习目标
• 1．能描述燃油系统故障的几种现象； • 2．能根据燃油系统故障的几种现象进行原
因分析； • 3．能使用万用表、油压表、发动机性能分
析仪、示波器等相关工具对燃油系统进行 检测分析； • 4．能正确对燃油系统进行拆装调试。
任务描述
• 客户桑塔纳2000汽车行驶8万公里出现加 速不良怠速不稳，在停驶一段时间后，发动机 启动困难，火花塞工作正常，汽缸压力符合规 定。于是车主打把车开到维修站，维修人员经 过测试之后确定燃油系统出现故障，根据以往 经验判断，此故障很有可能电动汽油泵、喷油 器、燃油压力调节器引起的。
（2）外装式电动燃油泵
外装式电动汽油泵常采用滚柱泵和齿轮泵。外装式电动汽油泵的 构造与内装式电动汽油泵基本相同，即由电动机、滚柱泵或齿轮泵、 单向阀、限压阀、滤网和阻尼稳压器等组成，如下图所示。外装式 电动汽油泵可以安装在燃油管路中的任何位置上，故安装的自由度较大。
3. 控制电路 （1）ECU控制