供应链风险形成机理分析

题目供应链风险形成机理分析

学生姓名田博学号 1002094141 所在学院管理学院

专业班级物管104班

指导教师林海

完成地点陕西理工学院

2014 年 6 月 2 日

供应链风险形成机理分析

作者：田博

所在单位：（陕理工学院物流管理专业104班级，陕西汉中 723000）

指导教师：林海

[摘要]随着经济的日益发展，21世纪的竞争已上升到了更高层次即供应链的竞争，但供应链管理模式在给企业带来竞争优势的同时，也带来了风险。国内外对供应链风险的研究大致上认为存在着系统风险、管理风险、信息风险和市场风险这四个较为重要的因素，现今对这四个点进行分析，进而可以使企业与个人对其有较为清晰的认知，使企业能更好地认识到供应链的风险，并具备一定的戒备心和防范能力。用机理分析的方法，从四个主要风险上对风险形成进行逐一分析，直指风险形成的本质，从而得到结论。

[关键词]供应链 ;风险形成 ;机理

目录

引言

1.供应链风险形成的研究概述 (3)

1.1研究背景及意义 (3)

1.2供应链的特点 (3)

1.2.1协调性和整合性 (3)

1.2.2选择性和动态性 (4)

1.2.3复杂性和虚拟性 (4)

1.3供应链风险 (4)

1.3.1系统风险 (4)

1.3.2信息风险 (4)

1.3.3管理风险 (5)

1.3.4市场风险 (5)

2.供应链风险形成机理 (5)

2.1供应链自身的系统安全风险 (5)

2.1.1系统自身结构的风险 (5)

2.1.2系统的内耗和约束 (6)

2.2供应链的信息风险 (6)

2.2.1信息源的风险 (7)

2.2.2“牛鞭效应” (7)

2.2.3信息接收时的风险 (7)

2.3供应链的管理风险 (8)

2.3.1节点企业的管理水平和能力风险 (8)

2.3.2供应链内部的利益分配危机 (8)

2.3.3成员企业的信任危机 (8)

2.4供应链的市场风险 (9)

2.4.1顾客核心需求识别不足 (9)

2.4.2顾客反映速度缓慢 (10)

3.风险的防范 (10)

3.1防范系统风险措施 (10)

3.2防范信息风险措施 (11)

3.3采用风险防范管理机构防范管理风险 (11)

3.4防范市场风险措施 (11)

4.结论 (13)

致谢 (14)

参考文献 (15)

引言

供应链企业间的竞争被公认为是企业未来竞争的主流趋势。但是供应链节点之间的合作,会因为信息的不对称、市场的不确定性以及政治、经济等因素导致了各种风险的产生可能性。又因为供应链风险本质上是一种潜在的威胁,会使供应链系统的不稳定,对供应链系统造产生不好的影响,进而整个供应链带来破坏和损失。所以对供应链的风险形成进行机理分析，对现今社会就显得十分必要了。

1.供应链风险形成的研究概述

1.1研究意义：

研究的现实意义在于可以对供应链风险形成进行了机理分析后，可以让企业管理层对供应链风险有明确的认识，从而对风险可以进行有效的预防和管理，将风险降到最低，从而使本企业的供应链更加完善和系统化，降低企业因供应链而产生的风险，从而使企业的供应链更加完善，减少风险。研究的理论意义可以在理论上可以对供应链的完善提供基础理论，对供应链风险形成进行了机理分析以后可以进行风险的规避与消灭，理论上消除或减少供应链的风险，对供应链理论可以进行很好的补充和丰富，从而推进供应链理论的发展，进而对物流管理理论进行丰富和完善，推进物流管理的发展。

1.2供应链的特点：

所谓供应链，根据美国管理学家施蒂文的研究，就是通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户之间的流，它开始于供应的源点，结束于消费的终点。各种各样的企业构成企业“生态系统”，供应链就是这个系统的“食物链”[1]。

机理分析：它就是通过对系统内部原因（机理）的分析研究，从而找出其发展变化规律的一种科学研究方法。通过这种方法可以对供应链风险进行详细而本质的研究，从而找到原因并分析[2]。

供应链的特点也决定着它的本质，通过它可以更改地了解供应链，并进行机理分析。

1.2.1协调性和整合性：

协调性和整合性就是供应链的特点之一。供应链是一个总体合作、协调的系统，它是由许多合作者，像链条一样的紧密的连接在一起，合作者们为了达成相同的目的或目标，协调动作，紧密合作。每个供应链上的节点企业都是“链”中的一个节点，都要和整个供应链的动作一致，做到绝对地服从于供应链。

1.2.2选择性和动态性：

因为供应链中的节点企业都是从许多企业当中选出的合作伙伴，合作的关系具有不稳定性，它是在动态中不断地进行调整着的。又因为供应链既需要随目标的改变而改变，又要随服务方式的变化而变化，所以它随时都是处在一个动态调整的状态中的。

1.2.3复杂性和虚拟性：

比较多供应链都是由跨国、跨地区和跨行业的节点进行组合而成的。各国在政治、法律、人文、地理、风俗上都有很大分别，在经济发达程度、物流基础设施完善情况、物流的管理水平和技术能力上是有很大的差别，但供应链的运作又必须确保其目的的准确性、行动的快速响应性和高品质的服务，这便显现出了供应链复杂性性。供应链的虚拟性主要表现在它是一个相互合作组织，而不是一个集团企业或托拉斯企业。这种合作组织是企业以合作的方式相互联系在一起的，依靠着信息网络的支持和相互的合任关系，以达成共同的利益为目标，进而强强联合，优势互补，协调运转。由于供应链需要保持持久的高竞争力，所以优势企业间的联合，组织内部的更新换代也是其必然趋势。供应链就像一个虚拟的强大的企业，在不断地进行着优化组合。

1.3供应链风险

供应链给企业带来经济效应的，也同时带来了一些风险。其原因在于供应链并没有改变其内部的节点企业在市场当中的独立法人特性，更没有消除其潜在的利益冲突，本质上是一种介于企业与市场间的虚拟企业。在其系统内部，各节点企业通过非完全契约的方法来实现企业之间的合作，用信息共享的方法来提高对最终顾客核心需求的反馈速度，因而具备了企业管理的强制性和市场交易中的灵活性，但是各种风险也变得日益凸显[3]。

1.3.1系统风险

系统风险是由供应链自身系统结构决定的，使供应链系统具备不能有效发挥其功能并遭受损失的可能性。系统理论认为，供应链是一个系统，而且由许多独立的企业主