中美两国道路交通事故信息采集规范与分析对比研究

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事故信 息采集标准名称
编 制单 位
版 号 年代 首版
内容概 述
M anuVaeI hoinc lC e lTasrasfifiicc aCtiroans h0fe sM otor (道路交 通事故分类手册 )
American Nationa1
2018年o1期 J 29
日圈 Technology Research
本 文介 绍 了美 国与 中国在 道路 交 通事 故 信息 采 System》 (CDS,车辆碰撞数据系统 )和 《General
集规范及 基于事故数据的道路安全分析方 面的工作概 Estimates System》 (GES,事故总评系统 ) 操作
况 ,为我 国道路交通事故采集规范 的完善 及事 故分析 手册指 《Model M mum Uniform Crash Criteria》
工作的开展提供建议和参考 。
(MMUCC,事故信息采集最低标 准样板 )。美 国道
1美 国道路交 通事故信息 采集规范 本 文 对 美 国联 邦 政 府 层面 6份 具 有 代 表性 的 标
路交通事故采 集规范的框 架结构如图1所示 。
基础手册 (美国国家标准协会 )
Ml:: ̄l'crc
(遵踌交冀I—瞰 分类手l 瓣)
TItSI)]P_,D
l窜潭j 曩暴统 数据螭鹤手拇 )
准规 范 作详 细 介 绍 ,这 6份规 范 构 成 了美 国基 础 手
册 、专 项 手 册 与 操 作 手 册 相 结 合 的 规 范 体 系 。基 础手册包括 《Manual on Classification of Motor Vehicle Trafic Crashes》 (MCMVTC,道路交 通事故 分类手册 )与 《Trafic Records Systems Data Element Dictionary》 (TRSDED,交通记
征 ,以及我国在这两方面工作上 的不足。对我国的事故信 息采集规范 、基 于事故数据 的道路交通安全分析提 出改善 建 议
Abstract:The U.S.A .has developed a standardized trafi c data collection system consisting ofthe basic m anual the sDecial ,
Techno Logy Research
r _ 三
规范制定方面形成了基础手册、 专项手册与操作手册相结 合的体 系,在道路安
全分析方面形成 了基于事故数据 的事故致 因分析、多发设施判别及改善的理论 与应用结合的系统。本 文调查 了我国
在道路交通事故 信息采集规范与分析方面的工作现状,对比分析得 出两国在事故信息采集及道路安全分析方面 的特
Analysis Reporting System 》 (FARS,死亡 事
各项标准 的编 制单位 、最新版本 及内容概述参见
故 分析 报 告 系统 ), 《C rashw0rthiness Data 表1,本文将对每一部事故信息采集标准作简要介绍 。

表 l美 国道 路 交通 事 故信 息 采集 规 范 汇 总表
safety analysis between two countries w ere concluded ,
and the shortcom ings we have in these tw
o aspects were pointed
out.Thus,suggestions on the improvement of crash infor m ation collection and traf i c data based road tra衔c safety analysis
were proposed.
百度文库
关键词 :事 故信息采集 ;道路安全分析 ;事故致 因分析 ;事故 多发设施判别 ;中美对 比
Key words:trafi c crash inform ation collection;road trafic safety analysis;crash cause analysis:hotspot identi6cation:
∞唧 ∞ …叭 U‘s

0 引 言 美国联邦政府从20世纪70年代开始系统地进行道 路交通事故信 息采集 ,并逐渐形成了基础手册 、专项 手册与操作手册相结 合的采 集规范体系 。基于事故数
据 ,建立了完整的道路交通安全分析体系 。我国 自20 t ̄ 880年代初 ,公安部制定了全国统一 的交通事故统 计工 作规 定 ,事故采集规范 已初步形成体系 ,且逐渐 开展了基于事故数据的道路安全分析工作 。

anual and the operation m
anua1.In term
s of road trafi
c safety analysis ,
a system
based on crash cause analysis.hotspot
identification and im proved theory and application has been developed .
The paper surveyed Chinese status in traff ic data
collection standards and analysis.Through com parison the characteristics of the trafi c data collection and road trafhc ,
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硼 棚 CC
I触 【 (1事媛1II=采鬃
总懈壤统 1
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专项手册 美国国家道路交通安全管理局
操作性手册
美国国家道路交通安全管理局 和美国联邦公路局)
录系 统 数据 编 码 手册 );专 项手 册 包括 《FataIitv
图 l美 国道 路 交通 事 故信 息 采集 手 册
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